小区车位比计算方式是单位住宅小区内小区住宅总套数与设计布置停车位总数的比值。例如，小区住户100户，停车位数量120辆，其车的比例为1:1.2，也就是说居民人均可匹配的车数量为1.2辆，在这个小区的一般情况下，停车位并不紧张。目前一般住宅小区的车位、车库配比标准为1∶0.4-1∶0.8不等，小区最高车位配比接近1:1，也就是一户一个车位，最少的甚至有三户一个车位。此外，中心区的小区配比最高，达到1∶0.8。
1、如果购房时地下车位面积已经列入公摊面积被分摊，这类地下车位办不了产权证，属于全体小区业主所有，开发商无权销售，更无权转让。
2、如果地下车位建筑面积未分摊，且开发商单独取得车库产权的，则开发商可以对购房人出售产权，但地下车库只能预售给本小区范围内的商品房预购人。
3、部分地下车位属于人防工程，而人防工程是国家强制配套，禁止开发商销售。
能。经有权机构批准建设的地下停车位，可以根据土地用途和合同约定办理不动产权证，属于商住性质办理地下停车位产权，需由开发主体申请办理房产总登记后才可办理一手分户登记，使用年限根据所在土地产权用途确定。申请办理(地下停车场车位)不动产权证书，需提交以下材料：
(一)不动产登记申请书;
(二)申请人身份证明;
(三)不动产权属证书;
(四)经登记备案的商品房买卖合同;
(五)相关税费缴纳凭证;
(六)房产分户图、宗地图;
(七)法律、行政法规以及《不动产登记暂行条例实施细则》规定的其他材料。
对应停车位占建筑面积的比例，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。
相关法律如下：
《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
随着人们生活水平的提高，很多家庭都购买了私家车，但是不少小区的停车位不足，造成小区车位紧张的情况。因此很多消费者在购买商品房时，会注意小区的车位比，那么小区车位比例是怎么规定的呢?接下来小编就简单的给大家介绍一下。
1、 根据我国住宅建筑设计规范的相关规定，小区车位比例调整为最低1：0.8。不过不同地方的制度标准是不一样的，例如根据广州政策规定，中心区商品房按1.0~1.2泊/100平方米配建停车位无锡市政府规定新建商品住宅项目户均不少于1.2个车位经济适用住房每户配套不少于0.8个汽车位等。
2、 武汉明确了小区车位标准，即新建住宅小区，一环内的普通商品住宅，车位比为1:1一环到二环之间的商品房车位比为0.9个/100平方米二环与三环之间的商品房车位比为1个/100平方米等等。 成都政策规定，二环内住宅车位配比不小于1.0，二环外不得小于1.2等。
3、 很多城市旧小区的车位比不足1:1，根据相关规定旧小区停车为不足，但是有条件划定停车位，可经过业主大会的同意，在公安交通管理部门的指导下划拨停车位，小区地面的停车率不宜超过25%，并且地面停车不能占用小区的公共绿地和消防通道，不能妨碍居民日常生活。
4、 因为有些小区的停车位紧张，根据物权法相关规定，小区规划的停车位应该优先满足业主的需求。车位比例不足1:1的情况下，开发商有权拒绝业主购买多个车位。
小编总结：关于小区车位比例规定是怎么样的，小编就简单的给大家介绍到这里了。希望通过阅读本文之后，大家能够对此有所了解。大家想要了解当地小区车位比是如何规定的，我们可以咨询相关的政府部门，例如城市规划局等。
车位配比是指小区总户数与车位总数之间的比例。通常的表达方式：1：X（1代表小区住户数量，X代表小区车位数量），停车可以简单分为两种，一种是做产权证，另一种是不做产权证。
按照惯例，住宅区停车位的比例应达到1：1以上，以有效保证在一段时间内停车不困难。事实是，越高端的项目，泊车比例越高，因为销售的利润可以填补泊车的成本；相反，一些定位较低的项目车位率较低，很多刚性需求项目的车位率仅为1：0.6 ～ 1：0.8，即每户只配备不到一个车位。
扩展资料：
在购买或租用一个空间之前，你必须先了解一下平面图：
1、应了解车位的具体信息：具体车位数量、车位比例、租赁销售情况、是否留有足够的车位、是地面还是地下等。
2、要了解必要的安全因素：小区内是人车分开或混合交通、单行或双线、限速的情况，以免留下一些安全隐患。
3、了解污染情况：汽车可以直接开进小区外的地下车库，交通、停车及噪音污染会否干扰居住区域，只有开发商人性化的设计和功能齐全的设施才能大大提高社区的环境质量，而这一切的前提是开发商的规划落实。
参考资料来源：百度百科-车位比
