泉州晶能光伏新能源有限公司怎么样

文艺的音响

2023-01-27 02:41:26

泉州晶能光伏新能源有限公司怎么样？

最佳答案

刻苦的信封

2026-01-30 08:07:39

泉州晶能光伏新能源有限公司是2017-03-29在福建省泉州市南安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于福建省泉州市南安市英都镇恒阪大道59-2号。

泉州晶能光伏新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350524MA2Y48Y87W，企业法人吴玉成，目前企业处于开业状态。

泉州晶能光伏新能源有限公司的经营范围是：太阳能发电；燃气器具、太阳能器具制造；太阳能光伏系统施工；光伏设备及元器件制造；软件开发；信息技术咨询服务；光伏新能源工程和技术研究和试验发展；路灯安装；经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务（涉及前置许可、国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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最新回答

难过的母鸡

2026-01-30 08:07:39

有，如三晶硅品精制有限公司、

南安崛起千亿太阳能光电产业集群

字体: 小中大 | 打印发表于: 2008-5-05 09:58 作者: solar 来源: 光伏博客

泉州（南安）光电信息产业基地内，15支施工队伍正热火朝天地抢抓建设进度。自去年8月份泉州（南安）光电信息产业基地项目启动以来，该市大力推进基地建设、项目入驻、招商选资力度，目前，基地已有国家大学科技园福建分园以及7个光电企业项目落户，总投资近18亿元，预计全部达产后年产值可达70亿元以上。基地现已被列入省“十一五”规划的信息产业专项规划之中，同时也是泉州市和南安市“十一五”期间重点建设的高新技术产业基地。

整合优势促发展

南安市既是闽东南高新技术产业带厦门、泉州两大技术经济密集区的结合点，又是对台交往的重要桥梁。独特的区位特征有利于主动对接泉厦中心城市和台湾地区的电子信息技术辐射和产业转移，较快融入海峡西岸经济区分工协作体系。同时，南安所拥有的基础材料优势，成为该市光伏产业“走前列”的独特优势和我省发展光伏产业的有利竞争条件。该市三晶硅品精制有限公司拥有完善的金属硅生产、高纯硅提纯加工基地，为低成本获取光电产业所需多晶硅原材料提供了充足的资源储备。该公司研制出的光电子|激光器件硅材料（太阳能级高纯度硅）物理提纯技术，达到太阳能级高纯硅的要求，填补国内空白，其生产设备和原辅材料完全国产化，生产工艺技术为完全自主知识产权，被国家知识产权局授予“高纯度硅的生产方法”、“生产太阳能电池用高纯硅的方法”等2项发明专利。

在各级党委、政府的高度重视下，南安整合各种优势，结合国内外新能源发展形势，大手笔、高起点规划建设光电信息产业基地，积极抢占国内外光伏产业发展机遇，大力培育发展光电信息产业集群。基地基本建设投入21亿元，计划分三期进行建设，至2020年基本完成，分为光伏区、光电应用区、电子信息区和国家大学科技园福建分园（高新技术企业孵化基地）等四个功能区，将成为布局合理、功能齐全、配套设施完善的现代化、系统化、规模化的专业性工业园区。

软载体“加油”助推

为进一步体现产业优势，南安市加大政策扶持和技术支撑，以具体举措为南安发展光伏产业“加油”助推。南安市出台了扶持光伏产业发展的17条具体措施，不仅提供给水、排水、排污、供电、电信、有线电视、道路“七通一平”等基础设施，还为入驻企业开辟工商、税务、环保等“一条龙”服务的“绿色通道”。技术支撑方面，南安市政府与泉州市科技局共投资5亿元，建设泉州（南安）光电信息技术企业孵化基地，充分发挥专业孵化、科技公共服务、科技人才培训、科技成果转化、中介服务等功能；积极与高校建立长期合作关系，吸引高校院所进入基地创办科技园和研发中心,促进成果转化和产业化发展。目前，已有北京航空航天大学以及华北电力大学两所著名高校到基地共建大学科技园，南安市三晶硅品精制有限公司与中科院福建物构所合作建设光伏电池实验基地、北京光泉科技发展有限公司与北京大学共建半导体照明工程研发中心。这一系列科技公共服务平台的支撑，为基地提供技术保障，吸引产业的集聚，促进产业的发展壮大。

