价格走势:甲醇,乙醇,异丙醇,正丁醇,乙二醇,二元醇,甘油,季戊四醇
甲醇,乙醇,异丙醇,正丁醇,乙二醇,二元醇,甘油,季戊四醇,你说的这些工业产品现在竞争都很激烈,价格可说不准,但都有下滑的趋势。
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一、甲醇期货基本概况
甲醇是一种重要的有机化工原料,应用广泛,可以用来生产甲醛、二甲醚、醋酸、甲基叔丁基醚(MTBE)、二甲基甲酰胺(DMF)、甲胺、氯甲烷、对苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、合成橡胶等一系列有机化工产品甲醇不但是重要的化工原料,而且是优良的能源和车用燃料,可以加入汽油掺烧或代替汽油作为动力燃料近年来甲醇制烯烃技术正日益受到重视甲醇也是生产敌百虫、甲基对硫磷、多菌灵等农药的原料甲醇经生物发酵可生产甲醇蛋白,用作饲料添加剂。此外,C1化学的发展,由甲醇出发合成乙二醇、乙醛、乙醇等工艺路线(现多由乙烯出发制得)正日益受到关注。
郑商所于2011年10月27日发布了甲醇期货合约上市挂牌基准价。甲醇期货合约ME203、ME204、ME205、ME206、ME207、ME208、ME209、ME210合约的挂牌基准价均为3050元/吨。甲醇期货正式挂牌交易。对此,众多贸易商都表示了浓厚的参与兴趣。业内人士认为,甲醇期货的上市有利于形成国内权威的基准价格,但不会完全取代当前的现货电子盘市场,二者具有较强的互补性。(甲醇期货的介绍及交易细则)
二、甲醇期货交易所及交易代码
甲醇期货交易所:郑州商品交易所,交易代码:ME。
三、甲醇期货标准合约
四、甲醇期货价格有哪些影响因素
1、国家政策
我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长,甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。甲醇替代能源的目标主要是:甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油,甲醇燃料替代汽油,甲醇制烯烃替代传统的石化原料。
为指导甲醇及相关行业的健康、有序发展,国家出台了一系列政策措施,如2006年国家发改委编制的《煤化工产业中长期发展规划》对煤制甲醇替代能源的发展进行了规划布局。
2006年《国家发展改革委员会关于加强煤化工项目建设管理促进产业健康发展的通知》中,明确以民用燃料和油品市场为导向,支持有条件的地区,采用先进煤气化(7.64,-0.06,-0.78%)技术和二步法二甲醚合成技术,建设大型甲醇和二甲醚生产基地,认真做好新型民用燃料和车用燃料使用试验和示范工作。
2007年8月30日,国家发改委制定的《天然气利用政策》正式颁布实施,规定对已建用气项目,维持供气现状。在建或已核准的用气项目,若供需双方已签署长期供用气合同,按合同执行,未落实用气来源的应在限定时间内予以落实。这使得部分拥有天然气资源优势的地区不能再新建、改扩建甲醇项目,在一定程度上延缓了甲醇行业产能扩张的步伐。
2007年11月8日,国家发改委发布《关于调整天然气价格有关问题的通知》,规定自2007年11月10日起,全国陆上各油气田供工业用户天然气的出厂基准价格每千立方米提高400元,此举直接导致天然气制甲醇生产成本随之大幅上涨400元/吨左右。
2008年6月30日,财政部和国家税务总局联合下发《关于二甲醚增值税适用税率问题的通知》,将二甲醚适用增值税税率自2008年7月1日起下调4%,按13%的增值税税率征收增值税,此举对于上游原料甲醇的需求具有积极作用。
2009年11月1日,由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准实施。同时,《车用甲醇汽油(M85)》国家标准于12月1日开始实施。两个标准规范了车用甲醇燃油的使用,甲醇也由此“名正言顺”地成为汽车替代能源中的一员。
2009年12月,国务院发布《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展若干意见的通知》,其中对合成氨和甲醇实施上大压小、产能置换等方式,降低成本、提高竞争力,提出了抑制过剩产能的总体要求。
