保险杠是塑料的吗
汽车前保险杠是一种可塑可焊的塑料焊接，塑料焊接采用加热的方法将两个塑料件的接触面同时熔化，使它们可以组合成一个整体。 焊条或无焊条均可用于焊接。使用焊条时，应将焊接端端面制作成固定接头(如u型、x型等)，将焊条熔体填入接头内，将两个焊接件连接为一个整体不使用焊条时，将焊接面加热熔化，然后对焊接面施加垂直压力，直至熔合成一个整体。 塑料焊接、热板机、旋转熔化机按加热软化方法的不同，塑料焊接方法可分为外热源软化、机械运动软化和电磁软化。
拓展资料:1.除了保护行人，塑料保险杠也更容易使用。如果是轻微的碰撞，塑料材料的弹性有一定的抗冲击能力，一般自动修复，修复可能只需要重新油漆即可。但如果是金属的，即使是很小的碰撞也要花很多钱，喷漆和钣金的修复更贵，你知道的。
2.此外，一些suv或跨界车习惯于使用更耐用的黑色塑料来制作保险杠和侧裙，这不仅降低了由于路况恶劣而维修这些易损部件的成本，还消除了像金属一样被腐蚀的风险。 有趣的是，在一些停车位短缺的欧洲国家，汽车集中停放。较大的汽车会利用保险杠的弹性效应，轻轻推动前面的汽车以低速前进，以获得他们需要的停车位。 塑料保险杠更容易生产和节省燃料 一件不可否认的事情是，保险杠塑料材料确实降低了汽车的生产成本。
3.目前市场上汽车产品的外部配件如保险杠，挡泥板，大部分的格栅都是塑料材料，所以工业制造水平的要求更低，更容易生产，并且该材料还将带来轻量化、提高加速度、制动功率和燃油经济性等良好优点。 也许有些极端的人只会为了降低生产成本而对制造商使用塑料材料提出问题，但没有一种产品会完全牺牲生产效益。我们应该关注的是这种方法是否能给消费者带来好处。塑料保险杠是一种对消费者和制造商都有利的解决方案。
汽车全身都是坚固的，保险杠要用塑料的主要原因如下：
一、起到缓冲作用因为当车跟物体发生碰撞的时候，最先接触到的部分就是保险杠，如果保险杠也是钢材或者其他坚硬的材料，那么在碰撞的时候是没有任何缓冲的，而这种碰撞瞬间所产生的巨大的能量也会转移到驾驶舱，对驾驶员的安全造成很大的危害。但是塑料的话可以起到一定的缓冲作用，可以抵消掉部分的能量，那么在发生意外的时候，相对安全系数会更高。
二、对行人起到保护作用虽然能驾驶汽车上路的人都是拿到驾照的，但是没有任何一个老司机可以拍着胸脯保证，不会出现安全事故。当发生安全事故的时候要么是车跟车相撞，要么就是撞到了人。如果车的保险杠是硬度很高的材料的话，会直接跟人的骨骼产生冲撞力，对行人的伤害非常的大。
但是如果换成了塑料的材质，在撞到行人的时候，保险杠也可以起到一个缓冲的作用，如果冲撞力不是那么大的话，就算被车辆顶了一下，也不会出现大问题。所以说保险杠使用塑料也是为了保证路人的安全。
三、成本更低而且更耐用相比于其他的金属材质，塑料在遭受到一定程度的压迫和变形的时候，是可以自动修复的，伸展性会更好。所以说有的时候车辆虽然发生了冲撞，但是在检查车辆状况的时候，会发现保险杠没有任何的损伤。虽然在冲撞的当下，保险杠确实变形了，但是塑料制品具有一定的弹性，所以说力量被抵消之后就会复原。这也减少了车辆的维修成本，而且塑料的造价便宜，这也让车辆在出场的时候价格会更低，性价比更高。
1、塑料的韧性好。前保险杠做成塑料可以减少车与行人碰撞时，车对行人的伤害，可以吸收部分冲击、碰撞、飞扎等带来的冲击能量。如果是金属的对行人的伤害将是非常致命的，由于撞击位置大多是行人的膝部，容易造成膝部的粉碎性骨折导致瘫痪，相对而言，塑料前保险杠就会好很多
2、质量轻。与钢材相比，塑胶保险杠的质量只有钢材的六分之一到七分之一。能大大减少汽车自重，降低油耗。
3、塑胶保险杠加工成型方便。只要开好一套模具。用注塑机不停地注塑。产能大，检测方便快捷。塑胶保险杠成本易控制，本身塑胶保险杠成本就不高。
4.塑料保险杠拥有弹性 可规避较小的磕碰，并具备一定的抗冲击性能，也就是说如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。即使是掉漆了，也总比凹进去强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了。
5.保险杠采用塑料的话，防腐性能会更好
塑料没有腐蚀问题，在碰擦的情况下，就算是油漆被蹭掉了，也不用担心生锈。如果用金属材料就有问题。汽车作为一个大件其生命周期一般都要在10年以上。在这漫长的生命周期当中，要面对雨、雪等各种物质的腐蚀，而保险杠又在车辆的前后最突出部位，而塑料防腐蚀的特性正好可以发挥其作用。
拓展资料：
