92#乙醇汽油对发动机有影响吗？加油站里说加乙醇汽油要加燃油宝，加了
92#乙醇汽油对发动机没有影响。
加了乙醇汽油可以添加燃油宝，加注乙醇汽油容易产生积碳，所以会比加注普通汽油显得动力不足，而且积碳若不及时清理还会对发动机有害，因此加注乙醇汽油时需要添加燃油清洁剂（燃油宝）。
扩展资料：
乙醇汽油介绍：
乙醇燃料是在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。能源结构调整和降低环境污染推动了乙醇燃料的发展。
燃料乙醇中主要杂质是正丙醇，它是一种可再生能源。大量的试验研究和成功的实践都证明，乙醇作为汽车的代用燃料是完全可行的。目前，乙醇作为燃料应用在汽油机上的技术已经相当成熟了，但在柴油机上的应用受到与柴油不能互溶的限制，尚未产业化。
参考资料来源：百度百科-乙醇汽油
加了乙醇汽油可以添加燃油宝。
加注乙醇汽油容易产生积碳，所以会比加注普通汽油显得动力不足，而且积碳若不及时清理还会对发动机有害，因此加注乙醇汽油时需要添加燃油清洁剂（燃油宝），
乙醇汽油的确会导致发动机积炭更多，但积炭更多一般不会直接导致车子动力不足，如果车子真的动力不足，主要原因肯定是乙醇汽油本身的燃烧方式。所以即使燃油宝可以起到一定的清洁作用，也不能对保证动力起到什么作用。
扩展资料：
车用乙醇汽油介绍。
车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2017的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。
车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。
标志方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示，三种牌号的汽油标志分别为“E90乙醇汽油90号”、“E93乙醇汽油93号”、“E95乙醇汽油95号”。车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆。
参考资料来源：百度百科-乙醇汽油
大部分车辆基本都是可以用e10乙醇汽油的，e10乙醇汽油就是添加10%乙醇的汽油，用这样的汽油可以下降尾气排放，而且乙醇汽油制引起本是更低的。
乙醇汽油环保经济，是国家大力推广的一种节能型燃料。但使用普通汽油的汽车在加乙醇汽油时确实需要注意一些问题。
甲醇汽油，目前没有广泛应用，价格最低，甲醇含量差异很大，基本属于醇类燃料。密度最低，使用最不稳定。乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，但政府有补贴，所以售价和普通汽油一样，目前北方的多个省已经普遍推广。密度70左右，汽油不做燃点指标。 甲醇作为车用替代燃料在经济上可行，只要遵守操作规程，外界所担心的对人体健康的影响不会很大
加油站说加乙醇汽油需要添加剂
建议第一次添加乙醇汽油时还是添加汽油添加剂比较好，当用了一次之后发动机渐渐适应了乙醇汽油后可以不加。
先说说乙醇汽油是什么？所谓乙醇，就是我们所说的酒精，而乙醇汽油则是将汽油和酒精按照一定的比例混合在一起的燃料我们称之为乙醇汽油。目前乙醇汽油以已经在黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽以及广西省6省全面普及，在江苏、湖北、河北山东和广东实施“半封闭式”推广。所以在这些地区的小伙伴们要格外留意啦。
接下来再来说说乙醇汽油的优缺点。
首先乙醇汽油带来最大的好处肯定是节能减排，由于乙醇汽油的含氧量为35%，所以对于发动机来说会燃烧得更加充分。其次，乙醇汽油拥有极高的辛烷值，所以可以提高发动机的热效率。而且作为汽油和酒精的混合产物，乙醇汽油拥有更多的资源，同时可以减少我们对于汽油的依赖。
