如何在塑料上喷漆
施工条件
喷涂施工温度为(25±5)℃。施工相对湿度不大于80%。湿度过大时,在漆内添加CHA—13或F—1防潮剂,防止涂层发白。
塑料件喷涂的施工条件及流程介绍
流程
1、涂刷(油漆刷子,滚子等其它工具)。
2、辊涂。
3、空气喷涂(喷枪加压缩空气)。
4、浸渍法(工件浸泡在装满油漆的油漆罐蘸上颜料)。
5、静电喷涂。
6、电泳喷涂。
7、高压无空气喷涂。
塑料件表面处理:
1、通常都要使用稀释剂对塑料件表面进行清洗并进行化学除油,以此来消除掉塑料件在生产过程中的油污、灰尘和其他化学物质,增加底材的附着力。
2、由于塑料件容易产生静电,而静电又会吸引一些灰尘落在底材上面,很难清掉,因此要对塑料件进行防静电处理,一般使用高压离子空气对塑料件进行除静电。
是的。没有底漆,只有面漆也一样可以使用。
用600#~800#打磨塑料件表面,以洁净水清洁然后干燥,再一次用除油剂擦拭一遍。塑料底漆是不需要兑其他辅料的,直接喷涂使用,雾喷两遍盖住即可,注意是雾喷,不可以太厚,太厚会影响面漆与底材的附着力,两遍间隔3~5分钟。
扩展资料:
注意事项:
1、塑料制品是绝缘体,表面电阻一般在1013Ω左右,易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难,采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。
2、喷涂:塑料涂层厚度为15~20μm,通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min,再进行第二次喷涂。需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。涂后的制件对于阻燃性能基本没有影响。
3、烘干:涂完后可在室温下自干,也可在60℃条件下烘烤30min。
参考资料来源:百度百科-塑料喷涂
参考资料来源:百度百科-底漆
软塑料件要喷乙烯基喷漆,这是一种高粘度的面漆。通过调整稀释配方和喷枪压力,干燥后的乙烯基喷漆将具有类似皮革的纹理,类似于纹理维尼纶的外观。它还可以用作哑光面漆,用于突出条纹和装饰无反光发动机。大部分乙烯漆要在干燥后再涂上丙烯酸漆或磁漆,使其颜色与车的颜色相匹配。喷涂乙烯喷漆的步骤如下:
1)确认要修复的区域没有油、蜡和其他污垢,并用合适的溶剂清洁乙烯基塑料。
如果有大量的泥土和污垢,先用洗洁精和水清洗,然后用溶剂清洗,最后用干净的布擦拭。
2)PVC经过特殊的表面调节剂处理,表面调节剂由强溶剂配制而成。
渗透力强,能软化PVC表面,产生轻微溶胀,能大大提高涂层的附着力。你可以用不起毛的布把调节器擦到要处理的表面上,保持30~605,然后在表面还是湿的时候用干净的不起毛的布擦干净(不要来回擦),再涂上PVC专用涂层。
3)按说明准备好乙烯基喷漆,喷湿涂料,留好闪干时间,只要能达到遮盖程度即可。不要多涂油漆(喷枪压力0.14-0.17MPa),否则会失去质感。
4)在色漆完全干透之前涂一层透明的乙烯基涂料,最后在仪表盘上喷一层不反光的面漆,干透后再安装。
德国巴斯夫公司介绍,其聚氨酯柔韧性添加剂(No891)可添加到热塑性丙烯酸涂料或M-2涂料中,制备最理想的PVC用涂料。其涂覆工艺如下:
配方:R-M热裂丙烯酸漆或双组份双烯酸漆1份,No89l增韧剂1份,PNT90稀释剂0.5份,搅拌均匀,倒入喷杯中。
用压缩空气吹去毛孔或缝隙中的污垢,然后用粘抹布擦拭。缩小喷枪的雾束,用条喷法沿待修复表面边缘喷涂。
