中车氢能是上市公司吗

中车南京浦镇更好些。南京中车与比亚迪相比较中国中车和比亚迪都是伟大的企业。比亚迪不错，但中国中车更好，因为它全球最强且股价。中国中车和比亚迪都是伟大的企业。比亚迪不错，但中国中车更好，因为它全球最强且股价低估。掌握新能源汽车三电核心的公司只有中车没启动。IGBT全国唯二且中车全国最强，IGBT是风电光伏新能源汽车等电子电气的CPU，如同华为手机的麒麟处理器，华为手机的崛起始于麒麟CPU。

中车电动EU18惊世诞生，于9月2日震撼上市，成为客车市场又一实力“新秀” 它长达18.75米，身形矫捷，宛若游龙；它立足国际化产品标杆定位，设计、技术全面焕新升级，整体智能化、科技化水平均达行业领先水准；它的问世将全面引领城市BRT高端出行，以更优品质为用户、为乘客创造更大价值。

作为一款“硬”实力领先的巨匠新品，中车EU18具有以下突出特点：

01结构优 动力强

整车简约、大气、宽敞、通透，侧窗玻璃可透光面积占车身55%；四开门、640毫米宽大通道，全低地板，踏步高度低至320毫米，结构参数均处于同平台领先水平。

传承高铁电驱动技术，首创客车多冗余双电机分布式四驱技术，动力更强劲；双轴驱动，大大提升防滑性，智能分配双电机驱动力，高效节能。

02大电量 长续航

首创全顶置电池设计，配置563.8kwh超大电量电池，续驶里程最大达440km。

03高安全 高经济性

整车结构设计符合多项欧洲结构安全标准，整车综合安全系数提升33%，可充分保障驾乘人员的安全；整车配备L2级智能辅助驾驶系统，配装碰撞缓解系统、油门误踩防护、上坡辅助系统、电子驻车系统等，全方位保证行车安全。

最大载客数135人，单位运力成本达到最优；全车多种轻量化材料应用，可减重10%，能耗降低15%，最低能耗低至1.27kwh/km，处于行业领先水准；整车通过优化可维修性设计，其维修成本可降低20%。

04高智能 高舒适

采用车厢智能恒温控制技术，可有效均衡车内温度，使车厢内保持在温度舒适区。人性化设计细致入微，自动控制SAD照明灯，保证乘客舒适照明；四向可调悬浮表台，满足不同地域人群驾乘要求。

EU18的问世为中车电动发力客车市场再添“利器”，中车电动也将借此次多款新品上市，再次强化产品布局和市场竞争力，为更好地完成增长极使命增添新动能。

立足新时代，奋进新征程。未来，中车电动将继续提升科技硬实力，以更多优质产品服务用户，努力发展成以新能源商用车为核心的智慧交通综合服务方案提供商，以绿色智慧科技全面引领智美出行。

中车新投是中国中车打造轨道交通与新能源板块系统解决方案供应商的实施载体与平台公司，主要从事融资业务、投资业务、项目管理业务、资产运营业务和管理咨询业务等五大业务板块。通过投资城轨PPP项目，风电、光伏等新能源发电项目，对项目投资、建设、运营全寿命周期的整体管理，降低项目在全寿命周期社会综合成本，提升项目整体运营效率，实现全周期价值链增值。

中车新投自成立以来，积极开拓进取，业务拓展迅猛，经营业绩突出。在轨道交通领域，先后承揽台州市域铁路项目、无锡至江阴城际轨道交通工程项目等多个PPP项目，中标金额超过350亿元，目前轨道交通在建里程超过100公里。在新能源发电领域，中车风电已成为行业前列的整机制造商，中车新投正通过统筹管理板块资源，积极进军发电领域，实现中车新能源业务新的飞跃。根据中国中车“十四五战略”相关要求，至2025年末公司预计资产规模将超过1000亿元。

中车时代电气制造中心是轨道交通科研试制和批量生产的重要基地，地处于株洲轨道交通产业群的关键环节。该中心主要为国家和地方城市在营或在建的高铁、城市轨道项目提供牵引、控制、信号等关键电气产品，是亚洲较大的单体轨道交通零部件生产基地。