南京是乙醇汽油

全国使用乙醇汽油的省份和地区：黑龙江，吉林，辽宁， 河南， 安徽 ，河北 ，湖北部分城市 ，江苏北部 ，山东西南部 。

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

截至07年初

国家批准建设了吉林燃料乙醇、黑龙江华润酒精、河南天冠燃料乙醇和安徽丰原燃料酒精4家定点生产厂。吉林燃料乙醇的生产企业06年，燃料乙醇的生产能力已达44万吨。黑龙江华润公司05年生产了12万吨燃料乙醇，而该公司原来就有生产25万吨乙醇的能力。河南天冠集团原有生产20万吨的乙醇生产能力，05年初又投产了30万吨的燃料乙醇的生产能力，2006年该企业完全能达到生产50万吨燃料乙醇的能力。安徽丰原公司2005年具有12万吨燃料乙醇的生产能力，2005年底又投产了32万吨燃料乙醇的生产装置，使该企业2006年燃料乙醇的生产能力达到44万吨左右。上述4个省的国家定点生产燃料乙醇的企业，2006年燃料乙醇的生产能力可达163万吨。

G丰原（000930）：是国家定点生产燃料乙醇的企业之一，也是安徽省唯一一家燃料乙醇供应企业，在行业里处于龙头地位。目前G丰原拥有44万吨/年的燃料乙醇生产能力，预期燃料乙醇收入将有望超过10亿元，获得国家财政补贴收入将累计达到4亿多。公司产品实现对安徽全省、山东省7个地市、江苏省5个地市、河北省2个地市的燃料酒精的平稳供应，经济效益和社会效益明显。随着国际油价的不断上涨，能源日渐紧张。国务院前期批准出台了《可再生能源中长期发展规划》，作为对新能源行业的全力支持。目前国内正在大力推动燃料乙醇的应用，在2005年消费已达到2亿多加仑的基础上，2006年市场需求将超过10亿加仑。去年底，全球首富比尔.盖茨通过旗下的投资公司向用玉米生产乙醇的PacificEthanol公司投下了8400万美元，共买入该公司525万股优先股权，这一行动震动了整个华尔街，由此凡与乙醇相关的股票都成了基金和投资者疯狂追捧的对象，国际国内对乙醇产业都极为看好。在政策面力挺，在市场前景广阔的背景下，G丰原作为燃料乙醇的龙头型企业，未来成长空间广阔。

农业龙头蕴含巨大升机

作为我国农业产业化的龙头企业，G丰原获得了国家财政、税收、信贷等方面的优惠政策扶持，国际市场农产品价格上涨也使得公司的农产品和农产品深加工产业也获得前所未有的难得发展机遇。公司是我国生物化工行业规模最大的柠檬酸生产企业，亚洲最大的柠檬酸生产和出口基地，柠檬酸生产能力达18万吨,居世界第一,占世界柠檬酸生产份额的17%,出口量居中国精细化工产品之首。柠檬酸行业因经历了产业内整合，价格波动趋于合理的范围。特别是赖氨酸行业在2004年经历了剧烈的波动，公司管理层认为，赖氨酸行业经过洗牌后有利于行业理性的恢复和发展，随着行业进入的资金壁垒、规模壁垒和环保壁垒不断提高，国家农业产业扶持政策倾斜龙头企业，以及不断增长的市场需求，行业将走上一个健康发展的轨道。最近公司向丰原集团收购丰原宿州生物化工公司的环氧乙烷建设项目，该项目是以玉米、小麦等为原料，通过生物发酵和化工分离技术，生产乙烯、环氧乙烷等精细化工产品，每年可消化玉米10万吨，年产值4亿多元，年新增利润近1亿元。

发展趋势！：

燃料乙醇是未加变性剂、可作为燃料用的无水乙醇。

乙醇俗称酒精，是由玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料，经液化糖化、发酵、蒸馏而制成。将乙醇进一步脱水为无水乙醇后，再加上适量变性剂（无铅汽油）形成变性燃料乙醇。车用乙醇汽油，就是把变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混配形成的一种新型汽车燃料。

由于乙醇是一种具有较高辛烷值的含氧化合物，按合适的比例调入汽油中，会提高汽油的辛烷值，降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放。因此，世界上已有很多国家将乙醇作为汽油的调合组分，其中巴西和美国乙醇用量最大，巴西车用乙醇汽油中乙醇含量平均达22%（v/v），美国车用乙醇汽油中乙醇含量为10%（v/v）。

美国、巴西等国家推广使用燃料乙醇给国家带来了巨大综合效益：如在刺激农业生产、维护粮价、完善能源安全体系、减少对石油的依赖、节约外汇、增加就业、增加财政收入、改善燃油品质及大气质量等方面，均为世界所公认。目前，许多农业资源国如英国、荷兰、德国、奥地利、印度、泰国、南非等国家均已制定规划，积极发展燃料乙醇工业。

目前，我国石油进口量约占使用量的20%，预计到2010年前后将达到40%，车用汽油年消耗量为6400万吨。按燃料乙醇添加量10%（v/v）计算，每年可减少汽油消耗640万吨，因此，发展车用乙醇汽油对降低汽车排放污染和进口原油的依赖及节约外汇具有重要意义。

目前我国正在推行使用乙醇汽油，主要是因为乙醇汽油是比较环保的，跟普通汽油相比排放出来的汽车尾气污染性更小，但是也有一些车主不太愿意使用乙醇汽油，这主要是因为乙醇汽油有一个很大的弊端，那就是在动力上可能会存在不足的问题，不过满足我们日常需求还是可以的。

在前面提到的这些省份中，根据各省的政策不同，有一些省份是必须使用乙醇汽油的，在加油站里我们更多看到的全都是乙醇汽油，还有一些省份给了车主很大的过渡期，加油站里可以看到普通汽油和乙醇汽油这两种。

必须使用乙醇汽油的省份是辽宁，吉林，黑龙江，河南，安徽以及广西。两种汽油同时存在，并不强制要求我们使用乙醇汽油的省份是江苏省，湖北省，河北省，山东以及广东。除此之外，山东省和天津市其实是在我国最早推行使用乙醇汽油的地方。

为什么要推广乙醇汽油？推广乙醇汽油有什么好处？想必很多车友还不了解。下面小编就给大家简单科普一下。

1.乙醇汽车的燃料来自粮食作物，属于生物燃料。目前东北粮食库存太多。为了有效利用这里多余的食物，通过发酵生产乙醇。因此，推广乙醇汽油的首要原因是解决粮食过剩和发展生物燃料产业。

2.中国石油储量很少，石油依赖进口。推广乙醇燃料可以减少对石油的依赖。乙醇本来就是燃料，加入乙醇后可以节省石油的使用。

3.使用乙醇汽油比普通汽油更环保。与纯汽油相比，纯乙醇燃料燃烧后的温室气体排放量低59%。同时加入乙醇可以降低汽油中抗爆剂的含量，对环保很有帮助。