2011年3月23日,国家发改委发出《关于规范煤化工产业有序发展的通知》,明确禁止建设年产100万吨及以下煤制甲醇项目、年产100万吨及以下煤制二甲醚项目等煤化工项目。3月27日,国家发改委公布《产业结构调整指导目录(2011版)》,其中将天然气制甲醇、100万吨/年以下煤制甲醇生产装置(综合利用除外)列为限制类,严格限制甲醇产能的无序扩张与盲目建设。
2011年7月1日起实施的《城镇燃气用二甲醚》国家标准,明确了二甲醚作为城镇燃料的使用规范,解决了流通以及消费领域的标准问题,长期看有利于促进二甲醚的消费增长。
2、国际能源价格
由于国际甲醇生产装置中90%以上采用天然气作原料,因而天然气价格的波动,必将影响国际甲醇价格的波动。例如,2008年国际天然气价格出现了大幅上涨,以美国HenryHub的天然气价格为例,2007年末为7.16美元/百万英热单位,2008年5月底价格达到11.31美元/百万英热单位,上涨了57.9%。受成本推动的影响,国际甲醇价格持续上涨,也带动了国内甲醇价格出现大幅上涨。2009年国际天然气价格维持低位徘徊,仍以美国HenryHub的天然气价格为例,3-7月份的天然气价格在3.52-3.96美元/百万英热单位的低位徘徊,带动了国际和国内甲醇价格大幅回落。2010年以来,除在低温支撑的冬季,天然气价格有所反弹外,国际天然气价格总体处于较低水平,降低了国际甲醇生产成本及价格。
原油是与天然气、煤炭并列的基础性能源,是国际能源价格变动的风向标,而天然气、煤炭均是甲醇的重要原料,因而油价的变动及传导对甲醇价格也有着重要影响。1998-1999年国际油价较低,甲醇价格也较低。自2000年起,国际油价稳步攀升,甲醇价格也随之走高,油价居高不下,甲醇价格也难以下调。2008年国际油价大跌,国内外甲醇价格也纷纷回落。近年来油价在高位宽幅震荡,甲醇价格也波动频繁。
3、国内外新增产能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设。国际方面,天然气的开发利用得到迅速发展,特别在中东、拉美和北非地区,由于天然气资源丰富、价格便宜,吸引了众多投资者的目光。据预测,未来5年,世界净增甲醇装置产能将达1100-1300万吨,而世界主要甲醇进口国家和地区,如美国、日本和欧洲,进口总量仅净增277万吨,其他如中东和中南美洲地区的甲醇市场容量有限,消费量极少。因此,世界甲醇生产企业必须寻找一个足够大的市场去消化上千万吨多余的产能,其目标市场首选亚洲,尤其是中国。国际上大型甲醇生产企业都拥有自己的远洋运输船队和储运设施,以便将生产的甲醇运往世界各地销售。因此,未来国际市场上的新增产能将对我国甲醇市场造成巨大的外部冲击。
从国内来看,2002年3月以来,受甲醇下游产品需求的强劲拉动,国内甲醇价格呈现稳步上扬态势,甲醇企业生产利润较为可观,同时,基于对甲醇燃料和甲醇制烯烃前景的良好预期,相关企业大量扩张和新建甲醇生产装置。2008年我国甲醇产能2338万吨2009年增加379万吨,产能达到2717万吨2010年增加1040万吨,产能大幅增至3757万吨。,2011年我国甲醇产能将再增加1110万吨,届时甲醇总产能超过4800万吨。我国甲醇行业释放的大量产能,与国外巨大的甲醇产能“迎头相撞”,必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响。
4、国内外大型装置减停产
由于甲醇装置日趋大型化,年产百万吨级装置已投入运行,这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
例如,2002年末,马来西亚纳闽岛(Labuan)的66万吨/年装置因故障处于低负荷运行,印尼Kaltin甲醇公司66万吨/年装置因天然气供应不足而以75%负荷运行,导致东南亚市场甲醇价格上涨至210-220美元/吨,国内甲醇也上涨到2130-2200元/吨。
