二甲苯罐车侧翻泄露污染环境如何处罚

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，抑制蒸发。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。迅速将被甲苯污染的土壤收集起来，转移到安全地带。对污染地带沿地面加强通风，蒸发残液，排除蒸气。迅速筑坝，切断受污染水体的流动，并用围栏等限制水甲苯的扩散。

2008年12月29日下午2时40分，东港市良茂化工有限公司农药中间体生产车间发生爆炸事故，造成2人死亡、4人受伤（其中2人重伤），直接经济损失约90万元。

事故概况：

(一)事故发生经过

爆炸事故发生在农药磺草酮的中间体车间脱水工序203号反应釜。脱水工序是2-氯-4-磺酰氯-苯甲酰氯生产工艺过程中的第三步，是将上道工序生产出来的物料(邻氯对磺酸基苯甲酸)在密闭状态下通过真空泵打入一座5000L 的搪瓷脱水釜中，搅拌升温，减压脱水，直至釜内物料粘稠后加入甲苯，再搅拌，馏出水份，然后将无水产物打入下一道工序进行酰化。甲苯在物料中的作用，一是作为溶剂稀释物料，二是将物料中的水份脱出。正常情况下，经过脱水的物料被打入下一道工序后，脱水釜的内壁是清净的。但有时物料被抽走后釜内还有一些沉积的固态物料，贴附在脱水釜的内壁上，需要人工进入釜内进行清渣。该公司制定了清渣作业的安全操作规程，为清渣操作工配备了氧气呼吸器等防护用品，利用真空泵负压通风，安全员现场监护作业。

本次清渣工作于12月29日上午8点钟开始，现场作业工人有7名(含安全员)，其中，几名操作工人每10分钟左右轮换一次，轮流进入釜内作业。下午2时40分，脱水釜突然发生爆炸。现场勘察，该釜的釜盖被炸开升空后，翻落到釜上。该车间的窗户玻璃被炸碎，厂房及周围其它设备没有损坏。爆炸造成现场人员2人死亡、4人受伤(其中2人重伤)。

(二)事故原因初步调查分析

根据事故调查组及专家的初步分析判断，操作人员在清渣过程中，釜底阀被沉积的物料堵死，釜内通风不畅，物料里所含有的甲苯不断蒸发，甲苯蒸汽与釜内的空气形成爆炸性混合气体(其爆炸极限为1.2-7.0%)同时，在釜内发现有铁锨等铁器。推测发生爆炸事故的直接原因是操作者违反安全操作规程，在釜内使用铁器清渣，铁器碰撞产生火花引起爆炸性混合气体爆炸。

图为：东港市良茂化工有限公司爆炸事故

事故教训：

这次事故暴露出事故单位安全管理不到位、安全操作规程不完善、现场作业人员严重“三违”等诸多问题，为吸取事故教训，防止类似事故发生，现提出以下工作要求：

(一)全省各化工企业要高度重视危险化学品安全管理工作，切实加强安全生产管理。企业要认真组织检查本单位安全生产管理制度和安全操作规程建立健全情况，并确保贯彻执行。各级安全生产监管部门要加强对企业的监督检查，督促企业建立健全各项安全生产管理制度和安全操作规程。

(二)人员进入密闭空间或受限空间作业过程中发生爆炸、中毒或窒息的事故，在事故总量中占有很大比例，对此要给予高度重视。各化工企业凡有进入坑、池、罐、釜、沟、井下、管道等密闭空间、通风不畅场所作业的，要按照《缺氧危险作业安全规程》(GB 8958-2006)要求制定作业许可程序、作业安全规程、安全措施和应急预案，明确作业负责人、作业人员和外部监护人员的职责。

1.作业前要设置有效的通风设备，保持足够通风，将易燃易爆、有毒有害气体排出有限空间，或采用其他适当介质进行清洗、置换。

温岭发生爆炸的油罐车是液化气油罐车，发生爆炸事故缘故未知，油罐车被一次发生爆炸炸成髙速，落入马路边工业区，因为液化气相对密度比气体大，因此 油罐车落地式后的易燃易爆物品汽体产生密度高的，迅速造成了不良影响更比较严重的二次发生爆炸。不清楚安全事故油罐车的载重量，如果是普遍的二十吨压缩天然气载重量得话，发生爆炸杀伤力基本上非常两百吨的TNT火药，杀伤力之大，令人可怕。

