请问丙二醇、聚乙二醇400、三乙醇胺工业级99%的电导率各是多少？
丙二醇
分子式:C3H8O2 结构式: 无色粘稠稳定的吸水性液体，几乎无味无臭，易燃， 低毒。粘度（20 ℃）60.5mpa.s，比热容（20 ℃）2.49kJ/(kg.℃)，汽化热（101.3kpa）711kJ/kg。 与水、乙醇及多种有机溶剂混溶。 丙二醇可用作不饱和聚酯树脂的原料.
名称： 丙二醇
详细信息：
一、性质与用途
分子式：C3H8O2
结构式：CH3—CH—CH2
∣ ∣
OH OH
无色粘稠稳定的吸水性液体，几乎无味无臭，易燃，低毒。粘度（20 ℃）60.5mpa.s，比热容（20 ℃）2.49kJ/(kg.℃)，汽化热（101.3kpa）711kJ/kg。与水、乙醇及多种有机溶剂混溶。丙二醇可用作不饱和聚酯树脂的原料，也是增塑剂、表面活性剂、乳化剂和破乳剂的原料。可用作防霉剂、水果催熟剂、防腐剂、防冻剂及烟草保湿剂。
二、质量指标（质量体系符合ISO9001：2000标准）
指标 医药级 工业优级品 工业一级品
外观 无色透明粘稠液体 无色透明粘稠液体 无色透明粘稠液体
含量 99.5 % min 99.5 % min 99.0% min
色度(铂-钴) 10 max 10 max 16 max
密度 (20/25 °C) 1.0350~1.4010 1.0350~1.4010 1.0350~1.4010
折射率(25°C) 1.4307~1.4317 1.431~1.435 1.426~1.435
馏程, IBP 184.0 °C min 184.0 °C min 183.0 °C min
馏程, DP 189.0 °C max 190.0 °C max 190.0 °C max
IR 检测 passed -- --
水分 0.2 wt% max 0.1 wt% max 0.2% max
碱度 0.0020 wt% max 0.0020 wt% 0.01% max
氯化物 0.007 wt% max -- --
硫酸盐 0.006 wt% max -- --
重金属 5 ppm max -- --
灼烧残渣 0.0070 wt% max -- --
氧化物质 Not required -- --
还原物质 Not required -- --
有机挥发分-氯仿 60 ppm max -- --
有机挥发分-二氧杂环乙烷 380 ppm max -- --
有机挥发分-二氯甲烷 600 ppm max -- --
有机挥发分-三氯乙烯 80 ppm max -- --
三、包装、储运
镀锌铁桶或烤漆桶包装，每桶净重200或215±0.5千克，亦可采用ISO TANK或按照客户的要求进行包装。
本品应储存于阴凉、通风、干燥处，按一般化学品规定储运
CAS No.： 57-55-6
聚乙二醇
名称：聚乙二醇（PEG）系列；通用化学名：聚乙二醇PEG、乙二醇聚氧乙烯醚
化学结构：HO(CH2CH2O)nH，由环氧乙烷聚合而成。
性能及用途：本系列产品无毒，有良好的溶解性、吸湿性、热稳定性，可作为有机合成的介质，日用化妆品工业用作保湿剂、粘度调节剂，造纸与农药用作润湿剂，在化妆品、制药、化纤、橡胶、塑料、造纸、油漆、建陶、电镀、农药、金属加工等行业中均有着极为广泛的用途，由于末端羟基的活性还可进一步醚化、酯化做成各种表面活性剂而得到更广泛的应用.
