乙二醇会腐蚀铁，为什么还可以做缓蚀剂

乙二醇缓蚀剂N-587（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型）适用于以乙二醇等盐水作冷媒的冷冻水系统作缓蚀剂用。

性能与用途

乙二醇缓蚀剂N-587（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型）适用于以乙二醇等盐水作冷媒的冷冻水系统作缓蚀剂用，也可用于防冻液、油轮、油罐中作水相缓蚀作用，以解决水线腐蚀问题，也适用于中央空调冷冻水系统。乙二醇缓蚀剂主要由腐蚀抑制剂、分散剂等组成，是冷冻盐水系统中应用较多，性能卓越的缓蚀剂之一。

乙二醇缓蚀剂N-587（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型）对碳钢、不锈钢、铜合金、铝合金等多种材质均有良好缓蚀性能。不含铬酸盐，在水中无颜色，减少冷冻盐水因腐蚀产生的“红水现象”。确保传热效率良好，减少维护和操作费用。液状产品添加及操作非常方便。本品适用于以乙二醇、氯化钙等做载冷剂的冷却系统。

乙二醇溶液管道系统处理流程分为以下三个步骤：清洗、预膜和定期添加稳定剂。

1. 清洗

1） 为什么要清洗

一个循环水系统在开始使用时，须进行清洗。因为无论系统新旧，设备和管道中难免存在一些微生物及生物粘泥、空气尘埃物、少许水垢及部分腐蚀产物，这些杂质如不清扫、冲洗干净，将会影响设备运行，加速悬浮物的沉积。

因此，一个好的清洗方案，对新系统来说，可以提高镀膜效果，减少腐蚀和结垢的产生。对已投入使用的老系统来说，可以保证长期安全运行，较低的操作费用，减少维修时间，节约能量，延长设备使用寿命等。

2） 清洗的方法

一般可分化学清洗和物理清洗两大类。化学清洗使用普遍。

化学清洗就是利用酸、碱或有机螯合剂、分散剂等化学药剂，通过化学作用将附着的水垢、污泥等沉积物溶解清洗干净的方法。

3） 化学清洗的步骤

a. 用高压水枪等清洗所有管道

b. 用新鲜水将整个系统注满水，按操作要求启动循环水泵

c. 水经过循环浊度稳定下来不再增加时，控制PH值，投加清洗剂进行化学清洗。

2. 预膜 1） 预膜定义

预膜是在系统清洗之后，在循环水系统开车初期投加浓度较高的缓蚀剂量，在金属表面上很快形成一层保护膜，提高以后缓蚀剂抑制腐蚀的效果。

2） 缓蚀剂种类

按药剂在金属表面形成各种不同的膜来分，可分为氧化膜型、沉淀膜型和吸附膜型。

氧化膜型缓蚀剂又称钝化膜型缓蚀剂，它能使金属表面氧化，形成一层致密的耐腐蚀的钝化膜而防止腐蚀。

沉淀膜型缓蚀剂能与水中的某些离子或腐蚀下来的金属离子相互结合沉淀在金属的表面，形成一层难溶的沉淀物或表面络合物，从而阻止金属的继续腐蚀。

1、有机酸型（OAT）防冻液，其缓蚀剂在金属表面的化学吸附更加稳定，运行过程中不会被消耗，因此，有机酸型防冻液更加长效，更换周期通常为5年或25万公里以上。

2、相比于无机盐型（IAT）防冻液的缓蚀剂，具有超强的化学稳定性，在长期、频繁高低温切换的恶劣工况条件下，不易氧化、聚合，亦不会出现凝胶析出现象。

扩展资料：

注意事项：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

注意四： 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

参考资料来源：百度百科-防冻液

参考资料来源：中国网-汽车更换防冻液几点注意 不同型号防冻液不宜混用

一、降冰点剂

防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92%～98%，防冻液原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内。有效的防冻剂是各种有机醇。各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。

乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。

乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70%时，冰点反而上升。

在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。一般可根据该地区最低气温并参考表1数据，进行防冻液配制。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40%的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。

二、缓蚀剂

汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，腐蚀介质是水和乙二醇。

关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉，而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度增高，生成多种腐蚀性物质：这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，致使冷却器管部易堵塞，引起发动机过热，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。

三、消泡剂

汽车运行中，由于车身的跳动和振动，有空气渗入防冻液会产生泡沫，这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用，这些泡沫附着在器壁上，加剧孔蚀的发生，影响热传导，为此，在防冻液内须加入适量的消泡剂。

消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。消泡剂的浓度只要0.001%～0.1%就能达到理想的消泡效果。

四、着色剂

在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。

着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指示范围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的质量分数一般在0.01%～0.005%。

五、防霉剂

防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质，因此，需要加入微量的杀菌防霉剂，以保证防冻液在1～2年贮存期内不变质。常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。

六、缓冲剂

防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中，介质会酸化，pH值下降，使缓蚀剂效果降低，甚至完全失效，因此，防冻液中需要添加缓冲剂，可以在一定程度上使防冻液的pH值稳定在7.5～10范围之间。硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。

扩展资料：

起初的汽车冷却液，主要作用是冷却发动机，冷却介质就是纯水。因夏天水会沸腾，不但不能有效冷却发动机，还会造成发动机过热，只能停车休息。

冬天水又会结冰，会撑爆水管。无法使用。为使汽车在夏季高温下仍能继续使用，汽车防冻液加入了一些能够提高沸点的物质，保持高温天气的冷却系统正常工作。

又为了使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，就是现今普遍使用的汽车冷却防冻液。

参考资料来源：百度百科-汽车防冻液

甘油—水型防冻液是四大防冻液中的一种，虽然其使用寿命长但降低冰点效率低（冰点为-17℃,沸点为290℃，与水混合后的冰点最低可达－46.5℃，水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济），只能在气温高的地区使用，不太适宜于我国的南北温差大的环境，也很少采用。