案件详情

2020年6月13日中午16:40分上下，G15高速温岭市大溪镇良乡村道路，一槽罐车发生爆炸冲破高速路，造成附近一部分自建房及工业厂房坍塌，案发后，两个地方主管机构十分重视，马上派员赶赴现场，历经基本勘测，发生爆炸车子为浙CM9535号-浙CM138号槽罐车，运送液化气从宁波到温州瑞安，从高速路出去走104国道，在匝道口发生爆炸事故冲破医院门诊。

此次出事了的运输车辆的便是第一类，每一辆危险物品的车辆运输都是会历经严苛的年审，严苛的核查，驾驶员的资质审查才可以上道行车。

原油汽化罐体是物理爆炸，因为罐体遭受外力作用碰撞造成部分抗压强度减弱没法承担内部髙压或加温造成内部工作压力扩大超出罐体的承担极限而造成的。相近拿针刺破汽球或充进的汽体太多撑爆汽球。可是罐体裂开使内部的石油气在空气中外扩散，与co2混和产生可燃性化合物，这时还没有到最风险的情况下。由于处在爆炸极限范畴外的化合物要不浓度值太高，只有导致燃爆，要不浓度值太低没法点燃。因此 本次安全事故的视频中能够见到着火后点燃阵脸朝外场外扩散，反映相对性“柔和”，这一环节也依然是点燃。

点燃阵面推动到外场后，这儿是石油气历经充足外扩散早已做到了爆炸极限，因此历经一个相对性短暂性的点燃转爆轰(DDT)全过程，化合物总算发生了爆轰，这时大错铸下无法挽救。宏观经济上便是造成震波、轰鸣及其比点燃大的多的毁坏范畴。因此 油罐车爆炸杀伤力并不算太大，一般多以燃爆产生极大大火球为主导，关键毁坏方法也仅仅导热、辐射热。怕的是泄漏的低熔点易燃物与气体混和产生可燃性化合物，一样净重的低熔点乙烷与气体产生的化合物大概具备5-10倍的TNT当量，因此 之后再见到货车或是制药厂泄漏产生了云雾缭绕，多远躲多远，请别太寄希望于堑壕能帮上是多少忙。

监控视频

1、槽罐车最先在匝道口拐弯处发生了翻车；

2、翻车后约2秒，罐体房屋朝向车前一侧（猜想应该是筒体与筒节的相接处被撕破，由于筒体与筒节相接处是相对性欠缺的地区）产生物理爆炸（缘故可能是过压）；

3、液化气蒸气和液化气液态从发生爆炸造成的泄露口喷涌而出，雾气（液态汽化时吸热反应造成空气中水蒸气冷疑转化成的雾水）快速外扩散并笼罩着了槽罐车及后边的箱货车；

4、因为罐体内工作压力一瞬间释放出来，原先因缩小而被汽化的罐里液化气液态在忽然降血压后，所有处在爆沸情况，并大幅度汽化（闪蒸），产生充足的推力，全部罐体连同汽车底盘被泄露造成的推力向右上角上空飞走（罐体 汽车底盘最少有二十多吨，这一推力确实太大，确实无法想象，这情景好似火箭升空起飞那般），翻过箱货车头上向右边飞出匝道口，立即冲破髙速奔向旁边的自建房周边；

5、期内，罐体内的液化气持续泄露并在外扩散全过程中与气体混和，并产生了大范畴的可燃性蒸气云层；

6、泄露的一部分液化气汽体在翻车安全事故车前周边弥漫着并与气体混和产生混和蒸气云，蒸气云在弥漫着、外扩散全过程中遭受打火源被引燃，泄露后大概一分49秒，发生了第一次轰燃。伴随着点燃的迅速扩散，约7秒左右后，点爆了容积巨大且浓度值相对性较高的液化气蒸气云层，产生了一次杀伤力巨大的发生爆炸，造成了极大的震波，导致附近受到破坏。

总体来说，此次安全事故便是槽罐车由于种种原因翻车，翻车后因种种原因造成物理爆炸，罐体和汽车底盘被极大推力推倒上空奔向周边自建房，全部全过程中液化气液态和汽体很多泄露，产生大范畴的蒸气云层，接着遇打火源产生点燃并造成了蒸气云发生爆炸。

油罐车的安全防范措施

危险品运输是特殊工种，指向入公司，准入条件车子，准入条件工作人员的资质证书，我国都是有严格管理，这儿没去讨论关键点。而烦闷的是《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》2020年4月1日刚开始执行，这生活选的还简直个难题。在静态数据下，易燃易爆物品品运送不触碰用火和搞好接地装置就没有问题。但在行车中地面状况繁杂，此次安全事故中则表明了油罐车在安全性层面的敏感。安全事故这般的比较严重，毫无疑问会出现大的治理，但难易度很大。