迅速崛起前景看好

太阳能光伏发电产业是未来能源的支柱产业。抢占了光伏产业先机的南安人正大刀阔斧地发展光电产业集群，一个新兴的朝阳产业正在南安迅速崛起。

南安光电基地在加快推进基础设施建设的同时，积极参加各级各类招商活动，推介基地、宣传基地，推出一系列优惠政策，招商选资频结硕果。

整合优势促发展

软载体“加油”助推

迅速崛起前景看好

太阳能光伏发电产业是未来能源的支柱产业。抢占了光伏产业先机的南安人正大刀阔斧地发展光电产业集群，一个新兴的朝阳产业正在南安迅速崛起。

南安光电基地在加快推进基础设施建设的同时，积极参加各级各类招商活动，推介基地、宣传基地，推出一系列优惠政策，招商选资频结硕果。

正直的电源

2026-01-30 08:07:39

【开栏语】

交发集团自2017年成立以来，已紧密融入了市民的日常生活。

无论白天黑夜，亦或寒冬酷暑，分布在各行各业的数千名交发人，用不同的方式默默建设、守护着这座城，温暖着大家的出行回家路。这群交发人中，有每天与市民打交道的公交驾驶员、客运场站的工作人员，也有很少出现在公众视野的高速公路设计师、大数据工程师……岗位不同，但坚守相同。

泉州交发集团推出全新策划栏目——《讲述交发人物》，讲述各行各业的交发故事。

2009年9月，刚刚参加工作的魏寅进入泉州公交集团任职；2018年1月，魏寅调任泉州交发新业有限公司担任新能源管理中心经理；2021年10月，泉州市交发能源科技有限公司挂牌成立，由魏寅担任总经理，主要负责充电桩、加油站、加气站、分布式光伏等项目建设和运营。

在能源行业，充电桩是“新蓝海”。魏寅带着发展的眼光，积极布局充电桩业务。“当时，我们接手管理泉运集团和公交集团的15座充电站，开始布局新站点的建设，打造‘交发充电’品牌。”魏寅说，“目前，公司的充电站数量已经达到41座。”这些站点分布在大泉州地区，既服务于集团的客运和公交车的运营，也面向社会大众开放。

建设充电站的过程藏着很多“门道”，其工期短的三个月，长则可能超半年。魏寅不仅要在项目前期把好关，还要确保项目推进、按期完成以及通过验收。为细化每个环节，魏寅深入学习专业知识，扎根泉州能源市场调研，办公室里经常留下他加班加点的身影。

秉持着“今日事今日毕”的效率原则，他在公司组建了一支项目攻坚队。遇到难题时，大家一起分析讨论，寻求最佳方案。早前，泉州晋江国际机场要配套建设充电站，魏寅和项目攻坚队克服了不少困难，一方面严格遵守机场安保和防疫规定，另一方面与街道社区、相关部门反复磋商细节，光是前期的供电方案、设计方案就更改了数次。充电站历时半年建成，大家都倍感欣慰。

为响应国家碳达峰、碳中和，魏寅和团队也在分布式光伏上大胆尝试。上个月，公司首个光伏项目成功并网，利用泉州市交通枢纽站的4、5、6号楼6000平方米的屋顶资源，实现了太阳能和建筑空间的综合利用。

“该项目的年发电量约是86.31万度，相当于节约261.09吨的标煤，减少二氧化碳排放781.1吨。”据魏寅介绍，该项目的建成不仅盘活闲置资源，也降低路运公司的运营成本。

他透露，石狮客运站屋面分布式光伏项目和泉州交通枢纽站7号地集光伏、储能、充电、电池检测为一体的综合能源站已开工建设，未来将紧盯市政府能源产业发展策略，紧跟碳达峰、碳中和实现路径，以及泉州市“十四五”能源发展专项规划，抢抓光伏产业发展新阶段新机遇，同步推进德化陶瓷物流园、海峡雕艺文化园等光伏项目建设，推动光伏发电换挡提速，为推动企业绿色转型、为国家“ 双碳 ”目标贡献交发力量。

粗暴的啤酒

2026-01-30 08:07:39

靠谱。

福建景能能源科技有限公司总部位于“海上丝绸之路"起点的文化古城泉州，是一家专业从事综合型新能源开发的企业，其业务包括布式光伏电站开发投资、EPC总承包服务、后期智能运维，是—家"物联网+新能源“的综合企业。

景能与中国电信签订了NB-IOT和战略合作协议，就共同推进光伏发电站及运维、智能电动汽车充电桩、碳排放量公益捐赠、光伏扶贫、农光互补等项目进行全面合作。

完美的眼神

2026-01-30 08:07:39

福建银日新能源科技有限公司是2012-11-05在福建省泉州市石狮市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于石狮市石湖港工业区海峡两岸科技孵化基地中试厂房。