再如,2006年8月下旬开始,两个月的时间内,国内甲醇市场价格上涨50%左右,其主要原因是受海外装置集中停产,国际市场甲醇供应骤减,价格暴涨的影响。2006年7-8月份,国际上一些大的甲醇装置相继停产或检修。8月中旬,大西洋(9.02,0.12,1.35%)甲醇生产公司(AMPCO)在赤道几内亚的110万吨/年甲醇装置,由于事故造成完全停工,而其在特立尼达的189万吨/年装置也在7月中旬进行非计划停工检修,直到9月初才重新开车委内瑞拉Super Metanol公司78万吨/年甲醇装置7月29日出现故障停车印尼PT Medco公司8月22日关闭了其一套35万吨/年甲醇装置,进行为期一个月的计划内检修伊朗国家石化产品公司延迟了其在Assaluyeh的170万吨/年甲醇装置生产,直至年底开车。受此影响,美国甲醇现货市场价格在8月底和9月初创下了历史最高纪录,同时欧洲本地甲醇装置正处于年度计划检修期,也推动了欧洲甲醇价格的上涨。资料显示,美国市场甲醇价格从8月中旬开始上涨,最高达783美元/吨,比年初上涨145%欧洲市场甲醇价格最高也达540美元/吨,比年初上涨77%。欧美甲醇市场价格的大幅上涨,拉动了国际市场整体行情的上升。8月末,Methanex公司甲醇对亚洲10月份的合同价格涨至550美元/吨(CFR),比9月份上涨了130美元/吨。
5、下游需求
甲醇是一种重要的有机化工原料,在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料,在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
未来5年全球甲醇需求的主要增长来自亚太地区,尤其是中国。除了我国强劲的经济增长拉动外,醇醚替代能源的发展以及甲醇制烯烃的产业化推进,都将进一步增加甲醇及其下游产品的需求。
甲醛是甲醇的传统下游产品,多年来稳居甲醇消费的首位,2010年占我国甲醇消费的27%,未来我国甲醛消费仍将保持稳步增长态势。
醋酸是甲醇的另一种传统下游产品,2010年占我国甲醇消费的11%,从总体形势看,我国醋酸产量仍将保持逐年上升趋势。
至于甲醇的三大潜在市场(二甲醚、甲醇汽油、甲醇制烯烃),在2010年前属于示范期,甲醇用量不会太大2010-2015年是成长期,用量较快增长2015-2020年则是高速发展期,用量高速增长2020年以后将步入稳步发展期,届时若用二甲醚替代液化石油气,甲醇需求量为3000万吨/年若用甲醇生产1000万吨烯烃,甲醇需求量为3000万吨/年再加上甲醇汽油及甲醇传统用途,甲醇总需求量将达8000万吨/年。尽管我国二甲醚、甲醇制烯烃等新兴消费领域还存在诸多的不确定因素,但未来的发展空间巨大。
6、生产成本
我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料,其中以煤炭为主导,天然气次之,焦炉气所占比例近两年有所增加。截至2010年年底,我国以煤炭为原料的甲醇生产装置最多,其中西北、华中、华北地区所占比例较大。西北、西南、华南地区的天然气制甲醇装置较多,分别占当地总产能的35%、51.1%和82.3%。以焦炉气为原料的装置主要分布在华北地区,产能约255万吨,西北及东北地区各有约88-110万吨/年的焦炉气制甲醇装置。
与国外相比,我国的甲醇生产装置呈现出分散化、小型化的特点,以年产20-50万吨的为主,约占总量的40%。由于规模小,产能低,又多以煤炭为原料,使得我国的甲醇整体生产成本偏高。2005年以来煤炭供应紧张,价格大幅度提升,致使甲醇生产成本至少提高了200元/吨。从种种迹象看,预计未来我国煤炭供应偏紧局面仍将维持,价格仍将居高不下。天然气方面,根据2007年国家发改委发布的《关于调整天然气价格有关问题的通知》,天然气制甲醇生产成本随之大幅上涨400元/吨左右。国内天然气消费与生产的缺口日益扩大,而进口天然气远高于国内市场价格,导致进口天然气亏损,为此,中石油(7.83,-0.02,-0.25%)、中石化和中海油对天然气涨价的呼声越发高涨,并于2006年向国家发改委递交了涨价方案。2007年初国家发改委已经与部分省市达成一致,计划天然气价格每年上浮5%-8%,直至与国际价格水平接轨为止。2010年以来以天然气为原料的甲醇生产企业完全成本超过2400元/吨,以烟煤为原料的超过2200元/吨,以无烟煤为原料的超过2500元/吨。国内甲醇生产成本的上升,也将使甲醇价格维持在一个较高的水平。
7、进出口
