甲醇汽油和乙醇汽油有什么不同

有甲醇汽油，以前因为乙醇价格较好，同时乙醇的毒性小而受到更多的推荐，但是随着粮食危机的出现，原来的以玉米等原料生产的乙醇就有点不合时宜了，同时美国逐步控制玉米的资源和价格，对于国家的金融和能源安全都有威胁，现在的新能源方向又逐渐转向甲醇汽油，现在的甲醇汽油技术已经比较成熟，基本上能够控制甲醇的毒性处理，同时甲醇汽油的性能也达到了一个新的高度，能够替代97号的传统汽油，可以不改动汽车直接使用，价格还便宜很多。

目前国内有很多地方都在试行甲醇汽油，包括山西贵州等省份，甲醇汽油很快就会逐步上市了。

甲醇汽油推广后城市的空气污染会改善很多，算是造福我们大家了。

一、性质不同

1、甲醇汽油：国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料

2、乙醇汽油：在不含MTBE含氧添加剂的特种汽油组分油（炼厂或石化厂生产的车用乙醇汽油调合油）中，按体积加入一定比例的改性燃料乙醇（中国目前暂定为10%）。按照国家标准GB1的规定，配置指定的车用乙醇汽油调合中心。

新一代清洁环保车用燃料按国标GB18351-2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

二、主要特点不同

1、甲醇汽油主要特点：

（1）环保、清洁性突出。

清洁生产过程中不存在“三废”。本产品燃烧后不含铅等废气，清洁无害，有利于改善城市环境。

（2）使用方便，无需改动装置。

如果汽车使用液化石油气燃料，需要增加专用设备，增加了汽车的成本。甲醇汽油与石油产品可同时使用，既节省了汽油成本，又节省了设备改造成本。它可以单独使用，也可以组合使用。

（3）成本低、原料易购、来源广泛。

与乙醇汽油相比，具有成本低、原料易购、来源广等优点。

2、乙醇汽油主要特点：

（1）乙醇低热值相当于汽油的60.9%和柴油的62.8%，但其热效率不低于汽油和柴油的相对能耗。

（2）乙醇辛烷值高，是汽油机的良好替代燃料，是提高汽油辛烷值的良好添加剂。然而，它的十六烷值很低，在压燃式发动机上的应用很困难。

（3）乙醇的沸点低于汽油，有利于形成燃料空气混合物，但缺乏高挥发分不利于启动。乙醇的蒸汽压低于汽油，影响汽车的动力性和蒸发排放。

（4）乙醇具有较高的汽化潜热，有利于提高N0×的排放。乙醇具有较宽的着火极限，能在稀混合气状态下燃烧，适合于稀混合气燃烧方式的发动机。

扩展资料：

乙醇作为燃料早在20 世纪初就出现了，随着廉价优质石化燃料的大量生产，汽油和柴油成为发动机的主要燃料，从而抑制了乙醇燃料的发展。直到20世纪70年代初全球“石油危机”的爆发和严格的汽车排放法规，燃料乙醇的研究和应用才得到迅速发展。

中国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代，并已开始在山西省成功试验。2009年7月2日，国家标准化管理委员会发布通知，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准发布。本标准是甲醇汽油的第一个产品标准，为甲醇汽油在全国的全面推广和发展提供了契机。

参考资料来源：百度百科-乙醇燃料

参考资料来源：百度百科-甲醇汽油

可能有的朋友曾经留意到，刚刚过去的2018年有个很火的宣传就是汽车加水就能跑。汽车加水就能跑？问一下大家相信吗？没错，这肯定是噱头。汽车怎么可能加上水就能跑呢？这还不直接把车给报废了啊。

其实这里的“水”就是甲醇。甲醇和乙醇一样是一种醇基燃料，是可以作为新型的燃料加到汽车里使用的。为什么未出现这种情况呢？大家都知道通常情况下，是国家的三桶油掌握着咱们汽车使用的汽油和柴油能源资源吗？国家为什么不会让甲醇燃料任由在民间发展呢？还有一个已经不是新闻的消息，就是全国马上都要使用乙醇汽油了。为什么是乙醇汽油而不是甲醇汽油？

