塑料水箱如何焊接
首选你要找出塑料水箱的问题,根据不同的破裂程度来选用不同的含条,现在市面上的塑料水箱以PE和PP为主,看看你是什么材质的,然后选用与塑料水箱同种材质的焊条就可以了,准备工具:焊条,焊枪。先把塑料水箱擦干净,然后焊枪预热,根据裂缝选用合适的焊条,焊接过程中慢慢用焊条贴在桶壁上使其融合,尽量一次焊接成功,内壁外壁都含一遍比较牢靠。然后焊接好了修复一下。尽量使塑料水箱看起来整洁美观。等焊条完全融合水箱就OK了。如果是法兰和塑料水箱之间的焊接也是一样的,先开好孔装上法兰,然后焊接就好了。水箱焊接是个细腻活,要有耐心哦。
汽车配件一般PA+GF、PP、POM比较多。既使是PP料用PP也不一定能焊得住。每一种料都是用混合料的。最好是找一个废旧的同样的东西去焊。与其去焊还不如用胶粘。只要胶用得对,效果会更好。
外加热源
采用外加热源方式软化的焊接技术:热板焊接、热风焊接、热棒和脉冲焊接;
1.热板焊接可能是最简单的塑料焊接技术,但这种方式特别适合于需要大面积焊接面的大型塑料件的焊接,一般是平面电热板将需焊接的两平面熔融软化后迅速移去电热板合并两平面并加力至冷却。这种方法焊接装置简单,焊接强度高,制品、焊接部的形状设计相对来说比较容易。但由于热板产生的热量使制品软化,周期较长;熔融的树脂会粘附到电热板上且不易清理(电热板表面涂F4可减轻这种现象),时间长了形成杂质影响粘接强度;需严格控制压力和时间保证适当的熔融量;当不同种类的树脂或金属与树脂相接合进,会出现强度不足的现象。
2.热风焊接当热风气流直接吹向接缝区时,导致接缝区与母材同材质的填充焊丝熔化。通过填充材料与被焊塑料熔化在一起而形成焊缝。这种焊接方法焊接设备轻巧容易携带,但对操作者的焊接技能要求比较高。
3.热棒和脉冲焊接这两项技术主要用在连接厚度较小的塑料薄膜的焊接。并且这两种方法相似,都是将两片薄膜紧压在一起,利用热棒或镍铬丝产生的瞬间热量完成焊接。
你可以用点高强度的AB胶,AB胶涂抹均匀,以后在外面再贴一点薄铁皮给他贴上,凑合着开到修理厂以后,赶紧把水箱更换掉,塑料部分能坏掉了,说明这个水箱已经老化了,所以修补了也只是暂时凑合着用一下
汽车水箱漏水修补焊法,如果是铜水箱的话,可以使用超低温的M51钎料配合M51-F活性焊剂对特别薄的水箱扁管或者根部进行焊接。
如果是金属的,就马上去co2焊接,如果是塑料的,就去五交化公司买一把塑料焊接枪,再把水箱的一小块塑料割下来当作焊条焊上去也可以的。
汽车冷冻液减少的原因:
1、冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。汽车开了几年,应该主动检查防漏液的精度问题。检查的方法其实很简单。首先看看停车位地上和水箱对应的位置有没有防冻液的水迹。然后从车前下方向上看。如果水箱下部或管道有水迹,就是漏了,需要检修。
2、风扇声音特别大也与水箱温度有关。当水箱温度超过一定温度时,风扇就会开始工作。如果水箱温度不高,风扇就不会比工作声音低。
3、如果你能够有把握地排除漏水,那么就是4S店用的防冻液过分稀释,含量不足。应当提高防冻液浓度。最好的比例是一半防冻液一半水,这样可以很长时间(一两年甚至更长)不用添加防冻液。4S店如果只用10%或20%防冻液显然有些不够。他们的这样做的目的也许是能够多赚取一些维护费。