MG3的原理

聚缩醛 ( POM )

性质 为结晶性热可塑性塑料，具明显熔点165~175℃，性质最接近金属，一般称其为塑钢

优点 1、具高机械强度和刚性

2、最高的疲劳强度

3、环境抵抗性、耐有机溶剂性佳

4、耐反覆冲击性强

5、广泛的使用温度范围(-40℃~120℃)

6、良好的电气性质

7、复原性良好

8、具自已润滑性、耐磨性良好

9、尺寸安定性优

缺点 1、加工过程若长时间高温下易起热分解

2、无自熄性

3、抗酸性差

4、成形收缩率大

尼龙板按生产工艺不同分为挤出和浇铸两种。

挤出尼龙板

1：尼龙6（白色）：该材料具有最优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使 尼龙6 成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。 

2：尼龙66 （奶油色）：与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。 

3：尼龙4.6 （红棕色）：与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80 -150 ℃） 

4：尼龙66+GF30 （黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的最大允许使用温度较高。 　

　5：尼龙66+MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。

浇铸尼龙板

又称MC 尼龙：英文名称 Monomer casting nylon ，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能卓越”，用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种独特性能。是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。 目前市面上常用的浇铸尼龙板主要有以下几种： 1：MC 尼龙（象牙白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好，强度，刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨，耐热老化，机加工性能好等。 2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高，柔性好，耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。 3：PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。 4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。 5：PA6+ 固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。

编辑本段主要特性

机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。

编辑本段应用领域

广泛用于化工机械，防腐设备的制齿轮及零件坏料。耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备等 。

编辑本段用途

本产品用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，是重要的工程塑料；铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金作设备的耐磨损件。适用于制作耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板，驱动轴，阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝、螺母、密封圈，梭子、套简，轴套连接器等。

开放分类：

尼龙6，塑料板，尼龙66，尼龙板，尼龙板材

尼龙是高分子材料中的一种，最优异的特点是耐磨性，吸水性强。

MC尼龙                                                                                                                                              既MCPA铸型尼龙,也叫浇注尼龙, 它类似于铜铁浇铸制造那样的工艺,可以直接将原料注入预热的模具内迅速进行聚合反应并凝固成型,制成MCPA铸型尼龙.它是一种新型的工程塑料，该材料是一种强度高.刚性好,密度小,耐磨,减摩,耐油,耐腐蚀,易于加工成型,价格适中的高分子工程塑料，“以塑代钢、性能卓越”，由于它的优秀综合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成为重要材料，使用量日益扩大。

一、MC尼龙的性质：

（1）MCPA铸型尼龙是一种高分子聚合物,结晶度高,分子量高达10万---13万,而普通的尼龙6的分子量只有2万左右.因此它具有很高的强度，能够长时间承受负荷；

（2）密度小，其值为1.13--1.15，仅是钢的1/7，铜的1/8，合金铝的1/2.5。由于质轻，作机械零部件可以减少动力，减轻运动惯性，装卸和检修也极为方便。

（3）具有良好的回弹性，制品弯曲面不会发生永久变形，这样能保持强韧度，以抵抗由于反复冲击负荷产生的断裂。这对于承受高冲击负荷的制件是一种特殊的优良材料。尤其具有较好的耐蠕变特性，所以能长期能受轴承的重负荷。

（4）耐摩擦,高耐磨是它独有的优良特性，耐磨自润滑性，提供了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作性能，降低消耗，节约能源；在一般中，低转速的情况下，具有特殊的自润滑性能，在无润滑的情况下，依然能正常工作。不像金属那样，随着使用时间增长，磨损也成比例增加，而尼龙则初时稍有磨损，以后很少磨损。由于它的摩擦系数小，与金属相比MC尼龙硬度低，不损伤对磨件；这对于做辊筒.轴承.车轮、滑轮、齿轮、涡轮是非常有利的。

（5）模量比金属材料小得多对振动的衰减率比钢要大几十部，有特别的吸振消音功能，用于作齿轮，车轮，滑轮的噪声极小，是降低机械噪声最好的材料。尼龙齿轮比钢质，铜质齿轮可降低噪声20--25dB，提供了优于金属防止噪音的实用途径；

（6）低磨擦系数，提供了其在磨擦件上广泛应用可能；

（7）高化学稳定性，耐碱、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水（海水），并具有无臭、无毒、无味、无锈的特点，为其广泛应用在抗碱腐蚀，环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。

（8）简化机器的维修保养、节约劳动力，优良的机械切削加工性能、提高劳动生产力。

（9）MC尼龙限在下列环境和介质中使用：

a、使用温度长期超过120℃；

b、强酸、苯酚、氯酸钠、氯化钡等；

c、高精度机器的关键零部件。

（10）通过浇铸工艺易于成型,普通的塑料和尼龙只能通过挤,铸,压等方法成型,制品尺寸往往受到限制,若成型2KG以上产品就很困难,而MCPA铸型尼龙制品尺寸大小不受限制,制件从几公斤乃至几百公斤均可生产。                                                 聚酰胺通称尼龙

尼龙6

特性：本产品具有高强度、耐油、抗震、灭音等特点。

用途：广泛应用于机床、汽车、机械、化工、纺织、交通运输等工业部门。适合制作各种类型的零部件，如轴套、齿轮、泵叶轮、叶片、密封圈。

尼龙66

特性：本产品具有优良的耐磨性、自润滑性，机械强度较高、耐油、耐酸、碱以及卤代烷、烃类、酯类和酮类溶剂，无噪音，能自熄。

用途：本产品广泛应用于制作各种机械、汽车、化工与电器装置的零件，如各种齿轮、辊子、轴承轴、泵体中的叶轮、风扇叶片、高压密封圈、阀座、垫片、衬套、各种把手、壳体、支撑架等高强度零部件.