但是有利就有弊，乙醇汽油由于有酒精的加入，使得其挥发性比以往汽油更高，更难以控制。而且乙醇汽油会让汽车更加耗油，因为其热值仅为汽油的61%，所以走同样的路程乙醇汽油会比汽油消耗更多。
第一次加乙醇汽油需要什么？
1.第一次添加乙醇汽油之前尽量要对车辆的燃油滤清器、化油器等部件进行清洗，因为这些部件是比较容易存储旧油的地方，为防止两种不同的汽油混合燃烧从而给发动机带来不必要的伤害。
2.第一次使用乙醇汽油时可以适当添加一点点优质的汽油添加剂，可以清洁油路和油箱，让发动机在转换了汽油型号时候同样能够变得顺畅。
汽油中的主要添加剂有哪些
现在人们已经成为车主，他们会非常珍惜自己的车，经常保养自己的车。我们在保养汽车的时候可能听说过燃油添加剂。但是不知道什么是燃油添加剂，那么什么是燃油添加剂呢？燃油添加剂的主要作用是什么？
燃料添加剂的发展历史
燃油添加剂与汽车发展息息相关；
第一、二代洗涤剂添加剂:使用于1950-90年代，当时主流型号为“化油器发动机”，对应“低温积碳”问题，使用常规洗涤剂(化学成分为聚异丁烯酰亚胺)即可解决；
第三代洗洁精添加剂(俗称燃油宝):应用于1990-2010年代，针对多点喷射(歧管喷射)发动机的主流型号，主要解决喷油器和进气口进气阀积碳问题，需要连续添加，容易造成燃烧室积碳，其化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)。
第四代清洁添加剂(俗称直喷宝):2010年至今，主流车型是缸内直喷发动机。应该使用的清洁添加剂专门解决高温区喷油器、燃烧室和活塞积碳问题，其化学成分为PEA(聚醚胺)。
第五代燃料催化剂:从2017年开始，用户不再满足于清洁功能，而是更倾向于节能减排的需求。
分类
根据不同的使用要求，汽油添加剂一般分为三类:清洁型、维护型和动力提升型。
清洁型
清洗添加剂用量大(200ml-400ml)，在汽油中浓度高，成本高，价格通常高于100元，清洗效果强，见效快，效果好的产品能彻底清除燃油系统(燃油喷嘴、燃烧室等)中的积碳。)只有一瓶，只需要分阶段使用。
主流多点喷射(歧管喷射)车辆的积碳大部分位于燃油系统低温区域的喷油器、进气门和进气歧管，使用PIBA(聚异丁烯胺)添加剂可以解决积碳问题。新GDI车型的大部分积碳位于燃油系统高温区域的喷油器、燃烧室和活塞顶部。使用聚醚胺添加剂可以解决积碳问题。
维护类型
保养添加剂用量少(50ml-100ml)，又称汽油清净剂“GB19592-2004”。加油站卖的燃油宝就是这样的产品。它在汽油中的浓度低，成本低。通常它的价格在30元以内，需要长期连续使用。它能很好地抑制汽车发动机进气系统产生的沉积物。其清洗效果显著但清洗效果较弱，多适用于市场最大的多点喷射(歧管喷射)车辆。
动力提升式
辛烷值调整可以理解为功率提升型。通俗地说，92%的汽油可以换成95%的汽油，但不建议长期使用，因为这种产品含有MMT(锰)金属化合物，燃烧后的金属颗粒会粘在火花塞和三元催化剂上，会降低其使用寿命，久而久之会提前更换。不是不能用。还可以带两瓶，解决开车长途旅行或去偏远山区时当地油品差的问题。还能有效弥补乙醇汽油带来的动力衰减、热值不足的问题。
燃料添加剂的主要功能
1.清除积碳并清洁燃油系统；
新一代燃油添加剂的清洁和活化因子可以促进燃油中的胶体和发动机积碳等有害物质。连续添加5次燃油添加剂后，排气管积碳明显减少， 滤清器 、排气宽度、燃油系统都非常干净。
二是增强动态性能；
新一代燃油添加剂中的纳米成分能够吸附包裹胶体，在高温作用下在燃烧室中产生气态“微爆”，使燃油再次雾化，引发完全燃烧，提高发动机功率。90%以上的车辆首次使用燃油添加剂后，明显感觉动力增强。尤其是车累了，车老了，车满了，车在行驶的时候，感觉更明显。
三是提高雾化，节省燃油；