危险品运输车

1，爆破器材，烟花炮竹运输车辆。

2，单独小袋装汽体运输车辆，如液化气罐，乙炔气体罐，氧气罐等。

3，易燃气体运输车辆，主要是各种工业级分析化学品，如酒精，乙醇，苯，二甲苯等。

4，毒副作用化学物质运输车辆，基本上全是化肥类和有毒副作用的工业生产原料。

5，腐蚀液态，基本上全是工业级的强氧化剂。

6，成品油，液化气运送油罐车。

碰到危险品运输车子如何处理

危险品运输车子法律法规上不允许速率超出80千米，因此大部分是慢车，解决上基本上和大型货车相近，追随时拉开距离，并且尽量不远距离追随，有机会立刻高速行驶，高速行驶时留意间距。

在城区等候信号指示灯时，要避开危险品运输车子，该让就要，在法律法规上危险品运输车子是特种车辆，务必让行，在安全性上确实是不好惹，真产生安全事故，不产生则已，发生了便是恶性事故，躲都躲不了。

应急处理的情况你直接查应急预案就是了啊网上不多的是吗``~·！

近两年化工企业爆炸火灾事故案例

7月15日凌晨2时左右，河南省偃师市顾县镇河南洛染股份有限公司发生爆炸事故，造成7人死亡，百余人受伤。经初步调查，事故是因不明原因引发对硝基二苯爆炸，引起氯苯中转罐着火，又引起氯苯罐爆炸所致。

当前，气温持续升高，易燃易爆危险品生产、储存、销售单位火灾爆炸等事故呈多发态势。为落实我市化工企业防火、防爆、防雷、防潮、防静电等防范措施，严防违章操作和违反安全管理的行为发生，化工企业应当引起重视，尽量避免恶性化工火灾爆炸事故的发生。 ——编者

2007年5月11日10时，河北省沧州大化TDI有限责任公司硝化工段一层框架内的硝酸管线发生泄漏，大量硝酸漏到保温棉上引发火情，数秒钟后发生爆炸，并引起附近一个容积为50立方米的甲苯缓冲罐发生爆炸，事故造成5人死亡，80人受伤，直接经济损失2817万元。

2007年7月11日23时50分，山东德齐龙化工集团有限公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素改扩建项目在试车过程中发生爆炸事故，9人死亡，1人受伤，直接经济损失450万元。

2008年12月8日，安徽省淮南市超强化工有限责任公司爆炸事故，造成3人死亡，2人受轻伤。据悉，事故系该公司生产二甲基吡咯烷酮的设备在检修过程中，由于操作不当，造成导热油泄漏遇高温发生爆炸。

2009年4月20日下午3时30分，位于辽宁省沈阳市东陵区马总村的沈阳有机制剂厂发生爆炸事故，造成2人死亡，1人重伤。据了解，发生爆炸的是该厂一个装有“二甲苯”的金属桶，该桶内的液体遇明火而发生爆炸。

2009年4月23日下午3时25左右，沈阳化工股份有限公司发生爆炸，造成3人死亡，1人重伤，伤者后经医院抢救无效死亡。据悉，检修的水罐在生产装置区域外，因此未对生产装置造成影响，而厂区内的员工也躲过一劫。

2009年4月28日7时40分，广西河池市南方有色冶炼有限公司一厂房发生爆炸,事故造成1人死亡6人受伤。据分析，当时冶炼车间当班工人正在清理烟化炉废渣。在发现烟化炉出现故障后,工人为快速降温检修,便向炉内喷淋冷水,随后悲剧发生。

