请问如何用简单的方法出去橡胶刺鼻的味道？
方法一：
一般是加一些香料用来降解或者降低各种橡胶在加工或者使用过程中中所产生的酸类、烷氧基化合物等异味，方法有效，却不是从根本上解决问题。
方法二：
水煮除味法历史悠久，在80年代末就已经出现，现在也有一部分作坊式工厂在采用这种方法（把生产出来的橡胶制品在沸水中进行蒸煮）此方法可以祛除小部分再生胶味道，但是绝大部分无法祛除且无法真正根除，一段时间后再生胶的味道继续析出并挥发。
水煮除味法人工成本高、工艺繁琐，效果无法持久且去味效果一般。水性除味剂主要是油脂类水性剂，与橡胶原材料中和后减小橡胶制品的味道。这种方法去味效果不彻底且具有时效性，一般维持在一个月之内。
方法三：
300克红茶泡入两脸盆热水中，哑铃橡胶味放在盆，并开窗透气，48小时内哑铃橡胶味将下降90%以上，刺激性气味基本消除。
方法四：
购买800克颗粒状活性碳除甲醛。将活性碳分成8份，放入盘碟中，哑铃橡胶味去掉。准备400克煤灰，用脸盆分装后放入需除甲醛的盒子，因为有些有害物是无色无味的，多一分清洁，就多一分安全。
方法五：
把泡过的茶叶，放在冰箱内部，即可达到除臭作用。若是没有茶叶，也可将柠檬或柳丁切开，只要半小块便能达到功效。把泡过的废茶叶渣晒干，放在房间的角落里，利用茶叶的物理吸附原理去除哑铃橡胶味。还可以用毛巾蘸上稀释了的醋，去哑铃橡胶味。
扩展资料
橡胶制品指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动，还包括利用废橡胶再生产的橡胶制品。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶，其中产量最大的是丁苯橡胶。
1.橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所具备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。
2.橡胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶因硫化物种类主体不同，其成型固化的温度范围，亦有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。
3.橡胶产品是由橡胶原料进行密炼机炼胶后制成的混炼胶作原材料，在炼胶时根据所需橡胶制品的特性而设计配方，并且定下所需要的产品硬度。
4.橡胶制品老化测试属于老化测试范畴，橡胶老化是指橡胶及制品在加工，储存和使用过程中，由于受到内外因素的综合作用引起性能结构发生改变，进而丧失使用价值的现象。表现为龟裂，发粘，硬化，软化，粉化，变色，长霉等。
参考资料：百度百科－橡胶制品
有害
橡胶轮胎产生的气味多为多环芳烃，对身体健康不利。
汽车在刹车时，轮胎和地面发生磨损，会激起些许悬浮性的颗粒物漂浮在空中，也会对身体造成危害。并且轮胎在和地面摩擦时，温度会升高，其状态下产生的气体被吸入身体内也是对人体有害的。
扩展资料：
行驶时要注意轮胎的正常使用：
1、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
4、要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
参考资料来源：百度百科-轮胎
正常的橡胶轮胎都是有橡胶的味道的，橡胶味是没有毒的，放到通风的地方散味，正常情况下1~3天就能散出大部分气味。
橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。
■专家说法
有害气体会越来越少
温州大学化学与材料工程学院教授陈帆：目前铺设的塑胶跑道的主要成分基本都是工业聚氨酯，它在炎热、强光下会释放出有害气体，尤其对呼吸道敏感的人刺激更剧烈些，但这些有害物质的挥发性很小，塑胶跑道又在江边，市民接触的时间相对比较短，加上自然状况下也存在一定挥发、降解、老化过程，这些气体会越来越少，一般而言，不会对人体造成什么危害。
可能与施工图方便有关
中国田径协会场地人工合成面层检测实验室主任、华东理工大学材料科学与工程学院教授陈建定：塑胶跑道如果挥发出气味，从理论上分析，可能与塑胶跑道材料加工中化学反应不充分，或塑胶跑道铺设中为施工方便，增强粘度而加入的甲苯类物质有关。
个别企业产品重金属偏高
中国建筑材料科学研究院测试所所长马振珠：根据该所近年来曾经做过的塑胶跑道检测报告，人们最关心的主要环保项目如甲醛、苯类物质并没有被查出，只是个别企业的产品出现过铅类等重金属数值偏高的情况。
