车位面积30多平是为了好停车。一个车位的标准面积是30-40平方，这样车子才有充足的空间供其停靠。另外，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，车与车之间的间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不应小于0.7米。
1、敞开式地上车位
敞开式地上车位产权属于全体业主，归业主共同且免费使用。这类车位主要是指通过在地面的地上划出车位而规范停车形成的车位。业主购买房屋，便拥有了社区的土地使用权，也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有。所以在权属属于业主的土地上规划的车位，开发商或者物业无权处置。
2、小区建筑区划内规划建设的车位
建立在小区建筑区规划建设车位的地方的车位，产权是归开发商所有的。因为在规划之初，该地块就被规划设计为车位，没有计入业主的购房面积之中，所以在交易前属于开发商所有。但是这种车位，业主可以在入住后，通过购买手段获得，并拥有个人产权。
3、未计入公摊面积的地下车位
地下车位所占用的面积如果没有被计入业主的公摊面积之中，那么这部分车位的产权就属于开发商所有。开发商可以出售、出租车位，但只能给本小区的业主使用。但是，这种产权确立的前提是，要在购房合同中体现，进行说明，即该部分不计入公摊，此时，产权才能归开发商所有。如果不做说明，则自动归属全体业主。
4、计入公摊面积的地下车位
算入公摊面积的地下车位，开发商无权出售，车位产权属于全体业主所有。这类车位就像小区的其他公共配套一样，供全体业主使用。只是，作为停车使用，要有专门的管理人员，这部分人员由业主委员会委托给物业公司管理、出租给业主使用，所获费用扣除管理成本后划入小区维修基金。该部分费用不能私自用作他途，只能用于小区公共设施的维护。
5、计入公摊面积的地下车位
人防工程车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程的范围，有着其特殊性，所以它的产权具有模糊性，在法律上还是一个空白。现在各地执行普遍有两种标准，一种是由开发商管理，出租或出售给业主使用，费用上交人防工程部。第二种是它的产权归投资者所有。具体指的是，如果该车位由开发商投资建设，则开发商拥有该车位的产权，在管理和收益上具有所有权，但是需要在人防工程部门登记手续。但是，如果开发商将该车位建设的费用转嫁到业主身上，那么该车位的产权也随之转移到归全体业主所有。
6、非人防工程地下车位
非人防工程地下车位可以简单理解为我们常说的地下室或者私人车库。根据房管部门的核算方法，对层高大于2.2米的地下室和半地下室计算全部建筑面积，业主购买时可以单独取得所有权。对于层高低于2.2米的则无法办理产权。即，购买层高大于2.2米的非人防工程地下车位可以取得独立产权，购买低于2.2米的非人防工程地下车位则无法办理产权。
买过房子的朋友都知道购买房子的时候是需要计算公摊面积的，只是不少朋友心中一直有个疑惑，究竟地下车位是否纳入公摊面积的计算呢？我们又如何判断地下车库是不是公摊？
其实一般来说地下车库是不纳入公摊的，如果你的车库公摊面积很大那么就证明开发商有可能把地下室也纳入到公摊面积中。
地下车库有没有公摊面积？
这需要看开发商在测量的时候有没有把地下车库纳入到公摊面积中才能判断。一般来说建筑商为了提高得房率都不会把地下车库纳入到公摊面积当中。车库含公摊面积分为以下这两种情况：
1、私家车库。如果你家的车库是私家车库的话，那么私家车库的面积会计算到建筑面积当中，一栋楼房住户越多公摊越小，设施越少公摊越小；
2、地下车位的面积包含在建筑面积当中。其实这种情况和上述的有点类似，这就是为什么有的人反映地下车位仍然计算公摊面积的主要原因。
为什么车位面积比实际使用面积要小？
这其实就涉及到所谓的公摊面积了，一般来说地下车库是没有公摊面积的，而独立车库是有公摊面积的，我们可以分别讨论这两方面。
1、地下车库：根据《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》凡已作为独立使用空间销售或出租的地下室、车棚、车库、为多幢服务的警卫室和管理用房，作为人防工程的地下室都不计入共有建筑面积。
也就是说，如果开发商把地下车库的面积也计算到公摊面积中是不正确的。
2、私家车位。这种车位一般与房屋面积一起计算，因此也就是说私家车位是房屋结构的一部分，因此这种车位是需要计算公摊面积的。车位面积比实际使用面积要小的原因很有可能是你购买的是私家车位。
买了房屋的朋友们都了解选购新房的那时候是必须计算公摊面积的，仅仅许多盆友心里一直有一个疑虑，到底地下车位是不是纳入公摊面积的计算呢？大家又怎么判断地下车库是否公摊面积？
实际上 一般来说地下车库不是纳入公摊面积的，假如你的车库公摊面积非常大那麼就证实房地产商有可能把别墅地下室也纳入到公摊面积中。
地下车库是否有公摊面积？
这须要看房地产商在检测的过程中是否有把地下车库纳入到公摊面积中才可以分辨。一般来说承建商为了更好地提升 高层得房率都不容易把地下车库纳入到公摊面积之中。车库含公摊面积分成下面这2种状况：
1、私家车库。假如家里的车库是私家车库得话，那麼私家车库的范围会计算到总建筑面积之中，一栋房子居民越多公摊面积越小，设备越少公摊面积越小；
2、地下车位的总面积包括在总建筑面积之中。实际上这些状况和以上的有些相近，这就是为啥有些人体现地下车位依然计算公摊面积的首要缘故。
为何车位面积比具体使用的面积要小？
这实际上 就牵涉到说白了的公摊面积了，一般来说地下车库是没有公摊面积的，而单独车库是有公摊面积的，我们可以各自探讨这两层面。
1、地下车库：依据《商住楼市场销售总面积计算及公共总建筑面积摊分标准》凡已做为单独应用室内空间市场销售或租赁的别墅地下室、停车棚、车库、为多栋服务项目的治安室和监管用地，做为人防设备的别墅地下室也不记入一共有总建筑面积。
换句话说，假如房地产商把地下车库的范围也计算到公摊面积中是错误的。
2、私家车位。这类停车位一般与房子总面积一起计算，因而换句话说私家车位是建筑结构的一部分，因而这类停车位是必须计算公摊面积的。车位面积比具体使用的面积要小的因素很有可能就是你选购的是私家车位。
一个车位的标准面积是30~40平方米。
拓展资料：停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。
为缓解车位供给严重不足问题，2015年下半年，国家发改委等七部门联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设。
设计标准
分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。