玻纤增强型尼龙6、尼龙66

特性、用途：本品具有高强度、低热胀系数和收缩率、吸水性低、尺寸稳定性好，适合制作凸轮阀座、收音机零部件、电子仪表、汽车交通零部件，广泛应用于化学行业、能源、机械交通、交通仪表等行业

阻燃型尼龙6、尼龙66

特性、用途：本品在通用尼龙的各种特性的基础上，增加了优良的阻燃性能，用于一切需阻燃的部位，如：电视机、飞机、船舶、电子、仪表中需要阻燃的部件。

增韧尼龙6、尼龙66

特性、用途：本品不但保持了尼龙工程塑料优良的性能，还提高了在低温和低含湿量时的耐冲击性和耐震性。主要被应用于拾禾器用弹齿、提速铁路用档板座、油田扶正器、织布梭子

前言：是步兵的战斗支柱，在二十世纪的几十年战争中，是中国步兵唯一的建制内支援火力，步兵连装备的是轻，步兵营装备是重，1950年以前以捷克ZB26式792mm轻和德制MG08马克沁水冷重为主，苏制DP1928式7.62mm轻和MI910式7.62mm水冷重，美制MI9I8轻、MI917水冷重、M1919气冷重，日制的大正十一式轻和92式气冷重是这一时期中队的标配，当时几乎所有世界轻重都可以在中队中找到，

一：步兵战术和美俄编制

自从装备后，大大提高了步兵火力密度，步兵战斗队形由密集队形冲锋改为小集群散兵战术，步兵冲击通常在距敌方前沿5000米外集结，然后徒步行军到500-1000米处，由密集队形展开为疏开进攻队形，在火力和烟雾的掩护下隐蔽进入到敌前沿200-400米时的冲击出发阵地开始配置伴随的和迫击炮，建立堆积点、指挥部，炮兵兵前观 和伤员，这个距离是非常科学的，这是步兵武器的有效射程之外，可以规避敌方火力，也是炮弹的200m危险距离，也是全副武装士兵体力消耗极限之内，距离过远体力消耗过大，冲击时间长，在火力下的时间也长，步兵冲击时，通常在徐进弹幕之后跟进，距离过近易遭己方火炮误伤，一些技术过硬、作风优良的部队甚至敢在弹幕之后100m跟进。

步兵开始冲锋时，炮兵就会向防御纵深后延伸，残存的火力点就要靠步兵自己的迫击炮来消灭，一个步兵连冲击队形是个宽度为200m左右的梯形，短底边向敌，分为两线，一线3-4个班排成横队，二线4-5个班排成纵队，连长直接掌握1个排用于发展突破，每个步兵班通常分为三组，两个组担任突击，一个组担任火力支援，每个步兵之间间隔在6-7m，防止一枚同时2人，主攻常配属4-6挺重，几门82迫击炮和无后坐力炮，射击阵地通常布置在梯形的长底边两侧，以斜边为界限侧射，不会有机从梯形中穿过，射击要随时检查火力是否越过界限，如果被梯形挡住，班班长就在弹着点观测员指导下装定超越射击标尺，让从己方步兵头上2.5m以上越过，

当住敌方后，步兵就冲到距敌50m处投掷，班用机掩护步兵手占领一线堑壕，之后步兵连收拢、整队，继续发起冲或反冲击，这种战术强调一个快字，和美军在阿富汗和对射一天也结束不了战斗不同，攻下一个阵地只要几分钟，通过快节奏让敌人在还没反应过来就被围歼，这种优秀的单兵素质和良好的心理素质是美军无法做到的，美军追求强大的远程火力，但只要对方还剩一个人，美军就攻不下阵地，美队一直用M60式7.62mm通用充当班用轻，但M60式通用重量太大，美M249式5.56mm轻取代了M60式通用，可M249轻在600米以外力不足，最终美军把比利时FN公司的MAG58x7.62mm通用变成M240排用，每个步兵排编制两挺，备份和由全排人员分担。

苏俄在966年后一直装备性能优良的PK式762mm通用，由于苏军全部机械化，装甲输送车和步兵战车均有14.5mm和7.62mm并列，所以营属连和连属班被撤销，摩步班只拥有一挺RPK-74式5.45mm班用轻，但摩托化步兵师在阿富汗无用武之地，苏军只能以步兵和反士硬碰硬，RPK/RPK74班用轻的和射程都不足，PKM式通用就受到了所有步兵的欢迎，除了步兵班用PKM式通用代替RPK/RPK74班用轻之外，步兵连增编装备6挺PKM式通用的排，一个22人的排甚至装备3挺PKM式通用，现在的陆军每个摩步排配备一挺PKM式7.62mm通用。

二：1950-1979年的中国

50年代中期开始，1956年后，中国仿制了RPD式7.62mm班用轻，SGM7.62mm重，RP46连用，分别命名为56式、57式和58式，53式就是步兵营的主要装备，这种采用拖曳轮式枪架，重量达55千克，护板重8千克，但在中国南方山地和丘陵以及水 地区无法拖曳，想转移阵地只能分解肩扛，短距离运动时需要射手、副射手搬运枪架，手搬运护板或携带二箱各8.5千克250发箱，这三人只要缺一人这就有可能变成烧火棍，应部队要求，军工部门将53式重的轮式枪架改进为没有精瞄机的三脚架，总重量从55千克降到32千克，后来又降到29千克，但重量的降低也导致散布偏高，支援步兵战斗时无法保证超越射击时可能的误伤和拦阻射击的效果，而且战斗中需要轻装时往往放弃14.5千克的枪架，射击效果更加大打折扣，所以只生产了一千余挺就停产，

