绍兴市东荣化工贸易有限公司怎么样

绍兴英特大通医药有限公司是2000-04-28在浙江省绍兴市上虞市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于浙江省绍兴市上虞区百官街道凤山路489号。

绍兴英特大通医药有限公司的统一社会信用代码/注册号是913306041461112052，企业法人包志虎，目前企业处于开业状态。

绍兴英特大通医药有限公司的经营范围是：中药材、中成药、中药饮片、化学原料药、化学药制剂、抗生素原料药、抗生素制剂、生化药品、生物制品、第二类精神药品、蛋白同化制剂、肽类激素、医疗用毒性药品批发（凭有效《药品经营许可证》经营；批发兼零售：预包装食品（不含冷藏冷冻食品）；保健食品（凭有效《食品经营许可证》经营）；第Ⅲ类医疗器械销售（凭有效《医疗器械经营企业许可证》）；次氯酸钠溶液（含有效氯>5%)、1，2-二甲苯、1，3-二甲苯，1，4-二甲苯，甲醇，甲醛溶液、乙醇（无水）、乙酸（含量>80%）、乙醇溶液（乙醇含量>24%）的无仓储零售（有效期详见《危险化学品经营许可证》经营）；保健品、化妆品销售；玻璃仪器、消毒用品、化学试剂（除危险化学品和易制毒品外）、未限制的第1类和第2类医疗器械销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为318587万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共641家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

绍兴英特大通医药有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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第一部分 化学品及企业标识

化学品中文名：无水乙醇

化学品英文名：ethyl alcohol

生产企业名称：

地址：

邮编： 传真号码：

企业应急电话：

电子邮件地址：

技术说明书编码： 登记号：

生效日期：

国家应急电话：0532-5811759

第二部分 成分/组成信息

纯品√ 混合物×

有害物成分

浓度

CAS No.

无水乙醇

99.7％

64-17-5

第三部分 危险性概述

危险性类别：第3.2类 中闪点易燃液体

侵入途径：吸入、食入、经皮吸收

健康危害：本品为中枢神经系统抑制剂。首先引起兴奋，随后抑制。

急性中毒：急性中毒多发生于口服。一般可分为兴奋、催眠、麻醉、窒息四阶段。患者进入第三或第四阶段，出现意识丧失、瞳孔扩大、呼吸不规律、休克、心力循环衰竭及呼吸停止。

慢性影响：在生产中长期接触高浓度本品可引起鼻、眼、粘膜刺激症状，以及头痛、头晕、疲乏、易激动、震颤、恶心等。长期酗洒可引起多发性神经病、慢性胃炎、脂肪肝、肝硬化、心肌损害及器质性精神病等。皮肤长期接触可引起干燥、脱屑、皲裂和皮炎。

环境危害：

燃爆危险：本品易燃，具刺激性。

第四部分 急 救 措 施

皮肤接触：脱去污染的衣着，用流动清水冲洗。

眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。就医。

食入：饮足量温水，催吐。就医。

第五部分 消 防 措 施

危险特性：易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。

有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。

灭火方法：尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。灭火剂：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

第六部分 泄漏应急处理

应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

第七部分 操作处置与储存

操作注意事项：密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴过滤式防毒面具（半面罩），穿防静电工作服。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、碱金属、胺类接触。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。

储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂、酸类、碱金属、胺类等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

第八部分 接触控制/个体防护

职业接触限值：

MAC(mg/m3)：

TWA(mg/m3)：

STEL(mg/m3)：

监测方法：

工程控制：生产过程密闭，全面通风。提供安全淋浴和洗眼设备。

呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴过滤式防毒面具（半面罩）。

眼睛防护：一般不需特殊防护。

身体防护：穿防静电工作服。

手防护：戴一般作业防护手套。

其它防护：工作现场严禁吸烟。

第九部分 理 化 特 性

外观与性状：无色液体，有酒香。

分子式：C2H6O

分子量：46.07

pH值：无意义

熔点（℃）：-114.1

相对密度（水＝1）：0.79

沸点（℃）：78.3

相对蒸气密度（空气＝1）：1.59

辛醇/水分配系数：0.32

闪点（℃）：12

引燃温度（℃）：363

爆炸上限[％（V/V）]：19.0

爆炸下限[％（V/V）]：3.3

燃烧热（kJ/mol）：1365.5

临界温度（℃）：243.1

临界压力（MPa）：6.38

溶解性：与水混溶，可混溶于醚、氯仿、甘油等多数有机溶剂。

主要用途：用于制酒工业、有机合成、消毒以及用作溶剂。

第十部分 稳定性和反应活性

稳定性：稳定

禁配物：强氧化剂、酸类、酸酐、碱金属、胺类。

避免接触的条件:

聚合危害：不聚合

分解产物：

第十一部分 毒理学资料

急性毒性：LD50：7060 mg/kg(兔经口)；7430 mg/kg(兔经皮)

LC50：37620 mg/m3，10小时(大鼠吸入)

刺激性

第十二部分 生态学资料

生态毒性：

生物降解性：

非生物降解性：

其它有害作用：该物质对环境可能有危害，对水体应给予特别注意。

第十三部分 废 弃 处 置

废弃物性质：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

废弃处置方法：

废弃注意事项：

第十四部分 运 输 信 息

危险货物编号：32061

UN编号：1170

包装标志：易燃液体

包装类别：O52

第十五部分 法 规 信 息

法规信息：危险化学物品安全管理条例(2002年1月26日国务院发布)，工作场所安全使用化学品规定([1996]劳部发423号)等法规，针对危险化学品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定；常用危险化学品的分类及标志(GB 13690-92)将该物质划为第3.2类中闪点易燃液体。其它法规：无水乙醇生产安全技术规定(HGA011-83)。

第十六部分 其 它 信 息

填表部门：

填表时间：

数据审核单位：

修改说明：

绍兴倍力机电有限公司是2017-09-06在浙江省绍兴市新昌县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于浙江省新昌县大市聚镇新昌工业园区新柿路35号1幢。

绍兴倍力机电有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330624MA29DQMB07，企业法人徐小明，目前企业处于开业状态。

绍兴倍力机电有限公司的经营范围是：不带储存设施经营（票据经营）：易制爆危险化学品：过氧化氢溶液（含量>8%）、硝酸；其他危险化学品：丙酮、铬酸溶液、甲醇、乙醇（无水）、溶剂稀释型防锈油、亚硝酸钠、硫酸、盐酸、氢氟酸、三氯化铝（无水）、甲酸、正磷酸、三氯化铁、乙酸（含量>80%）、氢氧化钠、三氯乙烯、硫化钠、哌嗪、油漆、涂料用稀释剂。销售：机电产品（不含汽车）、气动及液压配件、电动工具、轴承钢球及配件、五金、机械设备、叉车、塑料制品、橡胶制品、金属制品、建筑材料、化工原料（不含化学危险品）、劳保用品、办公用品、日用品、电线、电缆，小家电。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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500ppm也没有问题。你要多少？但是价格不一样的。因为整个生产工艺的控制很严格的。

技术含量高，价格自然也成正比。

关于质量指标：国标是一回事，你客户定制又是一回事。

第一个客户回答的99.8%的说法，是他混淆了不纯物的纯度和含量的关系。

酒的种类：酒的种类包括：白酒，啤酒，葡萄酒，黄酒，米酒，药酒等。

白酒：中国特有的一种蒸馏酒。由淀粉或糖质原料制成酒醅或发酵醪经蒸馏而得。又称烧酒、老白干、烧刀子等。酒质无色（或微黄）透明，气味芳香纯正，入口绵甜爽净，酒精含量较高，经贮存老熟后，具有以酯类为主体的复合香味。以曲类、酒母为糖化发酵剂，利用淀粉质（糖质）原料，经蒸煮、糖化、发酵、蒸馏、陈酿和勾兑而酿制而成的各类酒。

啤酒：啤酒是人类最古老的酒精饮料，是水和茶之后世界上消耗量排名第三的饮料。啤酒于二十世纪初传入中国，属外来酒种。啤酒是根据英语Beer译成中文“啤”，称其为“啤酒”，沿用至今。啤酒以大麦芽﹑酒花﹑水为主要原料﹐经酵母发酵作用酿制而成的饱含二氧化碳的低酒精度酒。国际上的啤酒大部分均添加辅助原料。有的国家规定辅助原料的用量总计不超过麦芽用量的50%。

