慌！2020年底乙醇汽油将全面覆盖，电动化进程或被加快？
引言 | 车主选择权遭削弱
转眼已是2020，过去的一年里排放标准从国五升级到了国六，上海、北京等地区更是早早地实行起了更严苛的国六B标准。
回想起去年年初，为更加积极配合好国六政策的实施，七部委曾联合发文国六阶段将全面供应符合国六A的E10乙醇汽油。消息一出网友们也无法淡定了，评论席充斥着关于乙醇汽油的各种不解。
由于全面实施乙醇汽油存在一定难度，进度也是被一压再压，以致于后期的目标重新定为“2020年底全面覆盖乙醇汽油”。
说了半天的乙醇汽油，那么这种燃油到底是什么呢？
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，简单说就是汽油里掺了一定比例的酒精。
一、六省全覆盖，其他在筹办动
关于乙醇汽油的实施，最早在2017年9月，国家发改委、能源部、财政部等十五部门联合颁发了实施方案。颁发至今，有哪些地区已经正式供应乙醇汽油了呢？
数据截止2019年12月31日，东三省均在供应之列，另外像安徽、河南、广西也已是全省覆盖乙醇汽油。
河北省的保定、沧州以及更加偏南的四座城市已经实施。
内蒙古的鄂尔多斯以北、以西的三座城市也算是积极响应了有关部门的号召。
江苏的苏北五市全部在列，山东有八座城市实行了乙醇汽油，绝大多数是与河南、安徽以及苏北接壤的地区，而日照未在其列。
湖北省也有一半的城市供应的是乙醇汽油。
不光是以上省市，其他地区也在为乙醇汽油的推广再三准备。据车聚君石油能源企业的朋友透露，上海市从去年第四季度就开始筹备乙醇汽油的推广事项。
乙醇供应渠道必须是由政府核准的生物燃料乙醇生产企业，乙醇汽油配送中心则是依托中石化、中石油、中海油、中化等企业现有的油库进行改造。
预计，未来会有更多的城市销售乙醇汽油。
二、环保是前提，其余都“不急”
有关部门大力推广乙醇汽油自然是有道理的（乙醇汽油优点）：
▎乙醇汽油是目前世界可再生能源发展的重点，可有效改善能源结构。
▎车用乙醇汽油可降低尾气排放，现有资料表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
▎乙醇汽油本身辛烷值高，抗爆性好。
既然乙醇汽油有着这些优点，为何依然不受消费者待见呢（缺点）：
▎增加油耗
乙醇的热值约常规车用汽油的60%，研究表明， 汽车 不作任何改动的情况下使用E10（乙醇含量为10%）乙醇汽油，油耗将增加5%。
E10的理论空燃比和汽油不一样，也就是说吸入等质量空气时，E10燃料所需喷射的燃料会更多。
▎动力不足
理论空燃比下，乙醇汽油蒸发温度大于常规汽油，影响混合气的形成及燃烧速度，导致 汽车 动力下降。
▎损坏零件
乙醇本身就是一种优良溶剂，易对 汽车 的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微腐蚀、溶胀、软化或龟裂。
另外，乙醇燃烧过程中产生的乙酸对 汽车 金属也有着一定的腐蚀作用。
三、别无选择，只能接受
乙醇汽油使用情况到底怎么样，还得听听真实使用乙醇汽油的车主怎么看。
黑龙江车主无奈表示：“哈弗h5用乙醇汽油，从没有低于过20个油，冬天每公里1.6元（与氢能源车相似）。”
也有车主意外发现一直加乙醇汽油百公里油耗正常在12L左右，自驾游途中使用了常规汽油，百公里油耗竟然可以低于10L，惊喜中带着无奈。
另外一种声音则是关于用了乙醇汽油后尾排的问题。
黑龙江出租车司机反映冬天排气管出水，造成路面结冰，会增加事故隐患。
类似的经历也有网友遇到过，修理厂中的奔驰打不着火，原因就在于排气管被冰堵死了。
大量车主的吐槽看来，乙醇汽油使用过程中对车辆来说绝对是弊大于利的，车主的一把辛酸泪车聚君隔着屏幕都能感受到。
乙醇汽油的出发点是好的，有关部门倡导环保民众自然是鼎力支持，不过环保的代价或许可以降得更低些，至少给车主一个自由选择的权利。
欧洲的乙醇汽油早已普遍，但像英国、法国、德国等国家对于乙醇汽油的使用并非是强制性的，会同时提供乙醇汽油和常规汽油供车主自由选择。
有网友更是调侃乙醇汽油的推广更像是在为电动车做推广，这和推广ETC不也有些异曲同工吗。推广ETC可以关闭绝大多数的人工窗口，推广电动车也同样可以取消常规汽油的售卖。
消费者仅有的两个选择便成了“接受现实，加乙醇汽油”和“放弃燃油车，选择电动车”。看似有选择，实则无选择。
车聚小结
一旦乙醇汽油全国性地覆盖，电动车市场或许将会迎来新的春天，毕竟传统燃油车的体验会大打折扣。
不过，车聚君依然赞成热爱燃油车的朋友继续选择燃油车，用中国工程院院士岳国君的话来说，发展乙醇汽油可实现解决粮食结构性供应过剩的问题，同时也能为补贴农业贡献一份力。