我国是世界上最大的甲醇消费国,同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一,国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。总体来看,我国甲醇进口经历了平稳运行、逐渐减少、急剧增加三个阶段。2001-2005年,我国每年进口甲醇在130万吨以上,之后有所减少。2009年以来,国外甲醇凭借低廉的成本优势打入国内市场,致使我国甲醇年进口量急增至500万吨以上。
进口甲醇对国内市场影响较大,前些年国内价格基本以进口甲醇到岸价为基准,然后加价30%(含关税、商检费、仓储费、短途运输费、经销商利润等)形成国内市场价格。随着近年来我国甲醇生产能力大幅度提高,自给能力不断增强,国产甲醇在市场中的影响力越来越大,一定程度上改变了进口甲醇影响国产甲醇价格的局面。2009年以来,甲醇国际市场受中东地区低成本天然气装置大规模投产的影响,生产成本明显降低,导致我国进口量增长较快,对国内市场冲击较大,如果国内甲醇生产成本进一步上升,将继续导致国外甲醇冲击国内市场。
2010年国内甲醇总产能达到3757万吨,且国内扩建、在建和拟建项目较多,我国的贸易角色在随后几年可能将由原来的甲醇进口国向出口国转变。我国甲醇价格逐渐与国际接轨,并可能产生倒挂致使进口量逐年减少,这是国内甲醇市场与国际甲醇市场之间正在发生的转变。
8、运输成本
我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区,消费地则集中在华东、华南地区。当前,我国大部分在建、拟建甲醇项目处在内蒙古、陕西、宁夏等西北地区,而当地的甲醇生产企业拥有铁路专线的为数不多,多数企业外销甲醇仍以汽运为主。总体而言,西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持,运费也将呈上涨态势,而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输,容易造成空返浪费运力,也在一定程度上加剧了铁路运输的紧张局面,致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够,不能及时根据市场变化进行调整,也会在一定程度上对甲醇的价格产生影响。
9、国内外价格联动程度
我国甲醇的进口依存度大体呈逐年提高的趋势,2007年仅为2.71%,2008年达8.76%,2009年猛增至31.96%,2010年下降至24.73%。我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密,国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。如果国外甲醇价格过低而国内甲醇价格过高,势必导致国外甲醇源源不断地进入我国,将拉低国内甲醇价格反之,如果国外价格过高而国内甲醇价格过低,进口甲醇就会明显减少,同时国内甲醇生产企业还会想方设法增加出口,从而抬高国内甲醇价格。
我国甲醇进口量在2009-2010年猛增至500万吨/年以上,主要原因是国外甲醇低廉的价格。进口甲醇主要来自中东地区,该地区拥有丰富的天然气资源,近年来致力于向下游延伸石化产业链,不断投资建设大型石化生产装置。据不完全统计,2007-2009年伊朗、沙特阿拉伯、俄罗斯等国家投产的甲醇产能就超过900万吨,加之中东地区的甲醇消费量很少,大部分以外销为主,中国成为他们主要的目标市场。国外生产1吨甲醇大约用1000立方米天然气,按当地天然气价格,甲醇完全生产成本只有1100~1200元/吨。相比之下,我国甲醇生产的主要原料是煤炭,其次是天然气和焦炉气,煤制甲醇占总产能的60%以上。按每吨甲醇需用煤1.4~1.6吨计算,根据同期市场的煤炭价格以及其他加工成本,国内煤制甲醇的完全生产成本大于2200元/吨。大量低价甲醇涌入中国市场,加剧了国内甲醇市场的供求矛盾,拖累国内甲醇价格难以随成本增加而上扬。
10、天气因素
天气因素对甲醇价格的影响主要来自两个方面:
一方面是由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化,从而引发甲醇的价格变化。例如:我国南方地区6至8月份,潮湿炎热的天气使得板材生产企业开工率降低,进入传统的淡季,甲醛生产企业由于下游板材需求下降,也纷纷减少生产,带动甲醇的需求进入淡季。
