乙醇汽油在油箱里（摩托车）静止三个多月后还可以继续使用

乙醇汽油与普通汽油特性不同，乙醇具有亲水性，会吸收空气中的水分。因此乙醇长时间放置后会吸水并导致汽油分层。

在安徽等使用乙醇汽油的地区，易发生摩托车难启动易熄火故障，有时检查会发现油箱底部已存了一层水，并导致油箱生锈，产生大量红色锈粉。所以使用乙醇汽油的车辆，长时间不用，应把油放干。

乙醇汽油长时间保存，应存储在密闭容器中。

扩展资料：

一、乙醇汽油的亲水特性

车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。

因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。

二、优缺点

优点：

(1)减少排放

车用乙醇汽油含氧量达35%，使燃料燃烧更加充分，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放。

(2)动力性好

乙醇辛烷值高(RON为111)可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性.加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。

(3)积炭减少

因车用乙醇汽车的燃烧特性，能有效的消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命。

缺点：

(1)腐蚀金属

乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。

(2)与材料适应性差

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀，容涨，软化或龟裂作用。

(3)易分层

乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用.

参考资料来源：百度百科-乙醇汽油

乙醇汽油保质期只有15-25天，一般加油站都有书面提示，建议车主加满油箱尽量在15天内用完。

如果车辆停放太久不开，乙醇汽油中的酒精可能会少量挥发，汽油内部的不稳定组分也会发生变质等情况，影响汽油的充分燃烧，从而降低发动机运行效率。

而且，乙醇汽油的吸水性很强，长期存放在油箱内，乙醇汽油会不断吸收空气中的水分。由于水的比重大于汽油，经过长时间静置后，水分会逐渐沉积在油箱底部，形成水油分层。

油泵工作时会先将油箱底部的液体泵入燃烧室，当大量的水被泵入燃烧室，发动机会出现加速无力、动力不足等情况，有时候甚至会出现怠速熄火，甚至造成直接的发动机故障。

为此，力魔专门推出了乙醇汽油添加剂。

它在常规清洁保护整个油路的基础上，还可以有效抑制乙醇汽油的氧化速度。一旦乙醇汽油中混入少量水分，该产品可促使水份均匀分散在汽油中，从而与汽油一同被泵入燃烧室参与燃烧，避免水油分层、避免怠速熄火、预防燃油含水造成的发动机故障。

汽油被稀释。

1、汽车在加入乙醇汽油后，在家放了一个月再开油耗猛增，是因为乙醇的热值只有汽油的61%，热值低，汽油在家放置了一个月后，被乙醇稀释了。

2、汽油被稀释后，体积不变，但是总热量发生了变化，所以汽车在跑同样的里程，油耗会比之前猛增。

3、不要在汽油里添加乙醇，就会解决汽车油耗猛增的问题了。

汽车加满乙醇汽油后长时间停放，会出现油水分离的现象吗？汽车加满乙醇汽油后长时间停放，会出现油水分离的现象吗？ 说一下乙醇汽油的保存时间，大概在一个月左右，过了保质期会出现分层现象。因为乙醇易溶于水，在汽油中有一定的溶解度，如果乙醇汽油含水量超标就会造成油水分离的现象。乙醇汽油目前由10%燃料乙醇和90%普通汽油调和而成，作为一种新型清洁燃料，既可以节省石油资源，又减少汽车尾气对空气的污染。对咱老百姓来说就是增加了油耗，毕竟是掺了酒精的，放时间长肯定不行，比正常汽油存储时间短，而且容易变质。 @2019

乙醇汽油不禁烧是因为它的热值是汽油的60%，所以它的燃烧值更低。但是为了达到给定的动力输出，ECU会喷射更多的燃油，这将导致油耗的增加。添加乙醇汽油后，汽车的实测油耗将增加约3.5%-5%，这就是俗话说的不禁烧，同样的情况下乙醇汽油和普通汽油少跑5%的里程。

乙醇含水量高，长时间静置会使水与汽油分离，产生分层。为了缓解这种情况，乙醇汽油经常添加微乳液添加剂。这种添加剂的作用是使油和水“混合”，大大延缓分层周期。这本来是一件好事，但问题恰恰是这种添加剂会使沉积在汽车油箱底部的水融化成乙醇汽油，进一步增加燃油的含水量。尤其是行驶里程超过10万公里的老爷车，加乙醇汽油后动力会变弱。

乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂。它具有广泛的食用、医疗和工业价值，也是一种新型清洁燃料。旧粮食库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等。都可以成为燃料乙醇的来源。乙醇汽油是将乙醇与传统汽油按一定比例混合而成。近年来，乙醇汽油的比例逐渐提高，乙醇汽油在美国、欧洲和巴西广泛使用。

使用乙醇汽油，汽车主要是准备在汽油上多花点钱，因为乙醇汽油真的帮不了燃烧。数据显示，目前汽车汽油的热值为43.03MJ/kg，而纯乙醇的热值仅为26MJ/kg。同样质量的汽油和乙醇，后者的热值几乎低一半。因此，为了达到给定的发动机功率输出，ECU会喷射更多的燃油，这将导致油耗的增加。对于新车和准新车来说，汽油和乙醇汽油没有太大区别，只是在石油上的支出会略有上升。

偶有新闻报道，某加油站出售劣质掺水汽油，导致汽车发动机损坏，汽车直接抛锚。由于汽油含水量大，水不能被压缩，所以发动机活塞在做功时，无法到达上止点，但因为发动机还在运转，汽车在前进，于是活塞被强行往上顶，结果就是活塞连杆被顶弯或折断，很容易将汽缸壁敲出一个大洞。自此，发动机直接报废。

许多车友在如今都有一个体会，疫情期间基本没出门，汽车没动，那么原本在汽油中含有的水分，是否会因为汽油长期静置而分离出来，在下次启动汽车的时候，由于水分含量过高被吸入发动机，导致发动机损坏呢？更何况现在大多使用乙醇汽油，乙醇又亲水，导致水更加容易被分离出来，那我们爱车的发动机岂不是面临更大的危险？

不可避免有水

首先我们来说一下乙醇的亲水性。乙醇就是我们常说的酒精，酒精能够和水混合，最近我们常听说的一个名词是“75%浓度的酒精”，此便是酒精和水以3比1的比例混合而成。之所以能够混合成功，是因为乙醇中的羟基亲水，因此乙醇和水能以不同的比例调配成试剂，也因此我们饮用的白酒、啤酒等酒精含量能够不同。

因为这个原因，一些车友认为乙醇汽油中的乙醇亲水，所以导致水分积聚，很可能损坏发动机。不过，亲水的羟基，同样亲汽油，这也是乙醇、汽油能够混合在一起的原因。

水的含量

有句话叫“不谈剂量谈毒性，都是耍流氓”。比如我们呼吸的空气中就有水分，但很明显，我们不可能将水通过鼻子往肺里面灌，那就无法呼吸了。这要得益于空气中的水含量较低，通常只有0.03%，不会出现往肺里面灌水无法呼吸的情况。

汽油的主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，不含羟基或羟基化合物，所以汽油本身是不亲水的，但这不意味着汽油中没有水，比如汽油中的己烷本身就携带0.1%的水。按照规定，标准的乙醇燃料含水量要低于0.8%。所以，汽油或者乙醇汽油，都是含水的，不过量少。就像无铅汽油，不是真的没有铅，而是铅含量低于0.013g/L，量少而已。

水的影响

水含量过高，肯定会损坏发动机，但含量较低时，基本不会对发动机造成任何影响。空气中含水，空气被吸入发动机汽缸中与燃料混合燃烧，燃烧后生成水和二氧化碳。粗略计算，一升乙醇汽油燃烧会产生300克左右的水，有一小瓶农夫山泉的量了。这一小瓶农夫山泉对发动机没造成多大影响吧！

没影响是因为发动机汽缸在做功时，缸内温度达1200摄氏度，废气温度极高，水还是水蒸气的形态，直到废气通过排气管排出，水蒸气才逐渐凝结成水。气态的水不会对发动机造成任何影响，所以到目前为止，基本没有因为乙醇汽油放置过久，导致损坏发动机的情况。

损坏发动机的条件

要想损坏发动机，只有水直接进入汽缸中，且水的含量较高。这就分成两种情况，一是水通过外部进入发动机，即车辆涉水较深；二是乙醇汽油中大量的水从乙醇汽油中分离出来了，这需要油箱内的温度为-28摄氏度。

显然，这两种条件是非常苛刻的。除非你将车开到极寒地带，且长期放置，或者将车开进池塘，这才会使得发动机损坏。即便车开进池塘，在第一次熄火时，发动机还有得救，因为此时水被空气滤清器阻隔，因没有空气进入发动机导致发动机憋熄火，第二次打火会使水进入汽缸，那就真没得救了。所以，我们无需担心车放久了会点不着，好好在家待着吧！

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