醇基燃料到底是不是骗局？有做过的人告诉一下呗～
醇基燃料不是骗局，是各国政府大力推广的环保洁净能源。
醇基燃料就是以醇类（如甲醇、乙醇、丁醇等）物质为主体配置的燃料。它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，醇基燃料就是以醇类（如甲醇、乙醇、丁醇等）物质为主体配置的燃料。它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，
醇基燃料分为以下几类；
一、热能型醇基燃料
主要用于工业热源、集中供暖、酒店食堂、厂区餐厅、家庭厨房等，本技术包含醇基燃料、油燃料、环保调和等，涵盖了国内所有醇基燃料的范畴，并根据客户的种类和季节差异，我们开发出了基础原料不同的调和技术，并制定了各种产品的产品标准，环保燃料保证了醇基燃料不同季节的调和方案，并能够满足不同地区和不同用户的需求，现阶段热能型醇基燃料用途主要分为3类，民用、商用、集体餐厅使用，三类产品性能基本形同，只是受众客户群体不同，应采用不同的营销方案进行差异化营销。
二、热能型醇基燃料
主要用于工业热源、集中供暖、酒店食堂、厂区餐厅、家庭厨房等，本技术包含醇基燃料、油燃料、环保调和等，涵盖了国内所有醇基燃料的范畴，并根据客户的种类和季节差异，我们开发出了基础原料不同的调和技术，并制定了各种产品的产品标准，环保燃料保证了醇基燃料不同季节的调和方案，并能够满足不同地区和不同用户的需求，现阶段热能型醇基燃料用途主要分为3类，民用、商用、集体餐厅使用，三类产品性能基本形同，只是受众客户群体不同，应采用不同的营销方案进行差异化营销。
三、动力型醇基燃料
主要用于柴油汽车、汽油汽车、工程车辆、发电机组、船舶用燃料等，本技术包含醇基动力燃料、国标油品调和、环保油与柴油调和等，涵盖了国内所有动力型石油产品和环保燃料的范畴，并根据客户的种类和季节差异和动力型设备要求等，开发出了基础原料不同的调和技术，并制定了各种产品的产品标准，详细的产品介绍：
四、甲醇汽油
甲醇汽油能够在各种汽油车辆上使用，甲醇汽油有其先天性的优势，辛烷值112，高于国标汽油，100%的甲醇汽油经过微名环保调和后，能够保证其在零下35℃正常启动，解决其低温点火性能，不添加汽油，只添加微量的低温点火促进剂，本技术在国内属首例；但是甲醇汽油有其先天的缺点，M100的甲醇汽油不适合长时间高速运行，若长时间3000转以上运行请您添加10-15%的汽油，否则会导致火花塞高温击穿；现阶段在国内无锡、徐州、重庆等地已经建成年产80万吨甲醇汽油生产基地；
五、甲醇柴油
甲醇先天性的十六烷值为3，所以不具备完全代替柴油的基础；并且甲醇的闪点低，经过微名环保调和后的甲醇柴油，每吨利润在800-1000元（在原利润基础上增加），保证闪点达到安全存储，国产车进口车全部能够使用 。
扩展资料；
国家政策
为了促进和规范醇基燃料的推广，1996年中国颁布了醇基液体燃料的国家标准——GB16663-1996，车用燃料甲醇的国家标准——GB/T 23510-2009也将在2009年12月1日起实施。
2009年11月1日，由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准实施。同时，《车用甲醇汽油（M85）》国家标准于12月1日开始实施。在我国醇油、生物醇油、醇化油、复合生物醇油，其实就是醇基燃料对于不同商家各自叫法。