另一方面,恶劣的天气或天灾等不可抗力常常干扰正常的交通运输,导致甲醇供求失衡,引发价格变化。
例如,2006年7月,受强热带风暴“碧利斯”的影响,华南地区甲醇货源紧张,进口货贸易商惜售心态强烈,不断抬高报价,当地行情也随之上涨,从月初的2600元/吨逐级攀升至2750元/吨。
再如,2009年11月上旬中国北方地区普降大雪,河北、山西、河南的降雪程度为六十年一遇,局部地区甚至为百年一遇。暴风雪影响了陕西、山西、河北、山东等地的物流运输,干扰了诸多行业的正常生产。公路、铁路运输受阻或中断,造成资源紧缺、原料紧张、运输困难,山东、河北等地区甲醇供应紧张,加之当地企业减产或检修,更加剧了甲醇供应紧张局面,企业大幅上调出厂价格,创下自2008年10月以来的新高。华东、华南地区价格涨至2800-2850元/吨,华北地区涨至2300-2800元/吨,华中地区涨至2600-2800元/吨,西南、西北等地区价格上涨300-400元/吨不等。
11、库存因素
甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行,在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡,并受相关运输条件影响较大的背景下,甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性,表现为:库存水平较高,价格走低库存水平较低,价格走高。
乙二醇和甲醇属于化工期货。
第一,结构性差异
1.甲醇是最简单的饱和一元醇。
2.乙二醇是最简单的二醇。
第二,化学性质的差异
1.甲醇是一种无色易挥发的液体,有酒精气味。用于制造甲醛、杀虫剂等。以及用作有机物的提取剂和酒精的变性剂等。它通常由一氧化碳和氢气反应制得。
2.乙二醇是一种无色、无味、有甜味的液体。乙二醇可与水和丙酮互溶,但它在醚中的溶解度很小。用作溶剂、防冻剂和合成聚酯的原料。聚乙二醇(PEG)是乙二醇的聚合物,是相转移催化剂,也用于细胞融合。它的硝酸酯是一种爆炸物。
第三,使用上的区别
1.甲醇的使用:
甲醇作为一种基础有机化工原料和优质燃料被广泛应用。主要用于精细化工、塑料等领域,用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲胺、二甲基硫醚等各种有机产品。也是农药和医药的重要原料之一。甲醇深加工后可作为新型清洁燃料,也可与汽油混合使用。甲醇与氨反应生成一甲胺。
一、直接产品有:甲醛、冰醋酸、二甲醚(DME)、MTBE、甲胺、甲酸甲酯、甲烷氯化物(CMS)、碳酸二甲酯(DMC)、硫酸二甲酯、二甲基亚砜(DMSO)、MTO/MTP、甲醇蛋白
1、
甲醛
甲醛是甲醇最重要的下游产品之一,也是最重要的基本有机化工原料之一。它最大的用途是生产酚醛树脂、黏合剂及其它有机化学品。近年来,随着我国经济建设的迅速发展,甲醛产量每年以4.5%的速度增长,年需原料甲醇100万吨以上。为满足化工市场的需求,应大力开发以甲醇为原料的生产甲醛的新工艺,以满足优质工程塑料(酚醛树脂)和乌洛托品等合成的需要。
2、冰醋酸
我国醋酸生产主要有羰化法、乙烯法及乙醇法,根据全国醋酸行业协作组提供的数据显示,2005年我国甲醇羰基合成法制醋酸产能约为90万t,产量76.6万t,消耗甲醇49万t;2006年产能约为140万t,产量118.3万t,消耗甲醇76万t。
2010年我国羰基法醋酸产能可达到705万t。若开工率按85%计,届时羰基法醋酸产量将达到378万~600万t吨。按生产1吨醋酸需要0.6t甲醇计算,则需要消耗甲醇227万~360万t。
3、二甲醚(DME)
据统计,到2007为止,我国共有二甲醚生产企业30家,产能合计261万吨/年,产量130万吨。其中需外购甲醇的共23家,产能合计170.5万吨;自配甲醇装置的共7家,产能合计90.5万吨。另外,2008年将新增二甲醚产能147.5万吨。目前国内二甲醚的主要用途是替代LPG、气雾推进剂,其次是作为柴油的主要替代燃料,也作为化工原料,用来生产硫酸二甲酯、聚甲基苯和高纯度氮、N-二甲基苯胺和其他化学物的甲基试剂。另外,它还作为清洗剂,用于高精密仪器(电子仪器)表面的清洗。还可作为环保型制冷剂和发泡剂等。
