康迪17多少度电充满

多少伏，多少安时的？

根据欧姆定律：

P=UI，即功率（瓦）=电压（伏）*电流（安）

算出功率

千瓦是功率单位，符号：KW，瓦是功率单位，符号：W，1千瓦=1000瓦

1千瓦电热电器工作一小时用1度电，即1千瓦·时=1度电

前段时间，角师傅发了条新闻，说来自中国的康迪电动车正式登陆美国市场。他们为美国消费者带了两款产品，低配的 K27和高配的K23。角师傅所悉，这两款车都已经拿到合法手续，可以在美国道路上正常行驶，这意味着康迪成为中国第一款可在美国道路合法行驶的电动车品牌。

康迪这次美国上市的两款车型，在拿到相应新能源补贴后，最低价格补贴落地不到6000美元，对于喜欢买便宜车的美国消费者来说具有相当高的诱惑力，那么销往美国市场的康迪电动车开起来怎么样，值不值得买？美国媒体人Kyle Conner给出了答案。

Kyle Conner是目前美国国内第一个试驾康迪电动车的媒体人，他拿到的是K27，也就是低配车型，这款车前轮驱动，单电机，最大功率45千瓦，最高时速可达101公里每小时，搭载17.69千瓦时电池组，一次充满需要7个小时。

Conner他自己也是电动车主，手下有一台Smart ForTwo EV和特斯拉Model 3，他非常喜欢那些奇形怪异的汽车产品。康迪K27真的很便宜，因此Conner认为不要用常规眼光去评价它，但它却拥有令人印象深刻的内部空间，甚至还配有连豪华车都要选装的泊车雷达和倒车影像，这难以置信。

Conner对康迪K27进行了非常充足的试驾体验，因为是电动车，起步非常轻盈，而且配备了运动模式，但你不要用特斯拉的想法去驾驭它，因此即便选择到运动模式，也仅仅是加速踏板反应略轻快一点点。

这款车的底盘很硬，开起来更像是高尔夫球车的感觉。不过，想一下它只有6000美元不到的价格，一切的严苛要求都会被打消，因为它就是一款非常廉价的电动代步车产品而已。但说真的，康迪K27拥有非常不错的内饰空间，尤其后排并没有因为车小而大打折扣。此外，车内配置也非常齐全，好于预期。但由于眩光，中控台显示屏很难观察。

在谈及安全性方面，Conner希望这款车最好还是在社区开开，高速行驶的话让人感觉不到太多安全感。所以，这款车的自身定位也很明确，就是短途使用的车款。这款车的续航EPA给出的数据是95公里，但实际测得的续航大约在73公里左右。如果你想要更长续航，可以选择更贵的K23。它空间更大、动力更强、极速更高。

康迪K23

写在最后：

没想到，美国媒体人对康迪登陆美国的首款产品给予了高度点评，虽然还有一些地方显现不足，很廉价，但由于落地价格非常便宜，媒体人还是选择了“视而不见”，认为什么样的价格换来什么样的感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

充电形式红色的薄的时候，那就代表这个东西还在充电的状态，这道理就像路上的红绿灯是一样的，红灯是停止状态，绿灯是通行状态，你充电的时候那么就会显示红色的包，一辆充满了，那就是形式绿色的，说明电充好了，你可以用了。

康迪K22的最大续航里程为134公里（88英里），从零电量到充满电需要约5个小时（240V/16A）。

康迪K12的纯电续航里程为152千米，从零电量到充满电需要约10个小时。

康迪电动汽车集团有限公司，注册资本为人民币10亿元，由上海华普国润汽车有限公司（吉利汽车控股有限公司子公司）与浙江康迪车业有限公司（为康迪科技集团子公司）按各拥有50%股份，于2013年投资组建，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。

首先可以排查充电器的问题，如果充电12小时，充电器显示还在充电，那有可能是充电器出现了问题，即使电池充满电了也不会跳灯这个时候可以选择换一个同型号的充电器，如果更换充电器后显示正常，那么换个充电器继续使用就可以了。

如果更换充电器后还是出现12个小时充不满的情况那么就应该是电动车电池出现问题。可以从以下几方面检查∶

1、电池保险丝熔断或电池连接线接触不良。

2、电池老化出现鼓包。

不管是那种情况都需要及时更换电池以免出现不必要的麻烦。

1、遥控器电量低发出信号弱，接收不到信号。建议离车近一点试试

2、手动开门，打开钥匙门看电瓶指示灯是否正常，电瓶正常的话就把备用的遥控器拿来试试

3、防盗器电路问题。开到修配厂检查一下。

电动车充上电之后电动车会显电动车的充电器会显示有灯亮，充满表示是绿灯，绿灯是还没有充满，然后红灯是表示充满了，大部分电动车都是这样子的。