新能源汽车一般多少钱一辆?
一般均价都超过20万元以上。
一下是国内部分纯电动轿车的价格：
一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款，充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求，该纯电动车政府补贴8~12万元，官方报价36.98万元，补贴后最低价格也要24.98万元。
二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车，北汽E150EV，充满电续航里程150公里，售价大概15~23万元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高时速120公里，充满电续航里程150公里，售价估计10~15万元，奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右。
四、众泰5008EV纯电动车，充满电续航里程：200km，售价18~23万元，众泰朗悦EV纯电动车，充满电续航里程：100km，售价26.98万元。
新能源车充电方式有以下几种：线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。
1、线充：可以采用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。
2、家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。
3、公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。
4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。
5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。
6、经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。
家用电动轿车大概10W左右，如果是那种小的，只坐两个人的很便宜，和低档的QQ差不多，在3W左右，当然了，还有高档的，那和普通汽车差不多了，要十几万了，比如说有款自动变速电动轿车（我不知道什么牌子）就高达16W。
电动四轮小汽车定价大约在16万左右；东风旗下的小型电动汽车--风神E30，它外形时尚亮眼，内饰简单粗暴，主要为了满足上下班代步和一些短途。
作为一款小型新能源车，风神E30的尺寸可以直接参考奔驰smart的两门版车型，2995*1560*1595mm的长宽高，加上2160mm的轴距，简直是穿街走巷的代步神器，同时，风神E30还提供3种外观配色选择，能满足消费者的个性需求。
内饰部分，东风风神E30L的整体设计非常的简洁，采用了大面积灰色来进行搭配，液晶中置仪表盘简洁明了，其正下方就是空调部分的控制按键以及出风口，部分区域还加入了银色饰板，整体的用料和做工还是比较的中规中矩的。车内的音响系统也具备了简单的收音机功能，几乎看不到什么多余的按键，还有带有USB接口。
至于动力方面，该车采用的是后置后驱的驱动形式，电驱系统配备的是一套17kw的电机加一套20.5kwh的电池组，采用的是单电机直连的结构，电动机最大输出马力23匹，峰值扭矩64牛米。
最高时速可以达到100km/h，续航里程官标150公里。至于充电时间快充基本在半个小时左右。当然以上都是官方数据，实际用起来估计也就100公里出头的续航里程。
最后关于价格方面，这款东风风神E30的售价会高于他的竞争对手不少，官方指导价为16.48万，目前可享受国家补贴4.5万元及厂商补贴1.1万元，再算上地方补贴，实际购买价格大约在6&mdash8万元左右，着实有点贵。
虽然有着各种补贴，但东风风神E30L也比同级别的众泰云100和知豆D2还要贵上一点，并且众泰云100、知豆D2和奇瑞eQ都已经有超过5000台的销售基础，市场认知度和口碑显然比几乎没有销量的东风风神E30L强上不止一个档次，
现在电动车，高端一些的，指导价都要在50万左右，加上补贴后大概30多万，优惠后大概25~28万。一般的电动车，指导价30万，加上补贴后大概25万，优惠后大概20万。现在的电动汽车，在大城市，续航不够的没人买，续航够的又贵，很多人买主要是因为不受限牌限购政策约束，其实现在买电动汽车，还是挺贵的。但是在小城市，一些几万块，续航150~200公里的电动汽车挺受欢迎，我买的是宝骏E100，一个续航150KM的两座电动汽车。在柳州补贴后售价不到4万，很好用。
这辆车是一款两座的纯电动轿车，续航只有150KM，充电8小时基本可以充满，但是在三线城市的柳州，我感觉很合适。我上下班就25公里的路程，一个星期5天上班，基本上如果除了上下班不用车的话，一个星期我就在周末充电一次就够用，如果平时有其他需要用车，也还可以，柳州很多地方有充电桩，单位也有充电桩，220V插口在家也可以直充，一般充个两三小时也够开三四十公里了，反正差不多没电了就充电，没什么里程焦虑。这个车价格也不贵，补贴完才3万多，没有购置税，不限号不限行，还可以用公交专用车道，有免费的专用车位，反正在柳州用起来是十分实惠舒服。
你如果要买新能源车，你要考虑的问题首先是续航，如果你在大城市，续航如果低于400估计有点焦虑，因为每天上下班都50公里了，加上大城市生活中用车需求多，逛街？聚会？出游？这样来说每两三天需要充电一次，这个频率还是挺高的，而且如果没有办法在一个晚上或者几个小时之内充电到80%的水平，那也是会影响下一轮用车，如果充电设施没有办法满足你的需求，那不仅生活被打乱，你甚至会开始后悔买这个车。因为电动车的购车成本要比同样的燃油车贵一倍左右，如果使用效率不高，或者用得整天提心吊胆，那会感觉这个钱花得很不值。
所以你如果想买新能源车，一定考虑好你充电的问题，能否充电，无法充电的几率，无法充电无法用车对生活的影响程度，考虑清楚再买。在电动车发展大大快于基础建设的阶段，买车不是问题，用车才是最大的问题。