(3)调整雾灯光束,使其全开,并喷涂一层完全湿润的油漆。具体施工方法:先从最近的一侧开始喷涂,逐渐向中心移动,直到大约接近车顶中心。转向车的另一侧,从中心开始喷涂,逐渐向边缘移动(注意:两次喷涂之间的界面要湿润,喷涂时喷枪要垂直)。在整个喷涂过程中,涂料应保持完全湿润,每枪之间覆盖50%~75%,之后再喷涂第二遍完全湿润的涂料,达到全覆盖。lh干燥后,取下胶带。新的喷涂层必须干燥4h才能使用。
以上就是边肖介绍的全部内容,不知道大家看完之后对车内喷搪胶的介绍有什么看法?如果喜欢,请继续关注本站其他内容。
可以。
保险杠一般不带底漆,纯塑料。喷涂往往灰点很多,因为塑料静电很厉害,容易沾灰尘。一般是保险杠打磨完毕后,开始除油、除尘处理,可是除尘布是越擦越多。可以把除尘布放弃,用一块鹿皮或者是不掉毛的毛巾,把毛巾或者是鹿皮用干净水洗干净,拧干,然后擦拭保险杠,多擦两遍。
然后用喷枪把水吹干,使劲的吹一遍再喷涂塑料底漆,再喷涂素色面漆。如果是金属漆,喷涂一遍底色,干燥后,用1500#砂纸简单干磨一遍,用刚才的毛巾用清水洗干净,拧干整体擦一遍,吹干后继续喷涂,掌握好了基本没有什么灰点,无需抛光处理。
汽车喷漆注意事项
烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤,烘烤温度能满足不同涂料的技术要求。
烤漆房内必须设置排风装置,使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度,以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸。
溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间,使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平,可以减轻“橘皮”“针孔”“起泡”等缺陷。
但是在喷漆工艺中,掉漆问题也是一个困扰喷漆良率和质量的重要原因,通过实际经验总结得知,如果前处理除油工艺以及清洁清理做好的话,油漆难以上油的主要因素跟基材与漆膜之间的附着力相关。
增进油漆与基材之间的附着力的传统方法有很多,例如火焰处理、电晕处理等,但是安全性以及附着力的稳定性,操作工艺的简便性都无法与静川化工附着力处理剂相比,附着力处理剂通过底涂形式,可以契合涂装线体,通过底涂的形式,改善基材表面的附着力属性以及润湿性,同时与油漆之间形成良好的化学键合作用,使得油漆与底材之间更加紧密结合,有效解决喷漆掉漆的问题,百格附着力测试达5B。
喷漆工艺是塑料表面处理中较为常见的施工方法,底材以及工艺流程的控制等都会影响到喷涂的质量,不管是哪个方面的问题出现,都会使得喷涂出现瑕疵而达不到标准以及涂装的性能需求。你这个看着应该是喷的银油。
塑料喷漆出现掉漆的问题解决方法:
1.确认掉漆的原因
出现喷漆掉漆的因素有很多,例如前处理是否清洁干净、喷涂环境是否符合条件、油漆的附着力是否达到需求、喷涂过程是否规范执行等等都是属于工艺流程方面的因素,底材的原因主要是因为底材的非极性或者低表面能会影响到油漆与基材之间的结合力,从而导致出现掉漆原因。
2.评估处理的方法
工艺流程以及油漆的附着力等问题可以通过规范施工方法和调整油漆的附着力性能来进行有效的处理。但是底材附着力属性的原因却是不能轻易去替换基材的,所以就需要通过改善基材表面极性以及增进油漆与基材的附着力着手去解决,通常这类方法是通过静川塑料表面处理剂底涂的形式达到层间附着力的增强作用。
3.处理方法的应用
静川塑料表面处理剂的应用作用就是通过充分润湿底材,改善基材表面的极性团状况,同时通过类型互链的作用,与基材和油漆相互结合,成为一个完整且牢固的结合体,从而增进其两者之间的层间附着力,达到解决表面喷涂缺陷出现的掉漆及脱漆等问题。