4、MTBE
异丁烯和甲醇在强酸性阳离子交换树脂作用下生成的甲基叔丁基醚是一种良好的高辛烷值汽油成份。MTBE主要用作汽油的改性剂添加到汽油中。由MTBE及MTBE裂解制取高纯异丁烯,生产高技术含量、高附加值、市场前景较好的丁基橡胶、甲基丙烯酸甲酯、聚异丁烯等精细化工产品也被市场看好。2007年我国MTBE产量估计为170万吨。
5、甲胺
甲胺是一种重要的脂肪胺,以液氨和甲醇为原料,在催化条件下,通过加压精馏分离不同结构的系列产品(一甲胺、二甲胺、三甲胺),是基本的有机化工原料之一。目前国内年生产能力为25万吨左右,随着我国DMF的迅速发展,也带动了甲胺特别是二甲胺需求量的不断增加。一甲胺、二甲胺和三甲胺等都是化学工业、农药、医药及涂料的中间体,有相当大的市场前景。
6、甲酸甲酯 甲酸甲酯(MF),又名蚁酸甲酯,是一种用途广泛的低沸点溶剂,可直接用作杀虫剂、杀菌剂和用于处理谷物、水果、干果、烟草的熏蒸剂,可用作合成磺胺和镇咳药的原料。甲酸甲酯常用作医学、农药和有机合成的中间体,醋酸纤维素的溶剂。甲酸甲酯有很高的反应活性,由它出发,可制得 50 多个产物,故被称为万能中间体。目前MF主要用于生产甲酰胺、二甲基甲酰胺
(DMF)、甲酸以及为数众多的高附加值精细化工产品,如:丙二酸酯系列产品,乙醇酸及其下游产品、甘氨酸等。我国甲酸甲酯年生产能力约
在5万吨,需求量约为8万吨。
7、甲烷氯化物(CMS) 甲烷氯化物(CMS)是一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷(氯仿)和四氯化碳的总称,是重要的有机氯产品。CMS除可用作脱脂(漆)剂、萃取剂、气雾剂、制冷剂、灭火剂和麻醉剂等以外,还是生产医药、农药、合成纤维、塑料、有机硅和有机氟系列产品等的原料。甲烷氯化物(CMS)的工业生产是以甲醇和氯气为主要原料,采用直接氯化生产工艺,近年来我国CMS生产发展较快,总生产能力超过25万t/a。
8、碳酸二甲酯(DMC)
DMC是一种重要的工业碳酸酯,作为优良的甲基化剂,用来合成食品添加剂、抗氧化剂、染料、药物中间体、农药等,是光气和硫酸二甲酯理想的替代物。多以甲醇、CO、H2、 O2为原料,采用甲醇氧化羰基工艺生产。目前我国的碳酸二甲酯的总产能在 10万 t/a以上
9、硫酸二甲酯(DMS)分子式(CH3O)2SO2,无色,略有洋葱气味的油状液体,高毒,是可疑的人类致癌物。工业上主要用作甲基化剂、制药、染料和香料等工业。由于DMS的高毒性和对设备的高腐蚀性,工业上都逐渐采用DMC来替代DMS。随着国家环保要求的提高,改产品将最终被被淘汰。
10、二甲基亚砜(DMSO) 是极为重要的非质子极性溶剂和重要的精细化工产品,一向被誉为:“万能溶媒”,在国外称为“万能药”,广泛应用于医药、农药、石油、化工、有机合成、电子、涂料、冶金、染料和高分子材料等许多化学工业领域,并且一些新的用途还在不断被发现。我国DMSO生产采用二硫化碳、甲醇为原料,经过合成、氧化、中和、蒸发、脱盐、减压精馏制得产品,均采用液相乳化法新工艺。目前产能在5万吨以上。
11、MTO/MTP 甲醇制烯烃的MTO工艺和甲醇制丙烯的MTP工艺是目前重要的C1化工技术,是以煤基或天然气基合成的甲醇为原料,生产低碳烯烃的化工工艺技术,是以煤替代石油生产乙烯、丙烯等产品的核心技术。目前还没有工业化生产装置,可以预见,随着高油价的到来,MTO/MTP将很快实现工业化。
12、对苯二甲酸二甲酯(DMT) 白色针状晶体,熔点140.7℃,沸点284℃,易升华,DMT由对苯二甲酸与甲醇酯化而得。
13、甲醇蛋白 甲醇蛋白是以甲醇为基质生产的单细胞蛋白。甲醇蛋白是通过培养单细胞生物而获得的菌体蛋白质,目前主要用作畜禽饲料蛋白,与其他饲料蛋白如鱼粉、大豆等天然动植物蛋白质相比,营养价值较高。目前国内蛋白饲料的实际缺口达1200万吨。若此缺口的1/10由甲醇蛋白来填补,则需要甲醇蛋白120万吨。
二、间接产品有:二甲基甲酰胺(DMF)、乙二醇、聚乙烯醇(PVA)、甲基丙烯酸甲酯