2009年4月18日上午10时，湖南永兴县大岭煤矿工区雷管炸药爆炸事故，事故造成20人死亡、3人受伤。

一、健康危害 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。 健康危害：二甲苯对眼及上呼吸道有刺激作用，高浓度时对中枢神经系统有麻醉作用。 急性中毒：短期内吸入较高浓度核武器中可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽充血、头晕、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、意识模糊、步态蹒跚。重者可有躁动、抽搐或昏迷，有的有癔病样发作。 慢性影响：长期接触有神经衰弱综合征，女工有月经异常，工人常发生皮肤干燥、皲裂、皮炎。 二、毒理学资料及环境行为 毒性：属低毒类。 急性毒性：LD501364mg/kg(小鼠静脉) 生殖毒性：大鼠吸入最低中毒浓度(TDL0)：1500mg/m3，24小时(孕7～14天用药)，有胚胎毒性。 污染来源：二甲苯是重要的化工原料，有机合成、合成橡胶、油漆和染料、合成纤维、石油加工、制药、纤维素等生产工厂的废水废气，以及生产设备不密封和车间通风换气，是环境中二甲苯的主要来源。运输、贮存过程中的翻车、泄漏，火灾也会造成意外污染事故。 代谢和降解：在人和动物体内，吸入的二甲苯除3%～6%被直接呼出外，二甲苯的三种异构体都有代谢为相应的苯甲酸(60%的邻-二甲苯、80%～90%的间、对-二甲苯)，然后这些酸与葡萄糖醛酸和甘氨酸起反应。在这个过程中，大量邻-苯甲酸与葡萄粮醛酸结合，而对-苯甲酸必乎完全与甘氨酸结合生成相应的甲基马尿酸而排出体外。与此同时，可能少量形成相应的二甲苯酚(酚类)与氢化2-甲基-3-羟基苯甲酸(2%以下)。 残留与蓄积：在职业性接触中，二甲苯主要经呼吸道进入身体。对全部二甲苯的异构体而言，由肺吸收其蒸气的情况相同，总量达60%～70%，在整个的接触时期中，这个吸收量比较恒定。二甲苯溶液可经完整皮肤以平均吸收率为2.25�0�8g/(cm3·min)(范围0.7～4.3�0�8g/(cm3·min))被吸收，二甲苯蒸气的经皮吸收与直接接触液体相比是微不足道的。二甲苯的残留和蓄积并不严重，上面我们已经说过进入人体的二甲苯，可以在人体的NADP(转酶II)和NAD(转酶I)存在下生成甲基苯甲酸，然后与甘氨酸结合形成甲基马尿酸在18小时内几乎全部排出体外。即使是吸入后残留在肺部的3%-6%的二甲苯，也在接触后的3小时内(半衰期为0.5～1小时)全部被呼出体外。评价接触二甲苯的残留试验，主要是测定尿内甲基马尿酸的含量，也有人建议测定咱出气体中或血液中二甲苯的含量，但后者的结果往往并不准确。由于甲基马尿酸并不天然存在于尿中，又由于它几乎是全部滞留的二甲苯代谢物，因而测定它的存在是最好的二甲苯接触试验的确证。二甲苯能相当持久地存在于饮水中。自来水中二甲苯的浓度为5mg/L时，其气味强度相当于5级，二甲苯的特有气味则要过7至8天才能消失；气味强度为3级时则需4至5天。河水中二甲苯的气味保持的时间较短，这与起始浓度的高低有关，一般可保留3至5天。 迁移转化：二甲苯主要由原油在石油化工过程中制造，它广泛用于颜料、油漆等的稀释剂，印刷、橡胶、皮革工业的溶剂。作为清洁剂和去油污剂，航空燃料的一种成分，化学工厂和合成纤维工业的原材料和中间物质，以及织物的纸张的涂料和浸渍料。二甲苯可通过机械排风和通风设备排入大气而造成污染。一座精炼油厂排放入大气的二甲苯高达13.18～1145g/h，二甲苯可随其生产和使用单位所排入的废水进入水体，生产1吨二甲苯，一般排出含二甲苯300～1000mg/L的废水2立方米。由于二甲苯在水溶液中挥发的趋势较强，因此可以认为其在地表水中不是持久性的污染物。二甲苯在环境中也可以生物降解，但这种过程的速度比挥发过程的速率低得多。挥发到空中的二甲苯也可能被光解，这是它的主要迁移转化过程。 二甲苯由呼气和代谢物从人体排出的速度很快，在接触停止18小时内几乎全部排出体外，二甲苯能相当持久的存在于饮水中。由于二甲苯在水溶液中挥发性较强，因此，可以认为其在地表水中不是持久性污染物。二甲苯在环境中也可以生物降解和化学降解，但其速度比挥发低得多，挥发到空气中的二甲苯可被光解。可与氧化剂反应，高浓度气体与空气混合发生爆炸。二甲苯有中等程度的燃烧危险。由于其蒸气比空气重，燃烧时火焰沿地面扩散。二甲苯易挥发，发生事故现场会弥漫着二甲苯的特殊芳香味，倾泄入水中的二甲苯可漂浮在水面上，或呈油状物分布在水面，可造成鱼类和水生生物的死亡。 危险特性：易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。流速过快，容易产生和积聚静电。其蒸气比空气重，能在较低处扩散至相当远的地方，遇明火会引着回燃。 燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳。 3.现场应急监测方法: 气体检测管法；便携式气相色谱法；水质检测管法 快速检测管法《突发性环境污染事故应急监测与处理处置技术》万本太主编 气体速测管（北京劳保所产品、德国德尔格公司产品） 4.实验室监测方法: 监测方法 来源 类别 气相色谱法 GB11890-89 水质 气相色谱法 GB/T14677-93 空气 无泵型采样气相色谱法 WS/T153-1999 作业场所空气 气相色谱法 《固体废弃物试验与分析评价手册》中国环境监测总站等译 固体废弃物 色谱/质谱法 美国EPA524.2方法 水质 5.环境标准: 中国(TJ36-79) 车间空气中有害物质的最高容许浓度 100mg/m3(二甲苯) 中国(TJ36-79) 居住区大气中有害物质的最高容许浓度 0.30mg/m3(一次值、二甲苯) 中国(GB16297-1996) 大气污染物综合排放标准(二甲苯) ①最高允许排放浓度(mg/m3)： 70(表2)；90(表1) ②最高允许排放速率(kg/h)： 二级1.0～10(表2)；1.2～12(表1) 三级1.5～15(表2)；1.8～18(表1) ③无组织排放监控浓度限值： 1.2mg/m3(表2)；1.5mg/m3(表1) 中国(待颁布) 饮用水源中有害物质的最高容许浓度 0.5mg/L(二甲苯) 中国(GHZB1-1999) 地表水环境质量标准(I、II、III类水域特定值) 0.5mg/L(二甲苯) 中国(GB8978-1996) 污水综合排放标准 一级：0.4mg/L 二级：0.6mg/L 三级：1.0mg/L 6.应急处理处置方法: 一、泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，抑制蒸发。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。迅速将被二甲苯污染的土壤收集起来，转移到安全地带。对污染地带沿地面加强通风，蒸发残液，排除蒸气。迅速筑坝，切断受污染水体的流动，并用围栏等限制水面二甲苯的扩散。 二、防护措施 呼吸系统防护：空气中浓度较高时，佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴空气呼吸器。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿防毒物渗透工作服。 手防护：戴橡胶手套。 其它：工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。 三、急救措施 皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量水，催吐。就医。 灭火方法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。。灭火剂：泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。

