一般小区车位配比标准是在1：0.4-1：0.8之间。车位配比是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。
1、由于小区内公共设施及公共绿地的建设需要，地面停车场的面积是不宜大于总面积比的25%。在居住区域停车的话，需要优先考虑地下停车。
2、若是办公停车区域，需要充分利用小区地面上的空间，停车场所占用的面积需保持在总面积的25%左右。
3、根据目前政府所发布的政策，在进行住宅建设的过程中，小区车位配比需要控制在1：0.8。
4、根据相关的规定，开发商在建设小区时，需要给小区业主配备车位的，也就是说将车位当做小区住房的配套设施一起提供给业主。
1、地面停车位：地面的停车位一般都是敞开式的，产权属于全体业主，归业主共同且免费使用。这类车位主要是指通过在地面的地上划出车位而规范停车形成的车位。业主购买房屋，便拥有了社区的土地使用权，也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有。所以在权属属于业主的土地上规划的车位，开发商或者物业无权处置。
2、地下车位：如果地下车位所占用的面积没有被计入业主的公摊面积之中，那么这部分车位的产权就属于开发商所有。开发商可以出售、出租车位，但只能给本小区的业主使用。但是，这种产权确立的前提是，要在购房合同中体现，进行说明，即该部分不计入公摊，此时，产权才能归开发商所有。如果不做说明，则自动归属全体业主。
如果是计入公摊面积的地下车位，那么开发商无权出售，车位产权属于全体业主所有。这类车位就像小区的其他公共配套一样，供全体业主使用。只是作为停车使用，要有专门的管理人员，这部分人员由业主委员会委托给物业公司管理、出租给业主使用，所获费用扣除管理成本后划入小区维修基金。该部分费用不能私自用作他途，只能用于小区公共设施的维护。
3、人防车位：一般的人防工程车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程的范围，有着其特殊性，所以它的产权具有模糊性，在法律上还是一个空白。现在各地执行普遍有两种标准，一种是由开发商管理，出租或出售给业主使用，费用上交人防工程部。第二种是它的产权归投入者所有。具体指的是，如果该车位由开发商投入建设，则开发商拥有该车位的产权，在管理和收益上具有所有权，但是需要在人防工程部门登记手续。
如果是非人防工程地下车位，我们可以简单理解为地下室或者私人车库。根据房管部门的核算方法，对层高大于2.2米的地下室和半地下室计算全部建筑面积，业主购买时可以单独取得所有权。如果是对于层高低于2.2米的则无法办理产权。
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买房子挑楼盘的时候，可能很多人都会忽略一个问题，比如小区的车位配比标准是多少？因为如果配比标准达不到要求，后期想要停车子就会比较困难，会给你的生活带来诸多不便。那么小区车位配比的标准到底是多少才能够符合标准？今天小编就给大家介绍一下。
一、小区车位配比标准是多少
按照相关的法律规定，有一个目的就是为了满足业主的需求，而停车位的配比一般来说要达到1:0.8，也就是说开发商要给一个业主准备1个或者1个以上的车位。除此以外，小区停车位的配比，还要遵循以下几个原则。
1、小区应该分配地下车库，如果是地上的停车位，停车率应该小于25%，并且在一些公共的绿地上面，不能够设置停车位。
2、按照相关规定，所有的居民区都应该设置停车位，所以就有一些楼盘把房子和车位一起捆绑来销售。
3、如果是一些写字楼或者办公楼区域，也应该分配地上车位，而地上的停车率应该不超过25%。
二、如何解决停车难的问题
现在几乎每个家庭都会配备车子，甚至一个家庭有两部车，所以就面临着停车难的问题，可以从以下几点来解决停车难的现状。
