PH试纸能试乙二醇吗

乙二醇含量需要利用气相色谱仪来进行检测。如果没有专用仪器，可以采用加热测试乙二醇的初馏点和沸点等方法来进行初步的鉴别。但是这种测量方法会有误差，对乙二醇品质要求不高的情况下可以采用。如果要求比较高，就需要做商检了。加热测试的检测方法可以私信我，我发你资料。新手必读，三招儿搞定乙二醇。

对应）与

的对应关系而设计的

检测。

有专门的二醇浓度计你可以去市场 看看

用化学方法不怎么好弄

HOCH2CH2OH

与乙醇相似，主要能与无机或

反应生成酯

聚乙二醇400与环氧树脂、酸酐固化剂配合组成的绝缘浸渍胶,已被广泛用于干式变压器制造工艺,但劣质的聚乙二醇可能含有较多的乙二醇单体,造成聚乙二醇分子量分布较宽,严重时甚至导致浸渍胶中酐基/羟基当量比例失衡,会导致电器产品的品质下降。本研究的目的着重在于探索核磁共振、红外光谱、热重分析等试验手段用于快速检测聚乙二醇中残留乙二醇含量的可行性。实验结果表明,磁共振法检测速度快,随着乙二醇含量的增加,其CH2特征峰相对面积呈指数增加,拟合系数为0.988红外光谱法快便捷,随着乙二醇含量的增加,3 363.69cm-1吸收峰相对面积增加,拟合系数为0.993而热重分析法耗时较长,随着乙二醇含量的增加,样品在198℃时的失重率呈线性增长方式,拟合系数为0.997。

乙二醇最简单的鉴别方法是测沸点鉴别法根据乙二醇沸点197.3摄氏度的的特性。操作步骤：用100毫升的烧杯一个，小电炉一个，300度温度计一个。

取100毫升乙二醇样品放入烧杯内把温度计放进去，然后放到电炉上加热，当温度达到100摄氏度时如果乙二醇内有水就会沸腾（也许会有100摄氏度以下沸腾的，那就是含有其它别的低沸点液体），沸腾完毕测量烧杯刻度或称重计算减少分量就能测算出所含低沸点液体的比例，继续加温当温度升至197.3度是开始沸腾，说明剩下的液体中没有含沸点比乙二醇低比水高的液体，如果继续加温等待沸腾完毕烧杯内还有残留液体，那就说明乙二醇中还含有比乙二醇沸点高的液体（如沸点290度的甘油等）。计算方法：样品总重减去液体在小于197度时蒸发液体的重量，然后再减去197.3度不沸腾液体重量，就计算出乙二醇的含量了。 邢台市金四海化工产品有限公司供应的涤纶级乙二醇质量可靠，价格合理。

此图标提醒发动机冷却液可能不足；也提示发动机温度过高。因为发动机冷却液不足是导致发动机温度过高的原因。

【导致后果】：

发动机冷却液不足可能会导致发动机水温过高。

【发动机冷却液作用】：

冷却作用：

发动机燃烧时热效率只有30%~40%，余下的热量必须及时带走，最高转速为4000 r/min的发动机正常工作温度为80~90℃。最高转速为6000 r/min以上的发动机正常工作温度为88~105℃。发动机做功后余下热量的40%由机油带走，60%由冷却系统散发到周边的空气中去。

防腐作用：

现在使用最多的冷却液是乙二醇冷却液。乙二醇冷却液由基础液、防腐剂、抗泡沫添加剂、染料和软水组成。基础液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物质，对金属和橡胶产生腐蚀作用。因此，冷却液中要加入适量的防腐添加剂。

防垢作用：

冷却系统内一旦形成了较多的水垢，就会影响散热效果，导致发动机温度过高。因此，冷却液中含有一定量的防垢剂，防止冷却液循环中水垢的沉积。通常使用的防垢剂有配合型和分散型两种。（1）配合型主要是金属配合剂通过金属离子配合，防止金属离子与阴离子接合形成水垢；（2）分散型是水溶性有机聚合电解质，能使水垢分散成微小的颗粒漂浮在冷却液中，从而起到防止冷却系统产生水垢的作用。

防冻作用：

冷却液的首要功能是防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，其主要指标是冷却液的冰点。冷却液的沸点越高，其冰点就越低。优质冷却液的冰点约在-45~-20℃之间，能有效防止冬季结冰现象的发生，避免散热器、气缸体、气缸盖等因冷却液结冰而冻裂现象的发生。

防“开锅”作用：

水的沸点为100℃，不能满足现代发动机正常水温（95~105℃）的要求，故夏季会经常出现发动机“开锅”的现象。优质冷却液的沸点在107℃以上，如果闭式散热器盖的密封性能良好，则在水蒸气压力的作用下，散热器内冷却液的沸点可达110℃以上。如果冷却系统工作正常，则能有效防止“开锅”现象的发生。

【冷却液检测方法】：

外观检测：

冷却液应透明，无沉淀，无异味。如发现外观浑浊，气味异常，说明冷却液已经变质，应停止使用。

PH值检查：用pH值试纸对pH值进行检查。

乙二醇含量的检查：

在检测仪上滴几滴冷却液，然后对着光线检查可以看出明显的阴暗分界线。从中读出冷却液中乙二醇的含量。长效冷却液具有防止冻裂、防止腐蚀、防止沸腾、防止水垢的性能。所以，它的使用寿命长于普通的冷却液，一般有效期为5年。

【冷却液的更换】：

更换冷却液应在冷车时进行。由于冷却液的渗透性强，更换冷却液前，必须先检查并紧固冷却系统各支管、接头，特别是各种软管等易产生渗漏的部件。更换冷却液时，要先将发动机内原冷却液排放干净，排放冷却液时要保持发动机怠速运转，待水流尽后，立即熄火。然后用清洁软水将水箱清洗干净，当放水开关不再流出清洁软水后，就用冷却液将缸体内部残留的清洁软水冲出，然后关闭放水开关。加注冷却液时，先将冷却液缓慢地加入散热器内，直到冷却液快溢出为止。然后向膨胀水箱加注冷却液，加到液面高度位于膨胀水箱外表面“最低（MIN）”和“最高（MAX）”标记之间为止。

再利用甲苯比苯更易被氧化，向剩下两只试管中加紫色高锰酸钾溶液。甲苯能被高锰酸钾氧化，苯不能，所以加高锰酸钾后紫色又褪去的是甲苯，另一只紫色不褪去的就是苯。

水的沸点是100℃，乙二醇的沸点：197.85℃，通过上面数据来判定，水乙二醇可以通过烘干法来检测水分含量。

检测水乙二醇水分的方法有国标烘箱法和冠亚快速水分测定仪检测法

烘箱法的检测步骤大概：

1、称重

2、烘箱105℃，烘4个小时。

3、称重

4、再烘干0.5个小时

5、看是否恒重，如恒重计算水分含量

冠亚快速水分测定仪方法：

1、取样放到仪器里面

2、按测试键

仪器自动烘干，显示水分值，自动停止。

PH的检测只能询问其他人，这个我不懂。

如果有帮助，请给个最佳答案！