二战时，美苏军人对于MG.34/42式762mm通用通用令人惊叹的印象相当深刻，受此，美苏都用通用全面取代班至连级，1967，受潮流影响，军工部门设计了67年式7.62mm轻重两用机，全枪质量24千克，其中枪身重11千克，枪身上配有二脚架，没有三脚架可稳定据枪，射击效果要比没有枪架的53/57式重好得多，只是有效射程会下降到800米，但是67式通用可靠性非常差，故障有卡壳、卡弹、卡末节、卡链、掉弹、空膛，击针、、拉壳钩、枪机断裂，脱弹齿磨损、严重磨损、后坐能力不足等，这些故障是设计不合理所致，后经过修改零部件尺寸和加工精度，故障有所减少，之一批204挺1970年下发部队时，正常环境停射故障达到了千分之一，恶劣环境射弹数百发就出现卡壳，膛内枪弹排除不及时就会自燃膛外炸，尽管如此，还是生产生产了约3万挺应急，并在1974年停产。

1979年，重新生产的的67-1式重开始装备部队，保留了原结构和大多数零部件，主要改进是加长机匣，将720-750发/分的射速降至600-650发/分，减少了振动提高精度，钢性枪架改为跳动量很小的弹性枪架，修改枪机框抛壳口消除了卡壳故障，加大外径，增加镀铬层，寿命从5000发提高到8000发，出厂时不再考核轻状态，只作为重来使用，这时正好遇上对战，部队对67式通用可靠性缺乏信心，但67-1式重又才刚生产，参加对战的不得不重新列装53式重，但越军步兵营装备苏制12.7mm高射，平射距离在1500米，53式重仅1000米，越军步兵连装备的2挺7.62X54mm连用比步兵连装备的7.62x39mm班用轻好，

越军步兵连装备的苏制PKM/PKMS式通用以轻状态为主，中国重都是以三脚架状态用于提供火力支援，缴获了PKM/PKMS式通用后十分感兴趣，PK/PKM式通用由卡拉什尼科夫设计，1966年量产，之一次见到时已经装备苏军十年，军工部门在1979年就决定仿制，只用一年就仿制完成，命名为:80式通用送到部队与现役的重进行比对，结果是无论是精度、寿命，还是战术性能明显占优，三脚架状态只有12.6千克，67-1式重则达25千克，80式通用提把位于全枪重心上，移动时，跃进时一名射手便能可以轻易连同三脚架一起提起来前进，并可以随时架枪开火，而且构造简单，恶劣环境下可靠性不输56式，更换速度也快得多，所用的闭式弹链很容易装弹到位。大多数部队认为80式通用更适合在战场上使用，装甲兵也认为优于55式坦克，最终选定为86式并列，兵、海军陆战队和也有少量装备。

三：1980-2010年的中国

但上级坚持用步兵部队应用自家产品，67-1式重不得不被迫改进，主要是减重达9.5千克，其仲枪架轻了8干克，1982年设计定型为67-2式重，性能基本上接近了80式通用，但已经不适合当时的环境，80年代的中国陆军面对着庞大的苏军装甲集群，苏军一个摩托化步兵师，装备有步兵战车，轮式装甲车近500辆，作为步坦协同的重在苏军乘车冲击战术中无用武之地，不过苏军装甲车都是薄皮大馅，此时的迫切需要-一型可以对抗轻装甲目标的重，装备于步高射连的14.5mm高射重量太大，58式双联装14.5mm高射重560千克，80式单管14.5mm高射重214千克，94发56式14.5mm弹重24千克，这样的重量当时的步兵营无法负担，可供选择的武器就只有77式和85式12.7mm高射，配用的84式钨芯脱壳可在800米距离击穿BMP-1式步兵战车，

但部队对重41.5千克的85式并不是十分满意，步兵营连只装有一个排装备12.7mm高射，另2个排仍然装备7.62mm重，当时军工部门收到一个错误的，苏制NSV式12.7mm重全枪质量仅25千克，受到这一数据的，部门认为该枪是新式的连用，这样中苏步兵火力差距会拉大到一个无法接受的程度，深受震撼的军工部门，决定研制25千克的12.7mm重，历时数年攻关，最终研制出了26.5千克的89式127mm重，89式重在减重上下了极大的力气，大量采用铝合金材料及一次性精锻成型，枪架仅8.5千克，但也带来一个问题，由于过于强调减轻重量，全枪质量轻，射击时震动较大，产生明显的抖动，精度时好时坏，90%的89式12.7mm重使用多年后松动精度下降，

更大的问题是枪弹，90年代之前步兵营机械化程度不高，一发12.7mm重弹重116-126克，一个170发12.7mm弹箱重26~28千克，相当880发53式7.62mm弹，一个人以背负一箱枪弹为准，十个人可以背负8800~10000发53式7.62mm弹，但12.7mm重弹只能背负1700发。一个7.62mm班基数5000发，班内三名手加上副班长只能携带1500发，剩下的必须由上负责运输，12.7mm重只能携带500发，89式重射速60发/分，以5-10发/分短点射射击只能打十多分钟，以20发1分进行长点射射击，只能打八分钟，连续射击只能打2分钟，这点并不能支撑一场战斗，因此无法取代7.62mm重，各国纷纷装备轻状态的7.62mm通用，美陆军装备了M240式7.62mm通用，海军陆战队装备了MK48式762mm轻，装备了Pecheneg式762mm通用，德国陆军装备了新型的MG5型7.62mm通用。

中为了给步兵营营属连的12.7mm重提供补充，要求军工部门研制一型适应全面化的通用，军工部门在1998年设计定型了QJY88式5.8mm通用，与67-2式7.62mm重相比轻了13千克，与装三脚架PKM式通用相比轻了10千克，使用专用的DVP88式5.8mm弹有效射程1000米，这是世界上最轻的通用，按照计划，步兵连装备88式通用，敌方的127mm，步兵营用12.7mm重淘汰7.62mm重，.