福建银日新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是913505810561272894，企业法人陈金锚，目前企业处于开业状态。

福建银日新能源科技有限公司的经营范围是：新能源技术开发；对能源业等国家法律法规允许的行业项目的投资；太阳能光伏发电技术开发；太阳能光伏发电；太阳能应用产品的研发、销售；合同能源管理；承接节能工程、夜景工程、城市及道路照明工程；节能产品、光电产品、环保设备、电子设备、LED显示屏的生产、研发、设计、销售及安装；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为187908万元，主要资本集中在 5000万以上和 1000-5000万规模的企业中，共80家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看福建银日新能源科技有限公司更多信息和资讯。

魔幻的手链

2026-01-30 08:07:39

国家每年都会实施很多的补贴政策，新能源车补贴就是其中比较特别的一个补贴政策，它在一定程度上可以促进新能源车的发证，对技术创新以及行业转型有一定的积极作用，按照相关消息显示，2022年不会取消新能源车补贴的。

2022年取消新能源车补贴吗

2022年仍会有新能源补贴政策，补贴标准因地而异，以具体补贴为准。

11月16日，财政部下达2022年新能源补贴资金，总额38.7亿元。此次补贴涉及面广，包括风电、光伏、生物质能等，而这一消息的公布也打破了2022年取消新能源补贴的传言。

目前，市场上汽车新能源技术人才非常紧缺。很多企业都在争夺既有新能源汽车专业知识又能掌握新能源汽车技术的汽车维修人才。中国作为全球最大的汽车消费市场，自然会成为众多车企研发新能源汽车最看重的市场，也将吸引更多的新能源技术人才，按照原计划，中国将取消对新能源的财政补贴2020年后，为使新能源汽车发展更加平稳，国家决定将新能源汽车补贴继续延长至2022年，未来三年新能源汽车补贴将稳步下降年，即2020-2022年的补贴标准原则上比上年的30%分别下降10%和20%，年度补贴规模限制在200万辆左右。

2022年购买新能源车补贴多少钱

据了解，各地区新能源汽车购置补贴标准不同。有的直接一次性补贴，有的地区分批补贴。一般补贴在5000-10000元之间，视各地区通知而定。

部分地区最新的新能源汽车补贴标准如下：

1、浙江临海新能源汽车补贴标准

即日起，临海出租车司机只要在2021年和2022年购买新能源出租车，只要提供驾驶证、购车发票等相关证明材料，每辆车可获不少于3万元的补贴。

2、福建泉州新能源汽车补贴标准

10月26日，泉州市发布新能源汽车补贴方案，称11月1日至12月31日，凡在当地相关汽车销售企业购买新能源汽车，可一次性获得5000元补贴。

3、海南屯昌新能源汽车补贴标准

例如，五菱宏光Mini EV的售价为33100元起。市民在车展上购买该品牌汽车时，支付2999元首付提车，还可享受屯昌县级奖励4000元。另外，他们可以申请6000元的省奖励，可以节省10000元。

新能源补贴怎么领取

国家补贴和地方补贴均由经销商预付。收集购车者相关数据后，报政府部门审批和报销。因此，消费者在购买新能源电动汽车时，只需在扣除双倍补贴后支付价格即可。办理完完税证明后，车主需要将发票原件、驾驶证、机动车登记证、完税证明等拍照寄到4S店。

私人购买和使用新能源汽车包括私人直购、车辆租赁和电池租赁。以下是相关内容的介绍：

1、直接购买：中央对汽车生产企业给予补贴，汽车生产企业按扣除补贴后的价格向私人用户销售新能源汽车。

2、汽车租赁：中央对汽车生产企业给予补贴，汽车生产企业按扣除补贴后的价格向租赁企业销售新能源汽车。

3、电池租赁：中央对电池租赁企业给予补贴。电池租赁企业以扣除补贴后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。

愉快的往事

2026-01-30 08:07:39

0.56度电。泉州地区建造了很多的环保产业，光伏发电站就是其中之一，并且使用光伏板每平方在每天的发电量可以达到0.56度电，一年是可以生产出204.4度电的，而且是绿色无污染生产电能的一种方式。

斯文的枕头

2026-01-30 08:07:39

证券时报记者李小平

近年来，以法拉电子、江海股份、艾华集团、火炬电子和宏达电子等为代表的优秀的电容器上市公司，通过不断的技术和产品创新，正在从国际巨头的手中争夺市场份额，相关公司的股价也节节攀升。