应用 1、 聚乙二醇系列产品可用于药剂。相对分子量较低的聚乙二醇可用作溶剂、助溶剂、分散剂,O/W型乳化剂和稳定剂，用于制作水泥悬剂、乳剂、注射剂等，也用作水溶性软膏基质和栓剂基质，相对分子量高的固体蜡状聚乙二醇常用于增加低分子量液体PEG的粘度和成固性，以及外偿其他药物；对于水中不易溶解的药物，本品可作固体分散剂的载体，以达到固体分散目的。 2、 聚乙二醇系列产品可作为酯型表面活性剂的原料。 3、可作为有机合成的介质及有较高要求的热载体，在日用化学工业中用作保湿剂、无机盐增溶剂、粘度调节剂；在纺织工业中用作柔软剂、抗静电剂；在造纸与农药工业中用作润湿剂。
物化性质： 密度 1.125 ；熔点 -65°C ；折射率 1.458-1.461； 闪点 171°C
指标/品种 外观 熔点 PHWFHG 平均分子量 粘度 羟值
PEG-200 无色透明 -50±2 6.0-8.0 190-210 22-23 534-590
PEG-400 无色透明 5±2 6.0-8.0 380-420 37-45 268-294
PEG-600 无色透明 20±2 6.0-8.0 570-630 1.9-2.1 178-196
PEG-800 白色膏体 28±2 6.0-8.0 760-840 2.2-2.4 133-147
PEG-1000 白色蜡状 37±2 6.0-8.0 950-1050 2.4-3.0 107-118
PEG-1500 白色蜡状 46±2 6.0-8.0 1425-1575 3.2-4.5 71-79
PEG-2000 白色固体 51±2 6.0-8.0 1800-2200 5.0-6.7 51-62
PEG-4000 白色固体 55±2 6.0-8.0 3600-4400 8.0-11 25-32
PEG-6000 白色固体 57±2 6.0-8.0 5500-7500 12-16 15-20
PEG-8000 白色固体 60±2 6.0-8.0 7500-8500 16-18 12-15
PEG-10000 白色固体 61±2 6.0-8.0 8600-10500 19-21 8-11
PEG-20000 白色固体 62±2 6.0-8.0 18500-22000 30-35 -
贮 存：本品无毒、难燃，可按一般化学品运输规定办理，贮存于干燥、通风处，避免阳光照射和雨淋。
一、性质
聚乙二醇，结构式HOCH2[CH2OCH2]nCH2OH或H[OCH2CH2]nOH,平均分子量200-8000的乙二醇高聚物。随着平均分子量的不同，性质也随之产生差异，从无色、无臭、黏稠液体至蜡状固体；毒性随分子量的增加而减少，分子量4000-8000的聚乙醇对人体安全。
聚乙二醇的吸湿性，随分子量的增大而降低，聚乙二醇8000几乎没有吸湿性，但能在高湿空气中缓蚀吸收水分。
聚乙二醇的两端羟基具有拟醇性质，能进行酯化和醚化反应。低分子量聚乙二醇的反应产物易于同油相混，高分子量聚乙二醇的反应产物趋于水溶性。在空气中加热时聚乙二醇发生氧化作用，在300℃以上醚键发生断裂，分子量愈大，被氧化的倾向愈大。可加入稳定剂对苯二酚等使其稳定。
聚乙二醇溶于水和醇、酯、乙二醇、醚等，不溶于脂肪烃。
聚乙二醇几乎无毒，对皮肤无刺激性。
二、应用
聚乙二醇的吸湿性小于低分子量二元醇，也小于甘油，因此聚乙二醇混合物物质对环境湿度变化不敏感，即使长期储存，这些物质的柔软性、塑性仍然优质不变。聚乙二醇与二甘醇或三甘醇相比不具挥发性。液体聚乙二醇200-600可提供广泛吸湿性选择，尤其适用于增塑剂、橡胶的助剂，可用于制备表面活性剂、油漆和油墨、制药、化妆品、清洗剂、造纸、纺织、食品添加剂，皮革加工、采油、木材加工、陶瓷、农业、电镀、照相材料、黏合剂、包装材料等。
聚乙二醇1500可用作润滑剂以及人造纺丝的纺织上浆剂；聚氯酯
独特的焐结性能几乎适用于所有织物。在聚氯酯中，聚乙二醇和聚氨酯反应形成线性化合物，作为织物的化学整理剂，经整理过的织物具有滑爽、柔软、弹性毛型感强、手感丰满等特点，而且能提高抗撕裂强度和耐磨性，还具有一定的抗静电防污等性能。聚乙二醇（PEG）在织物用聚氯酯（PU）涂层中具有透湿和热调节双重作用，温度升高时，PEG由结晶态熔融成胶态，伴随吸热和透湿性增强，温度下降时，PEG重新结晶，伴随放热和透湿性降低。PEG的相转变带来透湿性的突变：高温高透湿性，利于排汗去热，低温低透温性，适用于挡风保温。在20世纪80年代中期，美国开始将聚乙二醇加入中空纤维或将其用于织物的功能整理，使织物具有调节温度的功能。聚乙二醇作为多元醇组分在与MDI结合反应生成聚氨酯，再制成水分散液，可用于干法涂布织物，具有热调节作用与透湿作用等。
羊毛的防皱加工，可用聚乙二醇和N-羟甲基化物浸渍羊毛，再用低温等离子体处理的工艺，将丝织物用含紫外线吸收剂的整理浴浸渍，然后用聚乙二醇、乙二醇、对苯二甲酸制成的共聚物处理涤纶纤维，经干燥、热固，所有产品具有耐吸水性。聚乙二醇脂肪酸酯在纺织业中的应用很广，作为浆料可用于梳理、精纺、编织和针织纤维和纱线，并很容易退浆。将少量的聚乙二醇与羟乙基脂肪酰胺一起加入到黏性纺丝浴中，将少量的聚乙二醇与羟乙基脂肪酰胺一起加入到黏性纺丝浴中，可改善纤维及纤维膜的性能；用于人造纤维轮胎上浆，可改善与橡胶的粘合性，并给疏水性纤维如尼龙、聚酯等以耐摩、防滑和抗静电的复合功能。用于纺织的整理剂，可提供柔软性的良好的手感性。使用聚乙二醇还能改进涤纶纤维的染色性能。
