对比无铅汽油和乙醇汽油,为什么加乙醇汽油的多,你知道其中的原理吗?
乙醇汽油对环境要求高,怕水,保质期短。因此,乙醇汽油的销售比普通汽油的配置、储存、运输和销售要严格得多。一般来说,小型加油站不销售乙醇汽油。耐爆性好的辛烷值高。乙醇含氧量高达34.7%。汽油中乙醇含量为10%,含氧量可达到3.5%。使用汽车乙醇汽油可有效减少汽车尾气排放,改善能源结构。国内研究表明,E15与纯车用无铅汽油碳烃相比,乙醇汽油(汽油中乙醇含量为15%)烃16.2一氧化碳排量下降30%。燃料乙醇生产资源丰富,技术成熟。乙醇汽油可直接使用,无需对汽车发动机进行大的改变。
燃料乙醇燃烧的产物仅为二氧化碳和水。减少有害物质的排放等于减少铅和各种合成物对车辆排气系统的损坏,减少碳积累的产生也可以延缓发动机条件的下降。同时,乙醇具有一定程度的杂质清洁能力,即使油箱中有一些沉积物也可以被清除E燃油滤清器捕获并储存汽油清洗和油泵进入油路。E汽油可以大大降低尾气排放,全面普及后每年减少数百万辆汽车的排放。
乙醇的热值是常规汽油的60%。据相关资料报道,如果汽车使用含乙醇10%的混合汽油而不做任何改变,发动机油耗将增加5%。乙醇的蒸发潜热较大,理论空燃比下的蒸发温度大于传统汽油。影响混合物的形成和燃烧速度,导致汽车动力、经济和冷启动的下降,不利于汽车的加速。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸,腐蚀汽车金属,尤其是铜。相关试验表明,当汽油中乙醇含量为0~10%时,基本上不会腐蚀金属,但当乙醇含量超过15%时,必须添加有效的腐蚀抑制剂。乙醇是一种优良的溶剂,易对汽车密封橡胶等合成非金属材料产生轻微腐蚀、溶解、软化或开裂。
乙醇容易吸水,车用乙醇汽油含水量超标后容易发生液相分离。乙醇汽油可以适用于任何大规模生产的汽车,其本质是无铅汽油;可以使用无铅汽油的汽车,在燃料乙醇确保无腐蚀的前提下,100%更换没有问题。至于油耗的增长,这是不可否认的事实,但作为一个汽车用户,它只能接受。毕竟,中国只有3亿多辆汽车,其中有数千万辆运营车辆。大多数人不把汽车作为通勤工具,所以减少汽车尾气排放(损坏)是可以理解的。
乙醇汽油油耗高且伤发动机,一直被吐槽,为何网传2020年要全国普及乙醇汽油?
因为史无前例的最严排放标准——国六就要来了,国六带来的是一场深远的变革,不仅涉及到车企在造车技术上的改变,还涉及到一个非常庞大的产业,那就是汽油。国六标准不仅将带来国六车型,还将带来国六版本的汽油。
也就意味着,92、95、98号汽油,这三种我们非常熟悉的汽油将退出 历史 舞台,取而代之的是添加了10%酒精的乙醇汽油,2020年1月份开始全面普及。那么乙醇汽油的普及对我们车主来说有什么样的影响?
