汽车后视镜一般是什么材质

奔驰E300后视镜不是塑料的。雨天电动加热去雾，遇到雨雪天气行车时，后视镜极易产生雾气或出现视线不清晰的情况，有了后视镜加热功能，雨雪天气下便可自动去除雾气，大大提升行车安全系数。

后视镜的作用

后方影像监测功能，后方影像监测功能主要是为了监测后方行人或车辆的情况，车主需要停车时，监测系统采集到的影像便会自动显示在车内屏幕上，全面掌握后方情况，避免开车门时与他人相撞。并线辅助系统，我们都知道，并线前应先打转向灯，一旦后方车辆未看到转向灯，且以较快速度行驶过来极其危险。

此时，后视镜上的辅助系统警示灯便会亮起，提醒车主注意危险，避免危险来临时无法及时应对。盲点显示系统，行车时通常会遇到视觉盲区，极易引发交通事故，盲点显示系统可依靠后视镜下方的流媒体后视镜，使车主能在中控台屏幕后方路面情况，保证行车安全。

汽车有个行规，前后保险杠和两倒车镜都采用塑料制品，因为最常发生碰撞的就是前保险杠和后保险杠及凸出的两后视镜。

然后表面的颜色就是喷漆，喷漆全车的做法都一样

2022款大众朗逸PlUS视野版的两侧后视镜是塑料的。倒车镜的材质一般镜面是用玻璃背面刷水银制成的，后视镜的边框是用塑料或金属制成的。

反光镜和倒车镜采用拱形镜面（凸面或球面），这种镜面会扩大视野并使物体在后视镜中变小，看起来距离更远，所以车主要评判好后方来车的距离，以免发生事故。

后视镜特点：

司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。

【太平洋汽车网】换上新的塑料壳，如果有卡扣无法扣紧或者卡位撬烂了，可以用一点热熔胶粘上。后视镜外壳一定要安装好，不能有太大的缝隙。否则雨水可能通过缝隙跑到后视镜的作动机构上导致短路或者烧坏。复装镜面，将镜面的卡扣对准作动器的卡位，然后用手掌按住镜面和塑料壳均匀用力，将镜面安装到位。

不同的车其后视镜外壳的固定方式也不同，要根据实际情况而定。先将后视镜镜面拆下来。用手掌盖住镜面将上边向上压，使下边缘露出较大的开口。使用撬棒等工具慢慢深入到镜面后方，并配合手掌用力向上翘。拆除镜面以后就能够看到外壳的固定卡扣了，可以配合一字刀等工具将卡扣慢慢拆开。因为外壳是要更换的，所以就不用担心撬坏卡扣，不过要小心不要敲坏了安装卡扣的卡位。

后视镜作为整辆汽车最突出的部件，日常剐蹭碰撞在所难免。通常后视镜只是塑料外壳被撞烂了而镜面以及里面的控制机构没坏，就只需要更换塑料外壳。虽然说塑料外壳也能通过塑焊的方式修复，但很难保证没有一点修复痕迹。其实换一个外壳也就几十块的事情，相对而言也更加便捷。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

可以单独换外壳。

如果后视镜外壳掉了，但其他功能都还完好，不需要更换整个总成，只需要换个外壳即可，汽配店有单独的后视镜壳配件出售。后视镜外壳在安装时，一定要安装严密，不能有太大的缝隙，否则雨水通过缝隙进入后视镜的动作机构上，将导致短路或者烧坏。

后视镜作为整辆汽车最突出的部件，日常剐蹭碰撞在所难免。通常后视镜只是塑料外壳被撞烂了而镜面以及里面的控制机构没坏，就只需要更换塑料外壳。塑料外壳能通过塑焊的方式修复，但很难保证没有一点修复痕迹，换一个外壳相对而言也更加便捷。

后视镜外壳掉了，更换步骤：

1、将后视镜镜面拆下来。用手掌盖住镜面将上边向上压，使下边缘露出较大的开口。使用撬棒等工具慢慢深入到镜面后方，并配合手掌用力向上撬。

2、拆除镜面，露出外壳的固定卡扣，使用工具将卡扣拆开。

3、换上新的塑料壳。如果有卡扣无法扣紧或者卡位撬烂了，可以使用一点热熔胶粘上。

4、复装镜面。将镜面的卡扣对准作动器的卡位，然后用手掌按住镜面和塑料壳均匀用力，将镜面安装到位。

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