1，塑料的，塑料保险杠的出现，对于降低车重和保护行人的来说，是个两全其美的事情，所以，塑料保险杠用来降低车身重量的作用同时也在保护行人基础上。 车辆的前后保险杠都是塑料材质的主要的目的是为了在发生意外的时候起到吸能作用，保护行人安全。
2，一方面是为了节省造成的成本，另一方面是为了减轻汽车的重量，在外观和实用性上做到了兼顾。 相信很多车主都知道，有很多车型的前后保险杠都是由塑料做的，如果汽车出现事故之后，保险杠的位置非常容易坏。
3，其实，在最开始制造汽车的时候，汽车的前后保险杠是金属制作的，保险杠一般是使用钢板冲压出来的，保险杠与汽车的车架焊接在一起。 随着汽车生产技术的不断发展，很多汽车生产厂家都使用了塑料材质的保险杠，这对于车企来说，首先是节省了汽车的制造成本，另外，塑料保险杠便于设计和生产。塑料保险杠对于工业的要求有比较低，不仅便于生产，同时还能减轻汽车的重量，造车的成本降低之后，最终受益的还是消费者。
4，塑料保险杠要比金属保险杠拥有更好的弹性以及更好吸收撞击力的能力，如果汽车在行驶的过程中发生轻微的剐蹭，塑料材质的保险杠有非常好的弹性，具备一定的缓冲能力。如果汽车发生了小磕小碰，保险杠在没有损坏的情况下是可以自动恢复的，所以说塑料保险杠是最好的一种选择。
5，需要注意的是，塑料材质的保险杠除了具有以上的功能，同时还能起到保护行人的作用，如果在驾驶汽车的过程中不小心撞到了行人，保险杠可以起到缓冲的作用，能够缓解汽车对人的冲击力，使行人的受伤程度降到最低。
以前汽车的保险杠是钢铁的，而如今的汽车保险杠就是塑料的，这是汽车工业的”偷工减料“吗？其实并不是的。汽车由成千上万个零部件构成的，一个部件都是有它的作用之处的。接下来小编就为大家答疑解惑。
一、保护他人
知道塑料材质的保险杠主要是为了吸收、缓冲外界的冲撞力，从而起到保护车身、路上行人以及驾驶人员的安全作用。如果是钢板的话，当发生意外时撞到路上行人的后果是相当严重的，塑料板则能大大降低冲击力。另外有些车子上的保险杠与防撞梁还有一个十分独特的设计。它可以在撞击行驶对心的腿部的冲击力降低，从而保护行人免受其伤害。塑料材质的保险杠这一巨大的改变是非常人性化而且还十分的安全的，不仅保护了路上行人，还对我们自己以及车子本身都起到一种很好的保护。
二、降低生产成本
早期以菲亚特为首的汽车改用塑料保险杠。这个举动带来的省钱效果被许多大型汽车企业效仿。由于制作成本低，而且便于生产与设计。成本低了自然价格也会低。改用塑料保险杠后，整体的车身也会轻很多，从速度和耗油方面来说，更得消费者所喜爱。由于塑料保险杠的可塑性比较强，它可以满足各类型车子对于保险杠的需求。而且数量要比金属更扛腐蚀，一些金属保险杠在空气和水的作用下就会发生生锈腐蚀，不仅影响汽车的美感，还对安全造成了隐患。
采用塑料保险杠后，当汽车保险杠破损后也更方便于更换。值得注意的是，汽车本身的安全性不能由保险杠的厚薄和材质来决定。当遇到较大的撞击时，任何保险杠都是不堪一击的，而且如果保险杠犹如金属般坚硬其反冲力也是相当大，会危害驾驶者的人身安全。
塑料保险杠是可靠的，出于多种原因，塑料是现代汽车保险杠的首选材料，首先，塑料比金属更轻、更符合空气动力学，从而提高了汽车的燃油效率。塑料也更容易成型，这在制造和保险杠维修过程中都很有用。出于美学和功能原因，塑料可以通过多种方式进行造型，而不会极大地影响生产成本。塑料保险杠包含增强材料，使其能够像金属一样抗冲击，同时更换成本低于金属等效物。
在汽车零部件中使用塑料使车辆更轻、驾驶更平稳、噪音更小。注塑很重要的首要原因是使汽车重量更轻。一辆重约 3,300 磅的汽车含有大约 20% 的塑料部件，当重量减轻时，气体消耗也减少。许多塑料保险杠零件可以修理，尤其是保险杠罩，它们通常在车辆上损坏。通过节省保险杠，技术人员还能够更有效、更准确地混合附加的油漆。
大多数 OEM 保险杠由塑料制成，并具有隐藏在中间的铝或钢钢筋。一些保险杠还可能含有聚丙烯，以帮助在撞击过程中吸收能量。大多数用于大规模生产和消费者使用的汽车的车身由钢或铝制成，两者都是坚固的金属，但钢比铝便宜。然而，铝更轻且不会生锈，因此用于比钢更昂贵的豪华和性能模型。这就是为什么一些汽车制造商在汽车保险杠底部添加塑料条（也称为前下帷幔或气坝）的原因。 然而，这些塑料条也容易受到损坏，因为塑料很容易破裂。
因为塑料很贵，在成本问题较高的情况下，会使用金属等传统材料，而塑料则用于装饰、保险杠罩、内饰等。因此，您看不到由塑料制成的典型车身的总体原因是成本。现代汽车保险杠由热塑性烯烃、塑料分子、橡胶和碳纤维或碳酸钙等增强填料的混合物制成。用于制造汽车、零部件以及未来趋势的主要材料是钢、铝、镁、铜、塑料和碳纤维，在车身结构中使用钢材的主要原因是其在碰撞情况下吸收冲击能量的固有能力。
