现在加油站都是乙醇汽油了吗？
92号应该都是乙醇汽油了，还有没有不是乙醇汽油的？92号应该都是乙醇汽油了，还有没有不是乙醇汽油的？ 一般都可以的，这个没影响的，多数家用车型使用92号汽油可以的，如果你车的压缩比足够的基本95和98都可以加的，可以参考说明书要求看即可的。同时这个一般你可以看看车辆的实际的使用需求了，总体来说高标号的可以让高压缩比的发动机得到更好的发挥的，整体的动力性能更加出色的，而且发动机更加安静的，尤其是跑高速的时候可以说更加给力。自己可以后续加油的时候多加注意即可的！这个基本问题不大的。 我的车和所有在沪车辆一样，经常去江苏北部，苏北地区都用乙醇汽油，南来北往，豪车无数，经常加乙醇汽油，从未听说过车用乙醇汽油出过问题的。 优点：乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染、是否对发动机损坏：不会，乙醇的构成元素只有三种：H、C、O，也就是氢、碳、氧。这三种东西燃烧后只会产生两种东西：和二氧化碳。这些东西没有能腐蚀发动机的。缺点：乙醇热值低，价格和普通汽油一样，一箱乙醇汽油和一箱非乙醇汽油跑的公里数不一样，乙醇的跑的里程短。使用者感觉它比普通汽油动力下降，油耗增加，天热时还易于气阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层，无法采用成本很低的管道输送，乙醇汽油储运周期只有4—5天，这影响使用乙醇汽油的方便性。使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加，使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降，耗油量增加。如满意请采纳！ @2019
乙醇代替汽油是目前比较热门的一个科研项目，由于乙醇的燃烧热大大的低于汽油，在目前是无法代替汽油的，但是乙醇原料便宜、数量巨大，而且对环境无污染，随着技术的不断成熟，汽油是慢慢会被乙醇代替！希望能帮到你
酒精一般指乙醇
乙醇是一种有机物，俗称酒精，结构简式CH₃CH₂OH、C₂H₅OH或，分子式C₂H₆O，是带有一个羟基的饱和一元醇，在常温、常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体，它的水溶液具有酒香的气味，并略带刺激。有酒的气味和刺激的辛辣滋味，微甘。
乙醇液体密度是0.789g/cm³(20℃) ，乙醇气体密度为1.59kg/m³，沸点是78.3℃，熔点是-114.1℃，易燃，其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，能与水以任意比互溶。能与氯仿、乙醚、甲醇、丙酮和其他多数有机溶剂混溶，相对密度(d15.56)0.816。
乙醇虽然是可再生资源，并且已经应用到了乙醇汽油中，但是它还无法代替石油。它的燃烧值和燃点都不合适，只能用作调和汽油。
未来的能源，有人预测是可燃冰，氢气，天然气，电力。。。
2、国家规定，各地都要在汽油里掺入适当比例的乙醇，这就是国家的乙醇汽油工程
3、使用一定量的乙醇代替汽油，汽车不需要改装
4、能够节约化石燃料
5、能够减少空气污染
酒精可以当汽油用吗?
乙醇汽油由乙醇与传统汽油按一定比例混合而成。近年来，越来越多人使用乙醇汽油，美国、欧洲等国已普遍使用乙醇汽油。
乙醇作为燃料，燃烧后释放的二氧化碳和水会被原料作物重新吸收、固定，形成碳循环，从而为环境减压。
汽车使用乙醇汽油不仅可以减少二氧化碳排放，还可以减少尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等有害物质的排放。
乙醇燃烧产能量太低不适合直接用做燃料
汽油燃烧产能量远远高于酒精经发机汽缸压缩爆燃释放能量作乙醇讲易挥发宜存放。燃点低同能蕴太低要想直接使其释放能推机械能量仅消耗量且本高。
汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：
1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。
4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。
5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。
扩展资料：
国外乙醇燃料的发展现状
巴西是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，年产乙醇1000万吨以上，97%用于燃料，甘蔗是巴西生产乙醇的主要原料。巴西目前约40%的汽车以纯乙醇做燃料，其余的则以22%(体积比)的燃料乙醇和78%的车用汽油的混合物做燃料。巴西是全世界唯一不供应纯汽油的国家，因而使其有了“绿色能源之国”的美誉。
美国的燃料乙醇的产量仅次于巴西，主要用玉米生产乙醇。目前，在汽油中掺加10%乙醇的gasohol( 汽油醇) 在全美已经普遍使用。1996 年，美国国家地质综合考察部的一篇研究报告指出，作为汽油抗爆剂的MTBE( 甲基叔丁基醚) 对地下水质有污染。
目前美国已经禁止使用MTBE。由于含10%乙醇的汽油不要求改动汽车发动机，在减少空气污染方面与MTBE 有相同的效果，因此各乙醇生产公司对其发展持乐观态度。
在亚洲，泰国是第一个由政府开展全国生物燃料的国家。泰国由于石油95%依赖进口，使得外贸长期赤字。所以，在皇室和政府的积极推动下，短短的两年时间，就成功的开展了燃料乙醇的项目，主要是使用木薯为原料发酵生产乙醇。泰国的成功，影响了亚太地区其他国家，使众多东盟国家、韩国、澳洲等也开始积极实施乙醇燃料计划。
参考资料来源：百度百科-乙醇燃料
2.在车用油方面,是乙醇掺混到汽油中使用.
这样可以：
a 降低石油的资源浪费；
b 增加氧浓度,使汽油在发动机中燃烧完全,减少尾气中有害物质；
c 对于是否促进农业还有待于辩证,现在不能下定论（在农业大省吉林,农民的玉米全部给予乙醇企业,降低了粮食储备,负影响不小,所以有待辩证；也不能说来源丰富,毕竟和人争粮食）；
d 带动粮食产业化进程；
e 使玉米秆等粮食不食用部分,充分利用,增加资源回收；
2.在石油裂解乙烯生产中用乙醇代替石油,在美国早已兴起,主要用来缓解石油紧张,回收农业资源