甲醇汽油和乙醇汽油有何不同？

很明显，最直接，从字面上就能看出两者不同（一个加甲醇，一个加乙醇）。那么为什么要加乙醇而不加甲醇呢？

按理说，甲醇主要是从煤炭中制取的，产量更高，成本更低。但是如果国家推行甲醇汽油的话，又走了石化资源的老路。而乙醇主要是从粮食中提炼出来，目前国内还有大量的陈化粮食没有消化掉，造成极大的浪费。用这部分粮食制成乙醇调配成乙醇汽油进行使用，既可以充分利用了陈化的粮食，又能节约了石油资源，保护了环境，一举多得。

但乙醇来自于粮食和植物纤维，生产成本较高，本身无毒。甲醇作为新能源燃料主要由焦炉煤气、高硫煤提炼而成，生产成本较低，对人体有一定毒性。

乙醇汽油目前只有E10一个标准。而甲醇汽油的标准较多，掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别称为M15、M30、M50、M85。

3月份，8部委主要推广的甲醇燃料汽车，属于使用M100甲醇汽油的车辆。从今年起，国家强制推广乙醇汽油，少数地区还在使用纯汽油，但是，使用乙醇汽油的时间表也出来了，面临着巨大的环保压力，国家开始打面积推广使用乙醇汽油，相信在不远的将来，我们的环境一定会有所改善。

甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。 天德甲醇汽油展示图甲醇掺入量一般为5%～30%。以掺入15%者为最多，称M15甲醇汽油。抗爆性能好，研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值(MON)则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，可用作车用汽油代用品。许多国家作了大量使用试验，有的也在产业化使用。

甲醇汽油由基础汽油、甲醇和相关添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。甲醇汽油添加剂的技术含量，是决定调配甲醇汽油品质优良的灵魂。

甲醇汽油是由5%-30%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料，不含任何汽油，但可达到93#-、97#、98#国标汽油的性能和指标。

甲醇汽油中的甲醇既是一种能源，又是汽油品质的改良剂和绿色增氧剂。由于甲醇含氧原子，使汽油充分燃烧，能有效降低汽车尾气排放有害气体总量的50%以上，有利于保护大气环境。所以甲醇汽油环保、成本低，节省资源节省外汇造福人类，市场竞争力强，具有极好的发展前景

乙醇汽油是醇类燃料的一种，是成熟和安全的，而且是一种绿色可再生能源。而甲醇汽油使用较少的原因是社会上对甲醇汽油仍然有许多误解，同时没有没有明确的管理规章。

我国正在大力推广乙醇汽油，但是其只适合在粮食充裕地区或周边地区，有计划的推广。由于3.3吨粮才能生产一吨乙醇，使得一吨乙醇汽油的成本在4500元左右，必须国家补贴。我国粮食不富裕，粮食安全线是4.7亿吨，粮食不可能成为大规模的汽车燃料来源。

而在众多替代燃料中，甲醇是一种非常有前途的车用代用燃料。我国煤多油少、粮食剩余不多的情况，使得国家逐步关注甲醇燃料。甲醇汽油虽然在逐步推广，社会上仍然有许多误解存在。北京开出租车的张师傅听到甲醇汽油的第一反应是：“甲醇汽油贵吧？好像有毒啊？损车吧？”

实际上作为燃料，只要司机不把甲醇当酒喝，甲醇的毒性根本发挥不出不良影响。低浓度的甲醇蒸气要比汽油蒸气的毒性小，高浓度时二者相当。甲醇蒸气点燃爆炸的浓度是汽油的四倍，不易爆炸起火，其发生火灾爆炸的可能性也远低于汽油。

同时推广甲醇汽油，仍需制定管理规章，确定甲醇汽油中甲醇占有的比例，相应地也要规范价格，甲醇价格远远低于汽油，如果商家把含甲醇15％的汽油卖给消费者，价钱却没有降低，这是牟取暴利，也是对消费者利益的侵犯。

