螺杆乙二醇机组关机后冷冻水温是零下可以停泵吗

乙二醇作为制冷行业非常常见的载冷剂，乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-12.6℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃

加注乙二醇不靠谱。一是要保证零下25度不冻结，须有一定的乙二醇浓度，一般都在20～30%以上了（冰蓄冷一般在零下6～10度，都需要浓度25～30%的乙二醇），二是乙二醇非常贵，差不多10万左右一吨了，如系统水容量大了，加注量大，遇上管路上的跑冒滴漏，那是在滴钱啊！还有乙二醇溶液的循环管路阻力与水相差较大，循环水所需的水泵扬程，与循环乙二醇所需的水泵扬程是不同的。

因此，遇上这类水系统空调，避免冬季冻管的最好办法，就是排空水。

乙二醇溶液管道系统处理流程分为以下三个步骤：清洗、预膜和定期添加稳定剂。

1. 清洗

1） 为什么要清洗

一个循环水系统在开始使用时，须进行清洗。因为无论系统新旧，设备和管道中难免存在一些微生物及生物粘泥、空气尘埃物、少许水垢及部分腐蚀产物，这些杂质如不清扫、冲洗干净，将会影响设备运行，加速悬浮物的沉积。

因此，一个好的清洗方案，对新系统来说，可以提高镀膜效果，减少腐蚀和结垢的产生。对已投入使用的老系统来说，可以保证长期安全运行，较低的操作费用，减少维修时间，节约能量，延长设备使用寿命等。

2） 清洗的方法

一般可分化学清洗和物理清洗两大类。化学清洗使用普遍。

化学清洗就是利用酸、碱或有机螯合剂、分散剂等化学药剂，通过化学作用将附着的水垢、污泥等沉积物溶解清洗干净的方法。

3） 化学清洗的步骤

a. 用高压水枪等清洗所有管道

b. 用新鲜水将整个系统注满水，按操作要求启动循环水泵

c. 水经过循环浊度稳定下来不再增加时，控制PH值，投加清洗剂进行化学清洗。

2. 预膜 1） 预膜定义

预膜是在系统清洗之后，在循环水系统开车初期投加浓度较高的缓蚀剂量，在金属表面上很快形成一层保护膜，提高以后缓蚀剂抑制腐蚀的效果。

2） 缓蚀剂种类

按药剂在金属表面形成各种不同的膜来分，可分为氧化膜型、沉淀膜型和吸附膜型。

氧化膜型缓蚀剂又称钝化膜型缓蚀剂，它能使金属表面氧化，形成一层致密的耐腐蚀的钝化膜而防止腐蚀。

沉淀膜型缓蚀剂能与水中的某些离子或腐蚀下来的金属离子相互结合沉淀在金属的表面，形成一层难溶的沉淀物或表面络合物，从而阻止金属的继续腐蚀。

原因:铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的，反应要放出氢。同时，乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡，气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤--穴蚀(又称气蚀、空蚀)。穴蚀现象开始是变色，表面局部呈灰白色，而后逐步变粗糙，继而呈现出麻点和针孔，并逐步向深处发展，最后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群，严重的针孔可穿透设备。加上钢铁表面不均匀，它在水中要形成无数微小的腐蚀电池，造成对设备的腐蚀。同时乙二醇含有羟基本身不稳定容易酸化等因素会导致新鲜乙二醇溶液能在小于1周的时间内腐蚀碳钢(一般用碳钢)和铜能在约1年的时间内，腐蚀一般不锈钢(304不锈钢)。并导致溶液系统中铁锈杂质等含量很高，很多企业使用的乙二醇溶液在1年左右，杂质含量达到1%附近。由此导致换热效果低，冰点提高等后果。另外，发生腐蚀的乙二醇溶液，由于存在电化学腐蚀、垢下腐蚀、酸性腐蚀等一些列叠加腐蚀作用，具有更强的腐蚀性。

乙二醇介绍：乙二醇(ethylene glycol)又名"甘醇"、"1,2-亚乙基二醇"，简称EG。化学式为(CH2OH)2，是最简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体，对动物有毒性，人类致死剂量约为1.6 g/kg。乙二醇能与水、丙酮互溶，但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇(PEG)是一种相转移催化剂，也用于细胞融合其硝酸酯是一种炸药。

雨刷器里的水是玻璃水，玻璃水冻了，喷不出水，可进行如下操作：

第一，如果发现玻璃水已经被冻住了，就不要再打开雨刮器和喷水开关了，因为水壶已经被冻住了，还在用雨刮器，就是导致雨刮器的电机损坏。

如果是非常着急使用的话，并且水壶只是冻了一点点，水管也没有冻死的情况下，可以使用温水，将水壶里面的冰烫开。不过这样一定要记得在晚上前，把水壶里面的水全部清理干净，然后换成冬季专用的玻璃水，要不然加完水，可能就会使水壶和水管冻裂。

第二，如果不是急的用车，天气是突然变冷，自己刚好想起来忘记换玻璃水了，但是玻璃水壶已经冻住了，可以用在天气好的时候。比如有太阳的中午，打开发动机盖，晒晒太阳。这个方法虽然实用，但是条件太多了，冬天的太阳很难解冻。

第三，利用高温使得水壶解冻，最好的其实就是利用发动机运转产生的高温，因为发动机在运转的时候发动机的温度一般是在90度左右，而发动机舱的温度也有几十度，比室外的温度要高不少。

而有部分的管道是通过发动机的上方，而水壶也在发动机舱里面，所以在发动机正常运转一段时间以后，就会有使的玻璃水解冻，可以在这个时候选择换掉玻璃水。

有的人就会觉得频繁的加玻璃水和费钱，所以在夏季的时候就加自来水。虽然水这样对于汽车没有多大影响，但是自来水中是含有氟的，而且自来水一般是硬质水，会有杂质，而玻璃水的管道和喷水口都是很小的，很容易堵塞喷水口，而且冬季还会忘记更换，冻裂管道和喷水口就得不偿失了。

扩展资料

优质的汽车风挡玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车风挡玻璃水俗称玻璃水，主要具有如下功能：

1、清洗性能：由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。

2、防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。

3、防雾性能：会在玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。

4、抗静电性能：清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。

5、润滑性能：含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。

6、防腐蚀性能：含有多种缓蚀剂，对各种金属没有任何腐蚀作用，汽车面漆、橡胶、绝对安全。

一般来说，我国用品零售市场上的玻璃水可分三种：

一种夏季常用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物。

一种专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。

一种是特效防冻型，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用。

进口的已经加好了防腐剂，配方保密。听说加硼砂，但效果没经验证。

不过我知道好几个工程没加也没什么问题。

记住不要使用镀锌管，有反应。

由于冷冻水管路内乙二醇会持续损失，所以建议还是把乙二醇比例增加至15%，且应每隔一段时间用密度计测量一次冷冻水乙二醇的实际含量比例，一旦有降低，应及时补充适量乙二醇。