塑料喷漆过程中其实还有很多其他的问题出现,但是影响到涂层质量比较普遍的确实掉漆现象,喷涂行业中其实也有其他的方法可以来解决此类问题,但是技术性不强,稳定性不够,而且处理之后预留的有效时间较短,因此通过静川塑料表面处理剂的应用发展,给到了一个很好的解决方案吗,还带动了生产的效率以及提高了喷涂的良率。
专利名称:塑料壳体的喷漆方法
技术领域:
本发明涉及一种塑料壳体的制造方法,更具体地说涉及一种塑料壳体的喷漆方法,特别是一种对移动电话、掌上电脑等电子装置的壳体喷漆的方法,使该壳体呈现至少两种色彩。
背景技术:
在现有技术中,制作双色电子装置壳体,例如移动电话上壳体的方法可以是,利用不同颜色的原料,在注塑机上进行双色注塑而得到双色壳体。然而,注塑得到的壳体表面色泽灰暗,质感比较差,容易受环境影响而变色乃至腐蚀,在市场上难于吸引消费者。此外,原料的颜色也不够丰富。
在另一已有技术中使用多次喷漆的方法,制造双色或多色电子装置壳体,其中,用遮盖罩先将部分壳体遮住,对未遮盖的壳体部分喷底漆和面漆,然后,用遮盖罩遮盖已喷漆部分,而对未喷漆部分喷另一种颜色的底漆和面漆。四次喷漆得到双色壳体。由于表面喷漆,例如金属漆,壳体外观美观亮泽,质感良好,且耐腐蚀,吸引消费者。
但是,这种方法的不足是,需要至少一个与壳体表面形状对应的遮盖罩,壳体上还开有固定该遮盖罩的固定槽,为此增加了模具的数量和复杂程度,增加了生产成本。另一不足是,喷漆时要轮流安装和除去遮盖罩,增加工序,并且双色壳体须四次喷漆(两次底漆,两次面漆)才能得到,生产效率较低。该方法的再一缺陷是,这种方法本身决定了次品率高,遮盖罩与固定槽配合松,一种颜色的漆将透过缝隙侵入到壳体表面的另一颜色部分,造成次品;而如果遮盖罩与固定槽配合过紧,则喷漆后,遮盖罩取下困难,易将漆面剥离,形成次品;壳体上两种漆的交界处,由于漆的流动性,形成锯齿或波浪线,边界不清影响壳体美观。
发明内容
本发明的目的是提供一种塑料壳体的喷漆方法,用于制造电子装置的双色或多色壳体。
本发明的另一目的是提供一种塑料壳体的喷漆方法,不须使用遮盖罩而生产成本较低,操作简单而生产效率高。
本发明的再一目的是提供一种塑料壳体的喷漆方法,不易产生次品根据本发明,提供了一种塑料壳体的喷漆方法,包括注塑成型一个至少具有两种颜色的壳体,其特征在于在上述壳体的表面喷涂一种遮盖力弱的底漆,例如含云母颜料粉的底漆。壳体的颜色的种类可以根据需要变化。例如由两种或多种不同颜色的原料可以注塑成型分别得到双色或多色的壳体如三色。由于喷涂在壳体表面的底漆层是透光的,光线通过漆层发生折射与透射,即部分透射光被壳体吸收,且不同颜色的壳体能吸收不同波段的可见光,从而呈现出至少两种既不同于壳体材料颜色又不同于漆颜色的新色彩,由此,仅使用一种漆,却可以在壳体的表面获得至少两种颜色。
根据本发明的方法,上述底漆可以采用各种云母漆。就本发明而言,云母漆是含有云母颜料粉的漆,是常见的遮盖力弱的底漆,云母颜料粉可以从市场上购买。当云母漆喷涂在壳体表面,例如灰黑双色壳体表面时,由于其云母漆膜的是透光的,部分光线透过底漆投射到壳体上被吸收,另部分可见光折射,原本灰、黑的表面分别呈现出灰、黑以外的颜色。当选用的云母漆成份不同时,壳体呈现的颜色也随之有多种变化。由此可以满足消费者的不同颜色喜好。
根据本发明的方法,在壳体表面喷涂底漆后,再喷涂一层透明的面漆。面漆的作用是防水、耐磨,保护底漆。面漆通常选用聚酯漆如聚氨酯漆,或者紫外线固化漆(UV漆)。调换不同面漆,可以改变壳体外观的光泽,获得各种效果,例如,高光,中光或亚光的效果,丰富了壳体的色泽种类,为消费者提供丰富的选择可能。