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甲苯对人体的危害很多。甲苯进入体内以后约有48%在体内被代谢，经肝脏、脑、肺和肾最后排出体外，在这个过程中会对神经系统产生危害，自愿者实验证明当血液中甲苯浓度达到1250mg/m3时，接触者的短期记忆能力、注意力持久性以及感觉运动速度均显著降低。

甲苯容易发生氯化，生成苯—氯甲烷或苯三氯甲烷，它们都是工业上很好的溶剂；

它还容易硝化，生成对硝基甲苯或邻硝基甲苯，它们都是染料的原料；

它还容易磺化，生成邻甲苯磺酸或对甲苯磺酸，它们是做染料或制糖精的原料。

甲苯的蒸汽与空气混合形成爆炸性物质，因此它可以制造梯思梯炸药。

掺合汽油组成及作为生产甲苯衍生物、炸药、染料中间体、药物的主要原料

二甲苯属于芳香烃类，人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯，会出现中枢神经麻醉的症状，轻者头晕、恶心、胸闷、乏力，严重的会出现昏迷甚至因呼吸循环衰竭而死亡，主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等，隐藏在油漆、各种涂料的添加剂以及各种胶粘剂、防水材料中，还可来自燃料和烟叶的燃烧

Xylene [C6H4(CH3)2＝106.17]

本品为无色透明液体；为邻、间、对三种异构体的混合物具特臭易燃。与乙醇、

氯仿或乙醚能任意混合，在水中不溶。沸程为137～140℃。

危险化学品具有有毒有害、易燃易爆等特性,不仅会对人体造成直接伤害,还对人体健康和环境存在极大的潜在威胁。下面是我为大家整理的危险化学品运输论文，供大家参考。

危险化学品运输论文篇一

《 危险化学品公路运输事故处置要点 》

在化学工业中危险化学品公路运输槽车发挥着重要的作用，但随之形成了大量的流动危险源，一旦发生泄漏灾害事故后，往往会造成爆炸燃烧、人员中毒、污染周边环境等后果发生。国内外统计表明，危险化学品公路运输事故占危险化学品事故总数的30%-40%。考虑到我国交通运输的实际情况，我国发生危险化学品公路运输事故的概率更大，导致的后果更为严重[1]。

