乙二醇的检测方法是什么
可以用根据溶液浓度(与
对应)与
的对应关系而设计的
检测。
有专门的二醇浓度计你可以去市场 看看
用化学方法不怎么好弄
HOCH2CH2OH
与乙醇相似,主要能与无机或
反应生成酯
我们是做制冷设备的,之前我们测量乙二醇的密度,我们是用的上海一家的上海蒙晖的MH5300的差压式在线密度计,可以直接显示和输出密度值,
原理公式:一定高度的液柱产生的压力与该液体的密度成正比。即:P=ρgh 式中:
P—— 一定高度的液柱产生的压力
ρ—— 该液体的密度
g—— 测量地重力加速度
h—— 液位的高度
乙二醇含量需要利用气相色谱仪来进行检测。如果没有专用仪器,可以采用加热测试乙二醇的初馏点和沸点等方法来进行初步的鉴别。但是这种测量方法会有误差,对乙二醇品质要求不高的情况下可以采用。如果要求比较高,就需要做商检了。加热测试的检测方法可以私信我,我发你资料。新手必读,三招儿搞定乙二醇。
差压式液位计型号组成应该包括以下几个部分:
输出信号
测量量程
接液部分材质(传感器膜盒材质和本体材质)
法兰标准 法兰尺寸 法兰的材质
毛细管长度和毛细管内的注入液类型(硅油、高温硅油、氟油或者乙二醇)
电气接线口尺寸
显示表头类型
安装方式及其他安装附件等。
差压液位计业内技术型销售人员意见,希望对你有所帮助!
1. 范围 本标准适用于本公司标有此项指标的产品和原料 本标准规定了用电位法测定表
2. 方法原理 测量浸入表面活性计水溶液中的电极的电位差,以 PH 值表示。
顾名思义,乙二醇冰点仪,就是测量“乙二醇溶液”与“丙二醇溶液”的冰点的仪器。
里面一般用英文,EG为乙二醇,EP为丙二醇,一般还有一行,为电解液。
读数时,读取EG那一行的数字,例如-27.5,则表示观察的溶液为-27.5℃冰点。
由于乙二醇溶液的冰点随水浓度的变换非简单函数关系,因此,只有当乙二醇溶液的浓度小于60%时,才能利用冰点仪读数。
通过冰点仪的读数,可直接知道乙二醇溶液冰点,通过冰点换算,可得到乙二醇浓度。
还有其他的问题,可与我们联系。
可能二:温度计不准
可能三:两样都准,测试仪你读错数了,测试仪上有好几种防冻液刻度的
可能四:两样都准,你用测试仪时取的防冻液不均匀
可能五:你说的是纯乙二醇,测试仪无法正常测试,纯度95%以上,冰点在-20度以上
1)无色透明,易于观察测量。
2)沸点比水高,粘度也比较小,传热比较好。
3)即使有少量蒸汽挥发,但没有毒性,味道有一丝甜味,不难闻。
因此,油浴槽多半选用乙二醇或甘油。
正确说法是发动机冷却液。早期发动机用水做冷却液,可是,水往往含有碳酸氢钙,受热后会变成碳酸钙沉淀导致水箱结垢,这还好说,可以定期除垢。
冬季,一旦冷却水结冰,就会涨破水箱、水管儿。这是重大安全事故,因此以前冬季长时间停车,都要放水。
现在简单了,使用乙二醇和蒸馏水,再加上染料做成的专门的冷却液,冬季不会结冰,而且不会结垢,蒸发损失又少,不用频繁添加,因此非常理想。
冷却液很理想,几年都不用添加,但这并不是说不会损耗,因此,定时检查冷却液是安全行车的必做事情。
既然提示冷却液减少,那就补充冷却液啊。冷却液罐子有个液位计,车静止时,页面平稳,液位计检测液位过低。当车行驶时的颠簸,导致冷却液罐子液位逛荡,液位计检测到了,因此不报警。