当然，电动车也是不错的选择。恰巧特斯拉Model 3完成了首批国产交付，并且起售价也降到了30万内，相信也成为了很多人难以绕过的选择。国内一众新势力，像蔚来、小鹏、威马等也愈发强势。
那么乙醇汽油实现全面覆盖之际，你会怎么选呢？
近日资讯，传统汽油2118年起将陆续停售
根据方案要求，京津冀及周边等大气污染防治重点区域2018年开始推广，2019年实现全覆盖。到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。
上述方案发布后，业内都在等待具体落实文件的下发。《证券日报》记者了解到，近日，山东、天津最先传出了推进乙醇汽油使用的实施方案。
天津市发布的《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》要求，2018年10月1日起，全市开始封闭销售车用乙醇汽油。2016年天津市全市汽油销量总量253.64万吨，按乙醇添加10%测算，全市每年约需乙醇25万吨。
方案表示，天津市乙醇汽油推行步骤分为四个阶段：准备阶段（2017年12月份-2018年3月份）；设施建设、改造阶段（2018年1月份-2018年8月份），期间完成车用乙醇汽油配送中心建设和加油站改造及车辆清洗工作，相关部门按照有关规定进行验收；过渡阶段（2018年9月份）；封闭运行阶段（2018年10月份起）。
同时，山东省公布的《山东省车用乙醇汽油推广方案》中要求，济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽8个市在总结经验、完善实施方案的基础上，进一步加大工作力度，2017年全面推广使用车用乙醇汽油。2018年3月30日前，对车用乙醇推广使用先行的8个市，开展市场检查、集中整治行动，扫除监管死角，巩固封闭成果，为全省范围内推广使用车用乙醇汽油打下良好基础。
其中，青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、威海、日照、莱芜、滨州9市（以下简称青岛等9市）从2020年1月1日开始，加入车用乙醇汽油推广使用区域，全省行政区域内实现封闭销售、使用车用乙醇汽油所有加油站(军队特需、国家和特种储备用油除外)一律停止销售普通汽油，销售的各品种汽油一律改售车用乙醇汽油。2020年预计全省汽油消费量约为1065万吨，青岛等9市消费量约为650万吨。
这意味着，从2018年起，在天津和山东等多地将陆续停售传统汽油。
据查询搜狐网资料，从2020年1月1日开始，青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、威海、日照、莱芜、滨州正式加入车用乙醇汽油推广使用区域。
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。
又到了一年一度的春运时分，小伙伴们是不是开始动身了呢？
先别着急！估计各位在高速加油时总会遇到一些人安利燃油宝或添加剂，他们的理由大都是“混加乙醇汽油会毁车”，那他们说的到底对不对呢？
我们今天就汇总了关于乙醇汽油所有问题，比如：
“乙醇汽油会增加油耗？
乙醇汽油对动力有影响？
乙醇汽油有腐蚀性？
乙醇汽油有15天保质期？
加乙醇汽油要清洁油路？
第一次加乙醇汽油只能加半箱？
第一次加乙醇汽油还要添加剂？”
看到这么多问题先别慌！今天咱们就要把乙醇汽油这事聊干、聊透！
开始前咱先聊聊乙醇汽油的相关概念~~
什么是乙醇汽油
乙醇汽油是按照90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而成的汽油。
和普通汽油一样，也分为四种标号，不过在标号上加上了一个E的标志，分别为E92号、E95号和E98号。
加油的时候按照原来的油品号加就完了，跟普通汽油混加也没问题，但有些注意事项，接着往下看哦~~
哪些地方用乙醇汽油
截至2019年11月，我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油。
在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油。
未来，听说今年全国都要覆盖乙醇汽油（其实这个消息已经说了两三年了）。
好了，我们也不管啥时候全国能覆盖吧，总之早晚的事，欣然接受就好了。
那说了这么半天，乙醇汽油到底是好是坏呢？
乙醇汽油的好处
降低排放
乙醇在燃烧后能释放出的二氧化碳和水，使用乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放。
相比无铅汽油的碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%，能减少大气污染物排放。
、