电容器（铝电解电容器、陶瓷电容器、薄膜电容器等）的大家庭中，薄膜电容产业链尤其受到产业资本的关注。凭借着在新能源领域的广泛应用，不仅电容器厂家产销两旺，核心原料供应商铜峰电子、大东南和东材科技等企业的电容薄膜产业，也迎来了久违的春天。

近日，证券时报记者通过对多家产业链相关公司、行业人士采访获悉，随着薄膜电容器在新能源汽车、光伏领域应用增长，订单数倍于产能的盛况正在出现，低迷多年的上游电容薄膜企业也被成功带火，特别是可以量产应用于新能源车领域的电容薄膜企业。

供需关系正在变化

“最近，我们公司的电容薄膜价格没有调整，价格政策是按照季度执行。每季度末，公司会根据原料情况、下游市场供需的情况，对价格做出一些调整。”铜峰电子相关人士对证券时报记者称。

铜峰电子的主营业务为薄膜电容器及其薄膜材料的生产和销售，年生产能力居国内外同行前列。作为国内电容薄膜的龙头企业之一，铜峰电子的一举一动都牵动着市场。从产业链上下游对记者的情况反映来看，铜峰电子超薄型薄膜材料价格上涨概率较大。

电容薄膜是薄膜电容器的核心原材料。薄膜电容器是基础电子元件，几乎存在于所有的电子电路中，常见的应用领域包括家电、通讯、电网、轨道交通、工业控制、照明、新能源（光伏、风能、汽车）等多行业。

据了解，作为有机绝缘介质，电容器因应用领域不同，对薄膜材料要求差别较大。其中，应用于新能源领域的薄膜材料，要求的薄膜厚度在2-4微米之间。

公开资料显示，电容薄膜产业经过2012年的高峰建设后，整体行业处于供给过剩，实际产能富裕约10%左右，企业间竞争激烈，近几年行业内几乎没有扩产。目前，全球现有产能55条，按照7微米规格计算产能17万吨，其中中国有38条产线，产能12万吨。传统行业家电、电网、电机及照明灯市场用膜基本稳定在10-11万吨。

西南证券研究员对记者称，电容薄膜不是新东西，产业链现在的核心问题，是超薄型薄膜供应跟不上，还是以进口为主，包括德国和日本的企业。譬如说，应用于新能源汽车领域的超薄型薄膜材料，要求薄膜厚度在2-3微米之间，但是，国内做出的企业不多，目前只有泉州嘉德利电子材料有限公司、铜峰电子、大东南、东材科技和浙江南洋科技有限公司等少数几家企业能够做出超薄型薄膜材料。

“目前，铜峰电子有6条聚丙烯薄膜的生产线，最薄可以做到2.2微米，最厚是18微米。公司会根据客户的需求，供应各种规格、等级的产品。现在，供应关系比较紧张的是薄型膜，也就是3.5微米以下的薄膜。”铜峰电子上述人士称。

较电容薄膜而言，国内从事薄膜电容器企业相对较多，主要分布在华东地区、华东南地区，涉及的上市公司包括法拉电子、江海股份和铜峰电子等。电容薄膜供需紧张程度，下游的电容器企业深有感受。

法拉电子相关人士告诉记者，“公司的薄膜进口和国产都有，主要来自于嘉德利、铜峰电子，东材科技刚刚开始供货。但是比较而言，嘉德利供应的薄膜产品，质量明显要好。”

作为薄膜电容器的行业龙头，法拉电子在行业内拥有相当的话语权。据相关资料，法拉电子的薄膜电容器，占据全球新能源汽车领域的约30%市场份额，占光伏领域约60%。

尽管在薄膜电容器领域，法拉电子如今也有自己的苦衷。法拉电子上述人士称，“电容器竞争比较充分，各个公司格局又不同。今年，所有原料在涨价，但今年公司的电容器没怎么涨，这是比较痛苦的地方。”

作为薄膜电容的后来者，江海股份的薄膜材料主要从国内厂家采购，江海股份相关人士告诉记者，紧张肯定是紧张，特别是薄型膜，涨价比较明显，可能有30%左右。但是供应方面还行，目前公司正常生产还没有问题。

双碳政策提升景气度

电容薄膜供求关系的变化，使得产业链上下游的企业呈现不同的感受。

大东南相关人士对记者称，“电容薄膜的的生意，曾经在2009-2010年的时候火过一把，那时候主要是受家电下乡政策的带动。现在电容薄膜行业的情况，让人想起了当年家电下乡时期的盛况。”

