为什么北方要用乙醇汽油

前几年去河南的时候，加的就是乙醇汽油，刚开始在普通公路上开没什么感觉，但是上高速后就不行了。加速到100公里每小时，在网上踩油门，车辆的加速就很慢了，即使我猛踩油门，加速还是慢，以前我的车加速到120还是很轻松的。后来问了一下，才知道是因为乙醇汽油导致的，后来回到了陕西，重新加上了普通汽油，动力又回来了。

乙醇汽油是一种由燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。在汽油中加入适量乙醇作为 汽车 燃料，可节省石油资源，减少 汽车 尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

乙醇汽油主要的缺点，是使用者感觉它比普通汽油动力下降，大约是汽油热值的60-70%。所以会导致油耗增加，天热时还易于熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层，无法采用成本很低的管道输送，乙醇汽油储运周期只有4-5天，这会影响使用乙醇汽油的方便性。

使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加，使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降，耗油量增加。

油价和国际接轨了可以全国一盘棋，便于结算。

当然还有一个原因就是国际油价高涨的时候，我们可以迅速反应涨价，但是当国际原油大幅下跌的时候，我们还可以甚至低价天花板，可以加一些税进去，毕竟低油价是损害企业利益的，对 社会 也是有百害而无一利的。

如果说个税起征点不降低是为了培养公民纳税意识，乙醇汽油和国际接轨是为了培养大家的环保意识，尽量少用油不用油。

坑人呗

接轨，你在开玩笑吗，国际油价涨不涨跟国内有嘛关系吗？

过期粮食太多，没地方消化，只能掺到油里去了，然后水变成油再高价卖给老百姓

有一次从大连去北京往返，出发加满，沿途控制加油，进京基本见底，回城高清汽油加满，同样一箱油继承相差一百多公里！多余的话不想说了！

坑人又坑车！还坑路，冬天路上都是冰！

有油桶啊

谁用油谁付款，没毛病

这时候专家不说话了

为什么要推广乙醇汽油？推广乙醇汽油有哪些好处？想必很多骑手还是不明白。下面我就给大家简单科普一下。

1.乙醇汽车中的燃料来自粮食作物，属于生物燃料。目前东北地区粮食囤积过多。为了有效利用这里的余粮，发酵用来生产乙醇。因此，推广乙醇汽油的首要原因是解决粮食过剩，发展生物燃料产业。

2.中国的石油储量很少，石油依赖进口。推广乙醇燃料可以减少对石油的依赖。乙醇本来就是燃料，在油中加入乙醇后，可以节约用油。

3.使用乙醇汽油比普通汽油更环保。与纯汽油相比，纯乙醇燃料的温室气体排放量减少了59%。同时，加入乙醇后可以降低汽油中抗爆剂的含量，对保护环境非常有帮助。

有影响。一、影响启动和运行。乙醇汽油蒸发潜热较大，约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后，所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及，这必然不能被北方车主所接受。相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。此外，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油是个“林黛玉”，热不起也冷不得。二、腐蚀更明显乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。三、易变质损坏引擎国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。四、增加油耗乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。

2004年下半年起,我国的东北三省全面推广了车用乙醇汽油。

乙醇俗称“燃料酒精”，

它是以小麦、玉米、高粱、薯类或植物纤维为生产原料，

被称为“绿色能源”。用乙醇汽油能有效地解决东北三省的粮食出路问题。

将燃料乙醇和汽油按一定的比例混配使用，

可形成一种新型车用燃料--乙醇汽油。

据介绍，汽车使用乙醇汽油后，

在动力性、加速度等项指标上与普通汽油相比，

能基本不变或略有提高，而且在尾气排放中，

一氧化碳、碳氢化合物比例下降幅度接近33％，

油耗方面会略微高一点点。

而老百姓最为关注的销售价格也保持没变，与普通汽油的销售价是一样的。

唯一需要注意的是，你使用二到三箱乙醇汽油后可能会出现油路不畅，

更换一次汽油滤清器就解决了。

乙醇汽油油耗高且伤发动机，一直被吐槽，为何网传2020年要全国普及乙醇汽油？

因为史无前例的最严排放标准——国六就要来了，国六带来的是一场深远的变革，不仅涉及到车企在造车技术上的改变，还涉及到一个非常庞大的产业，那就是汽油。国六标准不仅将带来国六车型，还将带来国六版本的汽油。