乙醇汽油的优点
一、乙醇汽油更环保
乙醇相比汽油,化学成分更加纯粹,燃烧之后的排放物更少,所以更容易满足国六标准,也是乙醇汽油推行的最重要原因。
二、乙醇能帮助清理积碳
汽车 长期行驶,特别是低速行驶,容易产生积碳。乙醇即酒精,是一种有机溶剂,对于清理积碳有一定作用。
除了这两点以外,乙醇汽油几乎全是缺点。
乙醇汽油的缺点
一、热值低,油耗更高
乙醇的热值只有汽油的61%,而乙醇的添加值是10%。理论上,乙醇汽油的油耗要比普通汽油高出6%左右。
二、冷车启动更困难
特别对于一些东北地区的车友,在天冷的时候,冷车启动需要发动机达到一定的温度。但是乙醇的比热容比汽油更高,另一方面是乙醇的气化潜热约是汽油的2-3倍,导致乙醇在燃烧的时候,需要消耗更多的热量,导致发动机温度的降低,进而导致冷车启动更加困难。
三、导致管道堵塞
乙醇确实可以帮助清理积碳,但是反过来说,对于老车来说,清理积碳并不一定是好事。当你的车积碳本身就较多的情况下,清理下来的积碳可能会导致管路的堵塞。
不管乙醇汽油如何,我们也只能接受,因为乙醇汽油将全面取代普通汽油。托儿夫斯基说得好,生活就像强X,如果不能反抗,不如好好享受。
据报道,近日有车主反映,感觉使用了乙醇汽油车的油耗似乎更高了,近日多位接受媒体采访的专家都明确表示,并不存在这种差别。
报道称,中石化教授表示,就热值而言,加乙醇汽油的话比普通汽油理论上是差3.8%。但是你不能说就完全损失了3.8,因为它的辛烷值就比我们的烯烃、芳烃高基本上十几个辛烷值单位,弥补了大概我们认为1%-2%油耗的损失,它可以更好地适用于高压缩比汽车性能的发挥。
但是因为乙醇汽油本身它含氧,促进了它(汽油)的燃烧,一些未完全燃烧的碳氢化合物已经得到比较好的燃烧,从这个角度上可能又弥补了1%-2%,目前来看几种普通的车型,在国Ⅲ国Ⅳ国Ⅴ的车里面都没有发现,它的能耗(因为)用了乙醇汽油而上升了。
根据业内人士介绍,美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试,结果表明E10,也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。
为什么要推广乙醇汽油?推广乙醇汽油有什么好处?想必很多车友还不了解。下面小编就给大家简单科普一下。
1.乙醇汽车的燃料来自粮食作物,属于生物燃料。目前东北粮食库存太多。为了有效利用这里多余的食物,通过发酵生产乙醇。因此,推广乙醇汽油的首要原因是解决粮食过剩和发展生物燃料产业。
2.中国石油储量很少,石油依赖进口。推广乙醇燃料可以减少对石油的依赖。乙醇本来就是燃料,加入乙醇后可以节省石油的使用。
3.使用乙醇汽油比普通汽油更环保。与纯汽油相比,纯乙醇燃料燃烧后的温室气体排放量低59%。同时加入乙醇可以降低汽油中抗爆剂的含量,对环保很有帮助。
乙醇汽油不禁烧是因为它的热值是汽油的60%,所以它的燃烧值更低。但是为了达到给定的动力输出,ECU会喷射更多的燃油,这将导致油耗的增加。添加乙醇汽油后,汽车的实测油耗将增加约3.5%-5%,这就是俗话说的不禁烧,同样的情况下乙醇汽油和普通汽油少跑5%的里程。
乙醇含水量高,长时间静置会使水与汽油分离,产生分层。为了缓解这种情况,乙醇汽油经常添加微乳液添加剂。这种添加剂的作用是使油和水“混合”,大大延缓分层周期。这本来是一件好事,但问题恰恰是这种添加剂会使沉积在汽车油箱底部的水融化成乙醇汽油,进一步增加燃油的含水量。尤其是行驶里程超过10万公里的老爷车,加乙醇汽油后动力会变弱。
乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂。它具有广泛的食用、医疗和工业价值,也是一种新型清洁燃料。旧粮食库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等。都可以成为燃料乙醇的来源。乙醇汽油是将乙醇与传统汽油按一定比例混合而成。近年来,乙醇汽油的比例逐渐提高,乙醇汽油在美国、欧洲和巴西广泛使用。