1、二甲基甲酰胺(DMF)无色、淡的胺味的液体,主要应用于聚氨酯、腈纶、医药、农药、染料、电子等行业。,非水溶液滴定溶剂。乙烯树脂和乙炔等的溶剂。DMF的工业生产主要有甲酸酯化二步法,甲醇脱氢二步法和一步法。目前国内DMF生产行业五巨头(浙江江山、华鲁恒升、安阳九天、安徽淮南、章丘日月)总的DMF产能接近年产50万吨,均采用一步法工艺。
2、乙二醇 开发甲醇生成乙二醇路线,可以实现以煤代油合成乙二醇,具有重要意义。甲醇制甲醛再转化为乙二醇的路线,鉴于合成气制甲醇技术和甲醇生产甲醛技术都已经非常成熟,因而该工艺很有开发前景。我国乙二醇的消费构成中约95%用于生产聚酯,5%用于生产防冻剂等方面。近年来,由于聚酯工业需求强劲,国内市场对乙二醇需求保持快速增长的势头。据预测,2008年我国聚酯产量将达到1730万吨,按聚酯单耗0.34吨/吨计算,约需乙二醇588万吨;2010年聚酯产量为1900万吨,约需要乙二醇646万吨。加上防冻液等5%的需求。预计2008年国内乙二醇总需求量约617万吨,2010年约需要677万吨。
3、聚乙烯醇(PVA)
生产聚乙烯醇的工艺路线按原料分,有乙烯法和乙炔法两类。PVA主要用于制造聚乙烯醇缩醛,由于PVA具有独特的强力粘接性、皮膜柔韧性、平滑性、耐油性、耐溶剂性、保护胶体性、气体阻绝性、耐磨性以及经特殊处理具有的耐水性,因此除了作纤维原料外,还被大量用于生产涂料、粘合剂、纸品加工剂、乳化剂、分散剂、薄膜等产品,应用范围遍及纺织、食品、医药、建筑、木材加工、造纸、印刷、农业、钢铁、高分子化工等行业。
4、甲基丙烯酸甲酯 目前生产甲基丙烯酸甲酯(MMA)主要的生产工艺路线是:先将ACH转化为甲基丙烯酰胺硫酸盐,然后再水解、酯化生成甲基丙烯酸酯。截至2006年8月,我国共有5家较大的MMA生产企业,总产能达29.8万吨/年。
三、替代产品有:甲醇燃料、燃料电池、生物柴油
1、甲醇燃料 我国在甲醇燃料的开发及应用已具有了一定的基础:在汽油中掺入5%、15%,、25%和85%的甲醇及用纯甲醇(100%)作为汽车燃料。据预计2010年我国M85~M100的甲醇汽车将达到1万辆左右,按每辆汽车每年消耗20吨甲醇计算,则共需要消耗甲醇20万t。另外,预计到2010年我国将有2000万t汽油掺烧甲醇,若比例按15%计算,则需要300万t甲醇。以上两部分共需要甲醇320万t。
2、燃料电池 直接以甲醇为燃料,以甲醇和氧的电化学反应将化学能自发地转变成电能的发电技术称之为直接甲醇燃料电池(DMFC)。它的主要特点是甲醇不经过预处理可直接应用于阳极反应产生电流,同时生成水和二氧化碳,对环境无污染,为洁净的电源。
3、生物柴油
生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。截止2007年,中国有大小生物柴油生产厂2000多家,而且,各地相同项目的立项、审批还在继续。预计到2010年,中国生物柴油的需求量将达到2000万吨/年,按国家再生能源中长期规划,那时的产能是20万吨/年。需求与产量的反差,将会是形成产品供不应求的局面。
华北地区甲醇市场疲软,主流价格在2000-2400元/吨,其中,河北甲醇出厂价集中在2400元/吨;山西甲醇主流价格在2200-2300元/吨不等;内蒙古地区甲醇企业出厂价格在2050-2250元/吨。甲醇:30日山东地区市场阴跌
下游需求恢复迟缓,山东甲醇企业出货放缓,企业主流出厂成交价格高端下滑30元/吨至2500-2550元/吨,中东部个别厂家成交低至2480元/吨。山东西北部主要企业主流出厂成交在2500-2550元/吨,受雨雪影响企业出货一般;山东中东部主要甲醇企业主流出厂成交在2530-2550元/吨左右;山东南部地区主要企业主流价格集中在2520-2540元/吨。甲醇:30日山西地区行情暂稳
山西甲醇市场暂稳,目前企业出厂主流成交价格在2250-2300元/吨左右,个别小单成交略低在2200元/吨,下游需求恢复迟缓,企业出货一般。甲醇:30日河北地区市场平稳
今日河北石家庄及周边地区甲醇出厂价格暂稳在2450-2500元/吨,主流集中在2450元/吨,受河北周边地区甲醇走跌影响,目前下游观望为主,采购谨慎;唐山地区主要企业出厂主流平稳在2400元/吨。
