乙醇汽油停止使用，此次停售的根本原因是什么

其实乙醇作为燃料使用的历史已经很久了，早在上世纪初的时候，乙醇作为燃料这一概念就已经出现在了市场之上。而且从现在来看，人们对于乙醇作为燃料这一方法并没有摒弃，而是选择更为合理的进行利用。尤其是在20世纪70年代的时候，由于全球性的石油危机，人们认识到了石油这一方面的缺乏性，因此对于乙醇燃料人们更是加大了对它的研究以及对它的研究速度。

从目前的情况来看，乙醇燃料的使用在世界上位于前两位的是巴西与美国。巴西是目前乙醇燃料的最大产出国，同时也是乙醇燃料消费国。就巴西现在乙醇的年产量来看，每年巴西所产生的乙醇燃料都能够达到一千万吨以上，而这其中的97%以上都被用于作为燃料。同时目前巴西国内汽车所使用的燃料有很多用的都是乙醇燃料，尤其是乙醇与汽油的混合燃料，这在很多国家都是非常盛行的，而由于巴西也是全世界唯一一个不供应纯汽油的国家，因此也得到了绿色能源之国的美誉

作为全球乙醇第二大消费国的国家就是美国，美国在乙醇的消费上也有关于汽车燃料的应用，在美国汽车燃料的应用过程当中，人们选用的方法是以10%的乙醇燃料与汽油混合使用，而这一使用方法目前已经在全美普及开来。不仅是美国这样，我国对于乙醇燃料态度也是如此。石油能源虽然说目前来看并不匮乏，但是它并不是什么清洁能源，而在对于乙醇燃料的态度上，我国所选用的方法也是采用乙醇与汽油混合使用，采用10%的乙醇比例。

虽然说作为能源来讲，乙醇相对于现在我们所使用的一些天然燃料来讲，它是十分清洁的，但是在使用的过程当中它也有着一定的不足。比如说在燃烧所产生的热值这一方面，乙醇燃烧所产生的热值只是我们常规所使用的汽油的60%。另一方面，据有关数据统计，如果说按照10%的乙醇来进行混合的话，那么发动机的油耗会增加5%左右，这从一方面增加了在燃料这一方面的成本。

另一方面就是乙醇在燃烧的过程当中会产生大量的酸性物质，这些酸性物质对于汽车金属，尤其是铜质金属有着非常严重的腐蚀性。因此在汽车燃料中对于汽油与乙醇的混合比例上是有一定要求的，如果说乙醇的占比超过15%的话，那么必须在燃料当中添加腐蚀抑制剂。

当然，虽然说乙醇燃料目前还存在着许多不足，但是与它带来的好处相比较它所造成的缺陷仍然处于一个被人们可以接受的范围内，因此在目前的汽油产业当中，乙醇与汽油混合使用还是非常普遍的，而乙醇的制造商对于乙醇未来的前景也是保持着非常乐观的态度。

比如家用，或则一些需要小火的领域，使用并不理想，因为没有相对应的匹配设备。液化气和天然气早已经走进千家万户，相应配套的各种灶具，设备比较完善。

醇基燃料如果推广家用，存在的问题，第一是，用量太少，平均每家每月用量算50元，那么你的利润也就是20元左右，这其中包括你送货成本，灶具更换或改装费用，售后维护费用，各方面的支出等。

灶具投入是大头，你免费送的话一台最少两百元以上（家用灶不好改），前期投入比较大，回本太慢。

安全问题，液化气天然气已经使用习惯，出了事，只能自认倒霉，如果你提供醇基燃料，出了安全事故，到时候估计说不清楚。

酒店，食堂能做，因为用量比较大，前期免费提供炉心，灶具，那么很快就可以回本，所以能做。

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玉米湿法

原料:淀粉类、纤维素类

都是多糖

生产过程是糖发酵

淀粉类发酵，酿酒过程其实就是这样的。一类是以谷物发芽的方式，利用谷物发芽时产生的酶将原料本身糖化成糖份，再用酵母菌将糖份转变成酒精；另一类是用发霉的谷物，制成酒曲，用酒曲中所含的酶制剂将谷物原料糖化发酵成酒。

上面说的是淀粉发酵制得乙醇，生物乙醇要考虑效率一般采用多种酶淀粉使分解为葡萄糖然后利用酵母菌制乙醇。

实际过程就是

淀粉

在淀粉酶、糖化酶等作用下水解为葡萄糖等单糖，葡萄糖在无氧情况下经过酵母菌无氧呼吸将葡糖糖转化为乙醇，并为酵母菌自生提供能量。

酵母菌发酵过程如下图：

纤维素在纤维素酶等作用下分解为葡萄糖等单糖然后再利用酵母菌发酵产生乙醇

2种原料制生物乙醇的共同之处都要在多种酶作用下，把大分子的多糖分解为葡萄糖，再利用酵母菌发酵制乙醇完全一样

比较两种生物乙醇来说，纤维素制乙醇更好，纤维素可以说在自然界取之不尽用之不竭，像植物秸秆等等，像以甘蔗为原料的制糖厂的废渣富含糖类和纤维素等等，较之要消耗粮食用淀粉发酵来制乙醇来说更具优势。只是现阶段有些技术问题没有很好解决