使用乙醇汽油,汽车主要是准备在汽油上多花点钱,因为乙醇汽油真的帮不了燃烧。数据显示,目前汽车汽油的热值为43.03MJ/kg,而纯乙醇的热值仅为26MJ/kg。同样质量的汽油和乙醇,后者的热值几乎低一半。因此,为了达到给定的发动机功率输出,ECU会喷射更多的燃油,这将导致油耗的增加。对于新车和准新车来说,汽油和乙醇汽油没有太大区别,只是在石油上的支出会略有上升。
乙醇,俗称酒精,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料,乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
它和普通汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源,可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得,会更加环保。但普通汽油却是不可再生的,而且排放的气体污染比较严重。
此外,由于乙醇的热值比较低,所以车子添加了乙醇汽油之后,动力虽然不如添加了普通汽油的车子,但也有好处,它的辛烷值比较高,抗爆性也比较好。
还有就是乙醇里边含有氧,它会改善燃烧 改善排放,有一些排放不好的车型,用了乙醇汽油以后,它的排放会变好。
首先加了乙醇汽油的车子,最直观的感受就是费油, 由于乙醇的热值只有汽油的60%,所以产生的能量大打折扣,直接表现就在油耗上。
其次就是会腐蚀发动机。 乙醇在燃烧后会产生乙酸,这种成分会严重腐蚀整个燃油系统导致提前报废。如果车龄较长,更有可能窜到发动机内部污染机油,后果更是不堪设想,虽然只加了10%的乙醇,但是长期使用,多多少少还是会危害爱车的 健康 。
再一个就是说会腐蚀塑料,橡胶。 因为乙醇本身就是一种良好的溶剂,车辆长期使用乙醇汽油,会对发动机的密封橡胶件及其他非金属材料产生一定的轻微腐蚀、容涨、软化、龟裂等现象。
但是总的来说,乙醇汽油的优势还是大于劣势的,因为它更加符合现在时代发展的需求,而且,还能达到更好的环保效果,毕竟乙醇汽油的优点也不少。所以大家大可不必担心,正常添加正常使用就好啦。
60秒懂车,回答你的 汽车 问题。
可以明确的回答你,乙醇汽油对车没有任何损害。我们在,河北地区已经使用了十年,没听说哪个车因为乙醇汽油就损坏了,而且我们经常在北京切换,纯汽油和乙醇汽油,也没有任何损害。。
乙醇的添加量在10%左右,添加量比较少。
乙醇的热值呢,比汽油呢的60%左右,所以我们添加的10%的乙醇汽油会造成,整体的燃烧,只能减少5%左右,所以呢,一般的加乙醇汽油会比普通的汽油呢,多耗5%的油耗,也就是一箱油,少跑5%的公里数,这个是正常的。
但是不会对车造成什么损害,无论是劳斯莱斯,宾利还是小夏利,都没有影响,放心大胆的用就行了。
无非就是觉得比以前稍微费了一点点油,而且也可以忽略不计,这是国家政策,我们也左右不了,就只能接受吧。
乙醇汽油造成的油耗增加,是没有办法的问题,但是你要找我呢,可以看我的,视频和文章,我们和燕山大学在开发的,一款降低摩擦力70%的产品可以使节油率达到15%,所以弥补乙醇汽油带来的机油不足,而且还保护发动机,同时减少尾气排放,既有利于 社会 ,又有利于自己,这个真的是很好的选择。
乙醇汽油对 汽车 并没有什么伤害,我大东北地区已经用了接近10年的乙醇汽油了,不都是好好的么?别太绞牙,做人太较真必吃亏,生活中有那么多事等着解决呢,别把心思放在是不是乙醇汽油上,在过几年全国都是乙醇汽油了,我看谁不用!
以目前来说,围绕乙醇汽油的确有几大争议话题:
1.乙醇汽油热值很低、不耐烧。
2.乙醇具有腐蚀性、会导致油路上的塑料、胶皮部件被腐蚀。
3.由于乙醇的亲水性,乙醇汽油会导致油水分离的现象。
4.由于乙醇是有机溶剂,所以第一次使用乙醇汽油前要清洗一遍油路,防止油路被乙醇汽油清洗后发生堵塞。
好的下面逐一回答上述问题。。
1.乙醇热值低、不耐烧?
答:不可否认,乙醇汽油确实不耐烧,乙醇的热值的确要比汽油低,大概是普通汽油的60%左右,但考虑到乙醇汽油的乙醇、汽油混合比为1:10(国家规定),所以实际的油耗增加为5%,影响不大,略微比普通汽油跑的里程短点,短5%。这倒是无所谓的事,关键令人不爽的是既然汽油含量变成了原来的90%,那为什么不降价呢?
2.乙醇具有腐蚀性,腐蚀油路。。
答:乙醇在发生不完全燃烧时,的确会产生一定的乙酸,这个乙酸嘛就是醋酸,就是蘸饺子