对于老车来说，使用乙醇汽油后的尾气排放也会有所降低，上线年检时通过的概率相应会增加。
降低能源消耗、促进农业生产
乙醇本身就是一种燃料，同等质量下相比纯汽油来说，能节省化石燃料的使用，这样就可以减少我国石油的对外依赖。
另外，乙醇汽油还能促进国家农业生产，利于提高能源自给能力。
侃了这么半天，合着推广乙醇汽油是好事啊？
No~no~no，也不能完全这么说。如果你第一次加乙醇汽油还有这几点要清楚：
Q1：乙醇汽油会增加油耗吗？
A：会。相比普通的纯汽油，乙醇汽油的理想空燃比更低，热值也要低上3.8%左右。比如第一次加乙醇汽油后，氧传感器会监测到尾气氧含量的增多。
行车电脑就会判断氧气没烧完？混合气太稀释了？于是电脑就会决定增加喷油量。所以说，在这种情况下，油耗会相对增加3-5%。
Q2：动力会有变化吗？
几乎没变化，但，第一次加入乙醇汽油后可能会感到动力下降。
这点和刚才说的氧传感器决定喷油量不同。比如你急加速、冷机运行、全油门等状态下，那就不能只判断空燃比了。这时，计算机会根据水温、负荷、大气压和发动机转速等决定空燃比。
所以在这种状态下，乙醇汽油和纯汽油的喷油量相同。同时，乙醇的汽化后能降低更多进气温度，所以综合来看，动力输出几乎相同。
尤其是在长期使用乙醇汽油后，这种感受会逐渐消失，毕竟ECU也有学习的过程。而你自己，也会逐渐适应。
Q3：乙醇汽油腐蚀元件、管路？
A：错。这点咱们先澄清一些观点，比如网上很多人会说乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，而乙酸会腐蚀发动机或橡胶等部件。
针对这点，我也咨询了化学专家的小伙伴。其实，乙醇在油箱或油路中即便氧化，反应后也只会得到乙醛，虽说有毒，但燃烧后会变成水和二氧化碳。
而乙醇要产生乙酸，则需要加入铜、银、铂等金属催化剂加热下才能实现。当然，这里说的还是乙醇，而不是只有10%乙醇含量的乙醇汽油。
好吧，退一万步说，即便油路中有铜或银等催化剂，能产生乙酸，那含量也不可能达到腐蚀橡胶或元件的地步。
Q4：乙醇汽油有15~25天的“保质期”？
有小伙伴会问，相比纯汽油来说，乙醇的亲水性可能会导致管路中水汽含量增高，造成乳化机油、锈蚀、堵塞喷油嘴或管路等负面影响。所以加完乙醇汽油后应尽快使用，或者，每次最多加半箱。
A：错。它的吸水性根本不会像网上传的那样夸张。
实际上，乙醇汽油虽说亲水性强于普通汽油，但我们也不能想当然的认为乙醇亲水，乙醇汽油就亲水。
其实不论是乙醇汽油还是纯汽油，都会接触水汽，但它们当中都会加入各种添加剂、稳定剂等添加剂，避免吸水、挥发、变质等情况的发生。
换言之，如果真有这么夸张，那干脆也别拿乙醇做燃料了。
Q5：加乙醇汽油需要清洁油路？
有人会说：乙醇汽油具有溶解性，能洗出油泥，会导致油路不畅堵喷油嘴等问题，使用前建议清洁油路。
A：不严谨，因为普通汽油本身也是有机溶剂。
虽说乙醇本身就有清洁作用，但清洗效果和汽油相比有多少差异其实也没有量化结果。另外，还是之前说到的，10%的乙醇掺到汽油中，也不会有太大作用。
说白了，不论用不用乙醇汽油，油泥多的话该堵还是会堵。所以说，对于清洗油路，6年以上的老车建议吊瓶清洗积碳或油泥，跟乙醇汽油没关系。
Q6：混加乙醇汽油时建议半箱替换
A：部分正确。之前也说了乙醇汽油和普通汽油可以混加。而且，第一次使用乙醇汽油可以和普通汽油按50%比例添加，这样也能让ECU有一个学习过渡的过程。
当然，如果我们不这样操作，随意比例添加乙醇汽油，实际上对车辆来说也没什么危害，所以针对这点，我们最好看下自己车上的说明书。
Q：第一次加乙醇汽油还要添加剂？
A：不用。其实不管是为了清洁油路、调整辛烷值还是为了养护润滑等，加不加添加剂跟乙醇汽油都没太大关系。我个人的建议是，什么都不加，正常使用。
另外，很多使用乙醇汽油的加油站都会推广“配套”的所谓的燃油宝或添加剂。在这我们也提醒小伙伴们，尽量别买，不要被危言耸听，放心，你的车没那么娇气。
这些所谓的常识其实并不严谨
大家也不用太在意
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总结
关于乙醇汽油的注意事项与问题就跟大家分享到这了。其实说白了，乙醇汽油在我国很多地区已经推广了10年以上，据当地的小伙伴们反应跟普通汽油没啥区别。
其实不光是我国，还有美国、巴西等很多国家都在用乙醇汽油。
当然，我们总会对未知事物充满恐惧，其实，换个角度想，假如20年前乙醇汽油已经推广开，那我们现在还会有这些顾虑吗？
最后，问问各地的小伙伴们，你们那普及乙醇汽油了么？油耗（续航）、动力有没有变化？差的多吗？评论区说说让大家了解下吧~
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