1危险化学品公路运输槽车的分类

目前国内流动的槽车数量很多，将槽车正确的分类有助于事故处置预案归类，简化培训有助于事故处置人员熟悉事故车辆，认清事故情况，从而合理制定应急救援方案。本文中将车辆分为五类，分别是常压罐车、液化气体罐车、冷冻液化气体罐车、管束式压缩气体罐车、罐式集装箱车。

1.1常压罐车

常压罐车一般用来运输在常温常压下是液体的化工产品，如汽油、柴油、二甲苯、盐酸、液碱等，根据运输介质的理化性质不同需要采用不同的罐体材质，如碳钢、不锈钢、碳钢衬塑、铝合金等。

1.2液化气体罐车

液化气体罐车一般指罐体的设计压力为0.8-2.2MPa，设计温度为50℃的装载运输液石油气、丙烯、丁二烯、液氨、液氯等介质的液化气体运输车，主要有半拖挂式汽车罐车和固定式汽车罐车两种型式。

1.3冷冻液化气体罐车

冷冻液化气体罐车是将介质加压制冷而进行运输，常见的冷冻液化气体罐车有液化天然气(LNG)、液氧、液氮、液氩等。

1.4管束式压缩气体罐车

管束式压缩气体罐车为集束罐体组成，分为8管、9管、10管等，设计压力可至20MPa，目前常见的运输气体介质是压缩天然气(CNG)，压缩氢气。

1.5罐式集装箱车

罐式集装箱车由箱体框架和罐体组成，罐体有常压的，也有带压的，类似液化气体罐。该类型的罐车有多种种类，如梁式罐箱、框架式罐箱等。

2危险化学品公路运输槽车的安全附件

槽车由车辆底盘和罐体部分组成，在罐体上一般设有安全阀、液位计、温度计、压力表、液相管和气相管及阀门、紧急切断装置等主要部件及导静电接地装置等组成，其中安全阀和紧急切断装置是主要的安全附件。

2.1安全阀

安全阀是设置在罐车罐体上最重要的安全附件。其作用是当罐体内介质超压时，安全阀能自动起跳，使液化气体迅速汽化逸出，罐体内压力下降：当降至安全压力以下，便自动回座关闭，以此来排除罐体的异常超压带来的危险，从而使罐车运行安全可靠。

2.2紧急切断装置

紧急切断装置安装在罐车罐体与液相管、气相管接口处，以便在管道发生大量泄漏时进行紧急止漏。当罐车的装卸球阀发生故障，泄漏已无法控制时，可用紧急切断阀关闭止漏。装卸作业过程中，如发现火灾或管道破裂等意外事故，操作人员已无法靠近阀门箱去关闭装卸阀门时，可以通过远控 操作系统 关闭紧急切断阀，制止继续泄漏。

3危险化学品公路运输槽车的应急救援要点

危险化学品公路运输槽车的应急救援的处置步骤一般有划定警戒区域、个人防护、冷却降温、稀释抑爆、倒罐输转、引流控烧等，本文就其中要点展开说明。

3.1划定警戒区域

到达事故现场后，不要盲目进入现场，救援人员应停在事故现场上风方向。现场指挥员，应首先向知情人了解槽车所运输的介质理化性质、储量、泄漏部位等情况。同时，派出侦察小组，利用侦检器材查明泄漏部位、泄漏物质、扩散范围等。根据现场检测数据，划定警戒区域，即重危区、轻危区和安全区，设置警戒标志，封锁事故路段交通，疏散现场车辆，并进行不间断地动态监测，并根据泄漏险情和风力风向，随时扩大警戒范围，禁止无关人员围观和进入现场。警戒区内禁绝一切火种，使用防爆通信工具，不准使用产生火花、静电的工具。积极组织警戒区域内人员向逆风向疏散，除留应急处置所必须的人员外，其他人员应迅速撤离，以防人员中毒及突然爆炸造成不必要的伤亡。

3.2个人防护

救援人员到达现场后应立即展开侦检，根据危化品浓度确定危险区域，进入现场处置人员要根据划定的危险区域，确定相应的防护等级，并根据防护等级按标准配备相应的防护器具。防护等级及防护标准如下[4]：a.重危区，采取一级防护，着内置式重型防化服，防静电内衣，戴防静电手套，正压式空气呼吸器。b.轻危区，采取二级防护，着封闭式防化服，防静电内衣，戴防静电手套，正压式空气呼吸器。c.安全区，采取三级防护，着战斗服，戴口罩。