三乙醇胺
1.英文名称：Triethanolamine
2.CAS：102－71－6
3.分子式：C6H15O3N 结构式：N（CH2CH2OH）3
4.相对分子量：149.19 密 度：1.1242
5.熔 点：21.2℃
6.沸 点：360℃
7..闪 点：193℃
8.折射率：1.4852
9.溶解性：有吸湿性，能与水、乙醇、丙酮等混溶。25℃时在苯中的溶解度4.2%。
10.化学性质：具有碱性，能吸收CO2和H2S，其水溶液呈碱性，能与无机酸或有机酸反应生成盐，还能和高级脂肪酸形成脂。
11.用 途：(1)、用于表面活性剂、切削油、防冻液，在金属加工工业中，可用来制备缓蚀剂，保护金属表面，防止氧化。
(2)、在电镀行业中，可代替氰化钠，或采用微氰电镀，被称之为微氰或无氰无毒电镀，镀件内在质量完全可与氰镀件媲美。
(3)、水泥助磨剂主要原料（约占助磨剂配方总量的 75% 左右），加入助磨剂可以增加水泥产量 10%-20%。
(4)、直接加入水泥熟料助磨（比例约为万分之一），混合后球磨，不但可增加水泥产量，而且增加细度提高质量标号，降低能耗。
(5)、混凝土减水剂原料。
(6)、混凝土早强剂原料。
12.其他用途：
(1)、洗涤剂原料；(2)、美容品原料；(3)、护肤品、化妆品原料。
目前合成制动液主要有三种:醇醚型、酯类和硅油型。其中，酯类制动液分为羧酸盐制动液和醇醚硼酸盐制动液。硅油制动液分为硅酮制动液和硅脂制动液。①醇醚制动液。主要由聚氧乙烯醚类化合物组成，并掺入润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等。它是各国汽车最常用的制动液。大部分产品属于DOT3级，少数能达到DOT4级。该制动液具有平衡回流沸点高、低温粘度低、橡胶适应性好、对金属腐蚀性低等优点。缺点是醇醚制动液容易吸收空气体中的水分，形成低沸点的共沸物，导致高温性能下降。同时，吸水后，随着含水量的增加，低温粘度会明显增加，从而降低其低温性能。此外，水的进入还会增加制动液的腐蚀性，加速制动系统金属材料的腐蚀。②醇醚硼酸盐制动液。为了提高平衡回流沸点，降低吸湿性，发现酯类制动液能满足上述要求，特别是聚乙二醇醚的硼酸酯化能显著降低水对醇醚制动液沸点的影响。这种制动液一般分为三个级别:DOT4、SuperDOT4(V4)和DOT5.1
汽车制动液又称刹车油、刹车液。是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。所以了解制动液不足的标志和使用方法是非常重要的。
理论来说，制动液是两年或者4-5万公里就要换一次。
但很多老司机都不以为然，因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题，这是为啥呢?
其实经常这种情况很常见，制动液两年或者四万公里一换是很多4S店的建议，但是按照4S店的保养周期就太频繁了，车本身是代步工具，按照4S店的标准车比人还娇贵。
由于制动液的基础液位醇类，具有吸湿性，随着使用时间变长，含水量会逐渐增多。
制动液在使用1年以后，其含水量可达到3%，当制动液中含水量达到一定程度时，会使刹车力度减弱，刹车距离延长，周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。
刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。
通常我们认为刹车系统是密封的，但其实水还是可以通过各种方式混入到刹车油之中。
水这东西在刹车系统里很不受待见，一来是因为水会对刹车系统造成腐蚀，二来是水的沸点比较低，太容易沸腾产生气泡影响刹车性能了，简直就是刹车系统里的蛀虫。
当刹车油里混入3.5%的水分之后，沸点就会衰减60-90度，相当惊人。一般来说，刹车油用了2-3年的时间后，含水量就会达到3%左右，这时为了你的安全，就必须更换刹车油了。
刹车油的种类
基于聚乙二醇醚的制动液：DOT3、DOT4。
DOT3，一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。
DOT4，一般为酯型。酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好，还具有较强的抗湿能力，能减缓了由于吸水而导致的沸点下降。酯型性能比醇醚型更好，但价格也更高。
基于硅油的制动液：DOT5。
DOT5，采用高成本的硅油基础油提炼而成，其抗高温和不易吸水的能力都比较强，可以承受比较强的制动力，但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等会产生腐蚀，导致油液渗漏从而使制动系统无法工作。这类刹车油用于专业赛车或军事用途，民用市场上没有售卖，可以忽略。
一般来说，车辆制动液是按DOT分类的。按照美国石油学会的规定，制动液分为DOT3、DOT4、DOT5.1三种。
1.DOT3，一般是醇醚型。醇醚的化学成分是低聚乙二醇或丙二醇。●聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，因此在使用或储存过程中，其含水量会逐渐增加。由于刹车油的沸点会随着含水量的增加而降低，其制动性能也会降低。当你发现需要用力踩刹车才能刹车时，一个可能的原因是刹车油含水量过高。刹车油通常每两年更换一次。