酒精可以做燃料的原因：首先是因为乙醇能够燃烧；其次是因为乙醇燃烧后你会产生污染；第三酒精是可再生资源。

燃料乙醇，一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料，是可再生能源。 乙醇不仅是优良的燃料，它还是优良的燃油品改善剂。

其优良特性表现为：乙醇是燃油的增氧剂，使汽油增加内氧，充分燃烧，达到节能和环保的目的；乙醇还可以经济有效的降低芳烃、烯烃含量，即降低炼油厂的改造费用，达到新汽油标准。

主要原料

燃料乙醇的主要原料有雅津甜高粱、玉米、木薯、海藻、雅津糖芋、苦配巴树等。

汽车最好不要加乙醇。与普通汽油相比，乙醇汽油不仅会降低汽车的动力，还会增加油耗。乙醇俗称酒精。乙醇汽油是一种燃料乙醇，由谷物和各种植物纤维制成。是与普通汽油按一定比例混合的新型替代能源，也是汽油的一种。与普通无铅汽油相比，相同体积下，乙醇的热值小于汽油。当汽油与乙醇混合时，会降低汽油的热值。所以同样一箱油，乙醇汽油的行驶里程比普通汽油少，让人感觉乙醇汽油的油耗更高。

如果车辆长期使用乙醇汽油，对发动机没有任何影响，但与使用普通汽油的车辆相比，车辆的动力性能和加速性能会有所下降，尤其是在山区路段，更经常使用大扭矩。其他老款，发动机本身有积碳等。因为乙醇汽油有很强的清洁功能，有时会导致发动机故障灯亮起。对于一些老车，不建议使用乙醇汽油。因为很多老车的油封只能抵抗汽油的侵蚀，而不能抵抗乙醇的侵蚀。

这种车不进行油路改造，不能长时间使用乙醇汽油。有些开了两年多的车，保养得不够。如果他们想使用乙醇汽油，最好在添加前清洗油箱和燃油系统。这样可以防止喷油器堵塞，导致行驶困难，怠速不稳，发动机抖动等问题。动力性能就不好说了，因为加乙醇汽油不同的车会有不同的反应。对于部分车型，其行车电脑在检测到乙醇汽油的添加后，会自动优化发动机的运行程序。

比如电脑会调整车辆的进气量和喷油量来适应乙醇汽油。但是有些车并没有针对乙醇汽油进行优化，所以会有一定程度的动力影响，尤其是一些年限较长的车。至于会不会影响动力，需要根据车辆自身情况来判断。当然，目前国内近几年生产的车，大部分都不会有明显的动力降低。乙醇是由农作物中的高粱、玉米、小麦、土豆等制成的。发酵和蒸馏后，除去乙醇溶液中的水，然后加入适量的变性剂，形成变性燃料乙醇。乙醇是由变性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的一种汽车燃料。使用这种燃料不仅可以节约石油资源，还可以有效减少汽车尾气的污染。

乙醇也俗称酒精，而车用酒精与工业酒精、食用酒精相比最大的区别是水和杂质的含量少，国家标准规定必须小于0.8%。那么到底什么是乙醇汽油呢？

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。为什么要用它来代替汽油呢？主要原因是因为其环保，其次它跟传统汽油相比具有以下特点。

1、辛烷值高，抗爆性好。乙醇含氧量高达34.7％。在汽油中含10％的乙醇，含氧量就能达到3.5％。

2、溶解性好，清洁油路，车用乙醇汽油中的燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除汽车油箱及油路系统中沉淀和凝结的杂质，具有使油路疏通的作用，

3、燃烧充分，减少积炭，由于车用乙醇汽油燃烧充分，可有效地预防和消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器等部位积炭的形成，延长发动机和主要部件的使用寿命，

4、亲水性强，使用不当会分层，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，如果油箱中沉积有水分或在车用乙醇汽油中混入水分，使油品水分超标，会出现燃料乙醇与调和组分油分层现象，影响发动机正常工作，因此，首次使用时，应对油箱进行一次检查，

5、增氧性强，助燃效果好，燃料乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，汽油燃烧充分，使汽车的有害尾气排放总量降低33%以上。

6、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15％）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2％，一氧化碳排量下降30％。

7，燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10％时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。