扩展资料

甲醇汽油的优势

1、经济效益好

甲醇生产成本在每吨一千元左右，而每吨乙醇的生产成本在4500元左右。和煤炼油相比，甲醇用煤比煤炼油省50%－60%，两吨煤就可生产出一吨甲醇。甲醇销售价格一吨在2500元左右。同口径油耗比汽油便宜30%。

2、动力性好

一般一升的甲醇发动机具有相当1.4升汽油发动机的动力。所以F1赛车常使用甲醇燃料。一些军工厂生产的坦克也指定甲醇作为燃料。

3、甲醇的替代性好

汽油搀混15％的甲醇，现有汽车可以直接使用。100 ％的甲醇需改造发动机，技术上已没难点，国外有很成熟的机型。

参考资料来源：人民网-甲醇汽油——推广难点在于缺乏规范

普通汽油有乙醇的：1、乙醇汽油其实就是把普通汽油里添加的抗爆剂MTBE换成了无水乙醇一般炼油厂都合成MTBE合成MTBE需要甲醇和异丁烯甲醇是煤化工产品中国煤多不在乎这点甲醇消耗但炼油厂用的异丁烯基本都是来自石油；2、汽油里加的无水乙醇是用生物酿造法生产的就是酿酒用的那个工艺只不过酒用的乙醇是食品级的杂醇油甲醇醛类脂类等杂质的含量控制的更严格。工业级乙醇有害杂质含量比食品级的要高；3、在这里顺便说下小酒作坊酿的酒真的不一定好正规酒厂不论是固态法还是液态法白酒这些有害杂质的含量都控制在国标之内只要不是玩命喝基本出不了什么问题。单小酒作坊就不好说了比如容易上头就是杂醇油含量高引起的。我卖过酒酒厂也有客户这些稍微了解。

乙醇能和汽油相溶，因为有部分官能团相同，根据相似相容原理

可以相溶

汽车可以使用啊 甲醇汽油是由10%-25%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料，不含任何汽油，但可达到90#-97#国标汽油的性能和指标。

加入的一些助剂、其中包括乙醇、正丙醇、正丁醇等很多助剂可以提高甲醇汽油的辛烷值。

至于甲缩醛、二茂铁也可以 它可以提高甲醇汽油的辛烷值。

甲醇汽油是未来汽车的主要能源

关键是看添加比例，比例合适时，动力性能很好。

甲醇和乙醇汽油的辛烷值比汽油高，也就是说标号高，因此，油商是用低标号的汽油添加甲醇或乙醇，变成高标号的油来卖，如果添加科学没有问题，如果是用劣质油混配，质量就会存在很大问题。

甲醇或乙醇汽油在夏季会产生气阻，很麻烦，这是由于甲醇或乙醇理化性质决定的，目前国内只有很少几家公司的添加剂可以解决这个问题，大部分不行。

两者主要区别在：

溶胀及腐蚀性强：甲醇对橡胶有溶胀作用，腐蚀性较强，导致汽车的耐久性得不到保障，目前国外反对在汽油中加入甲醇的主要原因也是因为甲醇腐蚀性比较大。如果使用甲醇汽油，要对汽车发动机和化油器进行改造或更换材质，未经过专门改造的汽车或发动机不适合使用含过高甲醇的汽油。尽管国内外已开发出各种腐蚀抑制剂，但还不能完全解决甲醇的腐蚀问题，只能部分抑制或减缓腐蚀的发生。

有毒性：甲醇为神经毒物，具有显著的麻醉作用，使用不慎容易对人体造成伤害。而在进行汽车维修时，包括通过口吸管从油箱倒油时，人有可能接触到甲醇，存在潜在风险。

环保不佳：使用甲醇汽油虽可降低部分有害气体的排放，但也增加了新的污染物资，如以甲醇为动力的车辆排放的甲醛量为普通汽油车的3-6倍。

是可以的

甲醇汽油，目前没有广泛应用，价格最低，甲醇含量差异很大，基本属于醇类燃料。密度最低，使用最不稳定。乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，但政府有补贴，所以售价和普通汽油一样，目前北方的多个省已经普遍推广。密度70左右，汽油不做燃点指标。 甲醇作为车用替代燃料在经济上可行，只要遵守操作规程，外界所担心的对人体健康的影响不会很大