DVP88式通用更大的设计要求是5.8mm弹要达到7.62x54mm弹的水平，实际使用中DVP88式5.8mm弹1000米落点动能只有200焦耳，而53式普通弹是450焦耳，53式重弹是800焦耳，89式12.7mm穿燃弹是8016焦耳，如果用QJY88式通用换装67-2式7.62mm重，步兵部队600-1000米火力就会大幅下降，而且DVP88式弹与95式枪族使用的DBP87式普通弹的通用性并不好，步兵连需要两种同口径不同尺寸的枪弹，所以QJY88式5.8mm通用生了上千挺就停产了。

四：2010-2022 年的中国

88式通用问世到今天已超过20年，虽然67-2式通用早已全面，但作为换代产品的88式通用却没有全面换装，同时枪弹在近年局部战争中远距离上的能力饱受质疑与批评，而中口径和枪弹却在实战中充分证明了自己的价值。因此，新一代中口径通用面世，又回归中口径7.62毫米，不过已经装备60多年的53式762毫米x54弹，过于老旧，性能已经相当落后，性能非常均衡的北约7.62×51毫米步弹是使用最为广泛的中口径步弹，在国内791厂等厂有着几十年的生产历史，相关厂家几十年来测绘仿制了大量的PKM通用与MAG通用，用于出口。对这两种通用的结构特点也相当熟悉，新型通用不再使用762毫米x54弹而改用北约7.62×51毫米步弹。

新型7.62mm通用轻状态重8千克左右，伴随着机械化程度的提高，携行由机械化载具来解决，20世纪80年代，中队的摩托化水平不高，步兵连汽车班由团负责管理，战时才下放，步兵连内装备通用很难，但以目前机械化水平，步兵连内装备6挺7.62mm通用没有任何问题，使步兵连有独立作战能力，而不再需要步兵营配属，每挺配备六条弹链，每个班携行3000发枪弹，应付一场战斗不是什么问题，加上配属的35mm轻型，可以保证1000米内可靠的火力，每个班2挺7.62mm不配三脚架的通用，正副射手各一名，重状态不仅反应速度慢，而且射手在架设时也容易被，现代战争中的通用很少装三脚架，而是作为直射火力支柱随时伴随步兵机动，而步兵营不再装备7.62mm重，只装备12.7mm重，

中国陆军已经列装新型12.7毫米，这种包括枪身、支架、观瞄设备和弹链、枪弹、供弹具等全系统重量比89式减轻了约9.5千克。整体结构与89式大同小异，但改为纯导气式工作原理，发射12.7×108毫米的新材料枪弹，使用了塑料弹链和塑料弹箱重量大为减轻，同等条件下可以携带更多的，并安装了两脚架，可进行轻便射击，同时也可以安装三角架，三脚架为碳纤维材质，全重仅为数千克，这种新型12.7毫米将陆续列装中队和部队，89式是受到战场环境和运载能力的严格限制，不得不在性能上作出一定的妥协，但中队的机械化程度程度越来越高，装步营和合成营全部的火力支援都给了机动载具，按说对轻武器重量的限制应该逐渐放宽才对，可这挺还是是追求极致减重，肯定也要在性能上作出没用的妥协，

在班用轻领域，现役的95式(/95-1式班用轻可能被弹链供弹班用轻取代，该枪采用了双路式供弹机构，可以同时兼容弹匣和弹链。还安装了皮卡汀尼导轨，可在机匣上方选择不同的准具或光电瞄准镜，通过提把还可以在射击过程中快速更换，基本和美国M249班用轻差不多，可问题是美国正用M27自动取代M249班用轻，会不会出现错误还不好说，用一挺弹链供弹班用轻代QBB95式班用轻表面上来看是提高了步兵班火力，QBB95式班用轻在重新装弹只要装弹鼓装在弹鼓结合口，拉枪机上膛就可以射击，而弹链供弹的要左手将弹盒护盖翻开，将装入受弹机内，使之一发滑过拨弹齿，盖上受弹机盖，然后拉枪机上膛后才可以射击，75发快装弹鼓紧急时可装在QBZ95式自动上客串火力，如果是弹链，当自动步打光时只能从弹链上一发发拆下压入弹匣，与其这么折腾，还不如装备两挺QBB95式班用轻，

五：结语

从1953年-2022 年的中国的发展史可以看出，中国的发展之路一直是坎坷的，作为步兵的生命支柱，中国的火力一直比不过苏联陆军和美国陆军，甚至曾经连越南陆军也比不过，很多时候设计时过于强调某种用途，有时形同鸡肋，从发展趋势来看，中国总是慢人一步，期望中国的设计人员也像其他军工企业那样展开思路，才会从天堑走向通途，迎来全新的光明前景。