(1)冷却降温当罐车罐体受损、泄漏或着火时，利用雾状水对罐体冷却降温，以达到降低罐体内压、防止罐体破裂目的的一种处置 措施 。在冷却降温时要注意两点：一是冷却要均匀，不要留下空白，防止罐体因局部温度过高而发生破裂二是对于满液位状态倾翻的罐车，不能对安全阀射水，防止水流结冰冻结安全阀引起罐内压力聚升。

(2)稀释抑爆当罐车发生泄漏时利用雾状水对泄漏物不断进行稀释，降低其浓度，以达到抑制爆炸的目的。在稀释抑爆时要注意两点：一是由于直流水与罐壁碰撞会产生静电，因此在稀释抑爆的过程中，不能喷射直流水。二是当介质从管口、喷嘴或破损处高速喷出时易产生静电，因此在稀释抑爆的过程中，排险组应及时将罐体尾部及阀门箱内的接地线接入大地。

(3)倒罐输转通过自然压差或利用输转设备将介质通过管线从事故罐体中倒入安全罐内的操作过程。倒罐输转对罐体内压控制较为严格，需要专业技术人员实施操作。排险组可由技术人员及消防骨干力量组成，技术人员进行技术操作，消防力量负责配合保障。在实际处置中常用的有静压高位差法、压缩气体加压法、烃泵加压法和压缩机加压法。

(4)引流控烧引流控烧，是通过主动点燃、控制燃烧的方式消除现场危险因素的一种处置措施。由排险组在事故罐车下风方向设置钢丝缠绕软管和燃烧喷嘴，将气相介质送至安全区域点燃，相关技术人员负责监护，直至罐内不再蒸发气相组分。若罐车受损罐体阀门箱处于正常行驶状态，连接导管应由气相管路阀门接出引气若罐车倾翻罐体阀门箱处于180°对称状态，则罐内液相管口与气相管口位置颠倒，这时连接导管应由液相管路阀门接出引起。

4结语

我国是危险化学品生产和运输大国，发生危险化学品公路运输事故的概率较大，必须加强危险化学品公路运输事故预防和应急处置方面的研究和探索，了解各类公路运输危险化学品槽车的类型、结构，掌握危化品的理化特征、灾害类型特点，在处置过程中有针对性地选择处置程序、 方法 对策、手段措施、安全防护，有效处置各类危险化学品公路运输交通事故。

危险化学品运输论文篇二

《 石油化工企业危险化学品安全管理分析 》

1、对于危险化学物品进行有效的安全监理

当今社会，化学工业随着社会科学经济的迅猛发展而发展，其化学物品的种类和数量也会明显增多，事故的严重性以及多发性的等级根据危险化学品的易燃易爆性、反应性和毒性本身就可以判定出来。危险化学品对于人体是存在危害性的，所以，在投入使用的过程中，为了避免环境污染甚至人员中毒及上网时间的发生，操作人员在进行操作之前企业必须要对其进行专业的培训及筛选，避免操作失误，在对容器进行密封时一定要严密，尽最大可能避免危险化学品泄漏事故的发生。现代化学工业的生产表现出设备多样化、复杂化等特征，故而对于所需求的化学品种类以及数量愈来愈多。所以，为了保证人们的声明及身体健康不受伤害、保证社会经济及环境不受到损失，则必须要切实地加强对危险化学品的安全监理工作。我们不能单单的看到化学品带给我们的益处，同时也要看到危险化学品本身存在的危险性，避免受到不必要的伤害。尽管我国已经建立了一定牢靠的危险化学品管理体系但是依旧不够完善，就安全评价体系而言，化学物质种类更新比较迅速，申报许可制度实施的时间不是很长，一些相关的技术不是很成熟，导致了对于化学品风险评价尚未达到一定的水平。安全监管制薄弱，监管部门并没有构成一个百密无一疏的网络，由于一些部门对于责任的分担问题，遇到某些环节是置之不理的，出现了监管方面的漏洞。不仅如此，硬件条件也是不乐观的，实验缺乏技术支撑。所以对于我国目前的状况来看，加强危险化学物品有效的安全监理迫在眉睫。