葡萄酒：葡萄酒是用新鲜的葡萄或葡萄汁经发酵酿成的酒精饮料。通常分红葡萄酒和白葡萄酒两种。前者是红葡萄带皮浸渍发酵而成；后者是葡萄汁发酵而成的。

黄酒：黄酒是中国的民族特产，属于酿造酒，在世界三大酿造酒（黄酒、葡萄酒和啤酒）中占有重要的一席。酿酒技术独树一帜，成为东方酿造界的典型代表和楷模。其中以浙江绍兴黄酒为代表的麦曲稻米酒是黄酒历史最悠久、最有代表性的产品。它是一种以稻米为原料酿制成的粮食酒。不同于白酒，黄酒没有经过蒸馏，酒精含量低于20%。不同种类的黄酒颜色亦呈现出不同的米色、黄褐色或红棕色。山东即墨老酒是北方粟米黄酒的典型代表；福建龙岩沉缸酒、福建老酒是红曲稻米黄酒的典型代表。

米酒：米酒，酒酿又名醪糟，古人叫“醴”。是南方常见的传统地方风味小吃。主要原料是江米，所以也叫江米酒。酒酿在北方一般称它为“米酒”或“甜酒”。

药酒：药酒，素有"百药之长"之称，将强身健体的中药与酒"溶"于一体的药酒，不仅配制方便、药性稳定、安全有效，而且因为酒精是一种良好的半极性有机溶剂，中药的各种有效成分都易溶于其中，药借酒力、酒助药势而充分发挥其效力，提高疗效。

我是的士司机，开夜班，我的生活规律是昼伏夜出，我的私家车是雪佛兰科鲁兹，有加过乙醇汽油。

客观原因，我晚上开的士，白天睡觉，我的车使用频率很低，很难开一次。

我基本上快没油了就加200块钱。油箱里是长期有油的。

目前为止，我长期停放后，没有在用车的时候出现问题。

我的意见仅供参考。

科普小常识

乙醇燃料是一种亲水性较强的化学物质，其中烃基是亲油性物质保证能与汽油混合，羟基有比较理想的亲水性可保证与不同比例的水融合调配试剂。乙醇以10%的比例与汽油混合依靠的是烃基，以75%的比例调试出医用消毒酒精依靠的是羟基，这是乙醇的特点。

成品汽油的成分是C4~C10的各组烃类物质组成，其中不含有羟基或羟基化合物所以不亲水，但这并不代表汽油本身不含水。汽油中的己烷在不与任何其他燃料混合的前提下，此种物质本就会带有0.1%的水，所以汽油也不是一般理解的“100%纯油”。

乙醇燃料常压下的分层条件

首先需要说明的是乙醇燃料是理论上的100%无水乙醇，不过这也只是概念层面的理解；标准乙醇燃料指含水量≤0.8%的等级，比普通无铅汽油高一些但也不会有任何影响。这就像无铅汽油也还有≤0.013g/L的铅是一个道理，没有什么物质可以做到绝对如何。而燃料乙醇与E10（%）乙醇汽油产生与燃油分层现象的条件非常苛刻，分层导致上层为汽油下层为乙醇和水的标准如下。

E代表乙醇清洁汽油，E与数字的组合代表混合燃油含有乙醇的比例；国内销售的乙醇汽油为E10标准，也就是以10%每升的比例混合。欧标多为E10/E15，其中E15的分离温度低但是燃料热值（耐用性）也会差一些；其中E20北美市场使用的乙醇汽油与国内分离标准相同，不过热值也是低得一塌糊涂了。

上述内容解释的是E10乙醇汽油能够出现“油水分层”的环境温度标准，但是在偏北方地区自然会按照温度标准进行调整，否则车辆出现问题则会带来非常严重的问题，三桶油谁也不敢这么做。除极北地区以外的 汽车 汽车 用户，相信用车地的温度不会低至-28℃，所以完全不用担心汽油会出现分层。