2008年，受金融危机冲击，国内家电行业压力空前，冰箱、空调及洗衣机等行业出现连续多月的负增长。在此背景之下，为了扩大国内需求，改善民生，拉动消费，带动生产，国务院于2009年在全国推广家电下乡工作，该政策2013年1月31日全面结束。

数据显示，2008-2010年，法拉电子营业收入分别为6.56亿元、7.62亿元、12.09亿元，分别同比增长13.59%、18.32%、58.64%；净利润分别为9817.12万元，1.2亿元、2.44亿元，分别同比增长-26.67%、30.28%和103.03%。

作为电容器的供应商，电容薄膜企业也同样受益匪浅。2008年-2010年期间，大东南营业收入分别为11.68亿元、10.76亿元、14.07亿元，分别同比增长-17.76%、-18.28%和30.74%；实现净利润分别为4717.84万元、5346.38万元和7744.3万元，分别同比增长-13.33%、7.55%和44.85%。

铜峰电子也在2010年实现扭亏为盈，公司在当时年报中指出，自2009年下半年以来，通讯、家电等行业逐渐回暖，电子整机的市场需求量在不断回升和发展，激活了处于低迷状态的电容器市场，也使整个行业开始复苏，公司主要产品市场需求旺盛，产销量增加。

但是，这一次电容薄膜行业的情况有所不同。

大东南上述人士称，“家电下乡政策只实行了几年就结束了，这次电容薄膜行业景气度的回升，是因为‘碳达峰、碳中和’政策带动起来的。所以，这次的持续时间将远超当年，除非双碳减排的政策发生了重大变化。但这从目前来看，几乎没有可能性。”

今年前三季度，大东南个性化产品比例不断提高，高压粗化膜、安规电容膜、低压并联用膜，太阳能、风能、新能源汽车等用膜不断增量，公司前三季度实现营业收入7.87亿元，同比增长19.49%；实现净利润9319.26万元，个同比增长132.85%。其中，公司毛利率提升至22.52%，同比增加了3.54个百分点。铜峰电子的情况也相似，公司前三季度营业收入为7.43亿元，同比增长19.63%；净利润3323.91万元，同比增长531.36%；公司营业毛利率为20.73%，同比增加了3个百分点。

同样是受益于新能源汽车、光伏等行业的增长，法拉电子今年前三季度实现营收20.21亿元，同比增长51.23%；实现净利润5.51亿元，同比增长50.1%。但是，由于收到原料上涨的拖累，公司第三季度净利润环比下降了5.2%，毛利率环比下降了3.1个百分点。

产能扩张难度较大

供需失衡自然会引发扩产，但薄型电容膜供应偏紧要持续2-3年时间，最重要的原因就是新增产能难度较大。

5.5年，是铜峰电子新建项目给出的投产时间。今年6月，铜峰电子宣布将斥资3.46亿元，启动新能源用超薄型薄膜材料项目，分两期引进两条超薄型薄膜生产线并配套部分国产设备及相关公用辅助工程。项目建成投产后，将形成年产新能源用薄膜材料4100吨以及2100吨再生粒子的生产能力。

新建生产线投产周期较长，可以从铜峰电子曾经的募投项目建设得到佐证。

目前，铜峰电子应用于新能源领域的电容薄膜，始于公司2012年启动的增发项目。当时，公司募资7.56亿元，其中4.27亿元用于实施新能源用薄膜材料技改项目。达产后，年产新能源用薄膜2600吨，其中3.8微米超薄型聚丙烯薄膜2000吨、2.8微米超薄型聚丙烯薄膜600吨。

铜峰电子上述新能源用超薄型薄膜材料项目，原本计划的建设期为1.5年，但是实际投产时间推迟到2016年。“国外设备到港时间推迟”是影响上述项目建设的原因。

“在全球范围内，能够制造新能源用超薄薄膜的生产设备非常少，国内电容薄膜厂家，主要从德国的布鲁克纳采购。以前，设备从下单到最终拿货，需要2年的时间。目前需要的时间更长，如果现在下单，可能需要3年后才能拿到设备。”大东南相关人士告诉记者。

由于设备交货难，导致新建产线投产周期较长，所以要提升新能源用电容薄膜的产量，只能通过对原有老设备生产线进行技术改造升级。不过，根据业内人士的说法，走改造升级这条路也很难。

大东南也是国内电容薄膜重要生产企业，原本公司供应给电容器厂家的的薄膜，主要应用于冰箱、洗衣机、空调等家电领域。比如说，格力、美的和海尔等知名厂家，都是大东南的客户。但是近两年来，公司对生产线进行了改造，目前有两条生产线具备生产新能源用的电容薄膜能力。