以上就是与属虎的上午910点出生相关内容，是关于重的分享。看完巳时中是几点到几点后，希望这对大家有所帮助！

0式机枪(PKmC机枪)采用气推式活塞长后坐自动方式，在结构上汲取众家之长。其枪机系统取自AK的回转闭锁枪机；枪口装置取自美m60通用机枪；二次供弹结构及枪管更换方法取自苏СГМ重机枪；拨弹机构取自捷克Vz52轻机枪并有所改进；三脚架是在利昂尼特·斯特柏洛夫设计的三脚架基础上改进来的。

80式机枪采用机头回转式闭锁机构。击发后，在火药气体作用下，弹丸向前运动，当弹丸越过导气孔时，一部分火药气体经导气孔进入气室，冲击活塞及相连的枪机框向后运动。枪机框上的击铁随之向后，击针缩入枪机内，在枪机定型突笋和枪机框定型槽的相互作用下，枪机回转，实现开锁，此后、枪机框与枪机一起继续惯性后退，在后退过程中，完成取弹、抽壳、抛壳等动作，同时枪机框压缩复进簧。

枪机框后退到位后，若不被阻铁挂住，则在复进簧的作用下复进。枪机框定位槽后平面推动机头定型突笋的后平面向前运动。运动到一定位置时机匣上的预转斜面与机头上的预转斜面相碰撞，迫使机头开始向右转动，从而使机头定型突笋后平面与枪机框定位槽后平面脱离，沿枪机框的闭锁螺旋面向右转动，进入枪管节套中的闭锁卡槽，实现闭锁。随后，枪机框继续向前运动，并带动击针向前打击枪弹底火。

80式机枪采用弹链供弹，后退时输弹，双程供弹。取弹钩位于枪机框上方，当枪机框开始向后运动时，取弹钩开始从弹链中抽取枪弹，并向后拉。与此同时，枪机框上的供弹螺旋面推动拨弹臂上的滚轮，使拨弹臂向左转动，拨弹齿带动弹链向中心运动。枪机框继续后退时，受弹器盖上的压弹挺在簧力作用下使枪弹向枪膛轴线运动。

当弹底缘与弹膛轴线同一角度时，受弹器盖上的挡弹片曲面对弹底缘作用，使枪弹脱离取弹钩进入受弹器座的进弹槽内。枪机框复进时，机头推枪弹底缘，枪弹在受弹器座引导槽作用下按进弹路线进入弹膛。

80式机枪的拨弹机构为单程输弹式，曲拐形的拨弹臂装于机匣内，拨弹臂左下端的滚轮与枪机框左侧的曲线槽扣合，其上的突起则与枪机框右侧的导棱扣合，形成回转轴心。枪机框后坐时，拨弹臂在枪机框下面的部分从左向右运动，而在枪机框上面的部分则向左运动并同时抬起。

在整个运动过程中，拨弹臂顶端的拨弹齿将弹链的枪弹拨至拨弹板上，装在受弹器盖上的弹性阻弹齿便抓住枪弹，使其定位，从而实现枪弹由右向左的进弹过程。

80式机枪的抛壳口、输弹口及弹链出口都有防尘盖。枪弹在碰抛壳挺前，枪机框左侧凸起顶杆打开机匣上抛壳口处的防尘盖，准备抛壳，抛壳后，防尘盖自行关闭。在枪机框向后运动时，弹链出口的防尘盖也即随之开启。

80式机枪为放气式气体调节装置，枪机框后退所需能量的大小靠放气量的多少来调整。调节器两侧不对称地分布着一个直径3.5毫米的圆孔和一个宽度为3.5毫米的长孔。当调节器位于1号位置时，此两孔与导气箍两侧的圆孔相对，两侧排气，使枪机框获得后退能量为最小。

调节器位于2号位置时，只有一个孔相对，只有一孔放气，使枪机框后退能量增大。3号位置时，调节器将导气箍两个孔都封闭，不排气，能量最大。调节时，只须一颗枪弹或弹壳即可进行，勤务使用很方便。但放气不对称时，会影响机枪的射击精度。

80式机枪的击发机构为平移击锤式击发机构，利用复进簧推动枪机框打击击针。发射机构由扳机、阻铁、阻铁簧、保险、扳机轴、限制销、限制销簧组成，这些零件均装在发射机座上。

保险机构为强制保险。当保险处于击发位置时，阻铁在簧力作用下上抬，与枪机框的扣合高度不小于2毫米。当扣动扳机，下压阻铁，解脱枪机框时。当保险处于保险位置时，阻铁被强制上抬，保证扣动扳机也不能解脱枪机框。当枪机框在前方位置时进行保险，枪机框后端面与扳机上的前保险齿之间接触高度大于2毫米，避免拉枪机框时与阻铁相卡死造成故障或损坏零件。

80式机枪的机械瞄具由弧形表尺和圆柱准星组成。表尺及表尺座装在受弹机盖上。表尺板上的照门缺口为长方形，宽1.3毫米。表尺板上刻有横向分划，每格2密位，可在100m～1500m距离上进行调整。准星由准星座，准星滑块和准星组成，结构简单，调整最方便，准星滑块与准星座为紧配合，施力以后可以校正瞄准线的偏斜。相比81式、67-2机枪调节都要容易。

重机枪枪架为轻型弹性架，采用滑动式驻锄。枪架由上架、下架两大部分组成。上、下架是不分离，上架由枪架身、支撑杆、立轴、高低紧定手柄、精瞄机等零、部件组成。通过凸轮夹紧。射击时，全枪向后平移，因此必须抵肩射击。方向限制器为两个薄而有弹性的元件，可在齿板上滑动，限制方向射界。

