朗逸汽车室内塑料壳异响是怎么回事
【太平洋汽车网】朗逸汽车室内塑料壳异响的主要原因是零件或卡扣松动、内部零件生锈、工作时摩擦异常、车门拉线机械结构异常。
展开全部您好！一般车辆开了一段时间后，才会出现这种问题。出现异响虽然不是很大的毛病，但是会让驾驶员的心情受到严重影响，像是过了减速带就会发出吱吱的异响。车身底盘和发动机出现异响的话，一般只需要更换配件就可以解决，而内饰却不同，内饰的异响可谓是一个“致命的难题“。首先就是内饰出现异响频率最高的中控面板，一般很多车辆的中控台上都会摆着各种装饰摆件，像是香水瓶、手办或者是后视镜上的挂件等等。虽然这些摆件一般都有双面胶作为固定，但始终还是会发生不牢固，会与中控台表面进行碰撞摩擦。特别是挂件，绳子太长的话，会更容易发生异响。甚至还会与玻璃发生碰撞。而且车辆内饰都会常常受到太阳的照射，时间一长就会给内饰板带来轻微变形，容易会出现相互挤压的情况，从而产生一定的间隙，导致出现面板异响。这种一般来说都是直接更换内饰面板，但即使更换后也不能保证可以完全消除异响。不过话说回来，解决这种异响是非常简单的，只需要买点胶水或者隔音条，往内饰面板之间的缝隙进行涂抹就可以，可以有效避免行驶时因碰撞带来的异响。还有储物格和车门处同样也是最容易产生异响的部分，储物格一般都会被塞满很多东西，像是硬币、充电器或者钥匙这一类。在开车的时候，是最容易因碰撞而发出异响。另外，车门发生异响的话，大多数都是密封条出了问题，做下补充即可修复好。有很多粗心的修理技师在更换完中控屏幕之后，都会忘记把里面原来的线路给固定好。没固定住的话，会让行驶过程中导致线路和内饰板发生碰撞，从而使得内饰有着比较多的异响产生。如果内饰异响是从中控液晶屏幕内出来的，那就很有可能是里面的线路没固定住。不过要解决这种异响要会麻烦一些，没有这方面的维修经验最好不要自做，可以考虑去找专业人员来处理。遇到以上这些轻微的异响故障，没必要总往维修厂或者4S店跑，看看自己是否可以解决，不仅可以充实自己汽车知识，还可以省去一笔维修费。在我们平时出门的时候，尽量不要放太多零碎的小物品，非常容易因震动而引发异响，要么就将其固定好，或者就是调整杯架夹紧来减少异响。要不然就真成为了一只随行“乐队”。上面讲述了这么多，希望能帮到您！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
通常，底盘磕了一下，是不会有问题的，车友们可以放心。汽车设计时，底盘具有一定的抗冲击能力，在正常行驶和正常速度下撞击底盘，车主可以观察是否有漏油现象。如没有，就没什么问题，可以继续行驶。
如果塑料材质在使用过程中遇到磕碰等损坏，或有一块底盘塑料垂下，应立即拆下，好好查看一下，以免损坏发动机油底壳，最好到相关单位处理及时更换，恢复对发动机的保护。汽车的底盘包含了很多重要的部件，如汽车底盘的分界线，底盘前面的正常情况与发动机油底壳、变速箱底壳、副车架、悬挂摆臂等部件；底盘后面有副车架和悬挂摆臂，中间是排气管、传动轴和各种线材，结构比较复杂。
另外，如果汽车的底盘经常出现磕碰和异响，可以检查底盘内部的螺丝是否松动，或者检查轮胎减震器中是否有颠簸异响。当汽车在恶劣的路况下行驶时，底盘悬挂的某些部位难免会出现松动，所以在驾驶汽车时可以避开颠簸路面或尽量避开，这样就可以避免底盘出现更多问题。
如果底盘被快速撞穿，则说明障碍物与底盘之间没有大面积的硬接触，不会对底盘造成大的冲击；相反，如果撞到重要部件或管道，则会影响汽车的正常工作。
当出现方向偏差甚至严重的摩擦异响等现象，就是比较严重了，需要修理。如果汽车底盘加强件被磕碰，也会导致涂层被划伤甚至暴露金属本色，不及时处理会造成底盘大面积生锈。因此，建议在遇到车辆底盘被磕碰时，将车辆抬到修理厂进行全面检查。
