光伏发电支架安装方法

一、工艺流程:1.电池检查-2。正面焊接-检查-3。反向串联连接-检查-4。铺设(玻璃清洗、材料切割、玻璃预处理、铺设)-5。层压-6。去毛刺(修边、清洁)-7。框架安装(胶合、角键安装、打孔、框架b、流程介绍:1.电池测试:由于电池片制造条件的随机性，生产出来的电池性能各不相同，为了有效地将性能相同或相近的电池组合起来，要根据其性能参数进行分类；通过测试电池的输出参数(电流和电压)对电池进行分类。从而提高电池的利用率，制造出合格的电池组件。2.正面焊接:是将汇流条焊接到电池正面(负极)的主栅线上。汇流条是镀锡铜条。我们使用的焊接机可以将焊接杆多点点焊到主栅线上。用于焊接的热源是红外灯(利用红外线的热效应)。焊接带的长度大约是电池边长的两倍。在背面焊接期间，额外的焊接带与背面电池的背面电极连接。(我公司采用手工焊接)3.背接:背接焊接是将36节电池串联起来，形成一个组装串。我们当前的流程是手动的。电池的定位主要依靠一个有36个凹槽的薄膜板来放置电池。凹槽的尺寸对应于电池的尺寸。已经设计了凹槽的位置。不同的模板用于不同规格的组件。操作员使用电烙铁和焊丝将“前电池”的前电极(负极)焊接到4.贴合铺设:背面串联好，检查合格后，按一定层次铺设组件串、玻璃、切割EVA、玻璃纤维、背板，准备贴合。玻璃预先涂上一层底漆，增加玻璃与EVA的粘接强度。铺设时，保证电池串与玻璃等材料的相对位置，调整好电池之间的距离，为层压打好基础。(铺设层次:自下而上:玻璃、EVA、电池、EVA、玻璃纤维、背板)。5.组件层压:将放好的电池放入层压机中，抽真空抽出组件中的空气，然后加热熔化EVA，将电池、玻璃和背板粘合在一起；最后，冷却并取出组件。层压过程是组件生产的关键步骤，层压温度和时间由EVA的性质决定。当我们使用快速固化EVA时，层压周期时间约为25分钟。固化温度为150℃。6.切边:层压时EVA因压力向外熔化固化，层压后要切掉。7.框架安装:类似于在玻璃上安装框架；在玻璃组件上安装铝框，增加组件强度，进一步密封电池组件，延长电池使用寿命。并且框架和玻璃部件之间的间隙填充有硅树脂。框架由角键连接。8.焊接接线盒:在元件背面的引线处焊接一个盒子，方便电池与其他设备或电池的连接。9.高电压试验:高电压试验是指在组件的框架和电极引线之间施加一定的电压，测试组件的耐压和绝缘强度，以保证组件在恶劣的自然条件下(雷击等)不会损坏。).10.组件测试:测试的目的是校准电池的输出功率，测试其输出特性，确定组件的质量等级。

主要注意钢缆锚具固定方式，斜拉和水平张拉。我们公司研发大跨距柔性跟踪支架东西跨度16米，南北30-60米。

平面混泥土屋顶，在农村俗称平房，顶部是平的，在安装光伏发电系统时候对设计有着更多的要求，首先要考虑到当地光的辐照量，让组件尽可能多的接收阳光，其次要考虑到前后组件的遮挡和女儿墙高度等复杂因素。

单跨跨度在15米以上,光伏组件距地面安装高度4米及以上的场景下应用,能够更大限度的发挥大跨度柔性索桁架系统光伏支架安装工艺的技术和成本优势。

方杆车顶架采用U形螺栓安装该款车顶筐，需要先用尺测量一下车顶架架脚内侧的跨度，据此确定卡具底座安装在车顶筐底板内侧还是外侧，以免与车顶架的架脚位置冲突，影响操作。方案1表示将卡具底座安装在车顶筐底板外侧时，两侧U形螺栓的间距是676mm；方案2表示将卡具底座安装在车顶筐底板内侧时，两侧U形螺栓的间距是446mm。

而拓乐牌椭圆铝杆因为顶部有通体的T形槽，可以用T形螺栓安装，这时一般都将卡具底座安装在车顶筐底板外侧（方案1），操作起来更为方便。

布置方螺帽

在每块外侧底板（窄）的内外两侧各有一条中空的方槽，整个筐底一共4条这样的方槽，方槽的两筛有缺口，可以将方形螺母推入槽中。一共4个卡具底座，每个卡具底座需要2个方形螺母，根据安装方案安装在窄底板的内侧。一共6个行李钩环，每个行李钩环需要1个方形螺母，全都安装在窄底板的外侧。方形螺母在4条方槽中的分布是3-4-4-3

