塑料件上可以镀铬处理吗

塑料可以镀铬吗 汽车塑料件需要镀铬的步骤方法和保养如下：1、塑料件电镀一般的最终表层为装饰铬，步骤为粗化--沉钯--解胶--化学镀铜或镍--电镀酸铜--电镀镍--电镀铬，镀铬可以包含以上步骤，称为装饰铬，也可以单单镀铬称为硬铬；2、一般要求测镀层的膜厚、微孔数、CASS试验或腐蚀膏试验、循环试验、镍镀层的延展性、含硫量等。不同的客户的要求不一样；3、镀铬最怕就是酸、碱类的化学物质。根据汽车使用环境来看主要是雨水和含酸、碱性的清洗剂。在镀铬地方接触含有这些物质的东西后要抓紧清洗，并擦拭干净。 @2019

电镀需要一个向电镀槽供电的低压大电流电源以及由电镀液、待镀零件(阴极)和阳极构成的电解装置。其中电镀液成分视镀层不同而不同，但均含有提供金属离子的主盐，能络合主盐中金属离子形成络合物的络合剂，用于稳定溶液酸碱度的缓冲剂，阳极活化剂和特殊添加物(如光亮剂、晶粒细化剂、整平剂、润湿剂、应力消除剂和抑雾剂等)。电镀过程是镀液中的金属离子在外电场的作用下，经电极反应还原成金属原子，并在阴极上进行金属沉积的过程。因此，这是一个包括液相传质、电化学反应和电结晶等步骤的金属电沉积过程。

不管什么塑料，电镀镀铬前，需要在塑料表面形成一层导电层，这可以用化学方法或者机械方法做到，也就是塑料表面都事先进行过处理，就可以进行电镀镀铬。其实所有的塑料经过恰当的处理都可以电镀镀铬。一般表面极性强一点的塑料比较适合电镀，例如 ABS工程塑料比较容易电镀，而聚乙烯、聚四氟乙烯这样的惰性塑料不容易被电镀。

2 耐蚀性能CASS试验22h至少在8级或以上，要求更高的达到48h8级或以上。（设备：盐雾试验箱）

3 镀层结合力

以划格法测定，即用锋利刃口间距1mm纵横互划10条，划痕必须露塑料，再用规定的胶粘带压粘，在拉开胶粘带时镀层至少有95%不脱落或完全没有镀层粘落为合格。（设备：百格刀）

4 热循环试验

这也属于考核镀层的结合力，一般要求将镀件置于-30℃时1h然后在室温下放置1h接着在70℃时1h最后到室温1h为一个循环，高结合力要求是4个循环的检验合格，即镀层不能有起泡、粘合不良等现象。（设备：高低温试验箱）

塑料是可以电镀的，就是将塑料表面披覆上金属，与金属制件相比，塑料电镀制品不仅可以实现很好的金属质感，而且能减轻制品重量。但制造时对塑料电镀质量有如下要求：

1、外观

应比金属制品的电镀表面更光洁，不能有毛刺及麻点，手感光滑，次要考核部位及反面等各部位都要有镀层包覆，且色泽白净，不能发黑、露塑及夹具拉毛印。

2、耐蚀性能

CASS试验24h至少在8级或以上，要求更高的达到48h 8～9级或以上。

3、镀层结合力

经以上化学去油后，铝合金表面呈灰黑色，手擦时有一层黑灰，必须经过强酸出白。

扩展资料：

塑料电镀过程：

(1)清洁(cleaning)：去除塑料成型过程中留下的污物及指纹，可用碱剂洗净再用酸浸中和及水洗干净。

(2)溶剂处理(solvent treatment)：使塑料表面能湿润(wetting)以便与下一步骤的调节剂(conditioner)作用。

(3)调节处理(conditioning)：将塑料表面粗化成内锁的凹洞以使镀层密着住不易剥离，也称为化学粗化。

(4)敏感化(sensitization)：将还原剂吸附在表面，常用(stannous chloride)或其它锡化合物，就是sn离子吸附于塑料表面具有还原性表面。

参考资料来源：百度百科-塑料电镀

镀铬作用：

第一、装饰用，使汽车色彩较好，能显著提高强度、硬度耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性。

第二、门上和门把手上的是防刮蹭，可以使车整体更加美观，对一些塑料件起到保护作用，漆面没拉手加装上也可以保护漆面！

镀硬铬(耐磨铬) 镀层具有极高的硬度和耐磨性，可延长工件使用寿命，如切削及拉拔工具，各种材料的压制模及铸模、轴承、轴、量规、齿轮等，还可用来修复被磨损零件的尺寸公差。

镀硬铬的厚度一般为5～50μm，也可根据需要而定，有的高达200～800μm。钢铁零件镀硬铬不需要中间镀层，如对耐蚀性有特殊要求，也可采用不同的中间镀层。

镀乳白铬镀铬

镀乳白铬镀铬层呈乳白色，光泽度低、韧性好、孔隙低、色泽柔和，硬度比硬铬和装饰铬低，但耐蚀性高，所以常用于量具和仪器面板。

为提高其硬度，在乳白色镀层表面可再镀覆一层硬铬，即所谓双层铬镀层，兼有乳白镀铬层和硬铬镀层的特点，多用于镀覆既要求耐磨又要求耐腐蚀的零件。

当然现在所用的Powder and Paint 有害物质的含量都是符合欧盟RoHS指令或EN71-3的要求.

当然现在所用的Powder and Paint 有害物质的含量都是符合欧盟RoHS指令或EN71-3的要求。