烧乙醇汽油对国五发动机有什么影响

不会伤车。乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇汽油是一种混合物而不是单一类型的化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。\x0d\x0a乙醇汽油主要的缺点：可能感觉它比普通汽油动力下降、油耗增加，这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上积碳增加，使喷油嘴雾化不好，引起乙醇汽油燃烧效率下降，耗油量反而增加。此外，天热时还易于气阻熄火。而乙醇汽油对发动机没有损伤，对汽车其它部件也没有损伤。\x0d\x0a乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。国五车用乙醇汽油按汽油的辛烷值分为92号、95号、98号三个标号，是不是乙醇汽油和燃油标号没有关系。\x0d\x0a据悉，我国将从2019年1月起正式实施国六汽、柴油标准，这也意味着从2019年1月1日开始中国将全面进入国六燃油时代。使用国六油品除了能降低机动车排放污染外，由于油品的废物、杂质的含量降低将减少发动机积碳的形成和发动机的磨损量，可以延缓发动机的保养周期、提高发动机使用寿命。\x0d\x0a

95#就是纯汽油，e95就是乙醇汽油。

国五车用汽油标准制定是加快推进成品油质量升级国家专项行动，适应日益严格的排放标准，是改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉的重要举措。2016年起汽柴油国五标准扩大到东部11省市全境。

国五车用汽油标准于2013年12月18日由国家质检总局、国家标准委组织正式发布并开始实施，过渡期至2017年底，2018年1月1日起在全国范围内供应国五车用汽油标准车用汽油。

该标准是在参考欧洲标准基础上，经专家反复试验验证，并在征求环保、汽车和石化行业意见以及网上广泛征求社会各界意见的基础上，经商国务院有关部委最终确定。

国五车用汽油标准发布

根据2013年2月6日国务院常务会议对油品质量升级工作的要求，为落实国务院《大气污染防治行动计划》，国家质检总局、国家标准委于2013年12月18日发布了第五阶段车用汽油国家标准。该标准自发布之日起实施，自2018年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。

第五阶段车用汽油国家标准的制定既考虑了我国当前和今后一个时期大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了我国车用汽油产品生产、储运和使用的现状，以及油品生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空气质量具有重要意义。

汽车直接加乙醇可以开的，但是要和汽油配合使得用，与汽油的比例，要达到1比9，也就是说，百

分之10的乙醇，配上百分之90的汽油。

根据发改委和国家能源局、财政部等十五部门联合发布的一则通知：为了有效减少汽车尾气中的碳

排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全

覆盖。

按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，叫做E10乙醇汽

油。普通汽油汽车不要作任何改动就可以使得用这种乙醇汽油。

扩展资料：

乙醇汽油的优点

1、辛烷值高，抗爆性好，能够适应较高的压缩比，不容易爆震；

2、乙醇含氧量高，所以燃烧特性好；

3、车乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放，能使得碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%；

4、燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟，属可进而生能源，石油是不可进而生能源；

5、使得用乙醇汽油的汽车，油路相当清洁，发动机积碳较少。特别是对一些缸内直喷的发动机

来说，这种主要作用尤其明显。

车用乙醇汽油的缺点

1、因为乙醇的热值较低，燃烧速度慢，因此会导致汽车动力性下降，加速性不佳，汽车油耗添

加；

2、乙醇易吸于水，乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，汽车长期停放会发

生燃油分层现象，使得汽车不易起动；

3、汽车的尾气中含有更多的水，时间长了就会腐蚀排气管。

参考资料来源：百度百科——乙醇汽油

参考资料来源：人民网——乙醇汽油和汽油可以混合使用

原因：

1、酒精易挥发、易燃、不易存储、燃点低、能蕴太低、碳链短，因而热值不如高级脂肪烃类的汽油，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大且成本高；纯酒精的燃点很低，为75摄氏度，因此直接在汽油机中工作将会导致在压缩冲程时发生自燃，从而根本无法正常工作。

2、酒精不能完全作为汽车燃料，但是乙醇经常会添加到汽油中，现有的乙醇汽油是在普通汽油中加入部分乙醇，乙醇汽油可以节省石油资源且由于其碳氢含量较低，燃烧比汽油充分，能减少汽车尾气对空气的危害，同时可促进农业的生产。虽然目前还没有纯乙醇作为燃料的汽车，但混合燃料乙醇汽油已经在部分发达国家推行已久，也取得了很好的效果。在没有太高动力需求的情况下也可用做燃料，例如目前正在研发的各类环保汽车。