安装卡具底座

用两个10mm的内六角螺栓将卡具底座固定到底板上，注意在这一步先不要上紧，卡具底座要能左右骨动以便调整位置

安装行李钩环

用6个三角形螺栓将6个行李钩环拧到底板两侧槽内的方形螺帽上，一侧3个，直接拧紧，行李钩环的位置还可以在以后使用中随时调整

装车顶筐

将车顶筐安放在车顶上，仔细调整筐体位置，使得筐体轴线与车体一致，前后位置以载荷分布均匀为宜，滑动卡具底座使其落在车顶架横杆的轴线上，然后拧紧内六角螺栓（8N·m）

固定车顶筐

将车顶筐固定在车顶架上。在方形杆的车顶架上使用U形螺栓和三角螺母在椭圆铝杆的车顶架上也可以像上述一样使用U形螺栓和三角螺母，不过使用T形螺栓和三角螺母更为方便

安装锁芯

产品包装中配有两个真锁芯和两个假锁芯，分别装在4个卡具底座护翠上，采用两个假锁芯主要是为了降低成本，如果有必要的话也可以再购买两个真锁芯换上

扣上护罩

将护罩没有锁头的那一端先扣在卡具底座上，然后将有锁头的这一端稍向下用力推到位，可以轻松地锁上，以锁上后护罩取不下来为宜。因为有底座护罩这种防盗设计，不使用钥匙是无法将它从车上拆下来的

一、组件侧接地

1、组件边框接地

很多人认为组件与支架均为金属体，直接接触导通，只要做了支架的接地处理就不用再做组件的了。实际上组件铝边框与镀锌支架或铝合金支架都做了镀层处理，满足不了接地要求。而且组件存在着老化问题，可能产生漏电流过大或者对地绝缘阻抗过低问题，如果边框不接地，几年之后，逆变器很可能报相应的故障导致系统不能正常发电。

组件与组件之间的连接

组件与支架之间的连接

2、组件支架接地

光伏组件的防雷接地电阻要求应小于10Ω，逆变器和配电箱接地电阻应小于4Ω。对于达不到接地电阻要求的，通常采用添加降阻剂或选择土壤率较低的地方埋入。

组件及支架防雷接地圆钢

二、逆变器侧接地

1.工作接地

一般工作接地(PE端)接到配电箱里的PE排上，再通过配电箱做接地。

逆变器PE端

2.保护接地

逆变器机身的右侧有一个接地孔是做重复接地，保护逆变器和操作人员的安全。

逆变器接地展示图

三、配电箱侧接地

1、防雷接地

交流侧防雷保护一般由熔断器或断路器和防雷浪涌保护器构成，主要对感应雷电或直接雷或其他瞬时过压的电涌进行保护，SPD的下端接到配电箱的接地排上

2、箱体接地

根据《建筑电气工程施工质量验收规范》6.1.1柜、屏、台、箱、盘的金属框架及基础型钢必须接地(PE)或接零(PEN)可靠装有电器的可开启门，门和框架的接地端子间应用黄绿色铜线连接。

配电箱的柜门与柜体要做跨接线，保证可靠接地，如下图所示：

配电箱的柜门与柜体的连接

光伏电站需从组件侧、逆变器侧、配电箱侧三个方面做好系统的接地，减少后期不必要的运维，以保障系统稳定安全高效的运行。

1、组装式铝合金光伏支架。这种光伏支架为了弥补市场中焊接支架的缺陷，在设备设计中由于采用了以槽形铝合金钢为首要的支撑布局构件的制品支架组成；该设备最大的优点就是组装和拆卸速度快，不需要进行焊接，同时也更有好的耐久性和施工速度快等特点。

2、焊接式光伏支架。这种支架的材质多采用角钢、槽钢和方钢等，由于生产工艺需求低，其价格往往也相对比较便宜；这种支架由于衔接强度比较好，因此能成为市场上普遍选用的支架；同时该设备也正是需要焊接的缺点，让设备在野外施工的时候焊接慢，施工速度上不去不太适合用在民用建筑中使用。

其次，防腐性能也是光伏支架一个比较重要的参数，因为防腐优劣不仅仅影响到光伏电站的使用寿命，还影响支架的外观。通常钢支架表面采用热浸锌处理，一般要求在65μ以上，在正常情况下可确保20年的使用寿命，但是需要定期维护，而铝合金支架表面阳极氧化，形成致密的氧化膜，防腐性能远优于钢支架，而且铝合金光伏支架表面美观度也优于钢支架。

最后，比较两者的价格，如果在强度要求比较高的情况下，如果一定要使用铝合金光伏支架，只能通过增大材料来满足要求，而市场上铝合金的价格大约是钢支架的3倍，因此，铝合金光伏支架的成本将远高于钢支架。而在一般的强度要求情况下，比如彩钢瓦屋顶光伏支架，通常跨距比较小，所以对强度要求不高，选用满足强度的铝合金支架在成本上基本接近钢支架，而且由于加工工艺的区别，铝合金支架的截面的多样性可以使得铝合金支架形式丰富、安装便捷。