大东南相关人士告诉记者，公司的两条新能源用电容薄膜生产线，也是从德国的布鲁克纳购买，2014年下半年正式投产。但是由于市场对4微米以下的膜需求量不大，所以设备投产后又进行了改造，用于生产其他用途的电容薄膜。

“从2019年开始，基于对新能源行业的看好，公司又对生产线进行了重新改造升级，现在已经有两条线具备生产出2-4微米厚度的电容薄膜能力。目前，其中一条生产线已在稳定供货，月出货量20-30吨。”大东南上述人士指出，不是所有的电容薄膜生产线，经过改造后都能生产新能源用电容薄膜。首先，设备本身需要具备生产超薄型薄膜的能力；其次，企业技术人员需要具备较高的工艺水平。“同样从布鲁克纳购买的机器，有些企业的生产线，就是无法稳定量产。”

虽然也是国内较早涉足电容薄膜领域的企业，但东材科技以新型绝缘材料为基础，重点发展光学膜材料、电子材料、环保阻燃材料等系列产品，电容薄膜在公司业务结构中所占比重较小。

“目前，公司电容薄膜的产能，大概月产100-200吨。今年之所以产销两旺、供应紧张，主要是来自于光伏、特高压以及新能源车领域。不过，目前公司应用于新能源车领域的电容薄膜，供应的量不是很大。”东材科技相关人士称。

当问及公司在电容薄膜领域是否有扩产计划时，东材科技上述人士称，电容薄膜不是公司发展的重点方向，已经很多年没有扩产了。电容薄膜属于重资产行业，产出周期较长。以前，公司供应的电容薄膜，主要是应用于特高压领域，因为受政策影响较大，市场需求有限，天花板比较明显，所以也就一直没有扩产计划。但是，公司具备2微米薄型电容膜的生产技术水平，现在新能源发展形势比较好，所以不排除未来会有扩产计划。

产业资本纷纷布局

“从今年情况来看，电容器放量主要来自于光伏、风电和新能源车领域。目前，公司有一款产品，订单是产能的5倍以上。这些领域是未来比较大的增长点，行业形势大家都比较看好，整体正进入一个上升周期。”华东地区一家电容器厂家对记者称。

电容器的大家庭中，薄膜电容凭借着在新能源领域的广泛应用，如今正受到产业资本的追捧。

根据ECIA数据，2019年全球电容器市场规模约203亿美元。陶瓷电容、铝电容、钽电容、薄膜电容，分别占比为52%、33%、8%、7%。不过，随着薄膜电容应用领域的持续扩大，特别是在新能源汽车和光伏领域的快速应用，薄膜电容在电容市场中的占比有所提升。据相关数据显示，2020年，薄膜电容的市场份额提升至8%，超过钽电容的市场份额。

据悉，薄膜电容的性能优势体现在耐压高、ESR低、无极性、性能稳定、寿命长等方面。在新能源车领域，薄膜电容能够帮助新能源车提升电源系统中的驱动用逆变器的性能；在光伏领域，薄膜电容能吸收高脉冲电流，使得逆变器和变流器端的电压维持在稳定的范围内。

在全球薄膜电容产业中，高端领域被松下、基美、和TDK等少数几家国际先进企业占据，国内的薄膜电容企业虽然企业多，但多聚集于中低端领域。不过，国内电容器厂家正在纷纷发力新能源车载市场和光伏领域，希望在高端市场分一杯羹。

目前，国内知名薄膜电容器厂家法拉电子，其薄膜电容器规模位列中国第一、全球前三。最近几年，法拉电子针对市场发展趋势及要求，加大了对新型能源用薄膜电容器的研发力度，提高了产品的整体技术水平，加快了量产的速度。

法拉电子相关人士对记者称，今年业务增长最快的电容来自新能源车，其次是光伏。在新能源车领域，目前的产能基本上能满足，公司的产能也一直在增加。明年针对新能源车领域的电容器，扩产的量会比较大，大概会增加50%以上。

由于薄膜电容的应用领域持续扩大，部分铝电解电容企业也纷纷布局薄膜电容业务。

譬如江海股份，该公司深耕铝电解电容的历史已达60年，是国内铝电解电容器的龙头企业，不过，江海股份正通过成立子公司新江海动力电子、收购薄膜电容生产企业江苏优普、与国际先进企业美基合资组建南通海美等方式，大力拓展薄膜电容业务。

