乙二醇的性质
乙二醇的物化性质：
乙二醇的物理性质“
别名 甘醇
分子式 C2H6O2；HOCH2CH20H
分子量 62.07
熔点 -13.2℃ 沸点：197.5℃
密度 相对密度(水=1)1.11；相对密度(空气=1)2.14
外观与性状 无色、无臭、有甜味、粘稠液体
蒸汽压 6.21kPa/20℃
闪点：110℃
溶解性 与水混溶，可混溶于乙醇、醚等
稳定性 稳定
乙二醇的化学性质：
化学性质 与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。如与混有硫酸的硝酸反应，则形成二硝酸酯。酰氯或酸酐容易使两个羟基形成酯。 乙二醇在催化剂（二氧化锰、氧化铝、氧化锌或硫酸）作用下加热，可发生分子内或分子间失水。 乙二醇能与碱金属或碱土金属作用形成醇盐。通常将金属溶于二醇中，只得一元醇盐；如将此醇盐（例如乙二醇一钠）在氢气流中加热到180～200°C，可形成乙二醇二钠和乙二醇。此外用乙二醇与 2摩尔甲醇钠一起加热，可得乙二醇二钠。乙二醇二钠与卤代烷反应，生成乙二醇单醚或双醚。乙二醇二钠与1，2－二溴乙烷反应，生成二氧六环。 此外，乙二醇也容易被氧化，随所用氧化剂或反应条件的不同,可生成各种产物,如乙醇醛 HOCH2CHO、乙二醛OHCCHO、乙醇酸HOCH2COOH、草酸HOOCCOOH 及二氧化碳和水。a二醇与其他二醇不同,经高碘酸氧化可发生碳链断裂。 制法 工业上由环氧乙烷用稀盐酸水解制得。实验室中可用水解二卤代烷或卤代乙醇的方法制备。 应用 乙二醇常可代替甘油使用。在制革和制药工业中，分别用作水合剂和溶剂。乙二醇的衍生物二硝酸酯是炸药。乙二醇的单甲醚或单乙醚是很好的溶剂，如甲溶纤剂 HOCH2CH2OCH3 可溶解纤维、树脂、油漆和其他许多有机物。乙二醇的溶解能力很强，但它容易代谢氧 化，生成有毒的草酸，因而不能广泛用作溶剂。乙二醇是一个抗冻剂，60％的乙二醇水溶液在－40°C时结冰。
乙二醇的主要用途： 用于制造树脂、增塑剂，合成纤维、化妆品和炸药，并用作溶剂、配制发动机的抗冻剂
《职业健康监护技术规范》2014年05月14日由中华人民共和国卫生部发布，2014年10月01日实施。规定了职业健康监护的基本原则和有关职业病危害因素开展健康监护的目标疾病、健康检查的内容和监护周期。
68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。
丙三醇防冻液：即甘油防冻液。甘油型防冻液是最早、最传统的防冻液。国际民用航空管理规范中，指定使用甘油型防冻液作为飞机起飞前的除冰剂。由于此前甘油的价格一直居高不下，且甘油在防冻液中的配比较高，渐渐地，人们开始转用价格更便宜的甘油替代品乙二醇作为防冻剂的主要添加剂了。甘油型防冻液和乙二醇型防冻液都具有配兑容易、沸点高、不易蒸发、不易燃烧、降低冰点效率高、使用时间长等特点。与甘油型防冻液相比，乙二醇型防冻液的冷却降温效能更低、且甘油在配方中配比较大，使用成本较高。现国内外
95%
以上厂家都是使用乙二醇的水基型防冻液。但乙二醇型防冻液也有缺点，那就是乙二醇的百分比浓度过低时，其对机件的腐蚀性就会增加。因而一般乙二醇型防冻液都会添加一定比例的防锈剂，以达到防锈除垢的作用。而且，乙二醇型防冻液具有一定的毒性，虽然乙二醇本身并无毒性，但由于防锈剂等物质的存在，使防冻液也带有了一定的毒性。
为了控制防冻液的质量，一些先进国家都规定了质量标准和相应的评定方法。例如，日本工业标准（J IS2K2234287），美国标准ASTM、日本防锈技术协会标准（JACC） 及英国标准等，一些汽车行业也制定有相应的行业标准。中国于1992 年首次制定了中国有关防冻液的行业标准SH0521-1992《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》，用来规范防冻液的各项指标，以指导生产。
近年来，又进行了修订，颁布了新的国家标准SH0521-1999《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》。根据美、日及中国有关的防冻液标准，对防冻液的各项评定项目如下：抗冻性（冰点） ；金属腐蚀性；发泡性；水泵气穴腐蚀性；沉淀性（灰分） ；溶解性；密度；酸度值（pH 值） ；储备碱度；变色性；沸点等。
对于各项技术指标的鉴定，各国也规定了相应的评定方法：
JACC 规定：体积分数为50 %的防冻液冰点在235 ℃以下，体积分数为30 %的防冻液冰点为214 ℃以下，原液的沸点为149 ℃。
ASTM 规定：原液的密度为1. 105～1. 130 ，色泽为透明、无沉淀、无杂质，与水能以任意比例混合。
中国的J T22521996《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》交通行业标准中的常规质量指标与上述雷同，但防蚀性测定与J IS2K2234287 雷同，发泡性测定与ASTM 雷同。
一种性能优良的防冻液应具备下列性能：
⑴冰点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40 ℃以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以起动汽车，投入使用。
⑵比热容要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热容要高。举例来说，水的比热容是4.18 kJ/kg·℃，而乙二醇的比热容是2.72 kJ/kg·℃。在同样循环量下，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水的冷却效果好于乙二醇。
⑶对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。
⑷在使用中要保持一定的pH值pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小，而且能防止防冻液腐败变质。
防冻液的价格已于近年悄然上涨，不过每桶价格仍保持在百元之内，对于可每年更换一次的保养品，应该说还算价格低廉。
1，乙二醇和水都是液体，液体不可焊接。
2，液体不可以作为焊接材料或设备去使用。
3，你若是问承装这种液体的容器是否可以焊接，那么只要按照技术规范去操作，当然是可以的。
望采纳。
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相信很多资深成分党对1%分界线，并不陌生。
在旧版的化妆品标签管理条例里面，规定化妆品的成分应该油多到少的顺序排列，少于1%的可以任意排列。这个就是1%分界线的由来。
那么很多产品在开发的时候就会围绕1%分界线的规定，少于1%的成分，都会尽量的把“好看”的成分往前挪，把不好看的成分往后挪。
以氨基酸洗面奶为例，“乙二醇二硬脂酸酯”后面的成分，添加量都是低于1%的，尤其是一大堆的氨基酸，添加量微乎其微，但是名字长得好看，所以在备案的时候为了迎合营销的需求，把尽量往前挪了。而己二醇，氯苯甘醚，实际添加量都要比前面那一堆成分要多，但是大家都知道这两个是防腐成分，所以就被排到最后了。
本标准为江苏省某公司企业标准。
本标准规定了轻负荷和重负荷发动机冷却系统用发动冷却液及其浓缩液的术语和定义、技术要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。本标准所属产品适用于轻负荷或重负荷内燃发动机冷却系统。
本标准等效采用GB 29743-2013《机动车发动机冷却液》编制，增加乙二醇型冷却液-18号技术规格，在氯含量、玻璃器皿腐蚀等指标控制方面做了加严，增加了硫酸根离子控制要求。而GB 29743-2013标准参考ASTM D3306-11《轿车及轻负荷发动机用二元醇型冷却液规范》和ASTM D6210-10《重负荷发动机用全配方二元醇型冷却液规范》编制。
