abs密度一般为多少?
ABS塑料的密度为1.1g/cm³。
ABS塑料是丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)的三元共聚物。外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05G/CM3左右，吸水率低。
ABS同其他材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18～20，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，并发出特殊的臭味。
ABS的用途
一、汽车产业
1、汽车产业中有众多零件是用ABS或ABS合金制造的，如上海的桑塔纳轿车，每辆车用ABS11kg，位列汽车中所用塑料第三。在其它车辆中，ABS的使用量也颇惊人。
2、轿车中主要零部件使用ABS的如仪表板用PC/ABS作骨架，表面再复以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外，车内装饰件大量使用了ABS，如手套箱、杂物箱总成是用耐热ABS制成，门槛上下饰件、水箱面罩用ABS制成，另外还有很多零件采用ABS为原料。
二、办公室机器
由于ABS有高的光泽和易成型性，办公室设备机器需要有漂亮的外观，有良好的手感，如电话机外壳、存储器外壳以及计算机、传真机、复印机中都大量使用了ABS制作的零件。
三、家用电器
由于ABS有高的光泽和易成型性，所以在家电和小家电中更有着广泛的市场，如家用传真机、音响、VCD中也大量选用ABS为原料，吸尘器中也使用了很多ABS制作的零件，厨房用具也大量使用了ABS制作的零件。
想了解更多塑胶行业知识 请上 集萃塑胶网——塑胶行业最具人气的电子商务平台。 ABS通称丙烯腈丁二烯苯乙烯，是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三种单体共聚而成。由于三种单体的比例不同，可有不同性能和熔融温度，流动性能的ABS如与其它塑料或添加剂共混，则更可扩大至不同用途和性能的ABS，如抗冲级、耐热级、阻燃级、透明级、增强级、电镀级等。
ABS的流动性介于PS与PC之间，其流动性与注射温度和压力都有关系，其中注射压力的影响稍大，因此成型时常采用较高的注射压力以降低熔体粘度，提高充模性能。
1、 塑料的处理
ABS的吸水率大约为0.2%-0.8%，对于一般级别的ABS，加工前用烘箱以80-85℃烘2-4小时或用干燥料斗以80℃烘1-2小时。对于含PC组份的耐热级ABS，烘干温度适当调高至100℃，具体烘干时间可用对空挤出来确定。
再生料的使用比例不能超过30%，电镀级ABS不能使用再生料。
2、 注塑机选用
可选用华美达的标准注塑机（螺杆长径比20：1，压缩比大于2，注射压力大于1500bar）。如果采用色母粒或制品外观要求料高，可选用小一级直径的螺杆。锁模力按照4700-6200t/m2来确定，具体需根据塑料等级和制品要求而定。
3、 模具及浇口设计
模具温度可设为60-65℃。流道直径6-8mm。浇口宽约3mm，厚度与制品一样，浇口长度要小于1mm。排气孔宽4-6mm，厚0.025-0.05mm。
4、 熔胶温度
可用对空注射法准确判定。等级不同，熔胶温度亦不同，建议设定如下：
抗冲级：220℃-260℃，以250℃为佳
电镀级：250℃-275℃，以270℃为佳
耐热级：240℃-280℃，以265℃-270℃为佳
阻燃级：200℃-240℃，以220℃-230℃为佳
透明级：230℃-260℃，以245℃为佳
玻纤增强级：230℃-270℃
对于表面要求高的制品，采用较高的熔胶温度和模温。
5、 注射速度
防火级要用慢速，耐热级用快速。如制品表面要求较高，则要用高速及多级注塑的射速控制。
6、 背压
一般情况下背压越低越好，常用的背压是5bar，染色料需用较高的背压以使混色均匀。
7、 滞留时间
在265℃的温度下，ABS在熔胶筒内滞留时间最多不能超过5-6分钟。阻燃时间更短，如需停机，应先把设定温度低至100℃，再用通用级ABS清理熔胶筒。清理后的混合料要放入冷水中以防止进一步分解。如需从其它塑料改打ABS料，则要先用PS、PMMA或PE清理熔胶筒。有些ABS制品在刚脱模时并无问题，过一段时间后才会有变色，这可能是过热或塑料在熔胶筒停留时间过长引起的。
8、 制品的后处理
一般ABS制品不需后处理，只有电镀级制品需经烘烤（70-80℃，2-4小时）以钝化表面痕迹，并且需电镀的制品不能使用脱模剂，制品取出后要立即包装。
9、 成型时要特别注意的事项
有几种等级的ABS（特别是阻燃级），在塑化后其熔体对螺杆表面的附着力很大，时间长后会分解。当出现上述情况时，需要把螺杆均化段和压缩拉出擦试，并定期用PS等清理螺杆。
PC比重是：1.2g/cm³
PE比重是：0.95g/cm³
ABS比重是：1.05g/cm³
ABS塑料的密度为1.1g/cm³。
ABS塑料是丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)的三元共聚物。外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05G/CM3左右，吸水率低。
ABS同其他材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18～20，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，并发出特殊的臭味。
扩展资料：
abs树脂它也是五大树脂合成之一，它的特性是具有很好的抗冲性，还有一定的耐热度，这种abs塑料它是很容易加工的，它制作出来的产品尺寸也是很稳定的，它的表面光泽也是极高的，是一种很好的材料的。
对再生料的利用也是要注意的，对于这种一次或几次性的无杂质，没有分解存的abs再生物，像这种abs塑料它是一般是不会和其他的新型材料一起混合使用的，其目的是为了防止造成色差。ABS常见的问题包括：应力问题、浮纤、电镀缺陷、熔接线、起皮等。
理论上abs塑料本身没有毒性,除非在制造时为了达到某些特殊要求,加入的助剂具有毒性,而且ABS是工程塑料,我们一般日常生活中主要应用在一些家电、汽车等上，像脸盆、塑料碗、保鲜膜都用PS、PP、PE等。在生活中经常可以看到塑料的身影，比如塑料饭盒、塑料筷子、塑料脸盆等等。
参考资料来源：百度百科—ABS塑料
pet1.38~1.69，pe低密度pe
0.91～0.925中密度pe0.926～0.94高密度pe0.941～0.965,pvc,pvc
j-70：1.45～1.50
。pvc
h-70：1.45～1.55。阻燃pvc
h-70：1.45～1.55。
1．ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂
2．ABS塑料比重：1.05克/立方厘米，成型收缩率：0.4-0.7%，成型温度：200-240℃，干燥条件：80-90℃ 2小时
3．优点：ABS具有刚性好，冲击强度好、耐热、耐低温、耐化学药品性、易于加工，加工尺寸稳定性和表面光泽较好，较易涂装，着色。
4．缺点：此类的产品因为是以真空吸塑成形，产品制造模具为单面模，厚度较薄强度较差，热变形温度较低，可燃，耐候性较差，所以此类材料不能作保险杠款的包围，只能制作唇款的包围。
PU塑料 ：聚氨酯甲酸酯
1． PU塑料是目前汽车中使用最广泛的一种材料，国外著名汽车品牌比如宝马，本田，丰田等平均每辆汽车上约需使用10KG PU材料，它分为软性和硬性PU两种，属于可回收再次利用的环保材料。
2． 优点：吸引消震，耐热、耐低温、耐化学药品性，韧性好，重量轻，生产速度快，产品标准，耐碰撞力佳（能承受每小时20公里的汽车相碰撞力），恢复性好，能承受360℃扭转，耐用，安装很方便。
3． 缺点：模具费贵，成本较高，
