二乙二醇能代替乙二醇做防冻剂用吗

乙二醇与二乙二醇的区别如下。

1、两者的分子式和分子量不同。

（1）乙二醇的分子式为(CH₂OH)₂ ，分子量为62。

（2）二乙二醇的分子式为C₄H₁₀O₃，分子量为106。

2、两者的密度和沸点不同。

（1）乙二醇的密度为1.1155g/cm3，沸点为197.3℃。

（2）二乙二醇的密度为1.1164g/cm3，沸点为245℃。

3、两者的熔点和闪点不同

（1）乙二醇的熔点为-12.9℃，闪点为111.1℃。

（2）二乙二醇的熔点为-10.5℃，闪点为143℃。

4、合成方法不同

（1）乙二醇的合成方法有氯乙醇法、环氧乙烷水合法、气相催化水合法以及甲醛法。

（2）二乙二醇的合成方法为用直接水合法 将环氧乙烷与水按1：8混合送入混合反应器，在150℃MPa下，反应40-60min,生成脱水塔进一步脱水。

塔底的乙二醇混合液送入乙二醇塔，塔顶可得99.8%以上的乙二醇。塔底液送入一缩精馏塔，在塔顶温度135-140℃,压力4.0KPa下，从塔顶得到一缩二乙二醇。

参考资料来源：百度百科-乙二醇

参考资料来源：百度百科-二乙二醇

乙二醇是一种无色、微粘稠的液体，沸点为197.4℃，冰点为-11.5℃，可与水以任意比例混合。混合后，由于冷却水蒸汽压的变化，冰点显著降低。在一定范围内，降低的程度随着乙二醇含量的增加而降低。当乙二醇含量为68%时，冰点可降至-68℃。当超过这个限度时，相反，冰点会上升。乙二醇防冻液在使用中容易生成酸性物质，会腐蚀金属。因此，应加入适量的磷酸氢二钠以防止腐蚀。乙二醇有毒，但由于沸点高，不会产生蒸气被吸入体内引起中毒。乙二醇吸水性强，储存容器要密封，防止吸水后溢出。由于水的沸点低于乙二醇，所以在使用中蒸发的是水。冷却液不足时，加清水即可。防冻剂(冷却液)不一定是乙二醇。防冻液其实是一种冷却液。可以有效的为发动机系统散热，类似于水的作用。但是因为部分地区会有结冰的情况，而水的冰点是0度，所以是为了防止发动机冷却系统结冰而发明的一种液体。基本上主要成分是乙二醇、丙二醇、二甘醇等。然后用水稀释，就是我们常见的防冻液。

防冻液的配方及比例如下图：汽车冷却液主要成分就是水和乙二醇，乙二醇是一种无色液体，熔点为-12.6度，沸点在193.7度，当正常行车时水箱温度基本保持在90度左右。

在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。

扩展资料：

起初的汽车冷却液，主要作用是冷却发动机，冷却介质就是纯水。因夏天水会沸腾，不但不能有效冷却发动机，还会造成发动机过热，只能停车休息。

冬天水又会结冰，会撑爆水管。无法使用。为使汽车在夏季高温下仍能继续使用，汽车防冻液加入了一些能够提高沸点的物质，保持高温天气的冷却系统正常工作。

又为了使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，就是现今普遍使用的汽车冷却防冻液。

您好！防冻液主要分为有水防冻液、无水防冻液两大类。先说说后者：无水防冻液也叫做防冻油，它是丙二醇作为基础液，然后添加各种添加剂构成的。价格昂贵因此无水防冻液是非主流产品。

而主流的常规防冻液的基础液成分就是乙二醇+水。然后往此基础液内，再添加消泡剂、金属防腐剂、除锈剂等等添加剂。最后构成成品防冻液。

由于基础液配方就是乙二醇+水，因此传统防冻液也叫做乙二醇类防冻液。您说的乙二醇防冻液、乙二醇基防冻液，其实都是一回事。指的就是乙二醇类防冻液。

事实上不同品牌乙二醇类防冻液的基础液成分都的一样的，都是乙二醇+水。不同的是各品牌的添加剂的运用。按照金属保护防锈剂的不同类型，乙二醇类防冻液又分为：硅酸盐类乙二醇防冻液、硅酸盐+有机酸复合配方乙二醇防冻液、有机酸防冻液。