喷涂泵提料杆维修方法
喷涂泵提料杆维修方法如下检查油泵有无打油,气压及油压阀是否调到一定压力,油路有无堵塞及清洗喷枪启枪开关是否够高,按启动喷枪顶针有无弹起若还不出油,清洗喷枪内部及枪帽,注意喷枪油封不能浸到甲苯等腐蚀性液体,以防变形损坏。输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵，膜片式输油泵，柱塞式输油泵，管道式输油泵等等。一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油泵可修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新。首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口，试起动发动机，此时若感觉有吸力，可证明推杆完好无损。指尖无被吸感，说明推杆已损坏，喷油泵应整体更换。电动喷油泵工作时，若发出一种有力的泵油声，说明该泵完好，如果无此泵油声，说明供油泵发生故障。
一、检查一下溢流阀，刚起动时油温低，粘度大，压力高，随着温度升高，粘度降低，压力也随之下降，将溢流阀调节一下，问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当，达到一定压力就泄压了，从而让客户以为是压力达不到，实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型的时候，如果对压力有特殊要求，定货时一定向我们提出你所要求的压力值，我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。
二、彻底检查齿轮油泵所在的油路，在检查仪表，这点很重要。
三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。因此产生没有压力的原因，凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。
齿轮泵、齿轮油泵在输送甲苯时，由于甲苯粘度较低、没有润滑性，普通齿轮泵使用在使用一段时间后就会流量减小、压力降低。影响客户的正常生产工作。其具体原因及解决方法如下：齿轮泵内部零部件之间间隙变大后造成齿轮泵在运转中产生大量内泄，所以齿轮泵的流量会减小、压力也会随着降低。 由于苯本身粘度低、没有润滑性，所以齿轮泵在输送过程中内部齿轮及过流部件之间磨损比较快。解决方法是将齿轮泵齿轮由钢齿轮泵更改为铜齿轮，止推板由原来的生铁材质改为合金钢材质，复合套更改为铜套。这样改造后的齿轮泵比普通齿轮泵从材质上讲耐磨性有了极大的提高，所以齿轮泵的使用寿命也会延长3到4倍！目前，齿轮泵改用铜齿轮，输送苯，汽油，等，既有防爆的作用，又可以降低磨损。
你所说的真空度能达到多少，要看是表压还是极限真空，表压就是外部真空表显示的数值，如表压80KPA就是表示抽了80KPA；
极限真空就是表示内部实际的真空度状况，如10pa就表示内部真空为10pa，这个真空度是一般实验室足够使用了.
(2)
一般的水泵真空最高可以达到0.05个大气压，漏点必须少，所有的磨口处要涂上真空油酯。
一般的油泵真空最高可以达到0.04个大气压，油泵比水泵能更好的维持真空度。
如果你做一般的减压蒸馏实验室用最常见最便宜的水泵就可以了，只要密封好，达到0.1个大气压是没问题的。
