太阳能光伏板怎样安装在电动汽车上,是否底面可以用泡沫垫一下?
可以垫上泡沫垫。
这样可以减小电动车在崎岖不平的道路上行驶时由于颠簸造成太阳能光伏板上有效物质的脱落,从而减小了电池内部自放电的产生机率,有效延长使用寿命。
太阳能光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置,由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。
当然可以了,太阳能光伏板发出的就是直流电,如果太阳能光伏板的发电电压,正好与电动车上的蓄电池充电电压相适配,可以通过串联限流电阻直接充电使用。如果不适配,就需要通过变压(升压或降压)使用。如果只是为了给电动车电池充电,可以通过改变太阳能光伏板的接线方法(串联或并联或串并联)解决。
能放在电动车后面的太阳能板最多也就是20w规格的,尺寸大约是35厘米*35厘米,因为再往上就是50w,70*50厘米,太大了吧?
20w的太阳能板最多也就能产生10wh的能量,一天有效光照最长也就5小时,那么就是一天能充电50wh。
那么电动车电池能量有多少呢?以最常见的48v10Ah电池为例,能量是480wh。
那就是说每天只能充进去十分之一的电能,这还是在你不用车、大晴天太阳好的情况下。
所以,结论就是可以装,可以用,补充一点能量可以,指望完全依赖太阳能,现在还不行所以呢,目前太阳能在汽车行业内大多都是作为辅助功能使用——饶是如此,也不是什么车都能用这玩意,无他,造价太高了。
因此,电动车不加装太阳能板的主要原因也是如此,再极端点讲,不仅仅是造价高,而且还不实用。。
太阳能车用电机只有直流、交流诱导、永磁同步。那么永磁同步机造价太高,交流诱导又存在效率滑落,因此,大多太阳能电机就用的直流--------然则直流电的工作效率太低了。其次,目前太阳能转化率只有百分之14,这意味着获得1W电量需要花费100块钱。
那么,作为辅助功能,太阳能板最多就是用来调整下车内温度、天窗开闭----想要当成辅助动力,那么厂家接受不了成本,消费者也接受不了价格,于是只能当成高端车的销售噱头了
电动车加装太阳能发电板效果不好,首先,电动车消耗电量非常大,电动车可以安装太阳能发电板的空间有限,相对太阳能发电的电量对电动车是杯水车薪,解决不了电动车充电问题。
所以电动车大部分都没有加装太阳能发电板。
应用领域:
1.用户太阳能电源:(1)小型电源10-100W不等,用于边远无电地区如高原、海岛、牧区、边防哨所等军民生活用电,如照明、电视、收录机等;(2)3-5KW家庭屋顶并网发电系统;(3)光伏水泵:解决无电地区的深水井饮用、灌溉。
2. 交通领域:如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示/标志灯、宇翔路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道班供电等。
3. 通讯/通信领域:太阳能无人值守微波中继站、光缆维护站、广播/通讯/寻呼电源系统;农村载波电话光伏系统、小型通信机、士兵GPS供电等。
4. 石油、海洋、气象领域:石油管道和水库闸门阴极保护太阳能电源系统、石油钻井平台生活及应急电源、海洋检测设备、气象/水文观测设备等。
5.灯具电源:如庭院灯、路灯、手提灯、野营灯、登山灯、垂钓灯、黑光灯、割胶灯、节能灯等。
6.光伏电站:10KW-50MW独立光伏电站、风光(柴)互补电站、各种大型停车厂充电站等。
7.太阳能建筑:将太阳能发电与建筑材料相结合,使得未来的大型建筑实现电力自给,是未来一大发展方向。
8.其他领域包括:(1)与汽车配套:太阳能汽车/电动车、电池充电设备、汽车空调、换气扇、冷饮箱等;(2)太阳能制氢加燃料电池的再生发电系统;(3)海水淡化设备供电;(4)卫星、航天器、空间太阳能电站等。
以上内容参考:百度百科-太阳能电池板
根据车身尺寸安装最合适功率的太阳能板,最后根据电池电压确定安装电池板电压,电压适当选高点的再用太阳能专用控制器连接,最后就是安装需要的支架!
现在常见的两轮电动车并不适合安装太阳能板。面积过大会增加风阻也影响稳定性,太小又发挥不了作用。主要原因是太阳能电池板功率太小,而且对日照条件要求过于苛刻实际作用又微不足道。
电动车装太阳能板优势及好处:
1、太阳能充电板可以实现一边行驶、一边充电,帮助电动车增加行程达50%以上。
2、太阳能发电板,既增强电动车行驶、爬坡的动力,又减轻电机的负载磨损。
3、电动车装太阳能板及时对放电状态下的电动车蓄电池补充电量,对于减轻蓄电池极板硫化,延长蓄电池使用寿命。同时又能长期节省电费开支,是降低电动车的使用成本的好帮手。
4、太阳能充电板安装方便,美观适用,节能环保。