下架由三条架杆，齿板、制动手柄、立轴座等组成。三条架杆由薄钢板冲焊而成。横断面近似矩形，变截面，上粗下细，刚度好，重量轻。架杆用端面齿连接，靠碟形弹簧压紧，可调节火线高。三条架杆可以收拢。两后架杆上装有塑料垫板，便于行军时肩扛。架杆上焊有皮带挂钩，长途行军可以背运。右架杆上还焊有弹盒支座，弹盒装在枪架上进行射击可以增加重量，有利于射击精度。由于有两条架杆在后，方向射界内的精度较好。

为了使用调解方便，80式机枪还设置了精瞄机，通过锥套预先调整到一定的松紧程度，依靠偏心轴转动使支撑架上下移动，达到微调高低和起到自动紧定的作用。

80式机枪的两脚架在枪管的导气箍处，可前后收折，在使用时，这种配置的两脚架可以提高机枪对各种地形的适应性，对于一些工事和射孔，脚架也可以伸出外面，不影响使用。

80式机枪的使用非常方便，更换枪管时只需上拉提把即可实现，枪管与枪身的分离。在射击时可以避免因灼热的枪管烫手。枪托兼作附品筒，便于野外进行武器的擦拭和保养。

FNMAG机匣结构与勃朗宁机枪相似，为长方形冲铆机匣，强度比较好，而且机匣内部表面镀铬。一般机匣寿命可达70，000发，如果保养维护得好，可以超过90000发。机匣前后两端还进行加强，分别容纳枪管节套、活塞筒、枪托和缓冲器。机匣内侧有纵向导轨，用以支撑和引导枪机组的往复运动。

在机匣导轨的制约下，枪机在复进到位时，闭锁杆向下摆动，闭锁支承面位于机匣底部，当闭锁完成时，闭锁杆抵在闭锁支承面上（而BAR的闭锁支承面则在机匣顶部）。机匣右侧有拉机柄导槽，抛壳口在机匣底部。

MAG机枪采用气冷式枪管，枪管很容易更换，枪管长545mm，包括消焰器、提把和气体调节器在内重约2.7kg。枪膛和弹膛均镀铬。消焰器形状与M14步枪的相似，用螺纹固定于枪管上。个别国家为他们的MAG机枪增设了一种加厚的重型枪管，比如英国的L7A2，通常用于车载机枪。

枪管与枪管节套是螺纹连接的，节套外表面有与机匣结合的断隔螺。枪管固定栓在机匣左侧，其作用是防止枪管节套松动。枪管提把的套箍卡在节套的凸缘上，转动提把，即将节套固定于机匣中。转动提把时，首先应将提把向前推，使枪管锁扣与节套解脱。由于在射击时，提把置于枪的右侧，不会影响瞄准。

枪管正下方钻有导气孔，火药气体经由导气孔进入气体调节器。和FAL步枪一样，MAG机枪的气体调节器也是采用排气式的原理，即通过改变排气孔的大小来控制作用于活塞头上的气体能量。

气体调节器装在导气箍中，导气箍与枪管采用压配合，并用销子固定。气体调节器套筒内有一个气塞，气塞上有三个排气孔。通常，在枪擦拭干净并且是冷枪管的情况下，进入导气箍的、大部分火药气体都经由三个排气孔泄出，真正用来推动活塞后座的仅是火药气体的一小部分。

通过气体调节器的调节，控制关闭排气孔的数量，可改变理论射速。在正常条件下，当气体调节器调节到位置“3”的时候，即关闭全部三个排气孔时，射速最高，约900～1100发/分；当调节到位置“2”时，只关闭两个排气孔，射速大约在750～900发/分；射速最低是在位置“1”，只关闭一个排气孔，射速约为650～750发/分。

一般情况下，射手大多选用最低射速，这一方面是为了容易控制后坐力，同时也是为了节省弹药，而且如果选择最高射速，枪管更换的频率也会比较高。

不过当长时间射击后，零部件受热膨胀、或是火药残渣积聚甚多、或是泥沙等污物进入枪的机构中时，可通过增加作用于活塞头上的火药气体的压力，以克服增大了的摩擦阻力，使武器正常工作。比如调节到位置“3”，关闭三个排气孔，使全部火药气体都用来推动活塞。

在1961年7月英国军队把L7A1改进成L7A2，这种型号的气体调节器有10个位置（最低射速装定在位置“8”），两脚架的高度可调，枪托由塑料制成。另外L7A2也改变了导气箍的尺寸，以便能换装较粗的重型枪管。

由于MAG机枪采用长行程导气活塞原理，因此活塞、机框和枪机是一起运动的。活塞头上有三个闭气环，机框连接在截面为十字形的活塞杆上。机框前端有抛壳槽，后端是质量较大的击铁。枪机与机框前后的导棱与机匣导轨卡合。

闭锁连杆的两端分别连接在击铁和闭锁杆上，闭锁杆用销轴固定于枪机中部。在枪机复进过程中，闭锁杆卡在枪机两侧的凹槽内，随枪机一并复进。枪机是中空的，击针孔内容纳击针，击针固定于击铁上，没有击针簧，复进簧装在机框的通孔中。

MAG的缓冲器的主要部件是一个衬套，它承受后座的机框的冲击并向后移动，进入由别氏垫圈组成的锥形体内，使之向外胀开。这样，缓冲器衬套就被紧紧地卡住，同时稍稍向后。在此过程中，将11个别氏垫圈压扁，垫圈以应变能的形式储存机框的动能。当垫圈恢复原来的形状时，即推动锥形体和衬套向前，驱使机框复进。