本发明还提供一种塑料壳体的制造方法,包括(1)由至少两种不同颜色的原料注塑成型至少具有两种颜色的壳体;和(2)在上述壳体的表面喷涂一种遮盖力弱的底漆。在上述壳体表面喷涂底漆后,或再喷涂一层透明的面漆。底漆可以为云母漆。面漆可以为矛酯漆或紫外固化漆。
在本发明中,壳体的双色注塑设备、以及喷涂底漆、面漆的设备可以采用已有技术中的设务,在此不作赘述。
利用本发明的方法,无需使用遮盖罩和固定槽,节省了模具费用。同时,省去了安装和取下遮盖罩的操作,并且仅需两次喷涂(一次底漆,一次面漆),简化了喷漆工艺,降低了成本。另外,塑料壳体上喷同一种底漆,避免了不同漆在交界处因流动而相互侵入,形成废品,从而提高了正品率。
利用本发明的方法,仅需调换一种漆(底漆),就可以获得不同颜色的塑料壳体,用简单的方式为消费者提供多种颜色的选择。
具体实施例方式
上面通过实施例对本发明进行说明,但这些实施例决不是限制本发明的范围。
实施例1移动电话的双色上壳体灰色和黑色两种塑料(PC+ABS)原料在双色注塑机上双色注塑,得到一灰黑色上壳体,即显示屏周围是黑色区域,其余的壳体表面呈灰色。
经过预处理后,该上壳体送至喷漆工序,首先喷涂一层云母漆作为底漆,该云母漆采用ECKART公司的MS70颜料粉调制。该漆呈乳黄色。然后在该底漆之上,喷涂一层聚氨脂面漆。干燥后,即可得到彩色的上壳体。在光线的作用下,上壳体原来的黑色区域与底漆相叠呈现海蓝色,而原来的灰色表面与底漆相叠,呈现淡蓝色并略带粉红,并带有一种立体的干涉效果(随光线入射角不同有变色效果)。通过面漆成份的选择可以使上壳体有金属的光泽。
实施例2移动电话的双色上壳体采用与实施例1同样的灰-黑色双色上壳体。
经过预处理后,该上壳体送至喷漆工序,首先喷涂一层云母漆作为底漆,该云母漆采用ECKART公司的MS60颜料粉调制,该漆呈乳黄色,然后在该底漆之上,喷涂一层聚氨脂面漆。干燥后,即可得到彩色的上壳体。在光线的作用下,上壳体原来的黑色区域与底漆相叠呈现青绿色,而原来的灰色表面与底漆相叠,呈现银灰绿色,两部分均带有金属光泽。
发明人选用紫外线固化漆作为面漆得到类似的效果。
以上通过实施例对本发明进行了描述,本领域的普通技术人员可以在不脱离本发明精神下作出一些变动,但这些变动均在所附的权利要求的范围内。
权利要求
1.一种塑料壳体的喷漆方法,包括注塑成型一个至少具有两种颜色的壳体,其特征在于在上述壳体的表面喷涂一种遮盖力弱的底漆。
2.如权利要求1的方法,其中,上述遮盖力弱的底漆选用云母漆。
3.如权利要求1的方法,其中,在上述壳体表面喷涂底漆后,再喷涂一层透明的面漆。
4.如权利要求4的方法,其中,上述面漆选用聚酯漆或紫外线固化漆。
5.如权利要求1的方法,其中,上述壳体是电子装置的壳体。
6.如权利要求5的方法,其中,上述壳体为移动电话的上壳体。
7.一种塑料壳体的制造方法,包括(1)由至少两种不同的原料注塑成型至少具有两种颜色的壳体;和(2)在上述壳体的表面喷涂一种遮盖力弱的底漆。
8.如权利要求7的方法,其中,在上述壳体表面喷涂底漆后,再喷涂一层透明的面漆。
9.根据权利要求1-8任一项的方法得到的塑料壳体。
全文摘要
本发明涉及一种塑料壳体的喷漆方法,特别是一种对移动电话、掌上电脑等电子装置的壳体喷漆的方法,使该壳体呈现至少两种色彩。现有技术的喷漆方法复杂,易产生次品。根据本发明的塑料壳体的喷漆方法,包括注塑成型一个至少具有两种颜色的壳体,在上述壳体的表面喷涂一种遮盖力弱的底漆,例如云母漆。然后,再喷涂一层透明的面漆,例如聚酯漆或紫外线固化漆。光线通过漆层发生折射与透射,不同颜色的壳体能吸收不同波段的可见光,从而呈现出至少两种既不同于壳体材料颜色又不同于漆颜色的新色彩。