也就意味着，92、95、98号汽油，这三种我们非常熟悉的汽油将退出 历史 舞台，取而代之的是添加了10%酒精的乙醇汽油，2020年1月份开始全面普及。那么乙醇汽油的普及对我们车主来说有什么样的影响？

乙醇汽油的优点

一、乙醇汽油更环保

乙醇相比汽油，化学成分更加纯粹，燃烧之后的排放物更少，所以更容易满足国六标准，也是乙醇汽油推行的最重要原因。

二、乙醇能帮助清理积碳

汽车 长期行驶，特别是低速行驶，容易产生积碳。乙醇即酒精，是一种有机溶剂，对于清理积碳有一定作用。

除了这两点以外，乙醇汽油几乎全是缺点。

乙醇汽油的缺点

一、热值低，油耗更高

乙醇的热值只有汽油的61%，而乙醇的添加值是10%。理论上，乙醇汽油的油耗要比普通汽油高出6%左右。

二、冷车启动更困难

特别对于一些东北地区的车友，在天冷的时候，冷车启动需要发动机达到一定的温度。但是乙醇的比热容比汽油更高，另一方面是乙醇的气化潜热约是汽油的2-3倍，导致乙醇在燃烧的时候，需要消耗更多的热量，导致发动机温度的降低，进而导致冷车启动更加困难。

三、导致管道堵塞

乙醇确实可以帮助清理积碳，但是反过来说，对于老车来说，清理积碳并不一定是好事。当你的车积碳本身就较多的情况下，清理下来的积碳可能会导致管路的堵塞。

不管乙醇汽油如何，我们也只能接受，因为乙醇汽油将全面取代普通汽油。托儿夫斯基说得好，生活就像强X，如果不能反抗，不如好好享受。

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。

车用乙醇汽油是指在汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国规定10%）的变性燃料乙醇调配而成的一种新型清洁车用燃料。

我国车用乙醇汽油是指在汽油组分油中按体积混合比加入10％的变性燃料乙醇后作为汽油车燃料用的汽油。专业定义：在不添加含氧化合物的液体烃中加入一定量变性燃料乙醇后用作点燃式内燃机的燃料，变性燃料乙醇加入量为10％，简称为E10。

车用乙醇汽油的特性与优点

（1）它增加汽油中的氧含量，使燃烧更加充分，彻底有效地降低了尾气中有害物质的排放；（2）车用乙醇汽油中的变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除油箱及油路系统中沉淀和凝结的杂质，具有良好的油路疏通作用，可减少为清洁疏通油路而需要购买其它添加剂的费用开支；（3）有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，可以延长主要部件的使用寿命。

变性燃料乙醇是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水乙醇，经过变性处理后不能食用，专供调配车用乙醇汽油使用的专用乙醇。

全国使用乙醇汽油地区

目前全国使用乙醇汽油地区包括东北三省、河南省、安徽省、河北省境内的石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸，另外还有湖北省的部分城市、江苏北部和山东西南部。

乙醇汽油加油站标识

E是乙醇的标号，乙醇汽油在加油站的统一标识分别是E90号、E93号、E97号。

使用乙醇汽油注意事项

1.供油系统内不能进水。如果油箱中有水分，与变性燃料乙醇互溶，会影响发动机正常工作。

2.油箱内不能有污垢。乙醇汽油具有较强的清洗作用，可能把污垢清洗下来，造成部件被阻塞。

3.添加注意时机。最好在普通汽油快用完时再加乙醇汽油。