别克车灯里面塑料融化了还能用吗

别克 新君威 大灯旋钮 融化的原因：

（1）车内在清洁的时候洗车工为了去污用了腐蚀性较高的容积来清洁仪表台,

（2）旋钮外面是橡胶漆,过多腐蚀会脱漆或者变形.

大灯安装方法：

（1）用平口螺丝刀打开方向盘左侧中控台小挡板；

（2）拆解大灯组合开关，将大灯开关旋钮向里按，然后向右转到示宽灯位置，向外拉出组合开关，按住开关后部两侧的插座卡簧，拔出插头。

（3）拆解仪表板亮度开关，把手伸进中控台内侧，按住高度开关两侧，向后取出亮度调节开关，注意，此处是向外分开开关后的卡簧，拔出插头。

（4）松开亮度开关插头的粉色卡子，把接线插片插入2号，4号座，扣好线卡。

（5）从大灯开关插座上找到7号黄色棕条的线，在适当位置剥线，把准备好有保险座的线并上缠好，把保险座另一边的线接在高度调节插头的4号位接线上，并包好。

（6）从发动机仓布线一根到驾驶室接到调光开关插座的2号接线上。因为我车有地胶，结果很难找到刘哥提到的离合器下的走线孔，只好从车门左侧A柱下方的圆洞进入。

用牙膏可以清洗干净，准备好一块湿布、牙膏和瓶装水，具体操作如下：

1、备好一块湿布和牙膏。

2、把牙膏挤在湿布上。

3、然后用蘸了牙膏的湿布去擦拭前大灯外塑料壳。

4、然后再挤牙膏在湿布上。

5、不断擦拭。

6、然后在前大灯外塑料壳上倒上一些水。

7、然后再用湿布擦拭。

8、这样就清洗干净了。

1、定义:

汽车大灯是十分重要的一个组件，当我们长时间用车之后，会发现大灯发出的光会变得昏暗发黄，亮度降低，尤其是卤素大灯上，更是明显。前大灯透光罩目前广泛使用聚碳酸酯材料，具有质量轻、透光性好、光学性能稳定以及较好的材料稳定性和耐高温性能。

2、造成灯光亮度下降的原因:

（1）原因1——外部风沙碎石等异物在灯罩上留下的刮痕与灰尘。道路上的风沙碎石，会对大灯造成一定影响。

（2）原因2——内部灯泡发光时产生的热量使塑料材质的灯罩老化变黄。大灯的灯罩是由碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的，无论是卤素灯、氙气灯还是LED灯，在发亮的时候都会产生大量的热，这些热量就会加速塑料的老化，让灯罩不再清晰透明，甚至昏暗发黄，直接影响照明效果。

3、传统修复大灯

因为上面的原因，才有了修复大灯这个概念。传统修复是将大灯罩打磨抛光，再加以打蜡镀膜等技术，让大灯重新恢复明亮透明。这个做法就像日常的车漆封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体。

4、大灯翻新方式

大灯翻新的方式有很多，熏蒸、抛光、镀膜等等。

5、注意细节

打磨过程中根据修复的程度，一定要及时更换砂纸，以免造成大灯表面不必要的划痕！

一般来说，前照灯变黄，损坏的是膜，主要是塑料表面(黄发黄，发白，裂缝，小浅层划痕)。在这种情况下，头灯面罩是可以修复和翻新的。

空气中的水分会通过通风管进入大灯并附着在灯罩上，随着水分的聚集，水珠也会顺着灯罩流下。这主要是由于温差较大，冬季和雨季最容易出现这种现象。大灯开启一段时间后，雾气会随着热空气通过通风管从大灯中排出，基本上不会对大灯和电路造成损害。在这种情况下，司机朋友不要轻举妄动，比如千万不要烘烤大灯，这样很容易损坏大灯。因为大灯是由塑料制成的，额外的热量很容易将其融化，而且这种损害大多是不可逆的。除了天气变化外，人为因素也会使大灯变成 "眼泪"，如车辆涉水、洗车等。

车辆涉水时，由于发动机和排气系统本身就是比较大的热源，雨水会在上面形成大量的水蒸气，沿着通风管道，部分水蒸气会进入大灯。而洗车则比较直接，有些车主喜欢用高压水枪清洗发动机舱。洗完后，发动机舱内的水没有得到及时处理。关闭发动机舱盖后，水蒸气不能迅速散到车内，发动机舱内的水蒸气可能进入大灯。在正常情况下，很多人都不太清楚如何分辨大灯是水还是雾，往往看到一滴水就认为是水。其实，判断大灯是否进水或起雾是有方法的，那就是检查水流的痕迹。我们知道，大灯的水，通常是从大灯上面流下来的，然后流到大灯下面，这样就会有明显的水的痕迹，类似于瀑布，即使水是干的，也会有一些痕迹，就像蜗牛走过的路会有痕迹，有经验的师傅是能看出来的。

如果看到大灯下面只形成了水蒸气，而上面还很干净，那么一般是雾气的正常情况，建议放一些干燥剂，经常开大灯，通过开灯来干燥里面的水蒸气，一般一周左右就可以散去。对于发动机舱内的清洁工作，应使用棉线或布擦拭，或使用高压空气吹拂，尽量避免发动机部件 "涉水"。如果大灯内积水严重，就需要拆开大灯，打开灯罩，擦干，检查大灯表面是否有损坏或可能漏水。

如果没有发现异常，建议更换大灯后盖的密封条和通风管。在冬季和雨季，建议养成定期检查车灯的习惯，特别是在车辆涉水后。早发现早补救，及时把故障消除在萌芽状态，这是汽车保养的不二选择。