新一代燃油添加剂凭借纳米分子材料直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室内产生“微爆”，引起燃油二次雾化，触发完全燃烧，提高热效率，降低油耗。经实车对比试验，该燃油添加剂可节油10~18%。尤其是长途高速行驶，比平时更经济，可以直观感受到。
4.防腐、防锈、润滑和发动机保护；
新一代燃料添加剂有机纳米分子和洗涤剂活化因子、抗氧化、防腐、破乳等10多种材料。针对油中硫、胶质、发动机积碳等有害成分研发，新一代燃油添加剂中的燃油添加剂还具有抗氧化、清洁、分散、破乳、防腐蚀、润滑等功能。
5.降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；
发动机的噪音过高，不仅是因为汽车的密封性能差，还因为发动机内部的积碳、油泥等杂质加速了发动机的磨损。新一代燃油添加剂中的清洁、抗氧化、润滑等作用可以大大改善这一现象，清除积碳和胶质可以明显降低发动机磨损，从而降低发动机噪音，延长发动机使用寿命。
6.消除黑烟，减少排放。
由于油品雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟。燃油添加剂能有效降低燃烧活化能，提高雾化效率，使油品中的不燃胶体充分燃烧，从而消除黑烟，减少排放。连续添加五次后，可以发现黑烟明显减少甚至完全消除。
汽油在油箱放久了会怎么样
日常生活中，水果蔬菜一旦长期保存，就会腐烂变质。那么，如果汽油长时间放在油箱里，会变质吗？开车的时候不可能等到汽油用完了再加油，所以每次油箱里都会剩下一些没用完的汽油，那么这种油会变质吗？会影响车吗？
其实这个问题我们不用太担心。由于汽车油箱的设计，这个油泵通常安装在油箱的底部。即使油箱里有残油，也会加新油，油箱底部的旧油会先用完。就像用吸管喝可乐一样。问题不太大，可以先用。
另外，汽油理论上不会变质。99%以上的汽油是碳和氢，主要成分是被称为C5-C12的C5-C12、脂肪烃、环烷烃和某些芳香烃。当各种化学元素与空气体接触时，一些不饱和烃，尤其是这种二烯，会与氧气氧化形成胶体，可以说汽油是有保质期的。如果用诱导期来表示汽油的保质期，一般可以存放8个月以上。汽油的诱导期是指汽油在一定条件下与氧气接触到汽油吸收氧气的压力下降为止的时期。
如果油箱的气密性不够好，可能会导致汽油变质。众所周知，生活中的一些包装食品如果要保证不变质，那么这样的包装必须是正品空并且不能泄露。一旦泄漏，就会很快变质，汽油基本也是这样。现在很多车都用塑料油箱，但是气密性不是特别好，时间长了可能会变质。
除了乙醇汽油，它的保质期很短，只有一个月左右。这是因为掺有10%乙醇乙醇汽油的汽油在运输和储存乙醇汽油的过程中可能会接触空气体，会吸收空气体中的水分，而乙醇汽油的国标水分含量不超过0.15%。当水分含量为0.3%，温度低于-24℃时，会发生相分离。这时会看到一层乳白色的层状胶体，所以乙醇汽油的实际储存保质期要比普通汽车的无铅汽油低很多。
那么变质的汽油会对汽车产生什么样的影响呢？
1、导致发动机故障
这在乙醇汽油中很明显。如果乙醇汽油的含水量变高，是因为水的密度比汽油高，那么油箱底部是水，顶部是汽油。当发动机工作时，底部的水将首先由油泵泵出。水一旦进入气缸，就会导致气缸失火，甚至汽车在行驶中可能会突然熄火。但是，如果含水量低，基本上影响不大，即使喷进气缸，也会瞬间蒸发，但从长远来看，还是或多或少对发动机有很大的影响。
2、积碳增多，造成冲击和爆炸
如果汽车的油箱里装的是变质的汽油，长时间使用的话，里面的胶体物质会燃烧，不仅容易造成车内积碳，堵塞喷油器，造成发动机故障，导致发动机故障，爆震，增加磨损，而且清洗起来也很麻烦。而且汽油变质容易形成酮类、醇类、醚类等有机化合物，进而形成有机酸，对金属零件有腐蚀性。
其实这个不用太担心。这些只是汽油严重变质的后果。其实汽油在油箱里存放十几天半不会有太大变化，肯定在使用许可指标之内，不会对发动机造成任何影响。如果车已经停了半年多没有动，最好放上汽油，重新加一次再开始行驶。 汽油中的主要添加剂有哪些 汽油在油箱放久了会怎么样@2019