2、提高应对突发事件能力

对于化工企业来说，生产过程是受到社会任何方面都比较重视的，这是由于一旦安全事故发生，后果不堪设想，其危害和牵涉到的各方面利益是非常多的。总而言之，针对突发事件，国家应对突发公李艳伟共事件应急体系中不能缺少的重要组成部分，主要就是把 安全生产 工作做好，这一体系完善的作用就是一旦发生事故，化工企业应该在第一时间做出判断，对于事故产品物理特性以及性质还有其可能会导致的危害进行充分地了解和研究，并且要及时有效的为其制定针对性的处置方案，以便事故发生时可及时开展救治活动，迅速控制住事故现场，有条不紊地化解危机带来的危害，选出最佳有效的措施阻止危险进一步恶化，在能够确保社会正常秩序的同时，将不良的影响降低至理想化的程度，经济上的损失也要尽可能的降低。在化工企业，如何应对突发事件能力是十分的关键点的。

3、加强从业培训及 安全 教育 ，制定严格的奖惩制度

由于一些中小型化工企业往往会存在人员素质低、安全管理基础薄弱和技术管理落后以及生产条件简陋等特点，所以，为了降低事故的发生率，减少不必要的人员伤亡，则有必要从其从业人员的实业培训以及安全教育方面着手，另外，为了规范和监督企业人员严谨办公，则有必要制定相应的奖惩制度。

3.1从业培训方面

企业在招录人员时，有必要开设相关知识的测试，草拟合格录用规格，并且严格按照其规格进行录用，不容偏差。在招录人员之后，在任用这些人员之前，企业应当开设相关知识及业务操作技能培训课程，要求被录用人员一一参与培训，从而巩固员工的专业知识，更加熟悉其设备的操作方法与技能，并且有必要对其进行周期性的检查与测试。进行多种事故模拟演练，并对其传授各种相应的解决方案及措施，以及预防中毒的方法，并制定逃生方案及路径，从而培养员工实际操作和应急救助能力。

3.2安全教育方面

在招录人员时，企业单位除了开设相关知识的测试外，还有必要开设安全教育方面的测试，以明确要求其在从事此工作时必须要具备基本的安全意识。在招录人员之后，在任用人员之前，企业可以通过开设讲座的方式对其人员进行专业化的安全教育，其讲座的演讲人则可为一些 经验 丰富的化学品管理的专业人士，并且明确要求各级人员必须参加，这主要是因为安全教育能够有效地确保企业危险化学品的安全管理，通过.安全教育来进一步加强各级人员的安全意识，并提高其法律法规意识，决不允许出现违法违规现象。

3.3制定严格的奖惩制度

危险化学品的安全监理，仅仅靠加强从业培训和安全教育时往往不够的。除了要掌握熟练地专业和操作知识，以及安全意识之外，员工必须要有着严谨工作的态度，所以，为此，企业有必要制定严格的奖惩制度，帮助员工克服习惯性违章作业现象，从而提高安全系数，更为有效的防范风险。

4、加大设备检验力度

在进行化工品生产、储存以及使用时，除了要操作技艺要醇熟意外，对其所用到的设备也要予以注意，不容忽视。为防止设备组装失误和设备陈旧以及设备零件脱落坏死导致严重性事故发生，企业方应当保证安全设施和安全监测监控系统有效、可靠的运行，即对其设备进行定期的检测和检验，除此之外还要市场对其进行有效的维护和保养，并安排相关人员对其检验效果进行监督并签字。对于盛放危险化学品的容器，部分属于压力容器，而压力容器又属于特种设备，一旦特种设备出现问题，会累及设备内所保存的危险化学品，为保证容器的使用安全，必须按照相关规定要求的时间间隔进行强制检验，并保存检测 报告 。

5、结束语

发展科技、经济的最重要的前提就是“安全第一，以人为本”，在从事化工品事业的同时，首先一定要确保自身以及人民的生命安全。就目前而言，我国对于危险化学品的管理体系还存在很多问题，而危险化学品的危害不容小觑，一旦管理不善，就容易引发事故。上文通过分析加强危险化学物品进行有效的安全监理的必要性以及如何加强管理、如何避免和降低事故发生率作出了一系列阐述，充分说明了做好危险化学品重大危险源的管理对于企业的生存和发展在一定程度上起着决定性意义，除此之外，对于企业和社会也有着十分深刻的影响。因此，从今以后，我们有必要透彻了解我国危险化学品管理方面所存在的问题，并且要做到放眼世界，努力借鉴和学习各国危险化学品管理方面的有效措施，弃其糟粕，充分借鉴其精髓，并且秉着遵循科学规律的精神，将其与自身实际相结合，从而做到对危险化学品进行更加行之有效的管理，进而更大的降低事故发生率，更好地促进我国企业经济以及社会经济的飞速发展。

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