建议车主可以选择加装底盘装甲，除了在一定程度上保护汽车底盘防撞外，还可以提高车辆的隔音性能。汽车底盘发动机保护板分为铁质和塑料材质，可以很好的起到保护发动机和发动机的作用。
2、如果以上不能解决问题那么就要检查发动机积碳是否过多，此时要将车子开到专业的车辆维修店，进行将发动机彻底清洁机体内积炭，这样是可以改善发动机运行声音的。
3、其次还有发动机的轴承和其他零部件在使用过程中磨损过大，此时要到专业的汽车维修点进行检查维修，如果零部件出现损毁要及时更换性的零部件
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
6、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、其次在使用车辆过程中建议加一些油品比较纯净的燃油使用，这样也是可以降低发动机噪音的一种方式，同时使用好的燃油也能有助于提高车辆的整车使用寿命。
建议车主安装后备箱垫，汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动，可降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。
汽车方向盘前边塑料板下吱吱响是螺丝松动了，紧固一下螺丝或卡子。
车内塑料件异响——“哗哗”、“当当”
如果车辆异响的来自于车厢内，那么大多数的原因可能是车内的塑料件老化、断裂、松动，造成的异响，这些情况大多数发生在车辆行驶的过程中，如果停车后异响消失，那么这些异响就基本不会对车辆行驶造成危害。
2.车顶车门异响——“咯噔咯噔”、“当当”
因为车顶和车门上都埋线，所以里面都会贴着止震板，来防止线缆震动发出噪音。不过，车的年头一久，止震板就会老化开裂或者是脱落，所以异响就出现了。
以上两种属于无害的车辆异响，虽然有点烦心，但不影响车辆的正常驾驶，没有安全问题。
3.刹车异响——“吱吱”、“噌噌”、“噔噔”
“吱吱”
如果踩刹车的时候，出现尖锐的“吱吱”的异响，大多数情况下，应该是你的刹车片该换了。这是刹车片报警器在摩擦刹车盘，提醒你更换新的刹车片。
但是也不一定，如果听到刹车时“吱吱”响以后，可以多踩几脚刹车试试，如果响声消失了，那么就有可能是刹车片与刹车盘之间有沙粒，摩擦出现的异响。
“噌噌”
如果开车的时候刹车出现“噌噌”的异响，那就可能是刹车片和刹车盘的相对位置出现问题，刹车盘偏心或者不平整，这就需要去维修店去调整刹车盘了。
“噔噔”
对了，还有更常见的一种情况，就是在急踩刹车的时候，脚下出现“噔噔”的响。唉，这个声音不要慌，是ABS启动了。但如果普通刹车的时候也有这种“噔噔”的声音，那就需要尽快去修ABS了。
4.方向盘异响——“吱吱”、“咯咯”
“吱吱”
说是方向盘异响，实际上是转向机的异响。首先，在打方向的时候，出现刺耳的“吱吱”的响声，大多数原因是因为转向机缺油，导致的顺滑度不够。这种情况需要去给转向机上油。
“咯咯”
如果打方向的时候出现“咯咯”，那就需要注意了，很有可能是转向杆连接的万向节出现了松动，这时候就需要及时的去维修了，否者会出现驾驶危险。
“唧唧”&“嗡嗡”
还有一种情况，打方向的时候会有“唧唧”或“嗡嗡”的声音。那么，有很大的可能是你打方向盘过头了，助力泵在响。这是一种不好的驾驶习惯，长时间有这种习惯会对助力泵造成损害，所以开车的时候一定不要打方向打得太满。
这两种属于轻度危害的车辆异响。虽说不影响正常驾驶，但需要及时检查，提高警惕，防止出现大问题。
