乙醇汽油对车的影响 乙醇汽油更加省油吗
1、油耗增加:由于乙醇的热值比汽油低33%左右,所以同样体积的乙醇汽油与纯汽油相比,其能量密度就降低了。同样的油箱,会明显感觉乙醇汽油的油耗高一些,那么车主就得多掏油费了。
2、动力性下降:乙醇汽油由于热值比纯汽油低,而且乙醇的蒸发温度大于汽油,在燃烧时气化速度慢影响混合气的形成,最终会导致动力下降,不过乙醇燃烧会更充分,也算弥补了一部分动力损失。
3、冷启动困难:乙醇汽油气化潜热大,吸热多。在气化的时候,吸收周围环境的热量多,就会导致发动机缸体内部工作温度的降低,造成低温时启动困难,在北方地区,冷启动困难现象尤为明显。
4、清洁作用:乙醇汽油不仅能减少汽车尾气,还具备良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。
可以降低有害气体的排放,保护环境并且可以节约石油资源。
早在19世纪,就出现了现代生物能源乙醇。1902 年,Deutz可燃气发动机工厂特意将1/3的重型机车利用纯乙醇作为燃料,随后的1925 年至1945年间,乙醇被加入到汽油里作为抗爆剂。可以说安全、清洁是乙醇的主要优势。
第一代生物能源正是乙醇(俗称“汽车酒精”)。这类乙醇使用粮食或者甘蔗作为原料,通过淀粉或者蔗糖发酵得到的,而微生物在其中起着至关重要的作用。生物乙醇发酵是目前最大规模的微生物发酵过程。
乙醇可以调入汽油作为车用燃料。美国销售乙醇汽油已有20年历史,我国高粱乙醇在汽油中占10%。
乙醇汽油也被称为“E型汽油”,我国使用乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可以改善油品的性能和质量,降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。
第一点,乙醇汽油的辛烷值可以达到110左右,不仅动力强而且防爆性也很不错。乙醇汽油它是采用高压缩比来提高发动机的热效率,能靠其强大的蒸发量,来提高发动机的进气量,进而增强发动机的动力。
第二点,环保。乙醇的原料是含氧的,充分燃烧之后能有效的降低尾气的排放量。
第三点,减少积炭。乙醇汽油有独特的燃烧性,火花塞、气门、排气室等是比较容易形成积炭的。乙醇汽油能有效的消除这些部位的积炭,所以,因积炭导致的汽车故障也能得到有效的控制。
第四点,能充分利用乙醇资源。乙醇是由含糖作物及纤维类原料制作的,它的制作原料属于可再生能源。由此说来,不仅能充分利用资源也能减少对石油的依赖。
再来说一下乙醇汽油的不足。
第一点,乙醇汽油蒸发潜热高,燃料在蒸发的时候温降大,在低温的情况下不利于蒸发,很容易在冬季的时候造成发动机的启动困难。
第二点,乙醇汽油的保质期比普通汽油要短,保质期过期后就会有分层现象。
第三点,乙醇容易对橡胶件及合成非金属材料产生腐蚀等情况。
事物都有两面性,乙醇汽油的一些缺点确实很令人头疼,但是从它的优点来看,只要选择质量好的乙醇汽油还是很可取的。
乙醇汽油是使用10%的乙醇+90%的纯汽油调和的,个人觉得乙醇汽油没有任何好处,除了会增加车辆油耗,浪费乙醇以外没有什么实际作用。理论上使用乙醇汽油可以降低尾气排放,但实际上油耗增加以后相当于没有降低尾气排放,欧洲也早就不使用乙醇汽油了,所以除了坏处没有什么好处。
乙醇汽油也根据乙醇的含量,也分很多种,目前国内推广的是E10,也就是乙醇含量在10%。
E10我看来是毫无优点,你要说环保吧,实际上你油耗也上升了10%,烧的纯汽油还是那么多,怎么就环保了,唯一的优点,也只能说烧传统汽油的车也能烧E10吧!
哪为什么E10没卵用,麻烦多还要推广呢?我觉得是为了后面E20,E85铺路,这些乙醇含量更高的乙醇汽油,传统烧汽油的车就烧不了,所以先用E10过个渡。
你想啊,你普通旧车,烧E10不好使,各种小毛病,折腾你受不了了,肯定要换个烧E10不出问题的新车啊,这些新车肯定能烧E20,E85。E85就是乙醇含量85%的汽油,一箱油顶传统汽油0.7箱,但是他便宜啊,国际市场上价格在传统汽油一半到三分一之间,而且环保。便宜,环保,还有一点不受国际原油交易制裁,乙醇汽油从战略角度也是有非常大的价值的。
简单说几句吧,大家可以看看有没有优点,造价要比石油贵,但迎合所谓国家环保标准,燃烧后会形成酸,对大气也是具有腐蚀性,乙醇对发动机的油路密封橡胶件儿会有一定的腐蚀性,会造成油路管路早期老化或漏油或其他故障,增加了维护成本,还有乙醇汽油会在存放过程用形成油水分离,加油站或汽车油箱都会存在这样的事情,必定酒精是含有水份的,在存储过程用也会吸附一定的水份,如果形成会给发动机造成报废的致命打击,这种事情已经屡有发生了,在目前销售乙醇汽油的城市,造成发动机报废的车辆也是屡见不鲜。动力不足,冬季有可能会不好着车,尤其摩托车更是不好着车,部分车型可能还会有高速断火的故障。还有就是部分高端的进口车,对燃油要求极高的车辆,会出现不着车,发动机损坏,电脑故障,等等。这就是乙醇汽油的特点。
开大排量的SUV车,省油最实际的办法就是加油门时轻加,不要大油门加速,此外减少急刹车次数。比如遇到前面车子多了,提前松油门,慢踩刹车。
可以放,但不建议车主将医用酒精放在汽车内,原因医用酒精的酒精浓度通常是75%,是比较危险的易燃易爆物品。
极端情况下汽车加酒精造成的后果可能是对车辆的严重损害,汽车的油耗有所增加,发动机的动力性能有不同程度的下降。乙醇汽油对汽车油箱,化油器等部件的有色金属、橡胶材料会产生不同程度的腐蚀。
2、轻抬油门猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车,早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
1、特点不同:乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂,环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂,对环境有较大污染,许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。
2、蒸发潜力不同:乙醇的蒸发潜力更大,可以说汽油的2倍,就这一大特点就可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。
3、优点不同:热值更低,相比普通汽油,乙醇汽油的热值只有61%,行驶同样的路程所需的燃料比普通燃油更多,尽管热值比汽油小很多,理论上混合气热值与汽油是很接近的,因此乙醇是可以作为汽油机燃料使用的。
4、缺点不同:容易产生气阻,如果使用乙醇汽油,在车辆发动机正常工作温度情况下,很容易产生气阻,因为乙醇的沸点比普通汽油更低,只有78摄氏度左右,这就使得燃料供给量容易降低,甚至是中途就断油。
参考资料来源:
百度百科-乙醇汽油
百度百科-汽油