这个它和水的比例是关键，但是最关键其实都是不是这些，是下面的：

1、缓蚀剂

温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度增高，生成多种腐蚀性物质。

分为两类：一类是无机化合物缓蚀剂，它包括偏硅酸盐、磷酸盐、钨酸盐、硼酸盐、亚硝酸盐和钼酸盐、苯甲酸盐等—— 作为无机化合物缓蚀剂，可使金属表面形成一层致密的钝化膜，能阻滞或防止金属的渗氢和渗酸作用

另一类是有机化合物缓蚀剂，在防冻液中常作防锈添加剂使用。常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巯基苯并噻唑、有机磷酸盐等，缓蚀性能较好，如仅添加0. 1 %～0. 5 %的苯并三氮唑即可防止铜制构件的腐蚀。

目前国外专利中使用的缓蚀剂是多种缓蚀剂复合而成，缓蚀效果很理想，值得一提的是苯并三氮唑和巯基苯并噻唑是铜和黄铜的特效缓蚀剂。

2、消泡剂

汽车运行中，由于车身的跳动和振动，有空气渗入防冻液会产生泡沫，这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用，这些泡沫附着在器壁上，加剧孔蚀的发生，影响热传导。——消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。消泡剂的浓度只要0. 001 %～0. 1 %就能达到理想的消泡效果。

3、着色剂

在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等，着色剂的质量分数一般在0. 01 %～0. 005 %。

4、防霉剂

防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质，因此，需要加入微量的杀菌防霉剂，以保证防冻液在1～2 年贮存期内不变质。常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。

7、缓冲剂

防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中，介质会酸化，pH值下降，使缓蚀剂效果降低，甚至完全失效，因此，防冻液中需要添加缓冲剂，可以在一定程度上使防冻液的pH 值稳定在7. 5～10 范围之间。硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。

其实这些添加剂是决定一个防冻液质量的关键，那么你要什么样品味的防冻液，自然决定因素肯定是这些添加剂了。市场的防冻液配方都是保密的，告诉你的肯定不是真的。作为一个好员工，没有人会出卖自己的公司，出卖的人肯定不是好人了。坏人告诉你应该不会信吧。

具体的培养要看你的添加是否反映。因为只有协同的添加剂才可以达到最好的效果。因此这些你自己需要查很多资料了哦。建议去中知网上找。不过如果开车走南走北还是用乙二醇的吧~~~~~

希望以上的观点可以给你点帮助，如果答得不好多多谅解。谢谢

因为防冻和润滑

1、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。

2、车窗中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。

3、汽车挡风玻璃水俗称玻璃水，属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。

扩展资料：

玻璃水的选择

1、秋冬季节玻璃水应该具备优秀的清洗和防冻性能。冬季玻璃水是以防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水，不然会造成玻璃水冻住、喷水壶水泵故障等问题。

2、玻璃水还应该具备对挡风玻璃和雨刮器的保护性能。在正常使用过程当中对车辆进行保护与护理。一些品牌玻璃水通过调配多种表面活性剂及添加剂，独具修复挡风玻璃表面细微划痕的作用，通过形成独特的保护膜，以达到对挡风玻璃的全面呵护。

3、针对北方车主而言，由于北方气候的独特性，在驾驶当中驾驶者的视线很容易受到光的折射和雾气、静电的影响，给驾驶带来安全隐患。所以，车主在购买玻璃水时，要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。

参考资料来源：百度百科-玻璃水

轿车不能加昆仑之星重负荷防冻液。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）等，都可作为防冻液的母液。

在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

扩展资料：

汽车防冻液的使用介绍如下：

汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。昆仑乙二醇型重负荷机动车发动机冷却液。

发动机在运行过程会产生烟炱，引起滤清器堵塞和机件磨损。昆仑天威采用新型分散和抗磨技术，有效控制烟炱聚集，减少机件的磨损，为发动机提供全面保护。专业抗氧化性能：延长换油周期，显示昆仑天威抗氧化性高于标准API90%以上。

参考资料来源：人民网-加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用

参考资料来源：人民网-天冷用车小知识：防冻液必须两年一换

汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车挡风玻璃水俗称玻璃水。

当车前挡风玻璃透明度下降的时候喷一喷玻璃水，就能够给你一个明朗清晰的视野。特别是在夜间行车时，玻璃上的灰尘会散射光线，这时候就需要喷一喷玻璃水，让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。

优质的玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的，具有去污、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。有些更好的优质玻璃水，还带有快速融雪融冰，防眩光，防雾气等性能，对提高驾车安全有着重大的作用。

扩展资料：

玻璃水功能

1．清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。

2．防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。

3．防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。

4．抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。

参考资料：百度百科--玻璃水

原料组份的选择汽车防冻液主要用乙二醇和甲醇类。因乙二醇能降低水的冰点，其60％（V／V）的水溶液的冰点为－49℃，可用于飞机、汽车等水箱的抗冻剂。故此选用乙二醇作为防冻液的主要原料（工业品）。除垢剂为了除去水中Ca￣（2＋）、Mg￣（2＋）。4组非亚硝酸盐缓蚀剂的汽车防冻液配方。研究结果表明:对于汽车冷却系统中的多种金属的缓蚀可用杂多钼酸盐、羧酸盐等与其他缓蚀剂复合,替代亚硝酸盐类有害添加剂。羧酸盐、硅酸盐及吡咯类化合物的复合使用，对于焊锡、铝和钢的缓蚀具有明显的协同效应。