【太平洋汽车网】如果是清洗了油路就不需要加添加剂，没清洗油路就要加添加剂。主要是怕加入乙醇汽油后会将发动机油路中的杂质清理出来，导致堆积到气缸内造成发动机的积碳严重，甚至会堵塞喷油嘴，对发动机造成损伤。
加注乙醇汽油容易产生积碳，会比加注普通汽油显得动力不足，且积碳若不及时清理还会对发动机有害。乙醇汽油会导致发动机积炭变多，积炭变多就会直接导致车子动力不足。
燃油清洁剂作用：
1、清除积碳，清洁燃油系统；新一代燃油添加剂能促燃油中的胶质物和发动机积碳等有害物质，并且连续5次添加燃油添加剂后，排气管上的积碳变少，滤清器、排气阔、燃油系统等也很清洁。
2、增强动力性能；新一代燃油添加剂，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性微爆，让燃油二次雾化，达到完全燃烧，提升引擎动力。
3、改善雾化，节省燃油；新一代燃油添加剂可以直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生微爆，使燃油二次雾化，达到完全燃烧，提高热效率、降低油耗等。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
在已经实行国六排放标准的地区已经开始供应国六汽油了，国六汽油都是含有10%乙醇的。
常见的燃油添加剂有两种，一种是清洗油路的，另一种是清洗积碳的。
大品牌的燃油添加剂确实是有用的，大部分车友都会使用清除积碳的燃油添加剂。
发动机使用时间久了内部出现积碳是正常的，积碳对于发动机的危害是比较大的。
如果积碳在燃烧室内，会导致发动机的压缩比变大，这样可能会导致发动机出现爆震或动力下降的情况。
如果积碳出现在气门和进气道内，会导致发动机的进气受到影响。
如果自己的车子发动机比较容易积碳，平时可以使用一些清除积碳的燃油添加剂。
但是燃油添加剂是无法完全清除积碳的，如果要彻底清除积碳，需要去专业机构使用核桃砂清除法来清除发动机内的积碳。
乙醇汽油为不需要兑水。
乙醇也俗称酒精，是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。车用酒精与工业酒精、食用酒精相比最大的区别是水和杂质的含量少，国家标准规定必须小于0.8%，用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。
扩展资料：
乙醇汽油使用注意事项：
1、自洁清洗特性
车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用乙醇来清洗化油器。用这种方法科清洗出来的化油器干净、彻底。同样道理，车用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路畅通。
但是车辆在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质（时间越长、杂质积累越多。特别是铁制油箱），如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。
2、夏季使用乙醇汽油应稍加注意
（1）检查油箱进排气阀是否畅通：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱附件—排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生概率增大（普通汽油也是如此）。
（2）使用乙醇汽油的车辆，夏季加油时不要将油箱加的太满，要留有一定的油品膨胀空间。
（3）如到不具备乙醇汽油供应的外地，乙醇汽油和普通汽油可任意混用 。
参考资料来源百度百科-乙醇汽油：