假设汽油中含有一定量的水（非乙醇原因导致），结果会怎样？

理论上汽油混入小比例的水只会降低动力表现与发动机运转稳定性，不至于达到损伤层级。因为汽油与乙醇燃料充分燃烧后的产物主要是水与二氧化碳，每消耗一升汽油约能反应出接近2.5公斤的尾气，其中超2.3公斤是二氧化碳，同时会有270克左右的水。而燃烧一升乙醇会产生929克的水，E10（10%）的乙醇汽油则会加少0.1升“燃油水”并增加0.1升“乙醇水”，共计产生约309克的水，这是大半瓶矿泉水的量哦，然而又有什么问题呢？

汽油燃烧的火焰温度约为1200℃，在燃烧成为废气之后会通过排气歧管、三元催化器、中段消音器、尾段消音器才会排出车外；从发动机燃烧室到尾段消音器的温度曲线，大致为1200/900/600/300/常温，也就是说燃烧产生的水在尾段经过冷却隔板之前都还是气态水蒸气的形态，直到冷却到常温后才会排出车外。

这些气态水不会对发动机与排气系统造成任何损伤，所以含水量可控与分离温度可控的乙醇汽油并不用担心，这种燃油在很多省区提前普及十余年了，然而并没有造成除油耗略微增长以外的问题。

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春节期间，疫情限制了很多私家车主的出行，导致很多车辆长时间停放，很多车主春节出行期间都加注的是乙醇汽油，这是否会对车辆造成一定的影响？

当车辆放置时间越长，油箱中的含水量也会越高。乙醇汽油中的乙醇本身也具备亲水特性，所以长时间放置可能会导致油箱中的水分逐步增加，从而导致油和水的分离。

从图2可以看出，其实不论处于什么样的温度情况下，乙醇汽油中的含水量都会随着时间的推移而增加。如果气温较低，乙醇汽油中的含水量增速会放缓，当气温越高的情况下，乙醇汽油中的含水量会越来越高。另外我国幅员辽阔，地区之间环境差别较大，沿海和南方多雨地区湿度较大，对车用乙醇汽油中水分含量同样影响较大。

影响分层的不仅仅是含水量，同样温度高低也会对分层造成很大的影响。乙醇汽油中含水并不意味着会立马分层，分层也是有条件的，这和温度也有着密切的关系。

GB《车用乙醇汽油》18351-2017中规定的水分不大于0.2%。在实际生产，运输，加油站，加油等各个环节中，由于流通过程复杂，时间较长，所以加注的乙醇汽油中产生一定比例的水分也是无可厚非。

以目前国内E10乙醇汽油为例，

当含水量达到0.2%，相分离温度<-50℃

当含水量达到0.4%，相分离温度为-9℃

当含水量达到0.6%，相分离温度为19℃

因此当乙醇汽油中的含水量为0.6%时，需要超过19℃才能互相融合。

分层现象带来的后果？

很多车主都很关心车辆长时间放置对车辆会造成什么样的影响，长时间不仅会对车辆电瓶等其他各类损耗，油箱中的油水分层会导致 汽车 油箱会造成一定的锈蚀，影响发动机正常工作。

出现这种现象如何应对？

油箱中是否含水，天气的温度等因素，这些都不能通过车主的意志来改变，作为车主，我们应该如何解决养车难这类问题。

含有乳化剂的燃油添加剂其实可以解决这方面的问题，对含水汽油进行乳化，从而抑制乙醇汽油发生相分离的情况。

会。 汽车 油箱中加入乙醇汽油以后，长时间不用会出现油水分层的情况，但你的前提是加满汽油，也许情况会好一些。

我国的乙醇汽油中含有的乙醇全部是无水乙醇，而无水乙醇的吸水性是极强的，可以与水以任意比例互溶。汽油中的无水乙醇可以很快的吸收空气中的水分进入汽油燃料，而汽油又与水是互不相溶，3者首先可能是出现分相，时间过长也会出现分层（油水分离）。

乙醇汽油的保质期只有六个月，乙醇汽油对环境要求非常高,非常怕水,保质期短,因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。如果小加油站一个月内卖不掉，或者加到车里，又遇上出差，烧不完，就会分解，产生不良反映……到头来损害的是我们的车。过了保质期的乙醇汽油容易出现的分层现象，在油罐油箱中容易变浑浊,打不着火。