MAG的供弹机构其实有两种类型，一种是使用美国的M13可散弹链，另一种则使用德国的DM6不可散弹链。这两种供弹机构可以互换，而且供弹原理是一样的，都是采用双程供弹，弹链在枪机复进和后座过程中各移动二分之一节距。

枪机顶部有一带弹簧的滚轮，在受弹器盖（机匣盖）内拨弹杆的曲线槽中滑动。拨弹杆的轴在后端，前端与一很短的双臂杠杆相连。双臂杠杆绕中心轴回转，当一端向内时，另一端就向外。内外拨弹齿系分别由双臂杠杆的两端带动。

枪机复进时，枪机滚轮首先在曲线槽的直线段中运动，与此同时，枪机将弹推出弹链。随后，滚轮进入曲线槽的弧形段，使得拨弹杆向右偏移，双臂杠杆则向左偏移并旋转。于是，内拨弹齿向外空回，外拨弹齿将第二发弹拨动二分之一节距。

枪机后座时，拨弹杆在枪机滚轮带动下向左偏移，双臂杠杆则向右偏移。这就使内拨弹齿向内，带动弹链移动二分之一节距。至此，第二发弹便定位于阻弹齿上，准备入膛。而外拨弹齿则向外空回，准备拨取第三发枪弹。

因此，在这种供弹机构中，内、外拨弹齿交替地起着拨弹和阻弹的作用，而使弹链在枪机复进和后座过程中各移动二分之一链距。

该枪采用开膛待击，向后拉动机柄装弹时枪机仍处在后方位置，把受弹器盖（机匣盖）向前打开成垂直。把弹链（开口向下）插入输弹口，使首发枪弹靠在右边的阻弹齿上，然后关上受弹器盖即可。打开保险便可发射。

扣压扳机时，阻铁头下降，在复进簧的推动下，机框带动枪机复进。枪机顶部的推弹凸笋把弹链上的首发弹直接推出，在进弹口导弹斜面的规正下，枪机推弹入膛。由于此时闭锁杆顶面撞击枪机导轨的底侧，故闭锁杆顶面被迫下降。枪弹完全入膛，拉壳钩卡入弹底环槽，弹底部置于枪机前端的弹底窝内。抛壳挺被压向后方，抛壳挺簧被压缩，枪机便停止复进。

枪机停止复进后，机框继续向前。同时，闭锁杆仍在下降，最后抵在机匣底部的闭锁支承面上。此后，由于机框复进，使闭锁连杆向下旋转而滑过垂直位置。在机框复进终了，击铁将长的击针自枪机中顶出，打击底火而击发枪弹。当活塞/机框组的斜肩撞击活塞筒的制动面时，机框的复进完全停止。

火药气体驱使弹头沿枪膛向前运动，弹头经过导气孔后，一部分火药气体流入气体调节器并作用于活塞头上，活塞/机框组开始后座。由于机框后座，击铁一方面使击针缩入枪机的击针孔内，另一方面又使闭锁连杆向上旋转至垂直位置。至此，弹头亦已出膛而且膛压也下降至安全数值。机框继续向后，闭锁连杆则继续向上旋转，由此使闭锁杆上抬，脱离机匣的闭锁支承面而实现开锁。由于闭锁杆卡在枪机两侧的凹槽内，所以机框通过闭锁杆带动枪机一起后座，压缩复进簧，同时抽壳。一旦弹壳完全离开弹膛，抛壳挺簧即将抛壳挺向前推，抛壳挺撞击弹壳底部上端，使弹壳向下旋转并经由机框的抛壳槽和机匣的抛壳口向下抛出。抛壳后，机框还要后座一段距离，然后撞击缓冲器。在缓冲器作用下，机框向前反跳，开始复进。如果射手此时仍扣压住扳机，则自动循环将一直进行下去。

板机座由铝合金制成。早期型号有冬用扩大板机护圈，以便在戴上手套后射击。现在的型号能把扳机护圈拆卸后使用。MAG的击发机构完全是MG42的结构。扳机轴位于扳机顶端的中间，扣压扳机时，其后端上抬。长的阻铁置于扳机后端的上方，阻铁中间装有轴销。扣压扳机后，阻铁尾（阻铁前端）上抬，阻铁头下降，与机框的下突出部解脱。扳机前端装有阻铁解脱杆，其上有凸齿。阻铁解脱杆在其簧力作用下总是力图向前回转。该枪的扳机感非常干脆和一致，扣力约10磅左右。

扣压扳机后，扳机前端连同解脱杆一起向下，扳机后端上抬，顶起阻铁尾。由于阻铁尾上抬，同时解脱杆又向前回转，因此解脱杆凸齿恰好与阻铁尾扣合。

松开扳机后，解脱杆与扳机前端一起上抬，但此时阻铁尾仍被凸齿顶住，所以阻铁头抬不起来，也就无法挂住机框。解脱杆继续上抬，最终回到枪机往复运动的路线上。机框后座，压倒解脱杆，阻铁尾下降，阻铁头上抬。于是，机框后座时越过阻铁，复进时就被阻铁挂住。由于阻铁和机框下突出部在扣合时的接触面很大，所以它们不会被卡断。

手动保险卡笋是一根横推式顶杆。把手动保险从枪的左边推向右边，保险卡笋的右侧露出字母“S（保险）”时，它置于阻铁头下方，阻止阻铁头下落而不能射击；把手动保险从右边推向左边，保险卡笋左侧露出字母“F（射击）”时，其缺口面朝上，而不影响阻铁的运动。