1、要完善停车管理的制度。一些小区如果对停车位管理不合理，就会使得停车的时候不方便，小区的物业管理公司需要加强管理，同时要积极将小区停车的比例有所提高，这样子就能够解决停车难的情况。
2、提高停车管理的手段，通过商业运作或者市场化的运作来解决修建的问题，比如要大力拓展多层的停车场。
3、也要进行科学的规划和设计，充分利用空地，这样子既保障有停车位，又不减少绿地面积。
小编总结：面临停车难的问题，每个小区都需要加强管理，同时小区的停车位也必须要符合标准，这样子才能够解决业主回家难停车的大麻烦。
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随着人们生活水平的提高，很多家庭都购买了私家车，但是不少小区的停车位不足，造成小区车位紧张的情况。因此很多消费者在购买商品房时，会注意小区的车位比，那么小区车位比例是怎么规定的呢?接下来小编就简单的给大家介绍一下。
1、 根据我国住宅建筑设计规范的相关规定，小区车位比例调整为最低1：0.8。不过不同地方的制度标准是不一样的，例如根据广州政策规定，中心区商品房按1.0~1.2泊/100平方米配建停车位无锡市政府规定新建商品住宅项目户均不少于1.2个车位经济适用住房每户配套不少于0.8个汽车位等。
2、 武汉明确了小区车位标准，即新建住宅小区，一环内的普通商品住宅，车位比为1:1一环到二环之间的商品房车位比为0.9个/100平方米二环与三环之间的商品房车位比为1个/100平方米等等。 成都政策规定，二环内住宅车位配比不小于1.0，二环外不得小于1.2等。
3、 很多城市旧小区的车位比不足1:1，根据相关规定旧小区停车为不足，但是有条件划定停车位，可经过业主大会的同意，在公安交通管理部门的指导下划拨停车位，小区地面的停车率不宜超过25%，并且地面停车不能占用小区的公共绿地和消防通道，不能妨碍居民日常生活。
4、 因为有些小区的停车位紧张，根据物权法相关规定，小区规划的停车位应该优先满足业主的需求。车位比例不足1:1的情况下，开发商有权拒绝业主购买多个车位。
小编总结：关于小区车位比例规定是怎么样的，小编就简单的给大家介绍到这里了。希望通过阅读本文之后，大家能够对此有所了解。大家想要了解当地小区车位比是如何规定的，我们可以咨询相关的政府部门，例如城市规划局等。
大多数小区的车位都会比较紧张一些，在购买房子时，一定对它的车位配比了解清楚才行。下面我来说一下小区车位配比标准是什么。
小区车位配比标准是什么
配比标准大概是在1：0.4到1：0.8之间。这个配比指的是小区房子的总套数，跟小区内车们总数比值。有些小区实行是一户一个车位，还有一些小区是三户才一个车位。除此之外，一般在中心区的小区，它的车位配比能够达到1：0.8。
小区车位怎么选择
1、首选地势高的车位。
若是地下车位，要选择地势比较高的地方，防止下雨天气，造成车位积水，对车辆带来损坏。
2、不离出口距离太近。
车位要选择合适的位置，不能离出口太近，这个地方交通会比较拥挤，不利于掉头。而且靠近出口的车位，也会停很多临时停车，把车位给占了。
3、选择摄像头覆盖的车位。
车位最合适的位置，应该要避开角落，还要有摄像头，还不能被遮挡住。这样的车位才是最安全，一旦发生事情，也是可以从监控中看出来。
4、选择单面靠柱或墙。
车位最好可以选择靠墙的地方，或者是靠近柱子的地方，这样更加有参照物，方便找到车位。如果停车位有比较特殊标志，就更好了，只要记住这个，就容易找到车位了。
5、产权证
购买车位时还要看一下产权证，有了产权证说明这个车位更加有保障，而且这种车位也不可以出售或者是进行转让的，在购买时，还是要让开发商出示产权证书。
总结：关于小区车位配比标准是什么相关内容就介绍到这，配比标准大概是在1：0.4到1：0.8之间。这个配比指的是小区房子的总套数，跟小区内车们总数比值。有些小区实行是一户一个车位，还有一些小区是三户才一个车位。
