北汽ec180充满电需要多长时间
使用慢充充电时间约为7小时：1、能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台；2、北京新能源汽车股份有限公司，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司；3、2014年3月21日，国内股份制新能源汽车公司“北京新能源汽车股份有限公司”（以下简称“北汽新能源公司”）在北京大兴挂牌成立。新设立的北汽新能源公司注册资本20亿元人民币，是由北汽集团联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心和北京电子控股有限责任公司等单位共同出资组建，北汽集团以60%的股权成为控股股东。
由于车辆动力电池的容量和性能不同，不同车充满电要多少度也是不同，这里透露一个小技巧给大家，想看电动汽车一次充几度电，其实最简单的方法就是看电池容量，电池容量的单位是kWh，1kWh就是一度电，那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电，反之也能够得知需要多少电即可充满。
举个栗子：
北汽EV200(续航里程大于200公里)，其电池容量为30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。
电动汽车充满电，一般交流电充电桩充电时间为6-8小时，直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%，以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同，自然在充电时间上也会有所不同，加上地区温度差也会影响车辆的充电时间。
电动汽车充电注意事项
1、电池不宜过充、过放
充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。
2、建议每日一充
很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时，可以两三天充一次，但这里建议车主每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对于车主来说是有利的。
3、注意充电线插头
充电过程中，如果出现充电插头接触不良时，需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长，可能会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。
北汽E150搭载磷酸铁锂电池，具有安全性高、使用寿命长、充放电寿命2000次以上、降低电池更换成本等特点。同时， 纯电动 汽车的能效可达60-80%，是传统发动机25%的3倍。而且北汽E150等纯电动车还可以将制动动能转化为电能，续航里程提升高达20%，特别适合城市使用。内饰方面，北汽e150采用家用车的搭配风格，仪表中控台和车门搭配黑色和米色， 座椅 采用米色软垫，营造出经济型家用车的氛围。仪表盘简洁明了。中控台的造型和按键很普通，但配备了7英寸的带导航功能的多功能屏幕，非常实用。空调制冷却效果好，风量充足。
电动汽车每次充电需要多少度电，取决于电动汽车的电池的容量，如果电池容量是50千瓦时，那就是每次充电需要50千瓦时=50度电，实际消耗电还会多一点，电路有损耗的，如果是20千瓦时的汽车，每次充电就是20度电
最常规的充电方式，也就是交流充电，充电过程普遍需要6到8小时。一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量。
而在实际使用是因为车桩不能完全配套，快充一般要1到1.5小时快充才能充满，慢充则要3到5小时。
不相同新能源电动汽车充电时间不同，以下是经常遇见新能源汽车充一次电要多久的分析：
1、北汽E150EV慢充时间为8小时，快充时间为2小时，续航行程为150km。
2、比亚迪E6慢充时间为20小时，快充时间为2小时，续航行程为300km。
3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航行程为200km。
4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航行程为200km。
5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8到10小时，快充时间为30分钟，续航行程是200km.
6、腾势慢充的时间为5小时，快充时间为1.5到2小时，续航行程250km。
7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上，快充时间为2小时，续航行程130km。
8、荣威E50慢充时间为6到8小时，慢充时间为1.5小时，续航行程180km。
当电池温度低于10℃时，电池加热功能启动，充电电流会随电池温度增加。
为减少电池SOC预测的累计误差，车辆每次充电时，建议至少每5次充电，有一次充满电的过程。
充电所需时间与多种因素有关，如：当前电量、充电方式、环境温度、电池温度、充电设备功率等。
车辆充电有以下模式：
●快充模式
●慢充模式
快充模式：电池快充时间与电池温度有直接关系。当电池温度低于0℃时，电池不能快充。当电池温度在0～15℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟；当电池温度在15℃～40℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为40分钟；当电池温度在40℃～45℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟。通常情况下，电池温度高于环境温度，当环境温度低于15℃时，车辆运行后，建议立即对车辆快充，
减少充电时间。（快充桩的充电功率大于40kW，充电电流大于120A）。
慢充模式：慢充充电功率最大为6.6kW，当电池温度高于零下10℃，电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。
特别要注意的是：
●请选择在相对较安全的环境下充电，如避免有液体、火源等环境。
●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！
●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，及金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响，这些情况下不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。
●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。
●车辆行驶前，确保充电连接装置已与车辆充电口断开。
●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电动作，如果没有遮雨棚未防止线路短路不允许进行充电工作。
●当电池电量耗尽时，应尽快对电池充电。
●当组合仪表中的动力电池电量状态（SOC）的液晶显示条接近“E”时表示动力电池电量低，请尽快充电。如果在动力电池电量耗尽后在进行充电，会影响动力电池的使用寿命。
●请在动力电池适合的工作环境下对车辆充电，交流充电时，电池温度高于50℃或低于-20℃时，或直流充电时，电池温度高于55℃或低于-10℃时，车辆将不能正常充电，需做电池降温或保温处理。
●家用交流充电用电源插座，应使用220V 50Hz，16A的专用交流电路和电源插座，不允许使用外接转换接头，插线板等，且应确保16A电源插座接地良好。专用交流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其它设备的正常工作。
●为了避免对充电设备造成破坏，不要在充电口护盖打开的状态下关闭充电盖板，不要用力拉或者扭转充电电缆，不要使充电设备承受撞击，不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。
●当外部电网电压有波动时，2秒内电网电压恢复正常的无需插拔充电枪，充电自动恢复，若断电时间超过2秒，需要重新连接充电装置。
●充电时，不建议人员停留在车内，建议将车辆停放在通风处。
●充电时，需关闭点火开关或启动/停止按键处于“OFF”模式。
●当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。
●停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头，再断开电源端供电插头。
●当环境温度低于0℃时，充电时间要比正常时间长，且充电能力较低。
●动力电池在搁置过程中会发生自放电现象，用户在搁置动力电池时，确保动力电池是处于半电状态（50%～60%）。建议用户搁置动力电池的时间不要太长，最多不要超过三个月。
●不要将车辆搁置在超过55℃以上环境下或低于-25℃环境下超过24小时。
●若电动车长期不使用时，最好每隔一个月进行一次慢速充电保养，建议用户不要在动力电池电量低（SOC约10%-20%）的情况下停放超过7天。
●电动车在长期停放后的首次使用前需进行均衡充电，充电时间需在8小时的基础上适当延长以完成充电均衡。
●动力电池充电完成所需时间因充电方法、剩余电量、实时温度、使用时间、环境温度、条件而变化，用户手册里给出的数据与实际充电所需时间会有差别。
●当车辆需要在短时间内快速补充电量时，在有快速充电桩的条件下，可以对车辆进行快速充电。快速充电可以在短时间内补充动力电池的电量。但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电，否则可能会对动力电池的性能造成损害。
●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减，如果动力电池的使用时间已经很长，充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。