MAG机枪的机械瞄具为片状准星和两种照门。准星座固定在枪口处的横向的燕尾槽中。归零校正是通过调整准星进行的。作高低调整时，用专用工具抬起准星固定夹，将准星转动或数个180°，然后放下固定夹。作水平调整时，拧紧和拧松燕尾槽两边的固定螺，横向移动准星座。

该枪采用机械瞄准具。准星为片状，准星座装在横向的燕尾槽中。表尺为立框式，可折叠。表尺平放时，射程装定为200米到800米，每100米为一个增量此时的照门是觇孔式，用带有两个弹簧卡笋的游标装定射距。当表尺竖直后，射程装定是800米到1800米，每100米为一个增量，但此时用游标上的缺口式照门。

该枪的两脚架装在活塞筒的前端，架腿可以转动，使该枪能架在高低不平的斜坡上进行射击。携枪行军时，将两脚架向后折叠，架腿上各有一钩，分别卡入机匣两侧的凹槽中，由滑动的限定销固定。两脚架的方向射界为50°（880密位）。

当作为重机枪使用时，则配用一个弹性（或叫柔性）三脚架，这种弹性三脚架可缓冲射击时的振动，减小点射时的散布面。使用时，把两根耳轴销插入机匣底部的环中，再把直推销插入扳机护圈上面的孔中，枪身即固定于三脚架上。三脚架重10.5公斤，最大火线高720毫米，最小火线高254毫米。

三脚架上有概略方向弧形板、固定扳手以及方向精瞄机。精瞄机每转动一格相当于方向变化一密位，其调整范围是30密位。概略方向弧形板的瞄准范围是±600密位，方向射界为67°（1200密位）。方向弧形板上有挡块，当机枪实施摆射时可将挡块解脱。高低瞄准有高低弧形板，用手轮调节。高低射界是30°（530密位）。

目前美军研制的M192轻型三脚架也可以安装到M240上使用，重量只有5.2公斤，比MAG原配的三脚架更轻。

该枪的野外分解/组装简单易行：将受弹器盖打开，左手握住小握把，右手抓住枪托，同时右手食指向上推动枪托卡笋，然后上提枪托直到主簧导杆，从机匣卡槽上卸下复进簧导杆螺栓，取出复进簧导杆。

拆卸活塞和机枪的方法是：一只手支撑机匣，另一只手向后猛扣装填拉柄，此时即可从机匣里取出活塞和机枪，装填拉柄重新回到其前方位置。

拆卸枪管时，将机匣处于直立状态，用手按压枪管锁定销，然后抬起提把直到垂直位置。借助提把向前推动枪管，最后向上提起枪管将其卸下。卸枪管时要求射手在拧动气体调节器的同时，用另一只手护住气体调节器周围，以防开口定位卡环弹出丢失。最后一道分解步骤是向后推导气箍座上的销钉并将其取出。武器组合按与上述相反的步骤完成。

在MAG上有几种“突击弹箱”，也就是随枪携带的弹链盒和弹链袋，按美军的名称叫“战斗弹药包”。比利时和英国生产过一种挂在机匣左侧的金属弹链箱，可携带50发弹链，瑞典、加拿大等国则使用过一种软式弹链袋，也是携带50发弹链。

而南非则配发过另一种金属框架的橡胶制半软式弹链袋，可携带100发左右的弹链。近几年美国陆军研制和配发了一种尼龙弹链袋，可携带50发或100发弹链。

M249班用自动武器，美国军方正式名称为“Squad Automatic Weapon, 5.56mm, M249”。

M249是以比利时赫斯塔尔公司制造的FN Minimi轻机枪的改良版本，发射5.56×45毫米口径北约标准弹药，在1984年正式成为美军三军制式班用机枪。

赫斯塔尔卖的产品叫做米尼米机枪，老美对外采购班组武器，赫斯塔尔来投标，并且中标，老美说这枪不错，不过你得按我的要求做一些小改进，赫斯塔尔接了合同答应了，改完了以后卖给老美装备，于是乎老美就把改完的米尼米按自己的需要给取了个代号就叫M249 SAW，还是那样，本质上还是同一把枪。

改进后的区别：

M249用实体的塑料枪托替换了原先的骨架式金屑枪托，枪托内装有液压气动后坐缓冲器，该缓冲器是美军皮卡汀尼（Picatinny）兵工厂设计的。

缓冲行程已增加到394mm。

其它一些变化包括：导气孔大小由原来可调整的改为固定不变的，但导气箍部件仍象原来一样在清洗时可拆去；采用力量更大的复进簧以保持枪机运动速度，PIP M249的理论射速约为750RPM。

其它方面的改进如下：

（1）采用力量更大的两脚架簧并在两脚架上开有一些槽，以保证这种折叠式脚架更可靠工作；

（2）采用M16A2的右旋螺纹消焰器，从而删除了美国存货清单上的非标准条款，且有助于提高射击精度；

（3）倾斜的拨弹齿以降低摩擦和故障；

（4）改进了击针限位销以防止击针窜出；

（5）增大了表尺游标直径2mm，以保证操作灵活；

（6）弹链抛壳口部长度增加了20mm并在其上加有一个等长的盖子，以避免再装弹时割手；

（7）在弹匣套和机匣之间增加了3个（2个以上）焊点以保证其连接；美军发言人介绍说，弹匣套的里面和外面现在都焊上了。

（8）一个轻型（重约200g）的散热护罩加在枪管上；折叠式提手取代了原先的固定式提手。