硼酸与二元醇反应方程式

试试重结晶?脂类在水中的溶解度不大,用乙醇跟水配比2:1或3:1,溶解后冷冻,大部分杂质都溶于乙醇,低温下溶在水里的产物也少,会析出来.同样的方法在试试别的溶剂跟水配比.

蒸馏感觉不行,后面都是成脂.用对甲苯磺酸成盐看看能不能析出.

dot3和dot4属于不同的型号，不同之处主要在于成分和沸点不同，DOT3是由醇和醚组成的，DOT4主要以多乙二醇硼酸酯为主体原料配制，用制造DOT3的醇和醚类原料难以达到DOT4规格的要求，而且DOT4比DOT3更耐高温，两者混用就会造成制动液的干湿沸点有所降低。

此外，两者混用不仅有一定机率会出现系统汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效，而且制动液的稳定性也是有所影响的，在连续刹车的时候就存在一定危险。还有就是润滑的功能下降，长期下去就会加剧刹车分泵和皮碗的老化变质。

扩展资料：

不同类型或不同品牌的刹车油也是不可以混加的，毕竟它们所含有的油液成分都是不一样的。如真的混合使用的话，就会导致刹车油性能指标下降或发生化学反应，不管是对汽车的制动性能，还是对油液的耐抗（热度）能力都是有所影响的，从而存在一定的安全隐患。

所以在选购刹车油的时候，一定要按照相应的类型和牌子。但也不是永远都只能用同一种制动液，如要加其他级别/类型/品牌的制动液，在更换之前应将油箱剩余的制动液全部放掉，用酒精彻底清洗干净，毕竟还是有些残余油液附着在上面，直接往加注口倒入新的制动液就可以了。

参考资料来源：百度百科-DOT

参考资料来源：百度百科-刹车油

参考资料来源：凤凰网-混加了刹车油，刹车不管用了？

原理：Na2B4O7+5H2O=2H3BO3+2NaH2BO3-。硼酸是极弱酸(pKa=9.24)不能用标准碱直接滴定，但其共轭碱可以准确滴定。

准确称取若干g，加入水溶解定量移入容量瓶中定容。分取25.00mL于锥形瓶中，用甲基红做指示剂，用盐酸标准溶液滴定至溶液由黄变橙为终点。

根据1个硼砂溶解是形成2个硼酸根和2个硼酸，可计算出硼砂的质量分数，余为原硼酸的质量分数。

2、若是硼酸和硼砂混合而含有它杂质。硼酸是极弱酸(pKa=9.24)不能用标准碱直接滴定，但能与多元醇作用生成酸性较强的络合酸(pKa=4.26)，可用标准碱溶液直接滴定，化学计量点的pH值在9左右。用酚酞等碱性指示剂指示终点。

分析方法如下：在上述“1”基础上，分取25.00mL于锥形瓶中，加入过量乙二醇，用酚酞等碱性指示剂指示终点，用标准碱溶液直接滴定。

这个计算有点复杂，原因是对应碱的摩尔数包括原硼酸和硼砂溶解产生的硼酸。根据1个硼砂溶解是形成2个硼酸根和2个硼酸关系，通过“1"所计算硼砂的摩尔数，差减可得原硼酸的质量分数。

中文名称

三（2-甲氧基乙氧基）硼酸

英文名称

Tris(2-methoxyethyl)

borate

英文别名

tris(1,4-dioxapentane)boratetris(2-methoxyethoxy)boraneBorsaeure-tris-(2-methoxy-aethylester)Tris(2-methoxyethyl)

orthoboratetri(methoxyethoxy)boraneboric

acid

tris-(2-methoxy-ethyl

ester)IYGPXXORQKFXCZ-UHFFFAOYSATris-(2-methoxy-aethyl)-boratTris(2-methoxyethyl)borateEINECS

239-064-1

CAS号

14983-42-7

合成路线：

1.通过乙二醇甲醚合成三（2-甲氧基乙氧基）硼酸，收率约65%；

2.通过乙二醇甲醚和硼酸合成三（2-甲氧基乙氧基）硼酸，收率约66%；

更多路线和参考文献可参考http://baike.molbase.cn/cidian/1557993

纯硫酸为溶剂时，发生类似于水的自偶电离：

H2SO4 + H2SO4 = H3SO4 ++ HSO4-

硼酸与硫酸发生反应：

B(OH)3 + 5H2SO4 = B(HSO4)4 - +H3SO4 ++3H2O

简写为：

B(OH)3 + 4H2SO4 = B(HSO4)4 - +H++3H2O

提高了溶剂阳离子的浓度，这里为 H3SO4 + （或H+）所以为强酸。

H3SO4 + 类似于水中的H3O+