特斯拉电动轿车多少钱一辆
特斯拉电动轿车的价格：1、特斯拉纯电动轿车，在国内的销售价格是68.5万元，它的竞品车型为宝马的五系奔驰E级奥迪的A6L等等这些中大型轿车，但是目前而言它真正的电动对手只有宝马的I3或者说是未来的A版班与传统的汽油车相比；2、特斯拉（Tesla），是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备；3、总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（PaloAlto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcTarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（ElonMusk）进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车（TeslaMotors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。
最便宜的特斯拉电动车大概要30万左右：1、特斯拉是纯电动车零排放。产品定位走的是高端路线。超酷的外型和豪华内饰跑车设计很拉风自然价格也是相当昂贵；2、性能上电池续航里程500公里8年的里程保养。整车提速快踩下加速踏板只需5.6秒MODELS就可达到100公里时速不拖泥带水不烧一滴汽油；3、可以和奔驰AMG的S65有一比短距离加速性能甚至可能还要好那么一点点（个人感觉）。咱北京也有中国版“特斯拉”——北汽新能源E150EV虽然一次充满电只能跑150-200公里但是价格也就10来万而且不用摇号想体验电动车的感觉可以买辆试试哈。
特斯拉Model3-性价比非常低抛开品牌溢价不谈，model3的真实品质到底有多大价值？Model3的指导价是29.18/34.405/41.98万，算是 "良心价"... 是什么吃掉了良心，让人有这样的认识？抛开品牌力不谈，这款电动车似乎真的很平庸。首先，动力电池仍然使用NCA，即镍、钴、铝。松下的动力电池在全世界似乎只有特斯拉在使用。原因何在？
"NCA电池 "的特点是镍板材料比例高，铝元素无法实现结构稳定；虽然这样的电池可以实现足够高的能量密度，但把它们成群结队地作为动力电池组是没有意义的。因为TNT也有能量密度的概念哦，如果不够稳定，即使是NCM镍钴锰电池也会在过充、高温或冲击短路后发生爆炸。
我曾在实验室里实际体验过能量密度低的NCM电池短路时瞬间爆燃的情况。在防爆玻璃的保护下，我还是觉得很热，防爆玻璃也因冲击力而震动了三次。那么，如果这种超密度的NCA电池出了问题会怎样呢？从理论上讲，如果没有问题，一切都很好。一旦有了问题，就没有机会逃脱。因此，特斯拉品牌的汽车已经出现了一些严重的案例，是自燃率最高的新能源汽车品牌之一。
性价比是性能与价格的比值，所以在考虑性价比之前，首先要考虑自己的预算和对汽车性能的期望。安全性、燃油经济性和可靠性基本上是汽车中最重要的功能。对于电动汽车来说，最大的问题是电池技引起的电池续航能力和电池安全问题，特别是电池安全问题，小事故引起的碰撞会使电池由于电池变形、电解液泄漏导致自燃。