江海股份相关人士对记者称，目前公司的薄膜电容器正在逐步释放产能，也是处于供不应求的状态。这也是公司未来的增长点。

作为薄膜电容厂家的供应商，铜峰电子对下游的冷暖自有感受，基于对新能源汽车用电容器的看好，该公司也在发力新能源电容领域。

今年6月，铜峰电子公告称，拟实施新能源汽车用电容器项目，形成年产24万只新能源汽车用电容器的生产能力；同时还宣布启动直流电网输电用电容器项目，形成年产8000台柔性直流输电用电容器和1.3万只特高压输电用阻尼电容器的生产能力。

6个月后，铜峰电子的上述项目扩容，公司于今年12月公告称，拟与韩国成门电子株式会社共同投资设立安徽峰成电子有限公司，合资公司成立后，上述新能源汽车用电容器项目将由合资公司承建，项目建设规模将由年产24万只，增加至年产100万只新能源汽车滤波用薄膜电容器。

明年供需缺口料扩大

“从未来电容薄膜行业的扩产来看，新增产能需要到2023年才能释放。但是，新能源行业发展前景较为明朗，根据我们的估算，单单用于新能源车的电容薄膜的需求，明年预计会有40%左右的增长，薄型电容膜的新增供应，肯定是赶不上新增需求。所以，未来2-3年内的供应会偏紧张。”西南证券研究员对记者称。

据了解，由于新能源汽车一直面临着续航距离短、充电时间长、安全性存疑等问题，为了提升消费者对新能源汽车的信任度，汽车制造厂商对此核心系统进行了持续研发，而薄膜电容在新能源汽车上的作用，体现在电源系统中的驱动逆变器的性能提升。所以，薄膜电容正在取代传统的铝电解电容，在纯电动的新能源车市场正得到广泛应用。

一辆新能源汽车需要多少个薄膜电容？江海股份相关人士对记者称，应用数量取决于车本身的配置。一般来说，两驱的汽车需要1个电容，四驱的汽车需要2个电容。

今年第三季度，薄膜涨价是导致法拉电子净利润、毛利率环比下降的重要因素。法拉电子相关人士对记者称，目前，公司应用于新能源汽车的电容器，单个价格在200元左右。薄膜是电容器的主要原材料，占成本比重50%-60%，所有薄膜价格的涨跌对盈利会有一定的影响。

从重量来说，新能源汽车对电容薄膜的需求量又是多少？西南证券研究员给记者算了一笔账，“如果是纯电动车，平均一辆车的用量是1-1.5公斤。100万辆新能源汽车对薄膜的理论需求量就是1000-1500吨”。

根据乘联会数据，今年前11月，国内新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190.2%，渗透率为13.9%。乘联会判断，2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。市场也普遍预计，明年国内新能源汽车的产量有望突破500万辆。

“如果明年新能源汽车的销量按500万辆来算，对薄膜的理论需求量就是5000-7500吨。这个需求量，还不包括充电桩、光伏等领域对薄膜电容的使用。”西南证券研究员称，国内的电容薄膜企业，能够量产3微米以下车载电容膜的本来就不多，目前市场的供求关系，已经是一个非常紧张的关系。否则，也不会出现价格上涨。

目前，电容薄膜企业正迎来高光时刻，但并非没有幸福的烦恼。电容薄膜的主要原料——聚丙烯粒子的供应，一直让国内电容薄膜企业很担忧。

优雅的海燕

2026-01-30 08:07:39

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石狮鑫亿新能源体验中心充电站

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南安中鑫车业充电站

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充电费：00:00~24:00:0.8000

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详细地址：福建省泉州市南安市省新镇扶茂岭工业区

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详细地址：福建省泉州市晋江市安海镇经济开发区安东园园东大道1号

晋江体育中心充电站

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充电费：00:00~24:00:0.8000

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石狮市双奇国际汽车城充电站

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石狮住好大酒店虹桥充电站

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泉州市协鑫驾校充电站

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充电费：00:00~24:00:0.9600

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详细地址：福建省泉州市鲤城区泉州兴贤路897

惠安县中医院充电站

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充电费：不详

服务费：不详

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详细地址：福建省泉州市惠安县惠安县中医院

福建省泉州市辉映江山充电点

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充电费：按峰谷电价执行

服务费：0.8元/度

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详细地址：泉州市鲤城区江滨南路1号

福建省泉州市南安县南安泛华酒店停车场充电站

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充电费：按峰谷电价执行

服务费：0.8元/度

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详细地址：南安泛华酒店停车场

福建省泉州市东海市政府大楼充电点

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充电费：按峰谷电价执行

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详细地址：泉州市丰泽区海星街泉州市政府

福建省泉州市清蒙开发区管委会充电点

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充电费：按峰谷电价执行

服务费：0.8元/度

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详细地址：泉州市晋江市清蒙开发区清蒙雅泰路6号清蒙管委会

