乙醇汽油中的有机含氧化合物是什么，超标会对车有何影响？
乙醇汽油是按照咱们国家的标准用90%的普通汽油和10%的燃料乙醇调和而成。
咱们国家的燃料乙醇一般是由高粱、玉米等日常食物发酵而来的。这就可以节省一些石油资源，还可以促进农业生产的积极性。
那么乙醇汽油都有什么样的优缺点呢？
乙醇汽油会导致动力下降。乙醇的燃烧值确实低于汽油，按10%的比例与汽油混合后的热值要比普通汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，这样使热量增加2.3%。所以，两项相抵，使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失，普通车主在使用中基本上是感觉不到。
但是乙醇汽油的辛烷值要比普通汽油高，抗爆性也更高，可以适应更高压缩比的发动机。
改用乙醇汽油会增加油耗。乙醇汽油没有传统汽油耐用，这是事实。
乙醇的热值约为26780kJ/kg，而汽油的热值约为46000kJ／kg，基本上乙醇的热值仅有纯汽油的60%，加入乙醇的汽油想要达到同样的效果，意味着需要喷油嘴喷射更多的燃油来达到以往的热值，这就是更费油了。
10%的乙醇汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间。
普通汽油和乙醇汽油混加可以吗？偶尔混加是没问题的，就像一台经常加92号油的车，偶尔加一次95号油一样，大家可以放心。
乙醇含量超标的汽油会腐蚀发动机？乙醇本身是一种有机溶剂，汽油加入乙醇后，第一会挥发产生水汽，第二会乙醇本身会在进入发动机缸体内后直接稀释机油，将附着在气缸壁上的润滑油清洗下来，从而导致机油油膜稀释或机油变质，造成发动机磨损。
并且乙醇本身就是有机溶剂再加上燃烧释放的酸性物质在进入油路之后会清洁管路上的沉积物造成管路堵塞，进入发动机后也因乙醇本身的腐蚀性会引起发动机活塞、缸体的腐蚀和磨损。
除此之外，在乙醇汽油燃烧之后，还会产生乙酸和硫化物，会加剧润滑油的老化，造成润滑不充分，再次对发动机产生磨损。
乙醇汽油对发动机有损伤毋庸置疑，但我国推广的10%乙醇汽油，乙醇含量较低还不足以影响发动机寿命。
现在基本上所有的车都是可以添加咱们国家标准的乙醇汽油了，如果你还不放心，可以翻一下自己的用户手册，在里面都会有介绍的。
水银温度计，通常其外壳为无机玻璃，这样才能透过玻璃读出水银柱的高度，也有的水银温度计在水银包处有一层薄不锈钢外壳，其目的并不是防止被测目标对温度计的腐蚀，而是防止机械碰撞损坏温度计，因为水银包处的玻璃很薄，抗冲击力差。
有机溶剂对无机玻璃没有任何影响，这就是为什么绝大部分有机溶剂可以保存在玻璃器皿中。所以无机玻璃的水银温度计可以用来直接测量有机溶剂的温度。
数字或模拟电子温度计其温度探头，简单的为复合热敏电阻，精密一些的为金属热敏电阻，外面有防护外壳，通常为不锈钢，有机溶剂对不锈钢也没有任何影响，绝大部分有机溶剂也可以保存在不锈钢器皿中，所以电子温度计也可以用来直接测量有机溶剂的温度。
至于电子温度计还是水银温度计好？不是一两个字好或不好可回答的，总地来说，电子温度计优势多些。电子温度计直接读数字，精密度高，有效位数高，测量范围大，有些还可以连接计算机或联网，但必须用在有电源的场合，还有长期可靠性问题。
水银温度计也有比较精密的，但测量范围就小了。
甲苯大量用作溶剂和高辛烷值汽油添加剂，也是有机化工的重要原料，但与同时从煤和石油得到的苯和二甲苯相比，目前的产量相对过剩，因此相当数量的甲苯用于脱烷基制苯或岐化制二甲苯。甲苯衍生的一系列中间体，广泛用于染料、医药、农药、火炸药、香料等精细化学品的生产。
也用于合成材料工业。甲苯进行侧链氯化得到的一氯苄；二氯苄和三氯苄，包括它们的衍生物苯甲醇；苯甲醛和苯甲酰氯（一般也从苯甲酸光气化得到），在医药；农药；染料，特别是香料合成中应用广泛。
扩展资料
甲苯的危险性概述：
1、健康危害：对皮肤、粘膜有刺激性，对中枢神经系统有麻醉作用。
2、急性中毒：短时间内吸入较高浓度该品可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、头痛、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、步态蹒跚、意识模糊。重症者可有躁动、抽搐、昏迷。
3、慢性中毒：长期接触可发生神经衰弱综合征，肝肿大，女工月经异常等。皮肤干燥、皲裂、皮炎。
4、环境危害：对环境有严重危害，对空气、水环境及水源可造成污染。
5、燃爆危险：该品易燃，具刺激性。
参考资料来源：百度百科-甲苯
如果是无水乙醇（酒精）着火，用水灭火的效果最好，因为水和乙醇互相溶解。如果是甲苯和高纯度汽油着火时，用二氧化碳灭火器和黄沙最好，决不能用水灭火，因为甲苯和汽油都不溶解于水，不但达不到灭火之目的，反而由于甲苯与汽油和空气的接触面积增大而烧得更加厉害，所以加水更能助长火势。如果是丙酮着火，用黄沙、水、二氧化碳灭火器都可以。如果是金属钠和镁着火，只能用黄沙灭火，千万不能用水和二氧化碳灭火器灭火，否则，不但不能灭火，反而火势着的更旺。因为金属钠和镁都能夺取二氧化碳和水中的氧来供自己燃烧。
