比亚迪纯电动客车多少钱一辆
比亚迪纯电动客车出口日本80万美元在国内售价150万人民币：1、全新K7实现了比亚迪客车家族化前脸造型的延续，外观设计极具吸引力，充分体现了简洁、大气的风格。整车黑色玻璃面积加大，增强了整车的通透性与观光性。前脸采用横向的设计语言，加大受光面积，增强前脸“平衡”感，侧面采用富有个性吸引力的造型，对称的“六边形”设计具有现代感与科技感；2、在整车结构优化的基础上，新款K7可提供8米和8.5米两种车长选择，并加强了全铝合金车身、高强钢车架等设计，轻量化幅度达40%，抗扭刚度提高20%，铆接结构耐疲劳性能提高500%，续驶里程和寿命均大幅提高；3、针对不同续航需求，新款K7电量分布广泛，拥有114kWh、174kWh、217kWh、253kWh等多种电量，以及交、直流等多种充电方式，充电时间仅需1～2h，完全能够满足市场多样化的需求。
至2020年8月，价格为80万左右。
不同品牌的电动公交车，在电池能源的选拔与制造上存在的一定差异，所以里程也多少有些不同。一般正常的标准，电动公交车可以运行的里程基本是300公里左右，一些造价高性能好的可以跑500公里。
在纯电动汽车上，电池除了提供动力来源外，电空调，电刹车，电转向三小电系统等也全部由动力电池来供应能源。在成本方面，现阶段，电池成本占比达到了整车的 30%-40%，是三大电系统（电池，电控，电机）中占比最高的部分。
扩展资料：
纯电动公交车驾驶注意事项：
纯电动公交车不要在涉水深度超过300mm的路面上长时间行驶，否则将有可能引起电器部件的损坏。车辆涉水后需由专业人员对整车绝缘进行检测，如绝缘不合格，立即停车检修，以免发生漏电责任事故。
纯电动公交车动力电池剩余电量接近20%的情况下，车辆必须返场充电。
高压就绪（黄REDAY）后，可以使用空调系统。当SOC低于20%，空调系统只低速通风或不工作。电除霜如果此时工作，只吹风，不加热。
当后舱门开启，乘客门打开，充电枪连接中，车辆无法起步。如果后舱门和乘客门在关闭状态，充电枪未连接，车辆仍然不能起步，可临时开启门限解除开关，待车辆运行后，需要到修理厂检修。
参考资料来源：百度百科-纯电动公交车
参考资料来源：人民网-以种田心态深耕市场 宇通新能源客车澳门上阵
不过我从最近的CCTV 2得知山东中文牌纯电动客车一辆130万，并且各项技术已经达到国家要求水平。
目前已提供给深圳公交使用,价格会有一定的波动,但基本围绕这个价格制定:200-250万元/台.
因为是纯电动大巴,价格相对燃油的要贵.
K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车，K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的铁电池，行驶过程中完全无污染，同时其含的化学物质均可回收，是绿色环保电池；车顶放置太阳能电池板，在行驶过程中可提供辅助续航动力；底盘配置优质悬架，设计工艺独特，运行过程中噪声小；同时，操作系统中装配了大量高科技装置，性能优越。
品牌 比亚迪K9
车型 客车
车长 12000mm
车宽 2550mm
车高 3200mm
轴距 6200mm
前轮距 2096mm
后轮距 2020mm
乘员数 49
整车性能参数
0~50公里加速时间 <23
最大爬坡度 ≥15%
最高车速 80Km/h
公交工况续驶里程 ≥250km
30km/h制动距离（满载） <10m
最小转弯半径 12m
最小离地间隙 140mm
最大接近角 7°
最大离去角 7°
电机参数
电机类型 永磁同步电机
电机最大功率 90kW×2
电机额定功率 75kW×2
电机最大扭矩 350Nm×2
电机最高转速 7500rpm
电池规格
动力电池类型 铁电池
动力电池容量 600Ah
充电时间 3h
底盘系统
悬架 前/后空气悬架，带ECAS
轮胎 前275/70 R22.5，后455/45 R22.5
转向 ZF8098，电动液压助力转向（EHPS）
制动 前后盘式、ABS+ASR
