奇瑞eq1电池多少钱

奇瑞小蚂蚁eq1启动电瓶原装生产厂家是宁德时代。奇瑞新能源小蚂蚁是国内A00级纯电动车销量最好的车型。在奇瑞小蚂蚁的新款车型中，原车型中使用的三元锂电池被更换为宁德时代提供的磷酸铁锂电池。在电池系统能量密度上，新车型磷酸铁锂电池为140.2Wh/kg，老车型三元锂电池为140.9Wh/kg，参数基本持平。

奇瑞eq1电池可以升级。奇瑞eQ1小蚂蚁300全新搭载32点2kwh的高能量比三元锂电池，电池容量相比上代提升了近百分之80，电池能量密度达每千克142Wh，电池电芯采购自三元锂电池供应商宁德时代。

奇瑞eQ1电池性能

高性能三元锂电池具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高等多项优良性能，奇瑞eQ1小蚂蚁300在电池上进行充电策略的优化升级，快充半小时即可充电至百分之80，充电时间比之前缩短近1个小时 。

奇瑞eQ1小蚂蚁300的城市工况能量消耗率为每100km12点3kWh，等速工况为每100km11点5kWh，百公里需5点75元，奇瑞eQ1小蚂蚁300还拥有高效的能量回收系统，常温市区能量回收率达百分之15。

奇瑞EQ的电池组，310.8V，72AH，（72*310.8）/1000=22.3KWH 跟官网数据一致；

网上的三元锂电池价格，72V，350AH，（350*72）/1000=25.2KWH，含管理系统、充电器售价36000元，单电池价格估计30000以内，加上如果以后可以以旧换新，20000多够了。

按我前面的帖子电池寿命5年/15万KM，平均每年分摊4000，

一年开2万KM，百公里电费7元，一年7*200=1400元，如果汽油的，百公里45元，一年45*200=9000元，

电动的加上换电池成本：5400，汽油的加上保养费：1万 ；

结论就是电动汽车跑的越多，越省钱，同时电池更换费用大家也不必太过担心，从补贴后售价就能看出端倪。（摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3648-35355584-1.html?type=None）

另外，据说电池每年会便宜百分之十左右。5年之内，电池性能降低20%厂家换新（网上看到的），也就是说，5年后还有80%的性能，感觉就是剩50%也是很可以的啊。

如今燃油汽车可以说是很普遍的，纯电动汽车换一块电池，价格需要多少钱？遍布在大街小巷中，随着汽车的普及，几乎是家家都有了自己的小汽车，然而随着国人越来越注重健康，相关部门对汽车的尾气排放标准越来越严格，并大力提倡新能源汽车，俗称电动汽车。但是我们都知道电动汽车是依靠电池提供动力的，而电池都是有寿命的，那么对于电动汽车来说，换一块电池需要多少钱？了解行情后，网友：这就是不买电车的原因，换块电池可买辆新车。

目前在我国新能源汽车包括两种，第一种是纯粹的电动车，第二种是插电混动汽车，插电混动的纯电里程要远低于纯电动汽车，这两种新能源汽车在大路上很好识别，只要是绿牌就是新能源汽车，那么问题来了，像现在流行的两轮代步电动车，在使用两三年后就需要更换电池，它们更换一块电池大约在600元左右，那对于新能源（纯电动）汽车来说，更换一块电池需要多少钱呢？

现在很多车企都有了自己纯电动汽车，像比较出名的有特斯拉、比亚迪、奇瑞、长安等，那么新能源汽车换一块电池到底需要多少钱？笔者先给大家说一个事实：前段时间有位车主买了辆奇瑞eq纯电动汽车，在各项优惠政策的辅助下，最终到手价为6.5万元，但是由于那几天下大雨，导致奇瑞eq被水泡了，最终使电池损坏。后来去4S店维修，4S店员工知道损坏的原因后，不负责三包需要自费更换，且4S店给电池的报价是6.9万，车主听后都懵了，6.9万差不多有够买辆新车了。

上述6.9万元是怎么得来的呢？我们都知道现在的大部分新能源汽车配的都是锂电池，而从市场中了解到，锂电车的装车手工费在每千瓦时1700元左右，而奇瑞EQ配备的三元锂电池容量为38kwh，然后再加上各种手续费，这样算来6.9万元还是可以理解的。

1.外观方面，新上市的奇瑞eQ1小蚂蚁300长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，停车仅为标准车位的1/2，比同级别更宽，拥有舒适的驾乘空间空；

2.续航方面，新车不仅全面升级了整车核心三电技术，还搭载了全球领先的第三代纯电技术平台、领先的电驱动系统以及领先的电池模块和电控技术，扩展了整车的续航能力；

3.奇瑞eQ1小蚂蚁300和NEDC的综合工况续航里程高达251公里，60公里/小时的定速续航里程达到310公里，比上一代小蚂蚁车型提升了130公里，将微型 电动车 的续航能力提升到了一个新的水平；

4.配置方面，奇瑞eQ1小蚂蚁300全新搭载比三元锂电池高32.2kwh的能量，电池容量较上一代提升近80%，电池能量密度达到142Wh/kg。电芯购自三元锂电池供应商当代安普瑞斯科技有限公司(CATL)。高性能三元锂电池具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高的诸多优异性能。奇瑞eQ1 ant 300对电池的充电策略进行了优化升级。半小时就能充到80%，充电时间比以前缩短了近一个小时。奇瑞eQ1 ant 300城市工况能耗率12.3千瓦时/百公里，定速工况11.5千瓦时/百公里，每百公里5.75元。奇瑞eQ1 ant 300在常温下也有高效的能量回收系统。

5. 被动安全 方面，奇瑞eQ1小蚂蚁300采用封闭式环形车身框架结构的设计理念，采用CAE仿真的方法对高强度铝合金挤压成型、前舱纵梁、前保险杠横梁进行仿真，并采用不同的截面和材料厚度，可以有效利用前舱的溃缩吸能空，在初始碰撞时吸收尽可能多的碰撞能量，降低乘员舱承受的碰撞力。