随着醇基液体燃料的安全性显示越来高（仅燃烧不爆炸），已被全国各地的餐饮广泛应用作厨房燃料，大量替代瓶装液化石油气。为适应市场民生需要，福建三明等地方政府已经明确将醇基燃料列入城镇民用燃料，不适用《危险品化学品管理条例》。这将有助于我国醇基液体燃料行业迅速发展，提供了最新的政策思路
参考资料；百度百科-醇基燃料
06年的时候国家批准建设了吉林燃料乙醇、黑龙江华润酒精、河南天冠燃料乙醇和安徽丰原燃料酒精4家定点生产厂
上市公司有丰原生化 北海国发 海南椰岛 长青集团、龙力生物
百度查找应该能找到很多的。
希望能帮到你，不清楚怎么查找的可以追问，请采纳，谢谢。
随着我国经济发展和人民生活水平的不断提高，食品消费结构不断升级变化，从“吃得饱”到“吃得好”，从米面油到肉蛋奶，粮食直接消费减少而间接消费增加，总粮食消费量仍然呈刚性增长的态势。从玉米消费结构看，粮食消费细分为食用消费、饲用消费、工业消费和用种消费，饲用消费占比60%以上，工业消费占比20%至30%，食用及其他消费占比约为6%至7%。除了用种消费保持稳定外，饲用、工业、食用及其他消费均出现不同程度增长，成为我国玉米消费大幅增长的驱动因素。受环境资源约束，玉米增产乏力，以玉米为原料的燃料乙醇加工产能快速扩张，会大规模挤占饲用粮，持续推高玉米价格。
目前，很多地区对于液化气的使用限制很大，要求挺高，价格也很贵，所以醇基燃料应用市场可以说越来越广，现在几乎每个城市的饭店、酒楼都在使用该燃料，根据多年的销售经验，几乎很少有城市是空白市场。该行业运转了多年，随之的专用炉具也层次不穷，陆续更新，样式多种多样，所以给刚入门的醇基燃料经销商带来了困扰，到底哪种炉头好用呢？很多零售商会介绍利润最大的一个给客户，介绍如何如何好，要我说，炉头没有最好的，只有最适合用户使用的，下面我介绍一下目前市场上比较常见的醇基燃料炉头类型，大家可以分享一下！目前市场常见醇基燃料炉头可以归为三大类：醇基燃料雾化炉头、醇基燃料气化炉头、醇基燃料无风机炉头。雾化与气化的区别就是炉头燃烧腔带不带气化室，雾化就是燃料进入燃烧腔内直接燃烧，气化就是燃料先进入气化室遇高温气化，然后再燃烧，这样火力猛且硬。甲醇燃料火力大小的调节很多甲醇燃料的用户都有过这样的现象，点燃的时候火力不知道怎么调控，是不是灶心的问题呢？还是风机的问题呢？还是甲醇燃料本身的问题呢？其实有经验的老手会告诉您：使用甲醇燃料不是靠灶的开关来调节大小的，在风机开着的情况下，你把灶的开关调到最大，其实火力还是一样的，只是风机把甲醇燃料雾化后都浪费掉了，根本没有完全燃烧，自然你的甲醇燃料就用量大了！甲醇燃料的配方技术其实很简单，最最重要不是甲醇燃料的配方而是改灶头的技术！当灶头改的跟甲醇燃料相配了之后才能达到最佳的效果啊！有些加盟公司根本不懂这个改灶头的技术，只是提供你乳化剂和甲醇燃料的配方。
为什么要推广乙醇汽油？推广乙醇汽油有什么好处？想必很多车友还不了解。下面小编就给大家简单科普一下。
1.乙醇汽车的燃料来自粮食作物，属于生物燃料。目前东北粮食库存太多。为了有效利用这里多余的食物，通过发酵生产乙醇。因此，推广乙醇汽油的首要原因是解决粮食过剩和发展生物燃料产业。
2.中国石油储量很少，石油依赖进口。推广乙醇燃料可以减少对石油的依赖。乙醇本来就是燃料，加入乙醇后可以节省石油的使用。
3.使用乙醇汽油比普通汽油更环保。与纯汽油相比，纯乙醇燃料燃烧后的温室气体排放量低59%。同时加入乙醇可以降低汽油中抗爆剂的含量，对环保很有帮助。