福建省泉州市华侨大学充电点

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充电费：按峰谷电价执行

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详细地址：泉州市丰泽区城华北路269号

福建省泉州市城区供电营业厅充电点

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充电费：按峰谷电价执行

服务费：0.8元/度

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详细地址：泉州市丰泽区圣湖路15号泉州城区供电营业厅

晋江溜园小区充电站

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详细地址：福建省泉州市晋江市英习淑惠大道溜园小区

泉州泉港清美汽车服务充电站

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晋江市阳光广场充电站

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详细地址：福建省泉州市晋江市星光路2号

永春瑞宝速汽车城充电站

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详细地址：福建省泉州市永春县南环路和榜德南路交叉口泉州瑞宝速汽车贸易公司

泉州泉商环球广场充电站

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服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

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详细地址：福建省泉州市晋江市江滨南路

泉州长安新能源4S店充电站

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详细地址：福建省泉州市鲤城区南环路934

泉州景都大酒店充电站

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泉州红树林文创园充电站

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详细地址：福建省泉州市洛江区万福街22号

永春时代广场新发购物充电站

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充电费：00:00~24:00:1.2000

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详细地址：福建省泉州市永春县城东街77号

泉州甲第门文创园充电站

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支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市鲤城区新华北路65号

惠安龙达新能源汽车充电站

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充电费：00:00~24:00:1.0500

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晋江海峡五金机电城充电站

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泉州泉港方中圆光伏基地充电站

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德化车源新能源汽车充电站

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泉州城东清美汽车服务充电站

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详细地址：福建省泉州市丰泽区丰泽区城东清美汽车服务公司

安溪亿海汽车城充电站

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详细地址：福建省泉州市安溪县凤城镇吾都工业区亿海汽车城

安溪星洲酒店充电站

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支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市安溪县凤城镇兴安路198号中航城1号楼

晋江顺丰电商产业园充电站

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充电费：不详

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详细地址：福建省泉州市晋江市陶东路路永升路12号顺丰电商产业园

泉州洛江铭楷山庄充电站

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充电费：00:00~24:00:0.7573

服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市洛江区马甲镇彭殊村埔顶60号

泉港永嘉天地充电站

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充电费：00:00~24:00:0.9500

服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市泉港区港三中街808号永嘉天地

晋江云泰之星吉利新能源充电站

电桩数：快充：2个，慢充：0个

充电费：00:00~24:00:0.8000

服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市晋江市双龙路463号

泉州东海泰禾广场充电站

电桩数：快充：2个，慢充：2个

充电费：00:00~24:00:1.3500

服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市丰泽区东滨大道东海泰禾广场地下停车场第2层

泉州兴祥大厦充电站

电桩数：快充：5个，慢充：0个

充电费：不详

服务费：不详

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市丰泽区云鹿路

安溪金融中心充电站

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充电费：00:00~24:00:1.0000

服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市安溪县二环路辅路泉州市安溪县金融行政服务中心

晋江龙湖众豪新能源充电站

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充电费：00:00~24:00:0.7400

服务费：00:00~24:00 : 0.8000元/小时

支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市晋江市泉州市晋江市龙湖镇古盈村新大街北路128号

晋江信高圣新能源充电站

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充电费：00:00~24:00:1.0000

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支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市晋江市磁灶镇洋尾村霞兴街南49号停车位

惠安盛源汽车会所充电站

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充电费：00:00~24:00:0.8500

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详细地址：福建省泉州市惠安县惠泉北路与瑞安街交叉口东北200米

泉州恒诺信汽车塘西充电站

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充电费：00:00~24:00:1.0000

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详细地址：福建省泉州市洛江区万虹路

洪濑康洪汽车服务充电站电

桩数：快充：1个，慢充：0个

充电费：00:00~24:00:0.7400

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详细地址：福建省泉州市南安市X305洪濑镇西林开发区

安溪龙涓黑明毛茶厂充电站

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详细地址：福建省泉州市安溪县龙涓乡下洋村榜头124号

泉州东海湾1加1广场充电站

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详细地址：福建省泉州市丰泽区东海大街东海湾1+1广场地下一层停车场

泉州晋江国际机场充电站

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支付方式：不详

详细地址：福建省泉州市晋江市泉州晋江国际机场和平路118号

德化县速8酒店充电站

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详细地址：福建省泉州市德化县瓷都大道龙浔镇丁墘村国际公馆

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