半个月一点问题没有！我脚踝骨折做了手术一共休息了55天、一箱油烧起来一点问题没有

乙醇汽油有利有弊。说说弊端，夏天开空调并且上坡时 汽车 会动力不足，严重的会气门响，钝卡。乙醇能与水互溶。如果油箱密封不严或有杂质。乙醇汽油都会变质。造成无法启动。

目前市面上汽油有两种，一种是纯汽油，另一种是乙醇汽油。所谓的乙醇汽油就是在纯汽油中加入一定比例的乙醇，而乙醇与汽油是完全溶合的，并且纯正的乙醇汽油里面不含水份，所以不存在加乙醇汽油的车放半个月出现水油分离的现象！

除非你的车因意外油箱中掺入水，例如：油箱盖没盖好、加劣质的乙醇汽油，这种情况放置一段时间，会出现油水分离，由于水重会沉积到油箱底部！

会。 汽车 油箱中加入乙醇汽油以后，长时间不用会出现油水分层的情况，但你的前提是加满汽油，也许情况会好一些。

我国的乙醇汽油中含有的乙醇全部是无水乙醇，而无水乙醇的吸水性是极强的，可以与水以任意比例互溶。汽油中的无水乙醇可以很快的吸收空气中的水分进入汽油燃料，而汽油又与水是互不相溶，3者首先可能是出现分相，时间过长也会出现分层（油水分离）。

东北有一次降温后一周没开车，打火后机油报警发动机抖动，开到4S什么也没动就好了，中石油的乙醇汽油[我想静静]

乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。

乙醇，就是我们通常说的酒精。纯乙醇的沸点为78.5℃，很容易燃烧，在世界面临能源危机的今天，开发利用乙醇作动力燃料，正受到人们越来越多的关注。

有的国家把乙醇掺进汽油里混合使用，称为醇汽油，效率甚至比单用汽油还高。产糖量居世界第一的巴西，完全用乙醇开动的汽车，已经在圣保罗的大街上奔驰了。

生产乙醇的主角是大名鼎鼎的酵母菌。它能够在缺氧的条件下，开动体内的一套特殊装置——酶系统，把碳水化合物转变成乙醇。近些年来人们又陆续发现，微生物王国中能够制造乙醇的菌种还不少，比如有一种叫酵单孢菌的，它的本领比酵母菌还高，不仅发酵速度快，生产效率高，而且能更充分地利用原料，产出的乙醇要比酵母菌高出8倍多，是更为理想的乙醇制造者。

在相当长的一段时间里，微生物用来生产乙醇的原料主要是甘蔗、甜菜、甜高粱等糖料作物和木薯、马铃薯、玉米等淀粉作物，现在人们找到了一种廉价的原料，这就是纤维素。

纤维素也是碳水化合物，而且在自然界里大量存在，许多绿色植物及其副产品，如树枝树叶、稻草糠壳等，几乎有一半是纤维素，用它们做原料可以说是取之不尽，用之不竭。当然，用纤维素做原料对酵母菌来说，将发生极大的困难，也就是说很难施展它的发酵本领。

不过有办法，人们早就从牛、羊等牲畜能吸收纤维素的研究中发现，微生物中的球菌、杆菌、黏菌和一些真菌、放线菌，会分泌出一种能催化纤维素分解的酶，叫纤维素酶。

用这种纤维素酶先把纤维素分解成单个葡萄糖分子，然后酵母菌就能把葡萄糖发酵变成乙醇。

更令人赞叹不已的是，有一种叫嗜热梭菌的微生物，它们居然能一边“吃”纤维素，一边“拉”出乙醇来，那就更简单了。在日本和韩国等地，利用木霉和酵母菌协同作战，也成功地用纤维素生产出了乙醇。微生物利用纤维素做原料生产乙醇，为乙醇登上新能源的宝座铺平了道路。由于这些原料都来自绿色植物，所以有人把乙醇称为绿色的汽油。

单从汽车的行驶性能看，那显然是纯汽油会更好，毕竟乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济性，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

这些也是很多车主对乙醇汽油不太感冒的原因。不过，乙醇汽油的推广已经势在必行了，我们作为车主，能做的就是多了解关于乙醇汽油伏方面的知识，以不变应万变。

汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：

1，辛烷值高，抗爆性好。

2，乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。

3，车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%)比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

4，燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。