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加盟的优势就是快速进入市场,快速了解行业,有前人的全套经验告诉你,扶持你。扶你上马,就这么简单。 是新能源燃料从业者要考虑的问题。卖个所谓技术给你,先不说是不是最新的,再说给了你技术,你就能自己做起来?鼓捣了一下,发些自己解决不了,卖给你配方什么的人解决不了。然后就否认这个行业,说卖给你配方的是骗子,再就是说这个行业是骗子。 实际上没有谁骗你,你在一开始就选错了方向,选了一条最难的路前行。 另外现在我作为一个新能源从业者给你们讲一下为什么可以取代 为什么说可以取代市面上的甲醇以及液化气? 1.产品比甲醇和液化气更耐用,价格更便宜,两个方向去降低客户使用的燃料费(耐用这方面还得看产品,所以产品是核心) 2.加之醇基燃料存在燃料市场十多年有余,市场处于一个饱和状态 3.还有就是政府部门对甲醇液化气的管控,现目前新能源的插入可谓是时机。(别给我说不管控少点没事,你还是偷偷摸摸做,违法就是违反) 注:无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料,最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做,像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高,拿回去根本做不了。 那么综上所述:一种合法安全环保更节省的产品势必取代现目前的燃料市场。
一、结构上的区别
1、甲醇:是结构最为简单的饱和一元醇。
2、乙二醇,是最简单的二元醇。
二、化学性质上的区别
1、甲醇是无色有酒精气味易挥发的液体。用于制造甲醛和农药等,并用作有机物的萃取剂和酒精的变性剂等。通常由一氧化碳与氢气反应制得。
2、乙二醇是无色无臭、有甜味液体,乙二醇能与水、丙酮互溶,但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇(PEG)是一种相转移催化剂,也用于细胞融合其硝酸酯是一种炸药。
三、用途上的区别
1、甲醇的用途:
甲醇用途广泛,是基础的有机化工原料和优质燃料。主要应用于精细化工,塑料等领域,用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫二甲酯等多种有机产品,也是农药、医药的重要原料之一。甲醇在深加工后可作为一种新型清洁燃料,也加入汽油掺烧。甲醇和氨反应可以制造一甲胺。
2、乙二醇的用途:
主要用于制聚酯涤纶,聚酯树脂、吸湿剂,增塑剂,表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药,并用作染料/油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂,气体脱水剂,制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。
可生产合成树脂PET,纤维级PET即涤纶纤维,瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。还可生产醇酸树脂、乙二醛等,也用作防冻剂。除用作汽车用防冻剂外,还用于工业冷量的输送,一般称呼为载冷剂。
四、危险性上的区别
1、甲醇
甲醇的毒性对人体的神经系统和血液系统影响最大,它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应,甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。
在甲醇生产工厂,中国有关部门规定,空气甲醇的浓度限制为PC-stel=50mg/m3,PC-TWA=25mg/m3,在有甲醇气的现场工作须戴防毒面具、工厂废水要处理后才能排放,允许含量小于200mg/L的甲醇。
2、乙二醇
国内尚未见本品急慢性中毒报道。国外的急性中毒多系因误服。吸入中毒表现为反复发作性昏厥,并可有眼球震颤,淋巴细胞增多。
口服后急性中毒分三个阶段:第一阶段主要为中枢神经系统症状,轻者似乙醇中毒表现,重者迅速产生昏迷抽搐,最后死亡。
第二阶段,心肺症状明显,严重病例可有肺水肿,支气管肺炎,心力衰竭;第三阶段主要表现为不同程度肾功能衰竭。人的本品一次口服致死量估计为1.4ml/kg(1.56g/kg)。
参考资料来源:百度百科-甲醇
参考资料来源:百度百科-乙二醇