柴油比重
一升柴油大概0.810-0.855公斤之间！
一、柴油的密度国标柴油的密度范围为0.810～0.855，在此范围内的柴油均可正常使用。（一）从柴油质量的角度看：只要是在国标要求的密度范围内的柴油，都可以使机械正常运转，并不象有些传言所说的，密度越小越好；（二）密度较大的柴油，单位体积的质量较重、所含能量多，因此燃烧爆炸释放的能量就多于密度小的柴油，所以此类柴油更适合于送厂发电及重型车辆使用。希望对你有所帮助。
通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g\/ml，不同型号的密度不同：1、如：0#柴油0.835g\/ml密度，+10#柴油密度0.85g\/ml等。通常柴油密度以0.84g\/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升；2、一般来说，油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度，与之对应的是三个温度，即（标准温度）20摄氏度、观察温度、和油温；3、柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出；4、天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低，所以晚上的密度比白天要高，故理论上晚上要比白天省一点油。
国家标准规定了柴油含水率最多不能超过0.005%，也就是一吨柴油里面含水量一般不超过50g水。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
流动性
凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。
(1)克/厘米3,正确读法是克每立方厘米，符号为 g/cm3(或g/mL)，
(2)千克/分米3正确读法是千克每立方分米，符号为kg/dm3(或kg/L)
密度单位换算
l g/cm3=1kg/dm3=103kg/m3。
换算表：
柴油密度单位：以下单位为吨/立方米(1立方米=1000公升)
通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
