小区车位比是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例，通常的表达方式是1：X，其中1代表小区住户数量，X代表小区车位数量。小区车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。
1、看能否办理产权证
能否办理产权证是衡量车位可否销售的唯一标准。购房送车位，要辨别开发商送的车位属于产权车位，还是只是车位的使用权。拥有产权的车位，可以自由转让、出售，而车位使用权的转让需要楼盘的物业公司介入，转让费用较产权车位低，因此购房者须慎重。比如对于某些占用业主共有的道路或者其他共有场地用于停放汽车的车位，依据《物权法》的规定，该车位应当属于全体业主共有，开发商就无权处置。
2、人防车库禁止买卖
根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，有的地下车位车库属于人防工程，而人防工程是国家强制配套，开发商只有使用权，不拥有产权，不得出售。
3、细签合同、实地勘察车位
车位在购买前，还要充分考虑停车位的格局、层高、进深、开间等许多问题。购买时，签订的合同一定要细，比如要求附上车位的结构图等。如果购买地下停车位，一定要在购买前实地查看了解清楚，比如说地下车库排水系统是否完善等。
4、投资车位需谨慎
“买车位投资划算不?”车位不宜大量的买来投资。因为在实际的操作上，小区的车位比如果没有达到1：1，开发商不会同意购买两个车位。即使是一些车位配比达到了1：1的小区，开发商为了避免今后停车的矛盾也大都把多余的车位通过租赁的方式处理，以解决业主停车矛盾。
1、车位配比指的是小区的“业主总户数”和“车位总户数”之间的比例。一般是用“1：X”来表示，这里的是1代表的是小区住户数量，而X代表的是小区车位数量。这是现在小区规划的要求，是比例概念。
2、例如：停车位的车位配比是1:0.8，放大一点就是10户有8个车位，100户有80个车位，这主要是为了考虑到今后小区业主的停车需求。其实现在很多城市都已经要求按照1：1的车位配比来确定车位数量了，也就是说每户都会拥有一个车位。
对应停车位占建筑面积的比例，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。
相关法律如下：
《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
车位比是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。
通常的表达方式：
“1：X"(1代表小区住户数量，X代表小区车位数量)
例：
某居民小区有1000户居民，800个车位，则该小区的车位比即是1:0.8
某居民小区有1000户居民，1000个车位，则该小区的车位比即是1:1
某居民小区有1000户居民，1200个车位，则该小区的车位比即是1:1.2
车位比系数，通常是“车位总数”除以“总户数”。
例：
某居民小区有1000户居民，800个车位，则该小区的车位比系数即是0.8/1=0.8
某居民小区有1000户居民，1000个车位，则该小区的车位比系数即是1/1=1
某居民小区有1000户居民，1200个车位，则该小区的车位比系数即是1.2/1=1.2
（由于地区、开发企业品牌、广告推广公司的不同，各地对于车位比的描述方式有所不同。具体情况需咨询商品房出卖人，以合同注释为准。）