2.DOT4，一般为酯类。酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇高，所以制动性能更好。硼酸还具有很强的抗湿性，可以分解吸收的水，从而减缓因吸水引起的沸点下降。所以酯型比醇醚型性能更好，价格更高。
3.DOT5，一般是硅油型。由高成本的硅油基础油精制而成，耐高温吸水能力比较强，所以可以承受比较强的制动力。但硅油成分会腐蚀制动系统中的活塞油封和制动油管，导致制动液泄漏，导致制动系统不起作用。但DOT5.1一般用于职业赛车或军事用途，市场上基本没有销售，可以忽略不计。另外，还有一种刹车夜的标签是DOT5，请不要和DOT5.1混淆，因为这种制动液的成分和一般制动液完全不同，是完全亲水的，和ABS防抱死制动系统完全不兼容。这个标签的制动液只用于特殊用途，所以也不在普通车市销售。
DOT3和DOT4的主要区别在于干沸点和湿沸点的区别，也就是我们常说的&ldquo平衡回流沸点&rdquo还有&ldquo最低湿沸点。我国强制性标准GB 12981-2003《机动车制动液》也根据平衡回流的沸点将制动液分为DOT3和DOT4，对应的沸点为&ge205℃、&ge在20℃时，如果制动液沸点过低，很容易在系统内汽化，产生空气阻力，导致制动缓慢，甚至制动失灵。
根据标准分类
用量上，轿车一般用一瓶，越野车和较大的商用车需要两瓶。另外，由于制动液的基级是酒精，具有吸湿性，随着使用时间的延长，含水量会逐渐增加。DOT3和DOT4制动液使用一年后含水量可达3%。当制动液中的含水量达到一定程度时，制动力会减弱，制动距离会延长。所以一般使用2年或4万公里就要换制动液了。如果用户原来使用DOT3制动液，想换成DOT4制动液，就要把原来的制动液完全放掉。不同等级的制动液不能混合使用。
对于刹车油更换一定要注意刹车油型号，如DOT3或DOT4等，避免刹车油混加造成的反应。其次，对于品牌来讲，如壳牌、美孚、博世都是可以的。车辆刹车油最好使用符合原厂标准的油，由于不同品牌的刹车油成分不同，混加容易造成化学反应腐蚀管路和橡胶件导致刹车失灵，建议尽量使用原厂油。
@2019
DOT4较DOT3的性能更好，主要表现在高温性能上，DOT4平衡回流沸点为230℃。DOT3的平衡回流沸点为205℃。使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。
按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。
DOT3，一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高。刹车油一般每两年一换。
DOT4，一般为酯型。酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。
DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
在用量上，轿车一般用一瓶，而越野车和商务车较大型的车型则需要用两瓶。另外，由于制动液的基础液位醇类，具有吸湿性，随着使用时间变长，含水量会逐渐增多。DOT3和DOT4制动液在使用1年以后，其含水量可达到3%，当制动液中含水量达到一定程度时，会使刹车力度减弱，刹车距离延长。所以，一般在使用2年或4万公里时就需要更换制动液。
如果用户原有使用的是DOT3制动液，想换用DOT4时，则需要将原有的制动液完全放清。不同标号的制动液不宜混合使用。
（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
根据标准分类
一般车用制动液都是以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定，制动液分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种。
1. DOT3，一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高。刹车油一般每两年一换。
2. DOT4，一般为酯型。酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。
3. DOT5，一般为硅油型。其采用高成本的硅油基础油提炼而成，其抗高温和不易吸水的能力都比较强，可以承受比较强的制动力，但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等产生腐蚀，造成制动液渗漏导致制动系统无法工作，但DOT5.1一般为专业赛车用或军事用途，市场上基本没有售卖，可以忽略。此外，还有一种标号为DOT5的制动夜，请不要与DOT5.1混淆，因为这种制动液的成分与通用的制动液完全不同，是完全不亲水的，并且对ABS防抱死系统是完全不兼容的，该标号的制动液只作为特殊用途，故普通汽车市场上同样也没有售卖。
DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
